一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動(dòng)力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:配以翻毛皮材質(zhì),在車內(nèi)感覺舒適。底盤爛路也有很好的減震效果,顛簸感不強(qiáng),感覺也不生硬。而且隔音效果很好,除了市區(qū)比較安靜之外,在高速上的時(shí)候,噪音并不是很大。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:底盤的調(diào)教和隔音效果都很不錯(cuò),只是在一些細(xì)節(jié)上做得不夠好,后排座椅也沒有那么舒服。前排還算可以,但是兩側(cè)的包裹性一般,對身體的適應(yīng)性還有很大的提升空間。不過,能做到這一步,已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格30.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:坐進(jìn)去之后,第一感覺就是舒服,底盤調(diào)教得很好,通過減速帶的時(shí)候,基本都能過濾掉,唯一的缺點(diǎn)就是車速比較快,風(fēng)噪比較大,不過還能接受。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2013公里
綜合評(píng)分
|
舒適:平臺(tái)級(jí)別高,而且采用了鋁合金的懸架,營造出來的質(zhì)感確實(shí)不一樣,非常高級(jí)。加上車內(nèi)乘坐空間寬敞,軟包多,細(xì)節(jié)方面也讓我感覺特別舒服。
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
|
舒適:麥格納調(diào)教,過減速帶高級(jí)感滿滿,小碎石路面完美過濾,時(shí)速120km交談無壓力。各種真皮各種軟,藍(lán)白配色賞心悅目。整體舒適到家,品質(zhì)對得起這個(gè)價(jià)位!
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包