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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7029公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比較滿意車子給人帶來的舒適性,坐久了也不會覺得很累,對腰蠻好的,合眼緣,這個車子的外觀設計還是比較吸引人眼球的。
缺點:要說最不滿意的可能是內(nèi)飾了,感覺內(nèi)飾屬于大眾一般內(nèi)飾風格,中規(guī)中矩,不夠時尚、年輕化。
外觀:在外觀這個層面上,這輛車設計的是真漂亮,不管是從車頭車尾還是側面看,它都很棒。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾設計的話非常時尚,大膽,全車的一個氛圍燈使的這個車非常的一個年輕化,所有的一個設計都是一個觸摸的設計,沒有任何的一個按鈕,包括換擋的一個設計也是非常新穎。當你坐進車里,你會進入到一個豪華的一個室內(nèi)的一個場景的感覺,而且整個車的一個全景天窗非常的大,使人好像感覺在一個很溫馨的一個場所里面。
空間:空間完全能夠滿足我的日常需求,我快要一米八的個子坐進去,感覺頭部空間很足夠,而且門板上也有儲物槽,可以方便放水或者一些小東西,平時就很方便取拿。
配置:性價比比較高,價格合適,外觀好看,時尚大氣,空間足夠大,操控性比較好,乘坐比較舒適,電耗小,很適合當家用車開。
動力:買這款車本身是想上下班代步,開市區(qū)的路比較多,所以對動力的要求沒有那么高。十一國慶假期期間正好外出跑過兩次高速,沒想到被他的動力給驚艷到了,提速非?於液芊(wěn)。
越野: 電動汽車就是好開,這一點和燃油車相比真的是簡單很多,我這個不怎么喜歡開車的女生都能很容易駕馭它。
舒適:大眾id.4x的空間還算寬敞,座椅的支撐性也是比較高的,很貼合人體,減震稍微硬了點, suv的通病。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1638公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的是這ID.4 X的內(nèi)飾設計感,駕駛艙的表現(xiàn)就是給駕駛人享受的,我是車主肯定是第一個感覺最重要呢,而且車子里面很有科技感,全數(shù)字的液晶儀表盤,尺寸剛好還顯得很精致,然后就是12寸的觸摸液晶屏,讓整個中控臺都充滿了時尚可敬,觸感不錯,還支持智能語音識別功能,一些按鍵的手感都很棒呢,就算是開車的時候操控都不會覺得有什么費勁的,更加大了出行的安全性。
缺點:最不滿意的一是買這輛車沒有什么價格的優(yōu)惠,價格上真的沒有一點走動,買了之后有點擔心貶值這一方面。還有一方面就是它的電耗感覺還是有點高,感覺比亞迪的那款電車電耗都沒有這么高,有點超出我的心理預期吧。
外觀:ID4x小車子的外觀造型非常的有個性和科技感吧,車頭看起來也比較的圓潤,前臉的大燈在晚上的時候連logo都可以亮起來。后面的話也是這種貫穿式的這種大燈給人在視覺效果上面,這個車子非常的具有那種未來感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計科技感,做工精致,新車需要多通風透氣。
空間:空間足夠大,后排坐上三個人一點也不擁擠,而且后備箱的空間也絕對夠用。 大眾ID.4X的空間是絕對夠?qū)挼,而且這款車不僅夠?qū)掃夠高。
配置:這個性價比還是可以的,價格實在,后期使用成本也不高,算算下來能省不少錢。
動力:動力強勁,起步的時候最明顯,推背感比較激情。
越野: 方向盤還是比較輕的,轉向的話我也覺得很方便。
舒適:乘坐起來也十分的舒適,計也是非常大的符合人體力學設計,這兩者完完美的搭配,還是可以的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2641公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車子的設計感吧,非常的具有這種未來化和科技化,坐到這個車子里面,就感覺這個車子的與眾不同非常的獨特。
缺點:不滿意的也屬于新車的通病,就是內(nèi)飾的味道稍微有一點重,其余的沒有毛病!
外觀:車身線條設計不錯,符合大多數(shù)人的審美。還是具有一定的設計感的,看起來比較帥氣。這樣顏值的車子叫我如何不喜歡。
內(nèi)飾:設計的是比較優(yōu)秀的,個人也比較喜歡這樣感覺的內(nèi)飾風格。不會太沉悶也不會太張,對內(nèi)飾的設計還是挺滿意的。
空間:空間方面的話絕對是夠用的,車里的幾個位置坐著也不會有擠的感覺,無論是腳部空間還是頭部空間ID.4X做的都是蠻好的,都是留足空間的,還有就是后備箱塞了一堆我亂七八糟網(wǎng)購的快遞,我真的順手就塞進去啦,從來沒考慮過放不下的問題,后排座椅放著我備用的包包鞋子等等。
配置:最后買這個車的時候跟家里面的人也做過非常多的一個考慮,畢竟買電動車很多人是不贊成的,而且也去看了眾多品牌的一個電動車,包括國內(nèi)的一些新來的一些汽車廠商,蔚來,理想,比亞迪都有去看,最后還是選擇了上汽大眾,因為我之前也是開一臺大眾朗逸的車子,覺得大眾的一個車子的一個質(zhì)量非常的可靠,而且售后服務也是非常的專業(yè)。我來到懷化這家4S店,他們的銷售員都非常的熱情,推薦這款上汽大眾的電動車,而且服務非常的好,詳細講解了這個車的性能。品牌評價:還會推薦身邊的朋友購買上汽大眾。
動力:開在城區(qū)里面真的沒有多少機會深踩油門,感覺腳只要輕輕點到上面就能有很好的反饋速度,比燃油車子快太多了,提速過程還很穩(wěn)很靈敏,我開車本身就很溫柔,之前燃油車子養(yǎng)成的習慣,怕總是深一腳淺一腳的油費過高了,這習慣還是蠻好的,上高速以后我試過猛踩油門,真的能出現(xiàn)推背感的,速度很讓我自豪。
越野: ID.4X的駕駛模式跟一般的車子有點不一樣,就比如檔位的位置,對于剛拿到手的我來說目前還在摸索適應階段,每次上車總會想下該怎么操作。
舒適:舒適性方面我只能說這個空調(diào)太給力了,夏天在也不用擔心上車好久涼不下來,我是剛進入車內(nèi)就把風速調(diào)到最大,不一會的時間就感覺透心涼,車子在舒適性方面表現(xiàn)真不賴。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程582公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡它的外觀設計和科技感,坐上去就能感覺到,空調(diào)電源自動打開,下車會自動關閉,設計人性化,續(xù)航和動力都給力。
缺點:最不滿意的就是后備箱有點小,裝載物品的能力要弱一些。
外觀:外觀十分好看,時尚大氣,車身線條流暢優(yōu)美,大燈好看,科技感十足,很適合年輕人開。
內(nèi)飾:車內(nèi)的時尚感覺不錯,顏值有著一股新意的感覺,儀表采用的液晶,中控屏也很大,但我的車在異味上面比較大,有點不好了。
空間:空間也挺大的畢竟是一臺suv車型所以他的乘坐空間確實比較寬敞
配置:顏值擔當、性能實在,我覺得這個車性價比不錯。
動力:動力方面我感覺不太需要太強勁了,我這個人吧膽子比較小不敢開太快,每次開車征求的就是安全出行,又不趕時間用的著開那么快嗎,油門都的話不敢深踩下去。
越野: 方向盤輕松手感不錯,操縱感很流暢舒適,而且它的方向指向也很精準,沒有卡頓的感覺,在用車的時候都有體現(xiàn),感覺反應速度很快。
舒適:電動真皮座椅,包裹性不錯,中控屏也大,用著導航,還是蠻舒服的,終于擺脫了用手機導航了,也提高了安全性,后排的空調(diào)區(qū)分,可以自己隨意控制,座椅的軟硬適中,感覺長時間駕駛也不會感到特別累。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的必須是它的顏值和能耗,它的外觀設計在我這里肯定是給滿分的,充滿個性的車身設計,還有它火辣辣的車身顏色,讓我開在路上備受矚目。能耗方面的話因為至今還沒充過電不知道充一次需要多久充滿,我開了才半個多月的樣子電量還有一半多,這樣的能耗我真的是滿意,如果用油的話感覺好幾百已經(jīng)沒了。
缺點:不滿意的點我倒是沒有什么感覺。可能用車時間也不長,使用下來的這段時間也沒有覺得車子有什么質(zhì)量的問題所以還可以吧。
外觀:這個車的一個外形設計的話,前面的話給人感覺就是非常的時尚前沿的一個大膽的設計,側面的腰線做的非常的一個有層次感,尾部的話也是采用了一個橫杠發(fā)光標設計。燈光的話都是采用了一個流光的LeD的尾燈。而且門門把鎖的話也是做了隱藏的一個設計理念,全車采用了雙色設計,
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾這個配置也挺好,而且顏色搭配特別棒。
空間:車內(nèi)空間還挺大的,雖然ID.4X是緊湊型SUV,但實際給我感受中有中型SUV寬敞感,后排非常寬松,腿部空間很富裕,車頂夠高,橫向空間理想
配置:這款車的性價比高一,同級別,其他車型畢竟新能源車型出行會更加方便。
動力:車子在提速方面還是非常的不錯的,平時踩油門的話也會有那種推背感,而且沒有發(fā)動機這種吵鬧的聲音。
越野: 操控說它怎么樣,這個不好說,反正好開就對了,這款車開起來很順手沒想到一上手就能適應了,方向盤非常靈活很好操控的。
舒適:舒適性必須得打個滿分,我就是因為舒適性才有了與這個車的緣分。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意度還是蠻高的,因為這是家用的第二臺車,純市區(qū)跑,所以考慮買純電動車,相比燃油車,還是節(jié)省很多,外觀給人也很新穎,設計感滿滿,空調(diào)制冷效果是我最看重的,空間也還不錯,要求不高,只在城區(qū)跑,一家人夠用,車子提速也很快,充電我也方便,就在小區(qū)附近,操控也很棒,有時候變道,會有一個反作用的力道,把你往回轉,很少見,買來作為家用車,感覺都“屈才”了。
缺點:唯一不喜歡就是換擋,剛開始開好不習慣,老是摸錯地方,再一個就是續(xù)航,感覺根本跑不到那么多公里,沒有介紹的那么高,雖然也只在城區(qū)跑得多,并不影響,如果跑高速的話,完全沒安全感。
外觀:造型的設計還是很有觀賞性的,畢竟現(xiàn)在正臉的勾勒已經(jīng)很犀利了,就看大燈和標識的那塊,很具有辨識度,車子的腰身線條很流暢,充滿了運動范兒,年輕人開車主要還是講究一些顏值呢,車子的漆面都很棒,整個車身是那種個性充滿矚目點的設計,就連后尾的大燈都是貫穿式的設計,看上去真的很有科技感。
內(nèi)飾:車子在內(nèi)飾的設計給人的感覺也不差,還是非常的具有那種高科技的感覺。車子車子的儀表盤,也是液晶的儀表盤看上去非常的高大上,中控臺的話還是采用了這種懸浮式的大屏操控起來也是非常的方便。
空間:車里的空間還可以,乘坐的時候比較寬敞,活動也比較的自在,就是后備箱的空間不是很好,我經(jīng)常去釣魚的時候,漁具都擺不下,還要放在后排座椅上。
配置:綜合各個方面的表現(xiàn)吧,這款ID.4 X的性價比還是挺劃算的,能看的到的電子配置,適合新手操控的駕馭感,然后還有顏值在線,實力展現(xiàn),不管是新手司機還是老司機都為之動心了,這車子我就在試駕以后更愛了,純電的車子用起來也沒有多少壓力,怎么也是比燃油車子省呢,還是上汽大眾的,踏實的很。
動力:和燃油車相比,ID.4X感覺提速稍微慢點,畢竟是純電車,慢點也正常,但當用車開足夠。
越野: 對于操控上面,這款ID.4 X的輔助系統(tǒng)真的很到位,方向盤是指哪里打哪,精準度很高,整體還是比燃油車子輕盈一些,手感很到位,車子用來城區(qū)里面走走停停開起來很方便了,然后就是底盤夠穩(wěn)的,估計有那個大電池背負著,所以車子更穩(wěn)了吧。
舒適:座椅方面的舒適性沒問題就行。它的隔音效果還是挺好的,車門一關,車窗戶一合,里面還是比較安靜的。所以也沒大問題。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是這個車的舒適性了,坐在車里開車的時候,覺得很安靜,幾乎沒什么聲音,這時放著音樂質(zhì)感非常的不錯。
缺點:車子懸架比較硬,過一點爛路那個顛簸就很明顯,坐著挺不舒服的。
外觀:車子的外觀比較簡約,這也是現(xiàn)在年輕人比較喜歡的風格。我比較喜歡的這個車的外觀是在這個發(fā)光的logo,前后都會亮,在晚上或者進隧道的時候,燈光給人的感受挺浪漫!
內(nèi)飾:內(nèi)飾符合大眾一般內(nèi)飾風格,中規(guī)中矩,不夠時尚,再就是新車車內(nèi)味大。
空間:車子整體看著挺靈巧不大的,但是內(nèi)部的空間還是蠻客觀的,我們一家人也不是多高多胖的,坐上去以后滿載也不會覺得哪里有遮擋,車子內(nèi)的每個座椅設計的都是很到位了,儲物空間很多,用起來比較方便,收納小東西以后車子里面還顯得很整齊呢,然后就是后備箱的設計,真的寬大能裝啊,在裝大件行李上面一點含糊勁兒都不存在。
配置:性價比方面我覺得總體還行吧,難得遇到一輛自己從里到外都喜歡的車子就沒太考慮性價比方面了,用車半個月自己開著感覺確實也蠻好的,能耗方面也是滿省的。
動力:動力我覺得比較棒,與燃油車相比我覺得是同樣厲害。
越野: 這車的配置我不是太滿意,20多萬的車360度全景影像功能都沒有,如果有的話車子會好開許多。
舒適:座椅設計包裹性不錯,很柔軟,就是懸掛有點硬,開快了后排有點顛簸?照{(diào)降溫速度快,車子密封效果好,噪音很小。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2532公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是ID.4x外觀整體給我的感覺非常時尚,前衛(wèi),改變了以往大眾的保守的一個外關,前后的logo都能發(fā)光,整個輪廓做得非常分明,然后車子的大小也是剛剛的好,而且電動車的操控非常的輕盈靈活,而且轉彎的半徑也是非常的大,制動和加速的話,反應也是非常的快,而且內(nèi)飾的話,懸浮的儀表盤,給人的感覺非常的科技感。而且車身顏色的話都是采用雙色的一個設計,非常的亮眼。
缺點:最不滿意的就是他的這個優(yōu)惠力度太小了,就是贈送了些禮品。
外觀:外觀是有點突破大眾一貫的風格設計的,車頭設計的非常圓潤,整款車看上去沒有什么棱角,車身的線條也很流暢,而且具有運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很喜歡,懸浮式的大屏操作簡單,氛圍燈晚上很漂亮,而且打理也比較方便,做工精細!
空間:后排乘坐空間很大,坐4個大人很寬松,一點也不擁擠,再就是后備箱空間比我想象的要大,可以放很多物品。
配置:個人覺得性價比還是很不錯的,外觀顏值也很高,作為家用第二臺車,也節(jié)省了許多的開銷,后期的維護也比燃油車劃算,在市區(qū)開,堵車也不用擔心,充電也很方便,整體符合我的一個購車標準,對我來說性價比還是比較友好的,重點是沒有購置稅。
動力:我覺得它的動力輸出還挺足的,倒是沒有發(fā)現(xiàn)什么差錯來,開起來比較帶勁。動力儲備的就是很足的感覺,毫無壓力。
越野: 我覺得這款車開起來的手感就特別的穩(wěn),高速行駛的穩(wěn)定性也很好,感覺沒有側傾現(xiàn)象,過彎的能力也很好,方向盤的指向性也精準,輔助駕駛功能也很實用。
舒適:電動車就是比燃油車舒服,開起來沒有聲音,很安靜。我比較喜歡
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1168公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款ID.4 X是今年上汽大眾里面最受歡迎的一款座駕了,車子的用料很足,每個設計里面都帶有不錯的科技感,也就是這點讓我義無反顧的入手了他,車子的外觀和內(nèi)飾的設計都充滿了夢幻元素呢,只要我坐到駕駛位置,那個感覺和實現(xiàn)都那么的甘好,駕馭起來也挺自如的,至于空間的表現(xiàn)也算可以了,目測后排空間就很大呢,裝載三個成人是一點問題都沒有的,還有后備箱的寬敞容積,就算是逢年過節(jié)帶足了親朋好友的禮物也是不費勁的,滿滿當當?shù)牟拍苡懈玫陌残母小?/span>
缺點:不太滿意的應該是操控性方面,它的駕駛模式跟一般的車子有點不一樣,就比如檔位的位置,對于剛拿到手的我來說目前還在摸索適應階段,每次上車都會想下怎么操作。
外觀:外觀設計運動時尚,大氣耐看,顏色也很鮮艷亮麗,很適合我這個年齡段的開,不像大眾以前的設計中規(guī)中矩的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大屏尺寸合適,中控臺的設計也很大氣,而且車內(nèi)配有無線充電功能,這個功能非常的實用。
空間:現(xiàn)在這輛車主要是我和孩子用的多一些,作為家庭代步使用,它的乘坐空間還是滿寬敞滴,這一點我挺滿意。
配置:免購置稅,買個保險就可以了,大眾id.4x的用車成本低,充電很便宜小區(qū)可以裝充電樁,經(jīng)濟實用性強。
動力:這款車在動力上的表現(xiàn)非常好,提速也都特別快,超車的時候也就是一腳油門就能解決問題。
越野: 一鍵啟動系統(tǒng)很舒服,方向盤很輕,而且開起來的碼數(shù),也會在駕駛座的擋風玻璃上,有呈現(xiàn)出來,在副駕駛的位置完全看不到,這里就設計得很給力,唯獨不滿意的就是換擋,習慣了變速桿的操作,突然換成扭轉的,而且還換了位置,弄的我換擋的時候,就會盯著儀表盤,生怕自己掛錯檔。
舒適:對一般人來說,這款車的座椅應該是坐著比較舒服的,但是因為我的體格比較大,比較偏胖,所以我略微感覺到主駕駛的位置有一點點的擁擠,但是副駕駛以及后排的座椅包容性還是很強的?臻g留有的很充足。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一感覺就是很漂亮,同時這臺車在操控性方面的表現(xiàn)也是非常的不錯,確實很給力,真的很值得。
缺點:最不滿意的地方有幾點,第一點;就是剛開始使用這個車的話,會非常的不習慣,因為這個車子全部都采用一個觸摸的設計,給人的感覺非常不舒服,但是用習慣了,都還好。第二點就是續(xù)航還能再長一點就好了,這樣的話,長途出行的話,也不用擔心它的一個續(xù)航問題。
外觀:外觀可以用可愛來形容,小巧的身材和兩個大氣的車燈,辨識度很高。
內(nèi)飾:唯一一點就是內(nèi)飾的味道有點大,有可能是新車都有這個毛病,真皮跟絨布拼接的座椅以及一些內(nèi)飾散發(fā)出的那種有點刺鼻的味道,還需要多開窗或者是加一些竹炭包才能消除,就是對這一點有一點點的不滿意,但是是可以接受的。
空間:空間夠用,我身高中等,坐在駕駛座可以伸展自如。
配置:朋友推薦我買的這款車還挺不錯的呀,性價比我覺得挺高。
動力:對于動力的話,電動車不用說他比起燃油車的話,那沒法比,因為電動車的一個電機驅(qū)動的話,它的提速是非常的快,而且的話,非常的靈敏。在提速方面的話,基本上沒有任何燃油車能比得上電動車的一個提速。而且他的提速的話是沒有什么聲音的,給人的感覺非常舒服
越野: 不需要特別的磨合,只要正常駕駛就可以,比較穩(wěn)定不容易出現(xiàn)側傾,整體來講這款車子操控方面還是比較輕松的。
舒適:座椅靠背不錯,和身體貼合的很舒服,但是懸架調(diào)校的有點硬,減震一股。
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