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ID.4 X
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說最滿足和滿足的地方就是空間表現(xiàn)了，當(dāng)初選車就是為了大尺寸的SUV和較高的配置，就我而言，每次自駕游，都能夠擁有充足的空間表現(xiàn)，買之前沒怎么開，但是開著很舒服，可能和它的設(shè)計有關(guān)，車型天生修長，轉(zhuǎn)彎時靈活，通過感強(qiáng)，其次，它的方向盤力量適中，靈活，指向非常準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向指向哪里，沒有任何虛位，因為車上有倒車影像，每次倒車都簡單很多，否則對于我這樣的菜鳥來說，倒車是一件很麻煩的事情，基本習(xí)慣了操作，各方面都覺得舒服，所以選擇了適合自己的車。
缺點：當(dāng)然，那開純電車其實也有純電車的煩惱，我想應(yīng)該蠻多人都跟我一樣，主要還是充電的問題，因為我們沒有自己的停車位，也就沒有自己的充電樁，只能去外面充，這就免不了等待的時間。像小區(qū)附近經(jīng)常都是滿座的狀態(tài)，還要等別人沖完我才能充，是一個比較麻煩的事。
外觀：外觀是我看重的最大亮點，青春又活力，而且整個車看上去也非常的協(xié)調(diào)，車燈的設(shè)計都很有特點，辨識度很高，夜間開啟很漂亮，光度照射的也很清晰，車身的線條流暢動感，營造出了時尚和穩(wěn)重的氣質(zhì)，每次開在路上感覺回頭率都非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這個檔次我覺得還是可以的。這個車的掛擋跟其他車不一樣，他是在方向盤旁邊的旋轉(zhuǎn)按鈕，車內(nèi)也有抬頭顯示，有大屏影音，還可以語音。也有手機(jī)充電功能。我覺得吧，內(nèi)飾其實也是簡化了蠻多東西，所以儲物的空間會更大一些，相當(dāng)于說會跟實用吧
空間：對于大眾ID.4 X的空間來說足夠大，每個人的行李和設(shè)備都放在里面，空間很充裕。
配置：性價比挺不錯的，價格便宜、電耗也低，功能配置也都實用，值得普通上班族入手。
動力：我買的是家用車，而且日常基本都是以跑市區(qū)為主，所以也用不到特別強(qiáng)的動力。這款車的動力就夠我用了，跑起來挺給力的，超車方面都沒有問題。
越野：
剛買回來就適應(yīng)了差不多一個星期就完全掌握了，平時老婆也會開車接送小孩子上下學(xué)，開起來沒有一點問題，整個人也比較輕松舒適，方向盤操控也很輕便的。
舒適：舒適度還是不錯的，感覺坐在車?yán)镆策�挺舒服的，音響的音質(zhì)質(zhì)量都是優(yōu)秀的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外形了，非常時尚，特別是晚上燈光亮起來的時候。大眾標(biāo)都是發(fā)光的，很漂亮很喜歡。外觀流線型也很好。顏控啊沒辦法?
缺點：不太滿意的就是空間方面，跟正常越野車比起來稍微小一點，總體空間有點緊湊。
外觀：外觀主要是前后大燈是亮點，效果一流，特別是晚上。整體流線型也很好啊�？赡芤彩菫榱私档惋L(fēng)阻，提升續(xù)航。
內(nèi)飾：車內(nèi)外同樣的顏色搭配著，還蠻有親切感的。中控臺的設(shè)計相比一般的燃油車來說精簡了不少，基本上沒有實體按鍵。
空間：空間挺大，比較適合家用，一家五口坐進(jìn)去一點都不擠。
配置：車子的價格沒有一分錢的優(yōu)惠，就只是送了一個充電樁，車子的續(xù)航在這個價位當(dāng)中也是屬于中上游的標(biāo)準(zhǔn)，挺厚道。
動力：動力表現(xiàn)不錯，跑起來的時候動力很強(qiáng) 急加速的時候還是有推背感的，在市區(qū)或者高速超車真的是很輕松的，動力是很滿意的。
越野：
操控方面很簡單，很快就上手了，本身也沒什么難度，方向盤輕便靈敏，開起來比較輕松。
舒適：噪音控制是非常不錯的，本身這個車子是電動車，加速的時候是沒有任何噪音的，而且開著車子在高速路上行駛的時候噪音控制也是特別好的，風(fēng)噪和胎噪聲音真的很小，而且空間寬敞，乘坐是非常舒服的，舒適性是很好的。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3527公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，外觀是比較時尚的，而且外觀是很大氣的，很符合年輕人的審美，id4x這個外形基本上誰看到誰都會喜歡，還有就是續(xù)航，因為上下班使用，基本一周左右才充一次電，正常上下班使用續(xù)航是很滿意的。
缺點：目前新車也沒有什么不滿意的地方，車子也還在磨合期，等再開一段時間再來和大家反饋吧。
外觀：整體看著都很年輕，看起來是非常養(yǎng)眼的，簡簡單單，顏值也是非常高的，大氣時尚。從車型上給人的感覺就是比較漂亮。
內(nèi)飾：ID.4X內(nèi)飾簡約大氣但是不簡單，懸浮式中控屏操作體驗感滿滿。
空間：乘坐空間是非常舒服的，我們一家人乘坐，真的是特別舒服，后排空間真的是特別寬敞的，家人坐到后排是非常舒服的 唯一不太好的就是后備箱空間稍微有點小，對我來說是不夠用的。
配置：id4x的性價比很高，主要是價格優(yōu)惠比較大，而且品牌想對來說很保值，后期使用的時候是特別節(jié)省的，性價比很高
動力：動力是非常強(qiáng)的，起步的時候我就會感覺到比較平穩(wěn)，加速的時候也會產(chǎn)生推背感哦，提速來得比燃油車，快很多！
越野：
電子助力，方向盤很輕，開起來很靈活，配置豐富，很好開。
舒適：因為車的空間很大，所以大眾ID.4 X的舒適性大大提高，座椅的透氣性和支撐性也非常出色，加速大眾ID.4 X胎噪比較很高，尤其是在高速行駛的時候。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是ID.4X的外觀設(shè)計，到目前為止，個人覺得這是無可挑剔的設(shè)計，無論從哪個角度看它都是那么的完美、無暇，紅色的外觀激情有愛，時尚有科技感，剛開始第一眼就被它的外形所吸引，霸氣的車頭，LED的大燈彰顯了它的豪華屬性，車身和車尾的設(shè)計看起來十分具有運動感，不僅看起來青春洋溢，活力十足，還很沉穩(wěn)大氣，融合到了一起，讓外觀看起來更有氣質(zhì)了。而且我還比較喜歡這個車子的動力，像我就是比較喜歡動力稍微好點的車子，試駕的時候真的是蠻喜歡它的動力的，燃油車和新能源車型可能也沒啥好比較的吧，我在市區(qū)用車還是比較多的，偶爾可能也會跑跑高速，在市區(qū)真的是想超車啥的都不用考慮，隨踩油門動力就隨有了，我記得我剛開始提車的時候我就特意上了一下高速，輕踩油門推背感十足。用車時間也不算很短吧，這臺車子確實給我們帶來了一個非常不錯的用車體驗，車內(nèi)的空間也比較大，對于普通的家用需求來講，這就已經(jīng)是很實用的了，車內(nèi)的安全配置也比較高，開起來也更加輕松，所以我認(rèn)為這輛車子對于我們來講已經(jīng)是非常合適的了，也很慶幸自己當(dāng)時做的這個選擇，純電車的時代到來，現(xiàn)代科技的發(fā)展越來越成熟了，充電也非常到位了，各個地方都設(shè)有充電樁，最重要的是想充電都有停車位，這樣可就方便好多了。
缺點：對于操控這方面自己還不太熟練，可能是換了車的緣故，然后它的新車味道也有點大，所以還是比較不是那么滿意
外觀：外觀看起來很霸氣，同時也不失美感度，比較貼合年輕人的選車品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然算不上豪華，但是內(nèi)飾質(zhì)感是很好的，材質(zhì)使用都很不錯，而且內(nèi)飾設(shè)計是很順眼的，我很喜歡這個內(nèi)飾設(shè)計。
空間：因為是SUV，所以空間很好，第二排地板還是平的，就很好。家人朋友坐車都說空間大，哈哈，滿意滿意
配置：性價比上還是挺合理的我感覺，現(xiàn)在純電用得越來越多，好像大眾又有一款純電的要上市，所以還是挺信賴純電的。
動力：動力很好，起步很暢快，后勁也足夠。電車單速的變速箱，感受很好，壓根沒有頓挫。加速很直接！
越野：
操控方面挺不錯的，方向盤很輕，指哪打哪，虛位基本感覺不到。
舒適：座椅的舒適性是我最喜歡的，軟硬適中，座椅顏色也是雙色雙拼的。空調(diào)啊音響啊都是比較能讓人一下子感受美好的，因為它的隔音效果很好。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 臨汾
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這個重視電耗的人來說，最滿意的地方當(dāng)然是它的低電耗了，現(xiàn)在是百公里15.3個電，特別省電，比我預(yù)期的電耗還要好。
缺點：說實話，自己也是開了好幾年的老司機(jī)了，一直開的都是燃油車，這會兒開純電車，對比一下還是有一些不太習(xí)慣的，比如：換擋的時候不在中控臺下面了，而是換到了方向盤右側(cè)，有時候總是會習(xí)慣性的把車放在中控臺下面去，也是挺尷尬的，有次送同事回家，自己也是這樣習(xí)慣性的動作惹得同事一頓笑，搞得我都尷尬的不行了，自己的車都不熟悉，不過磨合了一段時間，現(xiàn)在也比較習(xí)慣了，總體來說也算是一種創(chuàng)新式的設(shè)計了。
外觀：這個外觀設(shè)計辨別度很高，特別喜歡大燈設(shè)計，很立體3D感覺，整體也顯得年輕時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感稍微有點強(qiáng)，其他還可以，科技配置也挺多。
空間：ID4X的空間挺大的，由于是家庭的第二輛車所以對車的空間沒有太大的要求，后排的空間挺大的，做三個人還是挺寬敞的，一點也不擁擠，后備箱放孩子的兒童車也很輕松。
配置：整個購車過程還是比較不錯的，性價比高。
動力：雖然說是純電，但它的動力也是比較足的，平時也只是在市區(qū)開開的，動力上滿足了，續(xù)航也有500多公里。夠用
越野：
車子給我的整體印象很不錯，尤其是操控感，真的很穩(wěn)，對于我這種新手來說，它的駕駛難度非常低。
舒適：開車的時候，ID4x給人的感覺是很舒服的，尤其是座椅包裹性很舒服，長時間開車也不會覺得累，再說一下影響舒適性的問題吧，就是我剛才說的電流聲，急加速的時候電流是能聽到的
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這輛車的顏值很耐打，整個車身的線條也是特別流暢的，車子的內(nèi)飾方面也毫不遜色，我對他動力方面的表現(xiàn)感到滿意。
缺點：最不滿意的是舒適性方面，可能是我對噪音比較敏感的原因，總感覺我的發(fā)動機(jī)噪好響，甚至有點吵，會影響情緒，尤其是打電話聽不清的時候。
外觀：車型很有特點，設(shè)計的很出類拔萃，停在路邊都會成為一道美麗的風(fēng)景線，讓人一眼難忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計就比較普通一些，第一感覺覺得挺單調(diào)的，不過車子價格也不貴，內(nèi)飾也不可能做到多么高檔。
空間：空間表現(xiàn)就很不錯，前排還是后排都特別的大，坐好之后一點都不覺得壓抑，日常在用不會有塞滿的時候，要帶的東西都放在后備箱完全沒有問題。
配置：性價比很高，沒有啥的后期費用，基本沒有維護(hù)成本，開起來隨便溜達(dá)。
動力：之前也沒開過別的車，我覺得動力上能滿足我的日常，整車感覺還是很不錯的。而且可靠性也有保障。
越野：
其實操控總體來說還是很輕松的，方向盤的力度掌控也很合適，稍微帶了一點兒重量更加有質(zhì)感，只不過就是檔桿那里總是不太習(xí)慣，操作的時候反應(yīng)也遲鈍，突如其來的換位置了還是要慢慢去接受的。
舒適：純電車的舒適性還是挺好的，我覺得主要是因為車子的靜音效果還挺好，。坐在車?yán)锇察o的享受。讓你覺得心情會比較愉悅和舒服，還有車子的座椅舒適度也可以，支撐性還行，坐久了不會累。主要是空間，也還算是寬敞吧。車子開起來的話不會顛簸，但是呢，剎車比較靈敏，所以開車習(xí)慣不好的話，就容易有頓挫的感覺
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.4X這個車子的外觀挺時尚漂亮的，適合我們年輕人，而且車子續(xù)航里程也不錯，大眾的品牌質(zhì)量，二十大幾的價格,性價比真的不錯。
缺點：檔把在方向盤前面目前還不太適應(yīng)，畢竟一直開的都是傳統(tǒng)的油車
外觀：外觀看上去也是比較時尚的，這輛車子的整體風(fēng)格看起來也都比較時尚前衛(wèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單了些，主要還是對儀表不太滿意，其他都還好。
空間：空間上完全能滿足我們一家人的需求，前后排都比較寬敞，儲物空間設(shè)計的也很合理，每次出去購物都買一大堆，后備箱足夠用。
配置：三電電池質(zhì)保是8年16萬公里，我這款是終身保養(yǎng)，每年保險大概3800左右，每個月充三次電大概花費300元，整體感覺性價比還是不錯的，就是不知道天冷了以后電池續(xù)航咋樣，期待吧，后面會定期更新和大家一起分享！
動力：踏板很輕快，跟大多數(shù)電車一樣，提速我覺得在市區(qū)很可以了
越野：
操控很容易上手，很輕松就能駕馭，操作簡便，功能按鍵使用易懂，整體操控性不錯！
舒適：座椅有點柔軟了，觸感不錯，但是支撐性感覺差點，我還是喜歡真皮座椅，最好支撐感好的，開時間長了也不會很累。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4852公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在車?yán)锩娼o人的感覺是特別舒適的，尤其是帶著老人，孩子出行的時候，坐著它真的是一點兒都不會感覺到累，即使跑遠(yuǎn)途，也不會有明顯的疲憊感，它不僅座椅軟硬度好，而且也很透氣，經(jīng)過坑洼的路段不會有明顯的顛簸感。
缺點：車子的減震偏硬，過減速帶的時候顛簸感較為明顯，大大減少了車子的舒適性。
外觀：ID4的外觀我比較喜歡，圓圓潤潤的很開愛，就像大人的玩具車，我買的紅色的車，開出去很兩眼，我尤其喜歡ID4的前大燈和貫穿的LOGO大燈，比較亮眼，一走進(jìn)車，燈光自動開啟功能真的很像寵物在向你搖尾巴，特別有愛的設(shè)計！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很體面，另外新車的氣味很大，材料的環(huán)保還是做的不好。
空間：在空間方面，后備箱足夠放下行李供全家外出游玩，當(dāng)然，如果是一對夫婦，后座不僅可以容納更多的東西，還可以在疲勞時睡覺和休息。
配置：買純電動車子也不會太在意它的保值性了，反正我買來最近幾年也不打算換車，所以性價比也不太考慮了。
動力：耗電的車子動力也挺強(qiáng)的，因為這段時間開著它出行，感覺它的動力也不肉。
越野：
方向盤設(shè)計的挺不錯的，而且感覺它的智能輔助也很多，所以對于我們新手來說也是有很大幫助的。再加上它的一些安全配置，所以出行的時候很有安全感。
舒適：ID4的真皮座椅我比較喜歡，座椅填充物很柔軟，坐起來特別舒服，還配備座椅加熱功能，冬天冷的時候可以試試座椅加熱
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車，我覺得我最滿意的地方就是它的動力了，雖然它是一輛純電動車，但是我覺得它的動力也是相當(dāng)帶勁的。
缺點：開慣了燃油車，檔位在中間，一時間換了懷檔還真是不太適應(yīng)。智能語音控車這塊有點繁瑣，還不如直接上手操作方便。
外觀：外觀充滿了年輕活力的氣息，我們這種血氣方剛的年輕人，造型也不容易撞款，也很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，儀表盤，檔把，懸浮式大屏，別的也沒什么新穎的，比較喜歡的就是座椅和整車顏色相呼應(yīng)，我車外觀是紅色的，座椅就是灰紅相間，很漂亮！
空間：車內(nèi)空間還挺大的，雖然ID.4X是緊湊型SUV，但實際給我感受中有中型SUV寬敞感，后排非常寬松，腿部空間很富裕，車頂夠高，橫向空間理想，坐三個人都不會肩挨著肩，純電車還有一個好處就是后排地板不會凸起來，不但美觀，還會讓后排的人很舒服，這點是我親身感受過的，上車想挪位置沒有了那凸臺就可以很利索，后備箱的容量很大，一般通途還真塞不滿，可能自駕游或者外出旅游才會有塞滿的可能性。
配置：雖然沒有價格優(yōu)惠，但從長遠(yuǎn)角度考慮，電車就是流行趨勢，還是值得入手的
動力：新能源跟燃油車不一樣的地方，就是起步，特別快，油門響應(yīng)也很積極，動力隨叫隨到。等紅綠燈的時候，很明顯會比其他車道反應(yīng)要快。
越野：
方向盤很輕快，觸摸式按鍵，摸起來手感也不錯，內(nèi)飾很簡潔，我覺得這是大眾車?yán)锩鎽?yīng)該是最好看的一款了，方向盤前方的傳統(tǒng)儀表盤換成了懸浮式的設(shè)計，內(nèi)飾也很運動，很適合年輕人
舒適：車子開起來的靜音性還是挺不錯的，風(fēng)噪音和胎噪音不是特別的明顯。座椅乘坐起來的柔軟性和支撐性也挺好。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的續(xù)航里程，因為以前接觸過電動車電池續(xù)航里程虛高很多，目前用了幾個月下來，平均每次沖完電都能跑400公里左右，就開始提示還能跑100公里，都是提前充電！有的朋友說高速電耗比較快，開了一次上海來回，只充了一次電，花了90塊錢，總體來說電池續(xù)航還是比較有實力的！希望后面馬上天冷了續(xù)航還是這么堅挺！
缺點：很多朋友都吐槽ID.4X的儀表盤，確實在烈日下開車，有時候確實出現(xiàn)看不清儀表盤數(shù)據(jù)的情況。
外觀：外觀非常好看，前臉看起來是比較時尚潮流的風(fēng)格，車燈比較犀利，顏值很高，而且優(yōu)雅中帶著一絲運動的感覺，整個線條感貫穿整個車身，氣場十足，尾燈在晚上點亮之后就更加的漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，打破了大眾的中規(guī)中矩的設(shè)計風(fēng)格吧，中控屏幕很大，而且都做在與行車平齊的一個設(shè)計中，開車都比較安全，加上扶手箱的設(shè)計也很特別，唯一美中不足的就是新車的異味比較大了，這個還是要靠勤快的通風(fēng)散味，如今味道也算聞不太到了，消散的七七八八了。
空間：空間不大不小，正合適吧，本來就屬于緊湊型的SUV。也可以接受，平時也就我自己用車，偶爾帶個同事，還是很寬敞的。
配置：買它，其他的啥也不是。賽就完了，真的，要吃我這波安利，預(yù)算后又想省錢省油，買它就對了
動力：電車的動力真的要比燃油車好，尤其是起步階段id4x在起步階段的時候，他的電機(jī)反應(yīng)速度很快的，超車的時候也是非常輕松
越野：
它是很好操控的，主要還是因為：底盤特別穩(wěn)定，而且方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門和剎車腳感好。
舒適：個人感覺座椅有點硬了，不知道是不是新車的原因，舒適度沒那么強(qiáng)。
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