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ID.4 X
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購買時間2021年06月
購買地點河北 保定
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚動感，內飾科技感很強，開車不燒油用電省錢，
缺點：綜合來看，目前沒有什么不滿意，可能就是在換擋的時候感覺還不是那么習慣。習慣放在中控的扶手處，有時候感覺自己好像反應不過來。
外觀：車子的外觀我是非常喜歡的，感覺這樣的外觀還是特別的時尚，當初看車的時候，我和媳婦兩個人都對這樣的外觀非常的歡喜。
內飾：ID.4X內飾可以說是大眾目前最好的了，懸浮式中控大屏，檔位變得跟精簡方便，車內幾乎都是可以手控觸屏控制開關的，檔次一下子就高了很多。
空間：空間我一個人開的時間比較多，再一個就是接送孩子，后排他們可以隨意玩耍，后備箱基本就是他們的玩具，而且后備箱空間很大，很能塞，我身高有168，每次開車腿部空間都還非常充裕，在我看來，空間是不錯的。
配置：現(xiàn)在購買都是官方統(tǒng)一價格，不需要跟4s店談任何價格，購置稅也沒有，這個幾千個買這個性能電動車還不錯。
動力：這個動力還是比較優(yōu)秀，起步穩(wěn)定性很好，上班時擁堵路段 也感覺不到頓挫感，踩油門和剎車的時候非常舒服。
越野：
剛開始上手我就覺得它很好操控，比我想象中的更輕松，倒車影像也特別實用，市區(qū)里面開車很簡單自在。
舒適：車子的舒適性還是挺不錯的，座椅的包裹性好，而且前面兩個座椅都自帶按摩功能，有時候開車的時候還可以開啟按摩。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：為什么喜歡這個車子當然是因為它是電車啊既環(huán)保又給自己省油錢，而且這款車續(xù)航也很高即使沒有電了充電也很快，保養(yǎng)也很簡單，時代的更新?lián)Q代讓生活也是越來越方便了。
缺點：沒有自動折疊，有時候在外面停車還要用手給后視鏡折起來，這點我決定有點想不通啊，最起碼也是二十多萬的車子。
外觀：外觀是我最喜歡的一點，奶兇的氣魄，可愛的后屁股，像一個小憨憨，我覺得年輕人應該都拒絕不了這漂亮的外觀吧。
內飾：在內飾方面，純電ID家族做了很多創(chuàng)新，懸浮式中控大屏，換擋方式發(fā)生了改變，整體的配色更加豪華、年輕了，內飾的氛圍燈也變的多姿多彩了，大眾這次不但外觀改了內飾也來了個大變樣，點贊。
空間：空間還不錯，正常上下班使用，而且，中控臺有比較大的儲物空間。前排和后排的乘坐空間都非常不錯，不會覺得很擁擠，就算也比較充裕。
配置：整體來說這款車性價比還是比較高的，因為這款車是純電動的，所以我后期使用當中可以節(jié)省不少費用了。
動力：純電車，提速比較快，加油推背感很強，沒有一點的頓挫感，很平順，
越野：
行駛起來路面感給的反饋很好，延續(xù)了大眾一直以來的高質量底盤質感，開起來就是給人的感覺很穩(wěn)，方向盤在手，一切都能輕松控制的感覺，特別是在高速行駛中，那種給人的安全感值得給大眾點贊。
舒適：這車的舒適型還是不錯的，前排帶座椅加熱，主駕駛還有座椅按摩，空調是分區(qū)控制的，自動恒溫空調，還帶空氣凈化裝置
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮時尚的外觀是我最喜歡的，看見第一次就深深的吸引了我；這款純電suv空間用著正合適，我175左右頭部和腿部還都有空余空間。
缺點：車子內部的各個功能鍵都做了一個大翻新，剛駕駛的時候還需要一段時間來熟悉，整體都還是挺滿意的個人。
外觀：外觀樣子年輕時尚很大氣，而且顏色豐富多彩，可供選擇的余地非常多
內飾：車內有30色的氛圍燈，晚上開車，車內氛圍很好
空間：前后排的空間都很大，坐進去很充裕，小的儲物空間很多。
配置：配置還是蠻好的，價格上沒有什么走動，沒有給到我想要的優(yōu)惠。
動力：沒想到車型雖然比較大，但是它的動力輸出依舊平穩(wěn)和順暢，在整個后期的駕駛的過程會更順一些，跑高速就更不用說了，它的動力也是非常穩(wěn)的。
越野：
這款電車加了很多智能的操作，是一鍵啟動式的切換到D檔輕踩油門就啟動了，開到大馬路上還會有抬頭顯很高級的配置，車子偏離道路都會給你矯正回來，安全性能很高。
舒適：舒適度不錯，車子的底盤挺柔軟的，調教的，而且整個車的座椅就像沙發(fā)一樣，可以把你的人給包裹住，給你的支撐性也非常好
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車買來開了一段時間，目前對他最直接的幾個滿意地方就是車子的內飾，非常的精致，很好看，車子的電話續(xù)航里程非常的長，充一次電可以跑蠻久的，起步非常的強勁
缺點：這輛車大面上沒有什么問題，就是剛提車那會新車有異味，異味看不見摸不著，就是有點讓我“心煩”呢，好在現(xiàn)在已經基本解決了。
外觀：顏值愛了，特別是前臉，前面的燈光全部都可以點亮，還可以動，像人的眼睛一樣。
內飾：一眼看上去就是很大方，很高級的款式，用的材料都不錯，摸上去手感好也不覺得掉檔次。
空間：車子內布局設計是比較合理的，但是總是感覺車子的后備箱容積不是特別大的，如果放一些大件的東西稍微有些困難。
配置：性價比很不錯，上下班，出去玩用起來很劃算！
動力：經常是擁堵地段，所以我的車子經常性的處于一種停停走走的狀態(tài)。這車開起來還是挺給力的。在市區(qū)里面開還是挺順溜的。
越野：
整體操控還是不錯的，而且它的油門和剎車特別靈敏，方向盤還不錯，而且大中午還是保留了燃油車的操作的一些習慣，不過就是在換擋上，有時候還是會有一點點混亂。
舒適：這輛車目前我媳婦開的多一些，她特別喜歡坐在車里的感覺，舒適度比較高，家里有這么一臺車代步很實用。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值好看，吸引人可供選擇的顏色有很多多種多樣，豐富多彩，駕駛感受特別的豐富，車子開起來很安靜，油門的響應速度非常迅速，油門隨叫隨到，動力出色還有我覺得滿意的地方，車子的底盤挺高的，視野非常的寬廣
缺點：關于電耗不得不說一下，可能是才入手不久，上下波動不是特別穩(wěn)定，還是希望后期在這方面有所改進吧。
外觀：漂亮的外觀在第一次見面的時候就把我吸引了，顏值這東西就得看順眼了才行，靚麗的造型惹人喜愛。
內飾：內飾簡潔大氣，用料精準，做工非常的細致細膩整體的氛圍也非常的不錯
空間：車內空間非常的能裝，全家人都坐在車里也完全不是問題，反而會覺得很輕松，很寬敞，儲物的能力也特別強，后備箱容積大。
配置：二十多萬，沒有購置稅，實打實的續(xù)航，我覺得沒誰了，反正我喜歡，目前開著也沒啥毛病。
動力：動力澎湃很優(yōu)秀，特別是起步的時候，非常響應，會有強烈的推背感而且它的百公里加速時間非常的短，很快
越野：
這段時間感覺它的操控還是挺容易上手的，新手也可以輕松駕馭，它的方向盤握起來還是挺輕的。
舒適：舒適度不錯，車子的座椅用料非常的優(yōu)秀，而且坐在上面很舒服，手能摸到的地方，材質非常的做工講究底盤調教也非常柔軟
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1339公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空調溫度下降的很快，在炎熱的夏季中，再太陽底下暴曬，然后開空調，會比其他的車下降的更快一些，在一個就是外觀，很吸引我，科技感十足，大燈設計得像機器人的眼睛，炯炯有神。因為家里有一輛燃油車了，老公開的比較多，因為考慮到我上下班不方便，于是就買了這兩純電動的ID.4X，這樣結合，就不會有很大的開銷，畢竟電費還是比燃油便宜，而且空間對我來說也剛剛好，在我的購車需求里。
缺點：不滿意的地方車內的內飾氣味會讓人不舒服，新車買過來的時候，車里面的異味有點大，坐久了會有點頭暈
外觀：這車采用的是LED大燈，還帶光效，隨身帶著鑰匙，八米內，大燈自動開啟，并且還能上下晃動，非常的可愛，車身采用的都是高強度鋼材，安全系數(shù)很高，車輪都是黑色運動輪轂，看著很漂亮，很酷，
內飾：內飾比較年輕時尚，整體都偏向了智能化，而且內飾還有氛圍燈，會根據不同的場景改變，給ID.4X的設計師加雞腿。
空間：空間很大，可以放很多小物件的儲物格，也有很多，旁邊的扶手箱很大，可以放很多東西，后備箱也可以放一點行李，整的來說，車內的空間間四四方方
配置：對于這個方面我還是非常滿意的，因為當時給我的感覺還是比較值得的，而且他的保值率在同級別的車子里算得上是很不錯的了，買下它是不會讓我后悔的。
動力：發(fā)動機強勁，就算開空調也不會感覺到特別明顯的疲軟狀況，車內滿載的情況下動力都是杠杠的。
越野：
方向盤轉向力度比較適中，老婆開的話轉起來也不會費力，方向盤手感也很不錯，油門和剎車也很好控制，駕駛起來非常輕松！
舒適：前排按摩座椅啊，這個價格，這個配置，真的沒得說了
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，外觀非常時尚，看起來沉穩(wěn)大氣，前臉設計的很有科技感，很有線條感，相對的簡約大氣，新能源的車子現(xiàn)在也是越來越多人選擇了，所以我也是心動的選擇了，車子雖然是新能源的，但是它的起步還是很順暢的，沒有燃油車的那種頓挫感。再一方面就是它的性價比，性價比也非常的高，價格也是很符合我的預算的，我平時上下班代步也是足夠的了，充一次電能用一個星期左右，看我平時用車多不多了，周末出行都沒有問題的，新能源的用車成本也是比燃油車的要低，對于以后的用車來說經濟壓力要小一些。上次開車去找同學玩耍，同學就嚷嚷著試駕了一回，對他來說他也很喜歡這種設計感的車子，看的他都很激動，也很心動，說想買車了也會考慮一下這款電動車，都是男孩子，對車子的一些設計都很滿意很心動。還有一回我開車出去郊外踏青，開著我的愛車跟我的同學一起，坐在車內的舒適性很強，也很平穩(wěn)，過一些坑洼路面都不會感覺很顛簸，懸掛還是做的挺好的，這點我還是感覺很有面子的。
缺點：也不是說不好吧，就是自己用不習慣懷擋，才買的，現(xiàn)在每天習慣習慣。
外觀：外觀像個小精靈一樣，靈活時尚，潮流設計的外觀十足符合我的審美風格，鮮艷又不庸俗的紅色，看起來獨一無二，走在路上回頭率杠杠的。
內飾：觸摸的按鍵，12寸的大屏，內飾的撞色再加上氛圍燈，內飾都很滿意。
空間：空間上各個位置表現(xiàn)都可以，每個位置我也都試過。后排腿部空間很大，前后排的中間間距比較寬，在我所選的車里，后排的空間也算得上排在前面了，而且座椅面積比較大。前排的空間特別寬敞，對于我一米八的身高來說，前排空間一點也不擁擠，活動起來是非常方便的，而且頭頂上方距離也比較遠，而且座椅調節(jié)也比較方便。后備箱的空間不錯，寬度和高度都合適，尤其是高度比較高，看上去非常寬敞了。
配置：性價比我個人覺得可以，配置豐富，外觀好看，還非常具有科技感，內飾簡潔，又不乏科技元素，雖然沒優(yōu)惠，但是綠牌可以免稅，再加上送了東西，感覺自己沒買虧。
動力：雖然是新能源汽車，但是動力確實不容小覷，車子還是比較有爆發(fā)感的，而且提速也快，不拖沓。
越野：
方向盤輕盈，轉向精準，操控靈活。而且我特別喜歡它的車道輔助系統(tǒng)，行駛的時候習慣動動方向盤，在車道上稍微偏一點點，會幫我回正。
舒適：和所有的車主希望都有點討厭新車的異味感，皮革味兒大，坐在車內都渾身不自在，只能多通風散味了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的內飾方面，中控臺這塊真的別具特色，一改大眾通用的內飾設計，新能源車就是不一樣內飾很有科技感，中控屏幕超大的而且是觸控的，液晶儀表盤也做的很絢麗的，方向盤全真皮包裹的手感也不錯，座椅也是精心設計的兩種材質的混搭。
缺點：車子的外觀不是很好看，比較小巧，沒我想要的那種霸氣。
外觀：外觀真的沒得挑了，看起來非常大氣，車身漆面光澤感十足，而且車漆厚度均勻，平時的小剮小蹭都不怕了，還有就是前臉的設計挺有質感的，不顯得單調。
內飾：新能源車型的內飾設計跟燃油車還是有挺大區(qū)別的，更多的注重科技感這一塊，像液晶儀表盤和懸浮式中控顯示屏都是用了當下比較流行的設計，真的是在做到科技實用方面又保證了它的潮流時尚。還有它的內飾配色，中控臺的配色跟外觀一樣的顏色，我買的本來就是紅色，再進去車內又是紅色搭配著的，看著就跟有活力。座椅的顏色又是那種比較耐臟的灰色，旁邊搭配著紅色的走線。
空間：我是一家三口，平時老爸老媽也不和我們一起，空間很大，完全夠用的，這次大眾的第二排中間終于沒有凸起的了，后備箱空間挺大的，后面沒有備胎，聽說輪胎是自修復的，不知道到底怎樣。
配置：性價比很高，外觀耐看，動力十足，價格實惠，用車省心等等這些都讓我覺得它的性價比很高。
動力：動力還是可圈可點的，跟油車同時在紅綠燈路口起步，基本上甩油車好幾秒，提速也很快，204的馬力，超車也是輕輕松松。
越野：
新能源的操控還是很不錯的，方向盤特別的輕松靈活，操作起來非常的容易上手，音響很好，駕駛中聽著音樂很好。
舒適：有車之后就沒有坐過公交車了，下班時間也更自由了，這方面還是挺好的。但是車子的舒適性不好，車內的噪音很大。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.4X的高顏值第一眼就俘獲我的心，都說大眾的內飾簡陋，這次ID.4X給了我不一樣的感覺，用料優(yōu)秀，科技感十足，抬頭顯非常高檔，滿滿的豪華感。
缺點：最不滿意的是它的噪音，噪音還是比較嚴重的，行駛的時候風噪聲非常大，在高速上的時候尤為的明顯。內飾的異味同樣也讓人覺得難受，前期內部的異味還是很嚴重的，經常上車就打開窗戶，也感覺特別不方便。
外觀：這輛ID好像是全新設計的車體，造型最為獨特，貫穿式鍍鉻前臉，大尺寸玻璃天幕，注意這里是天幕不是天窗，是打不開的，不過會讓車內更加明亮一些。
內飾：內飾很有科技感，流線型設計，氛圍燈可以改色，懸浮式的中控屏很大看起來很舒服，我好喜歡。
空間：前排的駕駛空間是夠用的，我本來身高體重就屬于正常的，乘坐進去活動空間也夠用，不過后排乘坐空間方面稍微有點緊湊，以我175的身高坐進去雖然不至于頂腿但是想翹個二郎腿是達不到的，還好我們家就我個子最高，要是再高點的身高坐進去腿要頂?shù)角懊孀紊狭恕：髠湎涞目臻g馬馬虎虎夠用吧，空間不是特別深，如果想裝貨搬家什么的估計是放不下多少東西的。
配置：二十三萬加保險上路，也沒有優(yōu)惠，反正我也沒打算開長途，只當備用車，我覺得可以了，各位看官你們覺得呢？？也不用勤保養(yǎng)，五百多公里一充電，還送一年免費充電，我覺得很奧利給了，有想買來當備用車的還是很值得考慮的，畢竟品牌在這了，怎么說也是非常哇塞的
動力：車子動力我覺得不錯，起步時候就很輕松，從來沒有過遲鈍的感覺。即使是坐滿人的情況下，上坡也還是非常輕松的一件事情。
越野：
車子的方向盤還是比較的輕盈，而且轉向也是挺精準的，。還有這款車有這么一個功能，在你車子開的時候，如果偏到中間車道，車子的儀表上會提醒你，另外會把你的方向盤自動把控過來，這讓開車的安全性有多增加了幾分。
舒適：舒適度高，這一點毋庸置疑，有一次連續(xù)開了兩個小時，下車之后一點感覺也沒有，座椅支撐性很好，包裹性也很高！
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值擔當，個人覺得這次大眾良心滿滿，外觀好看，而且很喜歡前大燈和后尾燈，很靚。內飾也是有科技感，和之前的大眾完全不一樣的。這個月才買，目前用的不錯。
缺點：不太滿意的是操控性方面吧，這是我第一次買新能源的車子，也就當時試駕的時候開了十幾分鐘，剛開始買車那會，新能源車跟燃油車的一些實際操作起來區(qū)別還是蠻大的，上面很多功能鍵我都不太懂，經常請教賣我車的銷售顧問，感覺科技感是有了，但是但是日常操作起來有點繁瑣了，而且基本上全部取消了實體按鍵，只能觸屏控制，有時候手上有水操控起來有點麻煩，還是得適應一段時間。
外觀：選了個鮮亮的顏色，走在路上還是后頭率比較高的。車子的造型是好看的。
內飾：內飾感覺很一般，現(xiàn)車還有一些味，也感覺很簡單，不大像20萬的車。
空間：空間很不錯，車子空間挺大的，對于我們五口之家來說完全夠用，日常出行什么的都沒有問題，后備箱可以輕松放下兩三個大的行李箱。
配置：性價比還可以吧，就是一點優(yōu)惠都沒有，怎么談都沒有優(yōu)惠，不過現(xiàn)在電動車好多都是這樣的，還是性價比比較高的。
動力：滿足輛新能源車的動力肯定和油耗車不能比，但是我個人來說已經，滿足，加速果斷，起步不拖拉，一般來說，日常生活夠用。
越野：
操控方面問題也不大，就是車身大了點適應了段時間就好了，剎車、油門都調校的滿好的，踩著也滿舒適的。
舒適：舒適性在我看來還是特別棒的，座椅的舒適性和包裹性都非常好，特別是前排兩個座椅都有著按摩功能，一邊開車一邊按摩特別的享受。
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