一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
ID.4 X
|
購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿滿的科技感，操控特別方便，比自家同價位汽油車要好太多，開起來感覺底盤牢牢的吸在地面上，特別穩(wěn)。上路開起來動力感還是不錯的�？臻g也算寬敞，超大的后備箱，出去玩可以放很多東西，對于我四口之家還是可以接受的！再就是坐墊也挺軟，老婆說坐起來舒適性很不錯，而且車的隔音效果也很好！簡直就是兼顧家庭和生活的理想座駕！
缺點：這款車的后排空間有一點窄，腿部的空間不是很夠，坐后排的舒適度就沒那么高。
外觀：我首選這款車的原因就是因為他帥，紅色的也很帥，不喜歡那種趴趴臉，這種圓滾滾的又可愛又不失帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置齊全，各種功能都有，中控大屏也設(shè)計的很有科技感，功能非常實用而且多樣化。
空間：id4可以算是款緊湊型suv，沒有很寬敞的空間但是家用是完全夠用的，雖然外觀看起來并不大但是內(nèi)部使用空間跟同級別大小的suv基本沒什么區(qū)別，后備箱空間也很寬敞，給我滿滿的驚喜。
配置：這段時間開起來，感覺實力也比較強，整體來說還是挺好的，整體的配置還是不錯的，而且價格也不高。
動力：一般在城市道路上超車還是很自由的。加速也很利落，從不拖泥帶水，等紅綠燈時，幾秒時間立即起步，也挺滿足我的駕駛需求的！
越野：
方向盤很輕快，手感也很好，都是觸控式按鍵，還有智慧車聯(lián)系統(tǒng)，喚醒語言你好大眾，操作還是比較靈活的，第一張圖片我的加裝了hud抬頭顯示，但是太雞肋，我看著眼暈
舒適：id4科技感真的是很贊，語音控制讓開車更加享受對于我這種懶人真的是不要太友好。座椅包裹性也很舒適用料也很高級。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：實打?qū)嵉睦m(xù)航里程，年輕時尚的外觀，前排按摩，無線充電，貫穿式大燈，logo點亮，炫酷時尚沒得說。
缺點：感覺還好，唯一有點不足的就是記得充滿電，長途很遠的話充電感覺還是有點點不太方便的
外觀：前面已經(jīng)評價了，對ID.4X的外觀很滿意，就用精致、科技、充滿活力這幾個詞來形容吧.
內(nèi)飾：灰色內(nèi)飾，耐臟，就是這個座椅材質(zhì)就跟翻毛皮似的，不太好打理
空間：它的空間確實也還可以，總之能將我那些亂七八糟的東西全部裝完還有剩余空間呢。
配置：我買東西第一時間就看性價比，而且在當時買車的4s店，我是首臺，送了一些免費充電，和一些保養(yǎng)，而且還不要購置稅，還是蠻劃算的，動力也不差，蠻適合家里第二臺代步，堵車我可以開純電動的，出遠門我可以開燃油車，爽歪歪，而且現(xiàn)在新能源的車也越來越多。ID.4X無論是價格還是外觀，都在我的購車需求內(nèi)。
動力：動力的表現(xiàn)還是讓人滿意的，因為剛開始起步的時候也不會有拖沓的感覺，一踩油門就能沖出去的感覺，真是讓我覺得很棒。
越野：
我感覺車子操控還是挺得勁的，開起來相當?shù)捻樖�，而且這款車當你車道有點跑偏的時候還會自動輔助你拐正。
舒適：舒適性還是非常認可的，坐在車上特別舒服。還有就是它的減震能力也不錯，在駕駛過程中又增添幾分舒適。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：ID.4X的外形非常好看。特別是前臉很有科技和未來感，然后感覺非常時尚大氣。而且它是純電的SUV汽車，它的駕駛感覺是非常好的，動力很充分，起步和提速的時候都很快，不油車快不少，反應(yīng)特別迅速。
缺點：檔位部分有點不適應(yīng)，每次都是仔細尋找，可能是電的問題感覺比然后車開起來輕飄飄有點沒有安全感。
外觀：外觀設(shè)計還是比較獨特的，懂得欣賞它的人就會覺得它很好看，我覺得還不錯啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感很好材料很高級，方向盤精致輕便，中控設(shè)計簡潔干凈，整體看起來簡單高級。
空間：車子的空間只能說夠用，我身高不算太高，所以我乘坐起來還是沒有擁擠感的，不過身材稍微魁梧一點的坐后排可能會有一點點擁擠。
配置：我覺得這個價格可以買到這么充滿高科技感的車子就很值了，而且純電車平時都不用去加油直接家里充電就可以了，下雨天都不用怕水，保養(yǎng)起來也很方便。大眾出的這款純電做的還是挺牛的。
動力：車子動力我覺得不錯，起步時候就很輕松，給點油就竄出去了，從來沒有過遲鈍的感覺，這也是電車的優(yōu)勢，一臺電動車在起步的那一刻可以秒掉同價位的絕大多數(shù)的燃油車。但想要真正的玩車還得是燃油車（個人觀點，勿噴。）
越野：
操控起來的手感很棒，底盤調(diào)教的很不錯，震動感也比較小，輪胎的抓地力比較強。
舒適：坐墊坐起來特別舒適，如果有坑的地方會逛來逛去的，很舒服，座椅包裹性也很強，隔音效果也還是不錯的。空調(diào)也沒有太大異味。整體感覺很舒適！
|
|
購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1746公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當時也是在車展上面看到這款車的，突然發(fā)覺大眾開始往新能源車型發(fā)展了。這款純電車留給我最大的印象就是外觀長的很萌，特別是融入了皮卡丘的元素，看起來非常的呆萌，同時驚訝大眾造車開始注重外觀顏值了，就沖這外觀，愛了。
缺點：傳說中的鼓剎，剎車是差點事兒，后面這個槽點還有待驗證
外觀：外觀的話是有一些普通的并沒有能夠吸引到人的地方，而且當時我買車的時候并沒有考慮那么多，主要也是作為家用嘛，太過于亮眼的車子也是沒有必要的，所以還是選擇了車子外觀普通一些的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料考究，比燃油大眾厚道一些，硬塑料沒那么多。
空間：車子外觀看著QQ萌萌的內(nèi)部空間竟然做的還是蠻出色的后排高度和空間都很寬敞乘坐感很好，后備箱竟然還可以裝下很多。
配置：ID4這款車外觀符合我的審美，操控順手動力不錯配置也很全，整車駕駛感受不錯而且價格合理，性價比還是極高的。
動力：電動車動力系統(tǒng)真的是很棒，起車沒有燃油車的噪音，加速也比油車更迅速，推背感也很強。
越野：
這車自重兩噸，開著跑高速，車身很穩(wěn)，方向盤指向很精準，過彎的時候側(cè)傾比較小，這車是后驅(qū)的設(shè)計，爬坡什么的，動力充足，這車的后面的輪胎很寬，剎車沒有問題，百公里測試著大概呀37米左右
舒適：只要是正常乘坐，這種感覺都不錯，就是偶爾會有一點顛簸感，這倒也是正常的，車身比較大。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大眾id.4x是一輛純電動汽車，這也是我很滿意的一個方面，新能源汽車的能耗比較低，再就是很喜歡它的外觀顏值。
缺點：由于純電車沒有普及，出門充電不方便，有時候充電需要排隊，等待時間長
外觀：外觀時尚，年輕，設(shè)計的語言非常有那種未來科技感的元素車身很運動，風
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很不錯的，整個內(nèi)飾的設(shè)計很有新意感，用料也是比較的高檔。
空間：感覺這個車空間還是挺大的，乘坐是沒問題的，儲物空間也很夠用。有時候帶家人出去玩帶著燒烤架，都裝到了后備箱里面。
配置：現(xiàn)在買這車都是官方統(tǒng)一價，不用和銷售顧問談價格，買車后也不用擔心自己買后會不會掉價，我覺著這樣買車很好。還有人可能會質(zhì)疑純電車的技術(shù)，我不會質(zhì)疑，我喜歡大膽的嘗試新鮮事物，還有現(xiàn)在國家也在走新能源車發(fā)展的路線，后面肯定會越來越多的新能源車。至于車好不好，反正我用車這么一段時間是很放心也很開心的。
動力：兩個月來就是上下班，帶孩子購物，因為疫情嗎出去玩也是就近，目前沒跑過高速，但是我覺得很滿意這樣的提速，超車很滿意了，個人認為起步稍微有一點點慢，但是無妨礙的
越野：
畢竟我也是一個操控老手了，所以就算是車子操控上稍微有些難度也是難不倒我的，但是他整體操控下來是比較簡單易上手的，特別是車子內(nèi)的安全系數(shù)非常高。
舒適：舒適度非常高的一款車子，我覺得座椅軟硬適中，而且前排座椅還有豐富的調(diào)節(jié)功能，讓駕駛感受變得更好了，后排空間大，家人坐著也舒服。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2336公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對于這款車的外觀還是挺滿意的，感覺這款車子外觀還是挺時尚的，當初我和媳婦兩個人去4S店挑車，我們兩個居然都被這款車外觀給吸引了。
缺點：稍微有點不太滿意的地方就是車子比較大，減震效果可能沒有那么的完美，這只是相對來說。
外觀：每個人的審美不一樣吧，這款車的外觀給我的感覺運動感特別強，整體車身很精致！尤其是前面的大眾標志，特別亮眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感非常的精致，簡潔大方才得體，座椅的材質(zhì)是翻毛的那種觸感，冬天不會太冰。夏天也不會太燙，屬于四季座椅免去了座套的費用，方向盤顯示屏，科技感十足，內(nèi)飾好看，氛圍燈都可以調(diào)自己喜歡的顏色，最喜歡晚上開車啦。
空間：我們家人口不多，一個孩子的家庭對空間的要求也不大，這輛4.6米多的緊湊型SUV，空間用著挺合適。
配置：做過很多對比，可以說這臺大眾id.4x是我看過的很多車中性價比比較不錯的一臺，它是我想要的那個類型。
動力：動力沒有燃油車那種遲滯，一腳電門下去，速度立馬上頭了。
越野：
操控都比較順手，簡單易懂，都是觸摸的。但是那個語音控制的我現(xiàn)在還用不好，感覺不大行。
舒適：后排座椅高度空間都做的還是挺舒服的，座椅舒適度也很高路過坑洼的地方也不會很顛簸。前排座椅還帶按摩功能開累了還可以按摩一下就很貼心的設(shè)計。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方挺多的，車子的節(jié)能續(xù)航能力很強，操作起來也非常好開，操控感很棒。
缺點：車子硬件沒有什么問題，該強勁的地方絲毫不含糊，唯一的一點小缺憾就是，車子的價位如果能夠設(shè)置的再稍微低一些的話更好。
外觀：漂亮，非常漂亮，美國車顏色也非常正是我喜歡的顏色，晚上燈光一開就是那抹 點亮我心中的光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，超大尺寸的中控屏看起來比較高端，觸摸的按鍵，清晰的屏幕，我很喜歡！
空間：空間挺大的，日常出行完全可以滿足，我一般都是在市區(qū)，上下班比較近，開車十幾分鐘就可以到，每天代個步，偶爾帶上家人在周邊轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。孩子下半年上學，終于在計劃內(nèi)買車了，好接送。
配置：車子做的挺好的，就是沒有優(yōu)惠，不過購置稅沒有，后面不用加油。
動力：沒想到電動汽車也這么給力，電動機動力反應(yīng)很快，在起步提速的過程中能有明顯的推背感，代步使用很富裕。
越野：
操控感受非常的好，轉(zhuǎn)向的質(zhì)感到位，開著舒服。
舒適：舒適性方面自然也是沒有問題的，因為我是感覺到車子座椅的設(shè)計是很人性化的，坐的時間長了能夠突出支撐性非常好的這個優(yōu)點，而且減震效果也是非常的強。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4005公里
綜合評分
|
優(yōu)點：ID.4X綜合的性價比是我最滿意的地方，配置性能方面和價位很匹配，外觀設(shè)計也很優(yōu)秀，買到就很開心。
缺點：車子的后備箱容積是有一些小的，如果放一些很大件的東西進去，還是有一些吃力的。
外觀：它的整個造型看上去還是非常的高級的，車身線條特別的好看，比較穩(wěn)重成熟的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺是比較驚喜的，因為我當初在外面看的時候并沒有感覺到車子的內(nèi)飾是什么樣的，當走進車內(nèi)一看的話，整體的質(zhì)量還是非常有檔次的，完全不會有廉價的感覺。
空間：這算是個緊湊型suv，但是后排一點也不擠，之前帶我朋友一家三口在后排也沒任何不適，因為我朋友坐過我的車還被種草了
配置：車子樣子長的很不錯，內(nèi)飾設(shè)計也非常的，好看，整個車開起來很人性化，他的按鍵可以配合人的使用，用起來很順手
動力：車子的動力真的是非常好的，起步加速都沒有絲毫的頓挫感，看起來還是特別的舒服。
越野：
電動汽車特好開，這一點我媳婦特別有發(fā)言權(quán)，她不喜歡開燃油車，但是開這款新能源汽車卻開的很溜。
舒適：車內(nèi)開起來，還是蠻安靜的，ID.4X有一個語音智能系統(tǒng)，很贊，通過它可以來調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，播放音樂等，座椅也是我喜歡的，軟硬適中，就算開車時間長也不會感到累。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對ID.4 X最滿意的就是外觀很前衛(wèi)，而且續(xù)航很高。
缺點：不太滿意的地方，車子在開空調(diào)的情況下電量下降的會比較的快，而且車子的質(zhì)量有一點輕
外觀：前臉特別帥氣，燈光很耀眼，開ID.4 X足夠個性。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，ID的確和大眾其他的燃油車完全不一樣，有了很多創(chuàng)新，懸浮式的中控大屏，換擋方式也改變了，變的更年輕，而且類似的氛圍燈也變得更科技，智能語音交互也讓開車變得更方便。
空間：像我用來上班開空間還是可以，但是后排會有點窄，用來當家用車就不是很棒。
配置：性價比很高，配置比較高，購車流程也很順利而且服務(wù)非常的好，很到位
動力：電動車的動力比朋友開的燒油的好一些，起步特別明顯，動力還是杠杠的，之前就比較擔憂電動車怕動力不行，擔心是多余的。
越野：
目前檔位使用起來還有些不習慣，其他的都感覺不錯，底盤比想象的要穩(wěn)得多，隔音也很好。
舒適：挺好的，音響效果靜音效果都還不錯，座椅我都沒有準備買座椅套，這個質(zhì)感還可以。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：既然選擇了這種純電動車子，它的這種省錢能力能夠帶給我這么直接的好處，我肯定最滿意的就是這一點了。
缺點：開了有一千多公里，暫時還沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病，開起來也很舒服，質(zhì)感很好，就是新車剛買回來的那幾天，車內(nèi)的異味還是很重的，媳婦細心的在網(wǎng)上買了個去除異味的炭包，然后再加上車子本身經(jīng)常通風又暴曬，過了段時間就好了。
外觀：車子的外觀在視覺上就贏得了我的好感，ID.4X的車身線條流暢，看起來還挺具有時尚感的，紅色很動感，整體的外觀我個人還是挺喜歡的，屬于那種耐看型。
內(nèi)飾：更偏向簡潔大方的那種風格，用料做~工都挺好的，沒有太大的異味，這點還是非常不錯的。
空間：空間挺大的，車內(nèi)的空間很滿意，很寬敞，做一家人出去旅行比較的合適，而且后排中間凸起也不高
配置：這車價格還可以，免購置稅和車船稅，也不用在4S店強制上保險，價格很透明
動力：動力沒想到會做的這么優(yōu)秀，一踩油門車子就出去了反應(yīng)非�？欤疖噥肀扔蛙囘�利索，沒想到現(xiàn)在電車動力也會做的這么出色了。
越野：
操控除了換擋不滿意以外，其他的都沒問題，剛開始換擋老是摸錯地方，設(shè)計的不是到位，有一點特別喜歡，就是深踩剎車，會自動駐車，這點設(shè)計得很用心。
舒適：座椅的包裹性比較好，加上填充度充足，底盤懸架做得可以,過減速帶的時候車子過渡平穩(wěn)，沒有明顯顛簸感。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
