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ID.4 X
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，標準的5座SUV，外形時尚，適合女士開，靜音效果好
缺點：要說不太滿意的地方就是全車物理按鍵都變成了觸控式的按鍵，需要很長一段時間來適應，加上觸控按鍵很容易誤操作。
外觀：外形的設計非常時尚動感，而且貫穿于vw標的前大燈，給人一種高級感
內飾：內飾方面懸浮事的儀表盤和中控屏幕擋位設計在了儀表的一旁，方向盤上的按鈕和燈光調節(jié)開關設計成了觸控的設計，車內配有多種顏色得氛圍燈在夜間點亮的效果不錯。
空間：我180cm，130斤，車內空間對我來說不能說大，但也不小。
配置：性價比非常高的一款車，不僅有大品牌的保障，還有新能源的科技優(yōu)勢，而且大眾的售后十分有保障。選擇大眾，是一個正確的選擇。
動力：I給我的最大感受就是提速反應快，不像燃油車會有或多或少的遲滯感，ID踩下油門就可以感覺到動力提升。
越野：
方向盤比較靈活，這個既有好處也有隱患。方向盤可以調節(jié)。
舒適：舒適性是非常不錯的，這個車的隔音方面做得很好，行駛的過程中是聽不到外面任何一點聲音的，顛簸路段的優(yōu)化也是很可以的，可以過濾的很好那些路段。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是它的外觀啦，我自己一個女人看東西就是看顏值的，覺得它的這個顏色也是很好看的，我覺得白色看著就是純潔。
缺點：大眾id.4x在高速噪聲稍微大了一點，發(fā)動機的啟動聲略微有點大。
外觀：超帥的，他的車燈簡直堪比新能源車型之楷模，請把弄潮兒打在公屏上！愛死。
內飾：內飾看著挺舒服的，內飾做工也比較不錯，摸著挺細膩！☆ 氛圍燈:氛圍燈說是有30種顏色，說實話好多顏色我也分不清楚，而且我覺得有氛圍燈也沒啥用處，內飾看上去也沒有漂亮很多�。�
空間：空間不算很大，但是也不小，緊湊型的車身在后排空間和后尾箱空間的布局做的比較均衡，兩者都有考慮到，后排空間我175的個子坐著空間其實算充裕了，能蹺二郎腿，后尾箱容積也挺大的，放兩三個中型行李箱問題不大。
配置：現在這車沒有什么優(yōu)惠政策，不知道將來保值率會怎么樣？但是電池都是保八年或十六萬公里
動力：加速推背感還是可以感受到，提速不錯。超車感覺非常方便。
越野：
方向盤略微有點的有點偏重，車子轉向比較靈活轉彎半徑也相對較小，低俗的時候比較輕便高速的時候車身比較穩(wěn)健，加速和制動踏板響應葉比較迅速。
舒適：電車跟油車還是很不一樣的。我這臺ID4它就非常安靜，開起來也特別舒服，駕駛員還是乘客都非常舒服，唯一一點就是座椅有些硬，長時間就有些疲憊。但整體還是很滿意的，車里人的感覺都非常好。對于第一次使用電動車的人來說，要適應。我也是慢慢適應的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡ID. 4X這款車的顏值還有它的續(xù)航能力，科技感十足，前臉格柵很精美，充電方便，我用來上下班代步很合適。費用很省。
缺點：在最不滿意的就是幾個方面1：左大燈在開遠光后有一塊黑色的陰影，去4S店用試駕車對比了也是一樣的。2：輔助駕使在我開過（理想，嵐圖，小鵬）中最差的一個，提車第三天應倒車原因就退到墻上了，而車并沒有強行正動停下來， 前二天也在車道上差點追尾也沒有強行制動，所以在輔助駕使上別想用得上哪玩意兒
外觀：外觀造型很吸睛，跟以前接觸到的大眾車完全不一樣，給人眼前一亮的感覺，感覺有點萌又有點酷！
內飾：這車我是看重他的內飾和配置，挺豐富的。12英寸的觸控屏使用起來很方便，夠大。
空間：空間上我身高168體重115坐在前排腿部和頭像的空間還是比較寬敞的，后排話平時都是孩子座對我而言是夠用了。
配置：同價位比相對而言還算不錯了吧，不足的地方算當成品牌溢價
動力：動力ID.4X給我感覺就是動力回饋比較快就是踩下油門便可以感覺到動力提升推背感也比較明顯，平時需要超車時候感覺也比較輕松。
越野：
有很多的輔助功能還是很不錯的，有主動剎車安全，還有車道保持輔助和偏離預警，這些功能的加持下，在操控方面很輕松。
舒適：噪音很小，基本上就是速度快了之后會有點風噪，減震系統也挺好的，就是后排椅背坐久了不太舒服！
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車燈好看，卻是最大安全隱患。最可惡的車商不承認不解決。態(tài)度決定將來的銷售情況。
缺點：暫時還沒有不滿意，畢竟才提不久的新車，等我摸索完了來，目前開著挺順手的。
外觀：ID.4X外觀首先紅色的外觀看起來年輕有活力從前臉看去大燈設計比較有神韻由一條會發(fā)光的燈帶和LOGO鏈接在了一起，側面看上去車身比較飽滿輪廓分明半隱藏的門把手看起來比較時尚搭配著20寸的輪轂整體比較動感，尾部貫穿式尾部在夜間點亮情況下辨識度比較高。
內飾：還可以，不像是大眾的內飾，還是有改觀的。
空間：老公很少坐我的這款車，他自己有車子開，我的這款車就是我跟兒子兩個人，我覺得空間夠了呀。
配置：可惜的是買車時候沒有優(yōu)惠啊，好在廠家送了一些用車權益，在者就是考慮到新能源的車子可以省去購置稅、車船稅以及后續(xù)的燃油費、保養(yǎng)費等加上4S離家比較近平時維護也比較方便，所以我感覺還不錯。
動力：感覺低檔也挺流暢的，動力也很足，爬坡感覺毫不費力，一腳油門就上去了。
越野：
ID4X的操控也特別棒，它的轉向感受要比普通燃油車稍稍重一些，但是指向性是真的非常精準，加上電車的提速和剎車也特別不錯，開著特別爽
舒適：座位偏硬，不太舒服，而且座椅偏短，感覺不太適應。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的好屬ID.4X的外觀了，整體的造型給我的感覺比較前衛(wèi)有科技感l(wèi)ogo設計成了會發(fā)光了由中間一條會發(fā)光的LED燈帶和大燈連結在了一起，夜間行車的時候點亮的效果比較有辨識度，車子側面輪廓感分明門把手設計成了半隱藏式的搭配上ID的大輪轂看起來也比較動感，背部設計有些圓融大燈采用了一個貫穿式的設計。
缺點：第一點就是前排中控無線充電上面蓋板是手動調節(jié)不是自動伸縮第二就是車子啟動未行駛的狀態(tài)下電機的聲音比較明顯，第三點就是車子懸架有些偏硬過減速帶的時候路感比較明顯另外跑一些路況差道路時候噪音比較明顯。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，每次靠近他，就會自動開燈迎接我，跟我家的狗狗一樣的哈哈哈。側身線條非常好看，前后大燈都是可發(fā)光的。夜晚出行回頭率高。
內飾：儀表盤，內飾，中控就很時尚，是95后的愛車沒錯了。
空間：同級車中空間算是不錯的，就是后排不能進行靠背調節(jié)
配置：ID4X的性價比非常不錯，之前有對比過tsl的md3，但是同價位的情況下，ID4X有大空間和良好的通過性，以及高配置和更長的續(xù)航能力，所以我覺得ID4X的性價比更高。
動力：ID4X作為一臺純電車型，動力是完全不用考慮的，真的開過純電以后，就不想再開燃油車了，日常市區(qū)超車并線行云流水，每次踩下電門，推背感十足。
越野：
車體型不大，開起來還挺靈活的，操作還挺簡單的，很好學！
舒適：ID.4X座椅座著比較柔軟對身體有一個不錯的支撐配置了腰部支撐和氣動按摩平時長時間駕車的時候可以減輕疲勞，車子啟動未行駛的狀態(tài)下電機的聲音比較明顯，還有就是車子懸架有些偏硬過減速帶的時候路感比較明顯另外跑一些路況差道路時候噪音比較明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車在操控方便很快就能入手，提速也快，空間相對而言還是相當出色的
缺點：駐車的時候有點異響，雖然去檢查了沒問題，但是二十來萬的車有異響覺得不太舒服，再就是保值率低！
外觀：外觀是我特別喜歡的地方，尾部字母標志很有辨識度。
內飾：內飾這一塊懸浮式的儀表盤和中控屏幕看起來比較有科技感，方向盤和燈光調節(jié)設計成了觸控式的中央扶手上有ID專屬打孔字樣。
空間：空間完全夠用，我一般就是平時上下班，在市內開一開，空間很充裕。后排和后備箱也是可以的。
配置：性價比超高，大眾的質量可靠，續(xù)航有500多，自駕短途出行都很方便。
動力：動力強勁，對車不了解，不專業(yè)，買之前還擔心純電動力不行，但是試駕了解后發(fā)現不是那么回事兒，起步比油車快一些。
越野：
家里之前的油版車是德系的，但是電車和油版的車型不太一樣，它的剎車行程有點像日本車，相對長一些，不能像德系車踩剎車能直接定那，他剎車需要提前做準備
舒適：車子有巡航功能，很是方便，我喜歡，感覺開車舒適性提高了不少，適合我這種懶人。另外座椅帶腰部支撐很貼心，坐著舒服。前排座椅還帶加熱功能。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點：記得前不久才看id4，而且也發(fā)了一篇看車的帖子。既然看中了就速度點搞定。最令我滿意的就是外觀，非常好看，這是我認為最好看的一款大眾車，要說剛開始看車的時候其他方面有多吸引我，我也說不出。畢竟第一眼就是他的顏值。
缺點：選擇大眾ID4我整體還是非常滿意的，就是車機我用的有些不方便，可能是使用問題吧，有時候不能很好的識別我的指令，另外車機邏輯有些復雜。得學習一段時間，對于新手來說要時間適應。
外觀：整體的造型給我的感覺比較前衛(wèi)有科技感l(wèi)ogo設計成了會發(fā)光了由中間一條會發(fā)光的LED燈帶和大燈連結在了一起，夜間行車的時候點亮的效果比較有辨識度，車子側面輪廓感分明門把手設計成了半隱藏式的搭配上ID的大輪轂看起來也比較動感，背部設計有些圓融大燈采用了一個貫穿式的設計。
內飾：內飾比較簡約吧，中控一個大屏幕，反應靈敏不卡頓。
空間：ID4X的空間表現還是挺好的，以我自己為例，我的身高是175cm，體重77kg，我坐在自己駕駛位后面，腿部還能有兩拳多的空間，頭部也有一拳的距離，日常乘坐還是很寬敞的。
配置：平順的操控，充足的動力以及輕盈的車身，都給我留下了非常好的印象。在市區(qū)上下班，出行一點兒也不虛，電子換擋桿，位于方向盤后側。一開始有些不習慣，但是使用一段時間后，方便極了。深踩剎車會自動激活自動駐車功能，對于市區(qū)行駛經常遇到紅綠燈的情況很有幫助。車子停好后，按下p檔，下車走人后會自動關機，鎖車真的便利安心。所以對于我來說，這款車子的性價比還是很高的。
動力：我覺得新能源的車都差不多吧，動力這方面都是一腳油門下去就馬上能有推背感的反饋的，低速行駛的時候車速也很穩(wěn)定。
越野：
這個車的輔助功能還是很多的，并線輔助啊，還有車道保持或者是偏離預警啊，主動剎車安全都有呢，還有那個交通標識識別的功能，真的是非常輕松啊駕駛這個車。
舒適：座椅很軟，后排很舒適，車上沒什么異味，唯一要吐槽的就是高速上聲音大了點。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，灰色的外觀加上紅色的拼接，我喜歡。內飾改變了對大眾的改觀，比較智能，而且實用性比較強。還有就是純電車省錢。
缺點：因為我們這邊新能源汽車還不是特別的普及。小區(qū)沒有安裝充電樁，充電稍微麻煩了點。
外觀：外觀很喜歡，前面的大燈非常有科技感，然后紅色的拼接色很喜歡的。
內飾：內飾這個屏幕真大哇，而且還有這個氛圍燈，到了晚上開這款車，感覺車內真的高端。
空間：這個在SUV里面算是緊湊型的吧�？臻g不大不小，日常使用夠了。前排因為沒有檔把的因素，給了很多富裕的空間，后排是平的�？雌饋砜臻g也是蠻大的。
配置：要是家庭用車，并且沒打算開兩年就賣的話，綜合性價比我覺得挺不錯的，畢竟一個月才四五十的電費，跑再多也不是多么心疼！
動力：動力很不錯，起步很快，提速靜悄悄的不知不覺速度就上來了！
越野：
這臺車真的特別靈活，雖然是SUV，但不反應遲鈍，男生女生開起來都比較合適。轉向很清晰，路感明朗。
舒適：座椅很有運動風，包裹性很強，坐起來挺軟，挺舒服的。感覺比皮質座椅坐起來比較舒服。前后排都有空調，也比較人性化，隔音效果很好。 車子的底盤很扎實，減震效果不錯，過減速帶的時候，感覺比較柔，整體車子開起來很穩(wěn)。座椅舒適性:座椅的材質很不錯，摸起來手感很好，看著也很有檔次。當然坐著也很舒服，人體工程學做的很好，所以有很強的包裹性。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程884公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的動力方面是我最滿意的，畢竟新能源的汽車都是很不錯的，一腳油門下去就馬上能的到推背感的反饋，非常不錯。
缺點：最不滿意的就是這款車的味道，因為是新車，所以有點這個難聞的味，還有就是買車的時候這個價錢不可以優(yōu)惠。
外觀：ID. 4X的整個設計看著簡約大氣，科技感十足，這個風格我比較喜歡，大燈在夜晚點亮更有味道。
內飾：內飾的布局煥然一新，跟傳統的大眾車簡直翻天覆地，不論是座椅的材質，還是中控臺的設計，高級感更上一層樓了。
空間：空間上的話我身高175體重140坐在前排腿部和頭部的空間還是比較寬敞的后排的話我坐進去大概距離前排還有三拳多的距離，后備箱的話可以放進去3個行李箱。
配置：就是買車的時候這款車沒有優(yōu)惠，在這個價錢方面的話一點錢都沒有少。我還是很心疼老公的錢錢的，哈哈哈哈。
動力：加速還可以，其他目前還不清楚，上坡動力目前還沒有特別感覺。
越野：
車子里面有這個倒車影像，我覺得停車的時候還是很方便的，然后還有這個方向盤摸起來很舒服，真皮的。
舒適：舒適性的話，我非常滿意的一點就是，主駕位也有座椅按摩功能，而且座椅的寬度和厚度都很不錯，既有包裹感，也有支撐性。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 德州
裸車價格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6248公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的顏值好看，女士開真的是再合適不過了不得，不佩服我媳婦兒的眼光，車身線條感豐滿，中控大屏設計的很獨特。按鍵基本都是觸摸式的，控制，科技感十足。前年的貫穿式發(fā)光燈帶，在晚上顯得格外的耀眼。車尾部飽滿，層次感強，尾部貫穿式尾燈，與前邊的貫穿燈帶前后呼應。尤其是在夜晚的時候，燈光亮起來真的很帥氣。在搭配上車內的氛圍燈感覺科技感十足。
缺點：中控臺的位置不是很喜歡，顯示屏有一點小，扶手箱有一點低
外觀：就這樣的顏值肯定是高呀，我覺得看起來就是很有年輕的感覺，看著也是時髦。還有這個矩陣式的大燈，看著就霸氣。
內飾：大眾車的內飾也就哪樣，比上不足比下有余，
空間：空間不是很滿意吧，坐滿還是有比較明顯的擁擠感的。
配置：沒啥優(yōu)惠，但店內搞活動送了很多精品，還免購置稅，主要是也不要油，性價比中上吧。
動力：電動車的動力確實很給力啊，加速真的非常迅速，而且加速平穩(wěn)，有推背感，對于動力有要求的我真的非常友好了。
越野：
方向盤，剎車，靈敏度這些都很OK，挑不出毛病。
舒適：我開車感覺挺好的，就是帶爸媽坐的時候他們覺得有點暈車，電車還是反應快些。
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領最高888元現金紅包
