一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還不錯(cuò)，一開(kāi)始有點(diǎn)不太習(xí)慣，坐進(jìn)車(chē)?yán)锊茸x車(chē)就直接啟動(dòng)了，搞得我一臉懵，方向盤(pán)還是很輕的，而且各種安全科技也都有，比如說(shuō)車(chē)道保持，并線輔助等等，開(kāi)了一段時(shí)間就慢慢適應(yīng)了，現(xiàn)在已經(jīng)很熟練了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2618公里
綜合評(píng)分
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越野：
德系車(chē)在剎車(chē)和油門(mén)的腳感調(diào)校這塊做的是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑很小，過(guò)彎超車(chē)都很舒服。雖然是電車(chē)但是挺容易上手的，操控性也都挺簡(jiǎn)單的，配置也比較多，我就對(duì)那個(gè)車(chē)道保持有點(diǎn)意見(jiàn)，老是感覺(jué)有人拽我方向盤(pán)，不過(guò)這個(gè)也是個(gè)人觀點(diǎn)，可能對(duì)新手來(lái)說(shuō)很香。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的一個(gè)操控手感呢，也是會(huì)說(shuō)不要跟手的，這個(gè)車(chē)就明確來(lái)說(shuō)吧，也是一款很不錯(cuò)的操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程211公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)也比較舒服，駕駛視野比較開(kāi)闊，沒(méi)有那么生硬，而且安全配置非常齊全，平時(shí)出行安全感還是挺到位的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8264公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是真好開(kāi)，提速真快，動(dòng)力平順爆發(fā)力強(qiáng)，操方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)也是很輕便的，剎車(chē)也很靈敏，因?yàn)檐?chē)子的電池放在底部，跑高速時(shí)候非常的穩(wěn)重。駕駛感還不錯(cuò)，也不用擔(dān)心一腳油門(mén)下去油耗高的問(wèn)題，駕駛輔助功能也是非常多的，用起來(lái)很安全，方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還不錯(cuò)，功能太多，用不過(guò)來(lái)，而且始終覺(jué)得都是找不到，索性也就直接用自己能找到的，這就顯得有點(diǎn)尷尬，雖然也可以用語(yǔ)音控制，喊一聲“你好，大眾”就立馬有反應(yīng)，有些功能也能打開(kāi)，但是還是想找出來(lái)具體在哪里。這種感覺(jué)就像剛買(mǎi)了個(gè)智能手機(jī)，但是系統(tǒng)不咋會(huì)用，好多功能找不到是一樣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)比較靈活，而且操控起來(lái)也簡(jiǎn)單，過(guò)彎能力比較強(qiáng)，車(chē)子側(cè)傾范圍不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺(jué)這個(gè)車(chē)的操控的話，各種配置使用起來(lái)比較簡(jiǎn)單的，很容易上手，原本以為電子排擋會(huì)用不習(xí)慣，后來(lái)發(fā)現(xiàn)很方便的。
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