一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1608公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
車側(cè)以及車后的盲區(qū)確實(shí)有點(diǎn)多，倒車掉頭時(shí)總感覺有些部位顧及不到，其次就是剎車初段給人的感覺也偏硬一些，腳感不是很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的剎車反應(yīng)還是特別的靈敏，這樣大大的提高了車子的安全系數(shù)，方向盤的轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的，并且他的輕重非常合適，操控起來也挺容易上手，我買這款車能很快的適應(yīng)它。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我也說不上來，反正感覺特別的好開，這款車開起來還是挺順手的，當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候我還擔(dān)心買這款車的時(shí)候是不是需要一段時(shí)間去適應(yīng)它，但是買到時(shí)候根本不用怎么去適應(yīng)就已經(jīng)很熟悉了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1769公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不錯(cuò)，很精準(zhǔn)，特別是過彎窄路或者掉頭都很平順，這個(gè)車轉(zhuǎn)彎半徑小，所以過彎也特別的流暢，而且車身穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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越野：
檔桿設(shè)置在儀表旁邊，操作很方便，如果想要省電可以切換到B擋下，這時(shí)候松踏板，動(dòng)能回收很明顯，習(xí)慣以后感覺挺好玩的，和普通車型開起來不一樣的感覺。還有很多駕駛方面的配置，比如車道居中、偏離預(yù)警、并線輔助等等，有一定的科技感。
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