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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是id.4x的外觀和內(nèi)飾配置這幾方面,首先外觀非常大氣,車頭寬大,搭配黑色的金屬漆整體看起來檔次十足,內(nèi)飾用料豪華。
缺點(diǎn):不太滿意的就是操控性方面,檔位位置和掛擋方式都換了,每次啟停的時(shí)候掛好檔都需要再去確定一下。
外觀:車子的外觀很時(shí)尚年輕,運(yùn)動(dòng)的線條看上去很大氣,而且前燈設(shè)計(jì)也非常漂亮,很適合年輕人駕駛,開出去很有面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏值也是我喜歡的,也挺時(shí)尚的,中控的顯示屏挺大的,我比較看上這一點(diǎn),因?yàn)榻?jīng)常孩子在無聊的時(shí)候我就會(huì)在上面放一些視頻,讓孩子看看,打發(fā)打發(fā)時(shí)間。但這個(gè)車有一個(gè)方面讓我和我的孩子都覺得不是很好,那就是這個(gè)車的內(nèi)飾異味重了點(diǎn),有點(diǎn)難聞的感覺,而且我的孩子也說難聞,到現(xiàn)在也還是有點(diǎn)一些。
空間:這款車子的空間表現(xiàn)也是我當(dāng)初選擇買它的原因,車子的空間還是非常的充裕的,我個(gè)人是屬于那種體型偏胖的,身高在175左右,體重接近200斤。但是這個(gè)車子的空間給我的感覺還是非常大的,我坐到駕駛位的話還是非常的舒適,不會(huì)有擁擠感。而且這個(gè)車子的后排空間也是比較的充裕,平時(shí)接朋友坐三個(gè)成年人的話也是不會(huì)感到有特別壓抑的感覺。平時(shí)后排不用的話也可以把他放倒來加大后備箱的一個(gè)儲(chǔ)物空間,再有一個(gè)就是車子的儲(chǔ)物空間也是設(shè)計(jì)的比較多,可以給你平時(shí)放很多這種零零散散的東西。
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比對于我來說還是比較高的,能夠滿足我的多項(xiàng)用車需求。價(jià)格也比較公道,目前開下來也給了我比較多小驚喜。
動(dòng)力:這樣的動(dòng)力表現(xiàn),我感覺已經(jīng)是比較出色的了。全速行駛的時(shí)候,還可以感受到一定的推背感。并線、超車也是比較的輕松。
越野:
操控方面挺好的,而且我重點(diǎn)想說一下它的方向盤,很喜歡這個(gè)方向盤,有握感而且比較輕便,開車的時(shí)候雙手不會(huì)覺得累,指向度也精準(zhǔn),打轉(zhuǎn)向時(shí)不發(fā)愁。
舒適:id.4x的座椅真是又大又舒適,坐進(jìn)去包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),用料也很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意id.4x的起步和加速。這個(gè)動(dòng)力真的是太強(qiáng)了。無論是跑高速還是超車都是毫無壓力。比起燃油車更能給我?guī)硭俣壬系南矏偂?/span>
缺點(diǎn):最不滿意的是舒適性方面,主要是它的座椅設(shè)計(jì)感覺不夠軟,我喜歡那種偏軟一點(diǎn)的座椅,感覺舒適度會(huì)更高一些,這款車的座椅軟度沒有達(dá)到我理想中的要求。
外觀:外觀還是要夸獎(jiǎng)一下我老公的,知道我喜歡什么樣的類型,這款車的外觀我覺得是很時(shí)尚的,有著年輕人的氣息,就這兩點(diǎn)也是我很看重的,從前臉到尾部的設(shè)計(jì)我覺得都是挺好看的,符合我的審美觀。
內(nèi)飾:駕駛艙內(nèi)的一些高科技設(shè)計(jì)給人一種未來科技感,全數(shù)字液晶儀表盤尺寸設(shè)計(jì)的精致小巧,行車過程中的數(shù)據(jù)一目了然,我最喜歡的還屬中控臺(tái)的懸浮式的大屏,支持智能語音控制,可以調(diào)節(jié)大小、開關(guān),讓我在開車過程中解放雙手,不用分神去手動(dòng)調(diào)節(jié)一些車內(nèi)設(shè)置,還有它內(nèi)外同色的內(nèi)飾面板也是比較時(shí)尚潮流的。
空間:平時(shí)愛逛超市買很多東西,后備箱的空間很大,開口很大。
配置:性價(jià)比方面對我來說還算是不錯(cuò)的,它的價(jià)格符合我的購車預(yù)算,車子買了以后幫忙安裝了充電樁。
動(dòng)力:動(dòng)力并沒讓我失望,別小看它,雖然只是電動(dòng)車,但是加速卻很猛,非常給力,起步的時(shí)候很輕松!
越野:
輪胎和車身都是比較寬。感覺跑起來非常穩(wěn)。高速跑個(gè)1 20的時(shí)速還感覺很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也是很小。感覺60碼轉(zhuǎn)彎還是很輕松。
舒適:車輛開起來并沒有我想象中的那樣舒適,與我預(yù)期有差距的有那么一點(diǎn)差距。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):成本感覺比起油車少了很多,家里有充電樁可以裝,充滿一次可以跑個(gè)400來公里,感覺id.4x這個(gè)子還是不錯(cuò)的,之前有對比過其他品牌,最終還是選擇了大眾。
缺點(diǎn):起步的速度很快,但是后半段加速有點(diǎn)疲軟,沒有燃油車那種一直踩一直有的動(dòng)力、
外觀:妥妥的霸氣與時(shí)尚的結(jié)合體,年輕人都喜歡這樣的設(shè)計(jì),而且辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面倒是沒什么大問題,就是異味有點(diǎn)重,可能通風(fēng)時(shí)間還不夠長,新車都具有的毛病。
空間:車型看著挺小巧,但是內(nèi)部空間大有可觀,我本身個(gè)子不高也不胖,開車的時(shí)候駕駛座椅調(diào)節(jié)的還算靠前,這樣一來留給后排乘坐空間就更加空余了,翹個(gè)二郎腿肯定是沒話說。還有它的后備箱是我喜歡的類型,很深,又寬,裝載能力杠杠滴。
配置:免購置稅,買個(gè)保險(xiǎn)就可以了,覺得很劃算,家里人也很喜歡!紅紅火火的車子!生活充滿激情!用車成本低,充電很便宜,也很方便,小區(qū)可以裝充電樁,經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng),整體性價(jià)比高。
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)算是非常的優(yōu)秀了,目前給我的感覺是非常好的。開下來感覺特別的爽快,讓我很滿意。
越野:
操控感很足,這個(gè)車開起來比較扎實(shí),上周才開了段100公里的高速,確實(shí)是蠻穩(wěn)的。
舒適:舒適度剛開始是有點(diǎn)打問號(hào)的,因?yàn)榕赂粢舨缓,但開起來打破我的疑慮了,唯一覺得不得勁是沒有座椅都用上真皮,只是仿皮和真皮混搭。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是電耗,百公里14.8個(gè)電,這個(gè)水平,真的太驚艷了。對于我這種特別看重電耗的人來說,沒什么是比這更滿意的。
缺點(diǎn):胎噪稍微顯得大了一些,尤其是在高速行駛的時(shí)候。
外觀:我覺得這輛車子的外觀看上去還是比較時(shí)尚年輕的,這輛車子的整體造型看上去比較潮流,給人一種十分年輕而且富有活力的感覺,而且側(cè)身的線條設(shè)計(jì)的也非常的優(yōu)美流暢,同時(shí)也讓這輛車子看起來更有動(dòng)感,所以我對這輛車子的外觀,真的是挺滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛大眾風(fēng)格中規(guī)中矩的,外觀確實(shí)很有科技感,內(nèi)飾還是差了點(diǎn)意思。
空間:駕駛位的空間還是特別寬敞的,我一米八的個(gè)子坐著伸展自如。
配置:總體來說這款車性價(jià)比不錯(cuò),外觀顏值很高,空間實(shí)用,綠牌去哪都不限行我很滿意。
動(dòng)力:這輛車子的動(dòng)力我覺得也是比較充足的,即使是在車子剛剛起步的時(shí)候,它的動(dòng)力也完全不會(huì)給人一種比較拖拉的感覺,反而給人一種很大的沖勁。在路上正常駕駛的時(shí)候,這輛車子的動(dòng)力輸出也是非常的平穩(wěn)順暢。開這輛車也是經(jīng)常上高速的,跑高速的時(shí)候也可以感受到這個(gè)前所未有的動(dòng)力,而且可以明顯的感覺這個(gè)動(dòng)力是取之不盡用之不竭的,不像燃油汽車輸出動(dòng)力就是不平穩(wěn),要么有力,要么無力的。
越野:
這個(gè)車子在操控方面的話,比我想象中的一好開很多,方向盤握起來的話也是比較有手感的,而且方向盤打起來比較的輕盈,沒有特別重的感覺,也可能是因?yàn)檫@個(gè)車子有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的關(guān)系吧。然后車子在轉(zhuǎn)向過彎的時(shí)候給我的感覺也是非常的穩(wěn)健,底盤也是非常的扎實(shí),哪怕是新手司機(jī),也很容易的去駕馭它。
舒適:首先車子沒什么異味這點(diǎn)我倒是挺欣慰的,不過它的靜音效果做的不怎么樣,本身車子沒有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的加油聲車內(nèi)就安靜了不少,不過可能因?yàn)檐嚥AЩ蛘哕囬T隔音棉不是特別厚,左右坐在車內(nèi)感覺胎噪聲和風(fēng)噪聲特別明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是外觀設(shè)計(jì)吧,它的車型尺寸跟一般的越野車比起來有點(diǎn)嬌小可愛,車身上的設(shè)計(jì)有挺多亮點(diǎn)的,像前后貫穿式的大燈、可發(fā)光的大眾LOGO還有隱藏式把手都是蠻有時(shí)尚感。
缺點(diǎn):不滿意的就是這臺(tái)車的隔音效果不是特別的好,還有它的剎車也稍微有一點(diǎn)硬。
外觀:外觀造型獨(dú)特有個(gè)性,是比較有辨識(shí)度的那種類型,看著也比較有科技感,車身也比較圓潤。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,設(shè)計(jì)也很有檔次,大屏幕也挺厲害的。
空間:空間還可以吧,雖然定位是緊湊型suv。id.4x軸距表現(xiàn)不錯(cuò),即使坐后排也不會(huì)有壓抑感。
配置:車子的整體性價(jià)比還是可以的,配置各方面在同級(jí)別之中也算很不錯(cuò)的,駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò),包括口碑也還好,駕駛起來很放心。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力跑市區(qū)那是妥妥的夠用了,一腳油門踩下去,速度很快就能提升,特別給力,而且爆發(fā)的力度也很強(qiáng),絲毫沒有弱感。
越野:
少了很多物理按鍵,我還是挺能接受的,至少看起來會(huì)簡單一些,整體視覺體驗(yàn)會(huì)好很多,駕駛起來也更清晰。
舒適:車子擁有特別高的舒適度,反正我覺得這個(gè)價(jià)位,能夠有這種感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了!后排空間夠大,坐上去特別舒服!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是這個(gè)車的續(xù)航,這個(gè)車的續(xù)航比較長,所以我不需要經(jīng)常的純電,我一般半個(gè)月才會(huì)充一次電,除非老公開我的車,所以在充電方便那是非常方便的,如果要是有急事的話還可以快充,快充我感覺半個(gè)小時(shí)就夠了,還是非?斓,所以大大增加了我們的使用性,所以這方面我是最滿意的了。
缺點(diǎn):不太滿意的應(yīng)該是舒適性方面,首先車子沒什么異味這點(diǎn)我倒是挺欣慰的,不過它的靜音效果做的不怎么樣,本身車子沒有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的加油聲車內(nèi)就安靜了不少,不過可能因?yàn)檐嚥AЩ蛘哕囬T隔音棉不是特別厚,左右坐在車內(nèi)感覺胎噪聲和風(fēng)噪聲特別明顯。
外觀:外觀造型設(shè)計(jì)我對它的形容就是另類有個(gè)性,車頭比較圓潤,前臉的發(fā)光LOGO在晚上點(diǎn)亮以后比較美,特別是前后貫穿式的大燈,視覺效果上感覺車頭更寬了。腰身設(shè)計(jì)前瘦后胖,比較敦實(shí)可愛,有種憨憨的感覺。幾款外觀顏色我還是挑了更加鮮艷的紅色外觀,還別說紅色的ID4.X真的是走哪都是一道風(fēng)景。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟一般的車比起來挺有新意,像全尺寸的天窗、數(shù)字儀表盤、懸浮大屏等等一些高科技的設(shè)計(jì)更是錦上添花。
空間:這臺(tái)車的空間表現(xiàn)真的很不錯(cuò),后排在乘坐起來也是不會(huì)難受的,用來家用是綽綽有余的。
配置:性價(jià)比我覺得可以打滿分,這輛車基本可以滿足我日常生活的需求,而且確實(shí)是經(jīng)常給我?guī)聿灰粯拥捏@喜。
動(dòng)力:加速非常厲害。如果是汽油車,這個(gè)加速估計(jì)得七八十萬了。而且加速的時(shí)候聲音也非常小,沒有那種汽油車的轟鳴。
越野:
底盤做工堅(jiān)實(shí),通過性好,車身穩(wěn)定,而且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確,指向清晰,無虛位。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)沒有達(dá)到我想要的那種柔軟度,我比較喜歡軟軟的座椅,屁股坐著更舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾ID.4 X的方向盤力量適中,靈活,指向非常準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向指向哪里,沒有任何虛位,因?yàn)檐嚿嫌械管囉跋,每次倒車都簡單很多?/span>
缺點(diǎn):我覺得新車異味的問題還是有點(diǎn)嚴(yán)重,我也是剛提車沒多久,這也是新車的通病。
外觀:外觀非常漂亮的,新能源的綠牌子看著就很與眾不同,加上整體車看起來特別大,紅色的車身加上寬大的鍍鉻前臉,大眾的顏值巔峰了可以說。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾還是很好看的,設(shè)計(jì)的也是比較簡約大方的,尤其中控屏幕設(shè)計(jì)的也十分好看,不足的是新車買來有點(diǎn)異味,多通風(fēng)就好了。
空間:空間這一塊當(dāng)然是很大,反正平常開車的時(shí)候車?yán)锩嬷挥形乙粋(gè),所以對于我來說,這輛車子的空間真的是非常充足。而且偶爾要是一家人出去玩的話,這輛車子的空間也是可以坐下我們一家人的。還有就是這輛車的后備箱設(shè)計(jì)也是比我想象中要大的,很多東西都是可以輕輕松松的放進(jìn)去的,還是沒有任何的問題。
配置:id.4x的性價(jià)比也比較滿意呢,因?yàn)槭浅潆姷,還少了購置稅,養(yǎng)車成本比較低,不過電車保值率一般。
動(dòng)力:動(dòng)力性能表現(xiàn)尚可,基本就電動(dòng)車該有的性能,喜歡高速跑,滿載的時(shí)候,動(dòng)力也沒有壓力。
越野:
車子的整體操控還是很好的,看起來比較的輕巧。轉(zhuǎn)向是比較靈敏的,整體表現(xiàn)很突出。
舒適:車輛開起來并沒有我想象中的那樣舒適,它本身還是有一些缺陷的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ID4X這個(gè)車子讓我感到最滿意的就是車子的一個(gè)科技感,從車子的外觀到內(nèi)飾感覺都很具有這種夢幻的感覺。我一上車坐到駕駛位,車子給我的感覺就是這個(gè)車子的視線效果非常不錯(cuò)看車子外面看得非常的清晰清楚。接下來讓我覺得滿意的就是這個(gè)車子的空間吧,車子看起來不是很大,但是車子的空間還是非常的寬敞的后排三個(gè)成年人做起來也不會(huì)特別的擁擠。因?yàn)槲疫@個(gè)車子平時(shí)接人的話接的比較多一點(diǎn),所以這一點(diǎn)給我的感覺就是很不錯(cuò)。車子的后備箱也是比較的大的,逢年過節(jié)的用起來也是非常的方便,各種的禮品都可以可以滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)囊卉噹ё,使用起來就讓我非常的感到安心?/span>
缺點(diǎn):最不滿意的車在高速下隔音不完美,如果坐在車?yán),仍然可以聽到外面呼呼的風(fēng)聲和輪胎的噪音,這個(gè)有點(diǎn)不好。
外觀:和其它自主產(chǎn)品停在一起,更顯秀氣,有超前設(shè)計(jì)意識(shí),比別人領(lǐng)先了一步。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)很好,基本上都是軟包材質(zhì),還挺良心的,但是會(huì)有些味道,放了些炭包和柚子皮才去掉。
空間:車子的內(nèi)部空間非常大,后排空間也很寬敞,乘坐起來的感受還是不錯(cuò)的,后備箱也很能放東西,一大家子出去玩沒問題。
配置:性價(jià)比我覺得是非常不錯(cuò)的,它的內(nèi)在配置是比較符合我的預(yù)期,價(jià)格很親民還有各種優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊我也沒有過多的要求,因?yàn)橹饕铀秃⒆由舷聦W(xué),開車還是講究一個(gè)“穩(wěn)”字,安全最重要了,所以我對動(dòng)力就不需要多么猛的,更何況這車子的動(dòng)力也的確是不錯(cuò)的,因?yàn)樵谄鸩降臅r(shí)候可以明顯的感覺到推背感感的,即使我輕輕地踩電門,但也還是能夠感受到的,所以動(dòng)力這塊我也是很滿意的。
越野:
操控很方便,方向盤手感不錯(cuò),還有很多輔助配置對于我來說還是很實(shí)用。
舒適:配置還是挺豐富的,就是車的隔音,在城里的時(shí)候比較好,感覺高速公路上有點(diǎn)嘈雜,隔離效果不到位。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較滿意這輛車的動(dòng)力,開起來的速度我感覺非常不錯(cuò),而且這輛車的底盤非常穩(wěn),開車的時(shí)候也不用擔(dān)心爆發(fā)力過強(qiáng)導(dǎo)致車身側(cè)傾。
缺點(diǎn):不滿意的也屬于新車的通病,就是內(nèi)飾的味道稍微有一點(diǎn)重,其余的沒有毛病!
外觀:科技感十足,加上鍍鉻裝飾顯得很有質(zhì)感,紅色的車身鈑金工藝很好,女生開很適合。有一種未來感,很帥氣。造型很時(shí)尚,溜背造型,無邊框車窗,運(yùn)動(dòng)外觀,很吸眼球,大眾的一次突破,很時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然沒有驚艷感,但用料相當(dāng)厚道了,大屏幕視野好,很流暢,氛圍燈也好看。
空間:空間很大,家用很實(shí)用,也很夠用。我身高不是很高1.73,體重130,座椅調(diào)整好腿部空間和頭部空間很寬裕。后排空間也很大坐三個(gè)成年人是沒問題,后備箱空間也很大,放三四個(gè)行李箱不成問題的,而且后排座椅還能打倒很方便。
配置:這個(gè)加速這個(gè)配置我覺得性價(jià)比還是有的。平時(shí)開起來也比較省錢。要比汽油車省錢不少。平時(shí)上下班這個(gè)二十多公里的歷程,幾塊錢就夠了。就是不太保值!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,動(dòng)力表現(xiàn)我特別滿意,不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。
越野:
操控性方面喜歡它高大上的科技未來感,檔把的設(shè)計(jì)變成了撥動(dòng)換擋,而且也從右手中央扶手區(qū)域變成方向盤旁邊,好看更加實(shí)用。
舒適:座椅確實(shí)很軟很舒服,就是新車異味比較大,還有隔音不好胎噪很明顯。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人最滿意的地方就是這臺(tái)車的外觀了。總地來說,這臺(tái)車比較低調(diào),但又不失大氣。尤其是前臉的設(shè)計(jì),讓我非常的喜歡。
缺點(diǎn):新能源車的保值率確實(shí)不如燃油車,特別是電池?fù)p耗這一塊,二手車的價(jià)格不是很高。
外觀:外觀方面,大眾ID.4 X的外觀設(shè)計(jì)對我胃口,秉承大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:并沒有我想象中的那樣豪華,我個(gè)人是有點(diǎn)拜金主義的,所以比較喜歡相對較為豪華的外觀。
空間:空間是我喜歡它的一大原因,從外觀上看,大眾ID.4 X的身體很寬大,內(nèi)部空間也很寬大,這輛車有很大的乘坐空間,車內(nèi)有很多人性化的小設(shè)計(jì),可以放一些平時(shí)需要的東西,對它的空間還是很滿意的。
配置:ID4X這個(gè)車子在性價(jià)比方面還是特別的劃算的,車子的外觀顏值非常的高,然后車子其他的方面,比如說內(nèi)飾啊,動(dòng)力啊,各方面都還讓人比較滿意吧。再加上車子是純電的車子,在后期的維護(hù)成本上面,比一般的燃油車還是要?jiǎng)澦愫芏嗟。大眾的品牌質(zhì)量也是比較讓人信服的,用車到現(xiàn)在也沒有什么質(zhì)量問題,給我的體驗(yàn)感還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:雖然說是純電車,但是動(dòng)力還是可以,是超出我預(yù)料之外的。
越野:
這款車的操控我讓我覺得挺安全的,因?yàn)樵谥悄苌系呐渲眠是挺全的,比如主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)就非常的好,我已經(jīng)觸發(fā)了好幾次了,都是在學(xué)校門口的時(shí)候,因?yàn)槿颂嗔,有時(shí)候不知道從哪里就冒出來個(gè)人,這是幸虧有這個(gè)功能,幫我杜絕了安全事故的發(fā)生。倒車影像也是很好用的,反應(yīng)快,視頻也很清晰,可以很好的看到后方的情況等等,所以操控感也是很好的。
舒適:這臺(tái)車在高速的時(shí)候,隔音效果還是比較好的。不足的地方就是這臺(tái)車子的減震效果不太理想,在過一些顛簸路段的時(shí)候,會(huì)有明顯的不適感。
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