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官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間大,畢竟是suv車型,坐在車內(nèi)頭頂上還很空曠,轉(zhuǎn)動方向盤也很順手,不會覺得拘束,后備箱更不用說了,放三四個(gè)行李箱是沒有問題的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:車內(nèi)空間不管是前排還是后排,乘坐起來都是非常舒適的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間還是很大的,坐五個(gè)人一點(diǎn)都不擠。和普通的SUV一樣,沒有令人失望。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程664公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:我坐到后排,也不擠,空間挺大的,出個(gè)玩啦,啥的,管夠
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間的話,這款I(lǐng)D4x的空間,對于我們家日常用車來說,也是足夠了,不論前排的空間還是后排的或者后備箱的空間,都非常寬敞,我身高180來說,開這個(gè)車也不感覺到壓抑,腿部和頭部空間也都還有余量,后備箱放兩個(gè)大的行李箱,再放一些東西也都是完全沒有問題的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6891公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:空間方面還行,不算太擁擠,一家三口還是蠻舒服的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1953公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:車內(nèi)空間相對比較充足,我將近一米七五的身高,挺直身子坐在主駕駛上,頭頂離車頂還有一定距離。后備箱空間也不小,可以放下三個(gè)行李箱沒問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:電動車的話由于加速過快,平常仍需要集中注意力,不能完全把自身安全交給車機(jī)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:車內(nèi)乘坐空間還是不錯(cuò)的,這款I(lǐng)D.4X整臺車看起來也不會覺得小,前后排的空間也是挺寬敞的,尤其是后排的腿部空間跟頭部空間都不錯(cuò),哪怕是滿座也不會覺得擁擠,還是挺合適家用的。儲物空間方面也能接受,后備箱夠大夠?qū)挸ǎ?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:超大的內(nèi)部乘坐空間是為了以后有了小孩之后坐到后面更舒適,想當(dāng)初選擇買車就是為了以后生活更方便一些
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