一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：動力上無可挑剔，新能源的車型起步本來就有先天上的優(yōu)勢，而且加速很線性，沒有頓挫感，我對動力其實(shí)也沒有多大的最求，一切都是以安全駕駛位置，現(xiàn)在也是有家庭的人了，對自己負(fù)責(zé)就是對家人負(fù)責(zé)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力：動力非常夠用，400牛米的扭距，每一次踩下電門都會有非常強(qiáng)的推背感，持續(xù)推背感能達(dá)到一百一二十左右，還會有持續(xù)不斷的推背感，動力非常不錯(cuò)。哪怕拉上人，動力影響也不會很大，整個(gè)車的駕駛質(zhì)感是真的不錯(cuò)，底盤非常穩(wěn)重，開起來，也非常有質(zhì)感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程664公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力：這款I(lǐng)D.4X的動力還是不錯(cuò)的，最大馬力也有204P了，起步加速都是挺干脆的，也比較快，平時(shí)在市區(qū)通勤是沒啥太大的問題，紅綠燈往往都是第一次沖出去的，踩電門就走，完全不會覺得沒勁。超車變道也是很干脆的，不會說有燃油車那種要等他響應(yīng)反應(yīng)，完全不用，踩多少給你多少，比起我之前的油車開起來要舒服的多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6891公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1953公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動力：電動機(jī)的動力響應(yīng)特別及時(shí)，所以全力起步時(shí)會有非常明顯的推背感，同時(shí)還能持續(xù)到中高速階段，足以證明這臺電動機(jī)的動力儲備是相當(dāng)充沛的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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