一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2445公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2038公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6231公里
綜合評(píng)分
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越野:
總體來說ID.4 X的操控還是很簡(jiǎn)單的,方向盤很輕盈有質(zhì)感,車子掉頭打彎都不費(fèi)勁,是一款很容易駕馭的車子,特別符合一些新手小白選入,車子的一些輔助很多,需要自己多操控練習(xí)了,畢竟孰能才生巧呢,開車就是個(gè)技術(shù)活,有個(gè)讓我吐槽的地方就是我要是想開前車蓋,那就得打開主車門,這個(gè)設(shè)計(jì)真的是一個(gè)BUG,我覺得設(shè)計(jì)腦袋有問題,好像全部大眾車子都有這個(gè)毛病,真是尷尬。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1545公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7106公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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