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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 在光滑的路面上行駛時(shí)，方向盤根本不會(huì)晃動(dòng)，方向盤眼也不會(huì)偏離，所以轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2177公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤十分的明確，開著它出門上街感覺一點(diǎn)也不慌。加速踏板以及制動(dòng)踏板也都比較好控制，感覺對(duì)于新手也非常友好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5487公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 在ID4X之前我也開過一次其他的車子，但是之前開過的那輛車子的操控沒有ID4X的好，ID4X會(huì)更好駕馭一些，功能相對(duì)也比較多，在駕駛時(shí)也都可以有一定的輔助作用，不管算是新手還是老手都能夠輕松駕駛ID4X，開到現(xiàn)在也沒有什么大的問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤摸起來(lái)質(zhì)感很好，非常輕，容易掌控。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 之前我開車的類型跟這輛車都差不多，相比較之下，它會(huì)更加的輕松易懂一點(diǎn)，各個(gè)輔助系統(tǒng)之間的配合也非常的默契
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 雖然是頭一次開，但我覺得操控起來(lái)的難度系數(shù)其實(shí)并沒有特別的高，掌握起來(lái)也挺簡(jiǎn)單容易的，反而要比我以前開的那輛車輕松不少，能有一種很明顯的對(duì)比感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向非常靈敏，剎車和油門都比較線性，過彎也能保持較好的姿態(tài)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2313公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4

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越野： 他這個(gè)車默認(rèn)自帶車道保持上了60以后，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)激活的時(shí)候不打方向燈就沒有辦法變到，會(huì)給一部分的阻力。其實(shí)如果是手動(dòng)開啟的話會(huì)更好，而不是每一次都必須得開著。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4562公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控的手感還行，轉(zhuǎn)動(dòng)的力度并不需要太大，指向卻出奇的精準(zhǔn)。加速踏板踩踏的力度設(shè)計(jì)得挺合適的，長(zhǎng)時(shí)間奔襲也不容易感到疲勞。剎車踏板的高度設(shè)計(jì)得也挺合適的，踩踏的力度適中，制動(dòng)的效果比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 輔助駕駛配置還挺豐富的這車，語(yǔ)音控制系統(tǒng)，手機(jī)互聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)，多種駕駛模式，巡航功能等等都有。這操控來(lái)說(shuō)合資車技術(shù)都還可以，是好開的車。別看這個(gè)大個(gè)車，開著倒是挺輕松的，也入手這么久了，越開越順手。
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