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ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我還是非常喜歡這款車子的外觀，它的顏值很不錯(cuò)。整體個(gè)性，顏色搭配也符合我的審美�？瓷先ヌ貏e的耐看，時(shí)尚有氣質(zhì)。擁有獨(dú)特的魅力。另外操控方面比較好，動(dòng)力上比較足。
缺點(diǎn)：如果要吐槽一下的話就是新車開了個(gè)半月，就出現(xiàn)了小電瓶虧電的情況，然后4s店給解決了以后，目前沒有出現(xiàn)類似情況出現(xiàn)；其次就是ID4X的全觸控式多功能方向盤，個(gè)人感覺沒有物理按鍵來的直接，而且經(jīng)常容易誤操作。
外觀：外觀的顏值確實(shí)是不錯(cuò)的，我覺得也是比較好接受的，因?yàn)樗m然說沒有那么多帥氣，但是設(shè)計(jì)感還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較普通了，內(nèi)飾懸浮儀表盤和中控屏很大氣。
空間：前排的位置挺好的，也一點(diǎn)也不擁擠，但是后排的位置就沒有前排那么好了，覺得后排設(shè)計(jì)的不太合理，車內(nèi)的儲物格也不多，還有就是腿部比較緊湊。
配置：這個(gè)車的整體性價(jià)比不錯(cuò)，如果能再有優(yōu)惠點(diǎn)的話就更好了吧。
動(dòng)力：加速的時(shí)候真是挺迅猛的動(dòng)力方面確實(shí)表現(xiàn)得很強(qiáng)勁，踩油門的時(shí)候，也不像以前開汽油車那樣不舍得踩，因?yàn)檫@臺車的用車成本也挺省的。
越野：
不知道為什么，我還是感覺純電車比燃油車的操控要差了一點(diǎn)點(diǎn)。也可能是因?yàn)檐嚿肀容^大，我還不太適應(yīng)吧。
舒適：這個(gè)車的舒適性比較好，因?yàn)榭臻g比較大，所以相對來說乘坐等方面都比較舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是空間啦，它的空間表現(xiàn)能力是非常不錯(cuò)的，坐滿不會有擁擠感，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做的也是相當(dāng)?shù)轿坏�，后備箱容量也很大�?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的價(jià)格稍微貴了一點(diǎn)，而且沒有什么優(yōu)惠幅度,車子的隔音效果也不是很好,平時(shí)開車的時(shí)候電機(jī)噪音挺大的。
外觀：車子的顏色自己很喜歡,而且車漆也比較厚,前臉看上去很精神，大燈組的樣式也很新穎，車側(cè)有銀色裝飾點(diǎn)綴挺有精致感的,尾部采用了貫穿式尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅全是皮質(zhì)座椅，帶座椅按摩和加熱。智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是很人性化的，可以人機(jī)互動(dòng)，還是挺好玩的。那氛圍燈的顏色有很多，可以自己手動(dòng)調(diào)節(jié)，你可以選擇已經(jīng)調(diào)好的顏色，都非常好看。手機(jī)互聯(lián)的話，也是很方便的。投在屏幕裝得效果也是很好，打開內(nèi)循環(huán)和空氣凈化，車上基本沒有什么異味啊，讓人很安心。想效果很好，喜歡聽音樂的可以感受一下，確實(shí)不賴。
空間：后排空間很大乘坐很方便，后備箱容積放三個(gè)四個(gè)箱子沒什么問題家人做車?yán)镆餐κ孢m的。頭部空間很安全。家人乘坐評價(jià):挺好的，座起來也舒服。一家人出去玩也方便。
配置：性價(jià)比怎么說，一個(gè)人有一個(gè)人的看法吧。有的人可能說，沒有優(yōu)惠，而且二十多萬買個(gè)這種電動(dòng)車，很不值。我確實(shí)覺得，以后新能源車輛肯定是個(gè)趨勢，為什么不能做第一個(gè)吃螃蟹的人呢？而且沒有購置稅，后期用車成本這么低，我有什么理由不選擇他呢？
動(dòng)力：起步不肉，長途行駛動(dòng)力還是不錯(cuò)的，在低速的時(shí)候完全能體驗(yàn)到低速給你帶來的那種穩(wěn)妥，需要提速的時(shí)候也不拖泥帶水。
越野：
操控必須是滿意的，ID4X將檔位操作放在了夜景儀表盤右邊，只需要用手輕輕旋轉(zhuǎn)即可切換檔位，比較新穎的設(shè)計(jì)方式。雖然是電動(dòng)車的檔位切換改在了方向盤右側(cè)改為撥動(dòng)換擋，習(xí)慣了也容易上手，駕駛起來也很舒服，沒有說很晃動(dòng)，開起來安全感十足，很順手。
舒適：配置比較齊全，最基本的都帶了，舒適性還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在看ID4.X之前我看過不少別的新能源的車型，沒有遇到那種能讓我一眼就心動(dòng)，馬上就要開回家的沖動(dòng)的車子�？吹絀D4.X的時(shí)候，說實(shí)話，有點(diǎn)被這個(gè)車的外形所驚艷到了。對于我這個(gè)顏控來說，首先就是要外觀好看，然后我才會去了解內(nèi)在的配置這些。ID4.X這個(gè)貫穿式的鍍光前臉設(shè)計(jì)，看起來就很高級。光眸矩陣式的大燈可以隨著站立位置的調(diào)節(jié)而轉(zhuǎn)動(dòng)，在晚上的時(shí)候非常地漂亮。我選的是藍(lán)色的車身顏色，然后搭配的是銀河藍(lán)加銀灰色的內(nèi)飾配色，個(gè)人感覺這樣子很好看。內(nèi)外顏色呼應(yīng)搭配。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是純電車沒有備胎，后備箱下邊應(yīng)該都是電池組了，買這個(gè)車也看中它SUV的空間感，想著回頭咱也抽空來一場說走就走的自駕游，當(dāng)然要在續(xù)航允許的范圍內(nèi)的自駕游，但是很擔(dān)心沒有備胎。另外車機(jī)有一次出現(xiàn)黑屏，有個(gè)幾秒鐘后來自己就好了，也不知道怎么回事。
外觀：這個(gè)外觀很時(shí)尚是我喜歡的風(fēng)格，也很年輕化，從側(cè)面看其實(shí)一點(diǎn)也不像大眾車，前后的貫穿燈光也很和諧，很fashion的樣子。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾我選擇的是藍(lán)色和銀色拼接的，比較鐘意這個(gè)顏色，感覺跟車身顏色很搭。
空間：電動(dòng)車的空間還是非常不錯(cuò)的，無論是腿部空間，還是頭部空間，一家人附近跑跑還是非常不錯(cuò)！
配置：選擇這臺車，不僅能夠在將來用車的時(shí)候，降低一些用車成本，而且ID.4X這臺車子的安全性能也挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步速度還行。跑高速的話，起步的時(shí)候還行，呃，等到速度平均的時(shí)候，就想再提升就有點(diǎn)困難。爬坡，跑山路什么的時(shí)候還是可以的，當(dāng)你還行。
越野：
很好操控。方向盤還是有點(diǎn)重，但是操作起來很方便，沒什么重力感覺，皮質(zhì)方向盤操作起來手感也挺好的，很方便。操作感十足。車道保持輔助系統(tǒng)確實(shí)很好。但是要超車的時(shí)候就很雞肋，因?yàn)槟悴挥昧Υ蚍较虮P系統(tǒng)會把車保持在車道內(nèi)。主動(dòng)剎車的話，還是挺靈敏的。因?yàn)橛心芰炕厥盏拇嬖冢詣x車要重踩才會有制動(dòng)的效果。Acc自適應(yīng)巡航挺好用的，跑高速的時(shí)候設(shè)置一個(gè)速度和跟車距離。就可以解放雙腳了，然后手適當(dāng)活動(dòng)一下也可以的。這個(gè)輔助還是很安全的。
舒適：座椅寬敞又舒適，真的超級棒，小娃子在后排玩耍也有超大地，前后的出風(fēng)口都還挺好，可觸摸調(diào)整，有這么個(gè)小感覺哦。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的紅色，和我一樣的熱情，外觀很漂亮，特別是大燈，帶有專屬logo一整條燈帶，尾部燈也很好看，中控屏尺寸夠大，看起來很有檔次，整體時(shí)尚感，科技感。十足
缺點(diǎn)：這輛車在高速行駛的情況下，胎噪有些于明顯，在市區(qū)開的時(shí)候都不怎么覺得，直到我第一次開高速才發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況。
外觀：有一半考慮ID4外觀的，整體看上去還是比較漂亮的，套用現(xiàn)在的話講：萌噠噠！?
內(nèi)飾：小車的內(nèi)飾不錯(cuò)，我比較喜歡的兩個(gè)地方，黑頂?shù)脑O(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，以及全景大天幕的加持非常棒；其次就是它的中控臺設(shè)計(jì)，整個(gè)中控區(qū)域非常簡潔。
空間：ID4X的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)吧，我176的個(gè)子，坐在自己駕駛位的后排，腿部還有兩拳的距離，頭部也有一拳多的距離，整體乘坐空間感還是不錯(cuò)的，后備箱也夠大夠規(guī)整。
配置：性價(jià)比不怎么樣，畢竟是一臺純電動(dòng)車，賣的價(jià)格稍微有點(diǎn)高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力十足，響應(yīng)比燃油車確實(shí)快很多。
越野：
駕駛起來的感受并不會感覺和燃油車有什么太大的區(qū)別，方向盤的指向也很精準(zhǔn)。
舒適：這臺車在噪音這塊控制得還是挺不錯(cuò)的，跑到最快的速度時(shí)，也沒有噪音的干擾，能夠保證安靜的環(huán)境。然后就是座椅的舒適度也比較高。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：id.4X使用這段時(shí)間里覺得他的續(xù)航非常不錯(cuò)，雖然價(jià)格有點(diǎn)偏貴，但車子質(zhì)量好，品牌好，家里是自建房，所以充電也比較方便，充滿一次電可以行駛550公里，也算不錯(cuò)的，而且電量不虛很穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：顛簸道路胎噪明顯，顛簸感略大，另外內(nèi)飾太普通了，是大眾車系的通病。
外觀：外觀的話是我喜歡的樣子，比較時(shí)尚的。大燈的設(shè)計(jì)非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，就是用料感覺一般，細(xì)節(jié)處理不是很好，這個(gè)價(jià)位的車子把內(nèi)飾做成這樣，算是可以了。中控屏雖說不是很大，但是反應(yīng)速度快，攝像頭也很清晰，還能下這種app實(shí)用性一流�！� 氛圍燈:氛圍能支持多種顏色的調(diào)節(jié)，晚上開車形式的話，顯得比較溫馨。
空間：空間不用多說，很寬敞，前排座椅可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行調(diào)整，一家人出行都說空間很大，坐著舒服，后備箱放三四個(gè)人的行李完全沒問題。
配置：整體還是非常不錯(cuò)的，無論從做工，還是配置上，開起來舒適性，真的不錯(cuò)?
動(dòng)力：這段時(shí)間開下來，感覺動(dòng)力方面是非常不錯(cuò)的，電動(dòng)車的提速很快，不像汽油車要達(dá)到多少轉(zhuǎn)速這個(gè)速度才能起來，這個(gè)新能源車的話，一腳油門下去，這個(gè)速度就上來了。起步很平穩(wěn)，沒有頓挫感。
越野：
方向盤上都有多功能按鍵，開車的時(shí)候不用再去操作中控屏就直接可以操作了，非常方便的，也非常有利于安全。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)會有一定的噪音，而且上高速車子的胎噪會很明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1287公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得比較滿意的地方是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)我是比較喜歡的，看過不少的新能源車，這個(gè)ID4.X的外觀設(shè)計(jì)屬于比較亮眼的那種，特別喜歡大燈的設(shè)計(jì)，一體式的，亮起來的時(shí)候，LOGO標(biāo)志一起點(diǎn)亮，看起來就比較時(shí)尚有科技感。還有一個(gè)是20寸的輪轂看起來就很扎實(shí)，車子開起來就比較平穩(wěn)，據(jù)說這個(gè)輪胎有自動(dòng)修復(fù)的功能。
缺點(diǎn)：目前這款車的缺點(diǎn)還是它的隔音效果不太好，噪音偏大，平時(shí)沒有什么太大的缺點(diǎn)。
外觀：外觀是好看的，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格高端大氣有檔次，車燈很漂亮，大燈向后延伸，車身線條流暢，時(shí)尚，專屬logo燈帶一整條連成一線，很絢麗。
內(nèi)飾：方向盤造型我很喜歡，并且用料高級，唯一的缺點(diǎn)是新車內(nèi)飾有味道。
空間：空間很大，SUV的車型，五座車前后排和后備箱空間都很大，完全滿足了我對空間的需求。
配置：也對比過其他車型，不過從安全的角度考慮我還是買了大眾。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力不言而喻，非常強(qiáng)勁有力，隨時(shí)隨地一腳下去，推背感十足，日常市區(qū)超車提速什么的，電門響應(yīng)非常積極有勁。跑高速:這臺ID跑高速特別穩(wěn)，個(gè)人感覺跟它的底盤有非常大的關(guān)系，畢竟這臺ID4X的車重百分之七八十的重量都在底盤部分，其次它的懸架特別穩(wěn)，高速變道并線的時(shí)候，感覺是四平八穩(wěn)的。加速動(dòng)力:非常喜歡電車的這種提速，不像燃油車存在有渦輪遲滯的現(xiàn)象，隨時(shí)隨地一腳電門下去，瞬間提速推背感滿滿。
越野：
電車還挺好上手的，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，很容易上手，剛開始換擋的位置確實(shí)不太習(xí)慣，因?yàn)閾醢言趦x表盤的旁邊，方向盤的后邊。
舒適：現(xiàn)在它的缺點(diǎn)就是隔音的效果偏差了一點(diǎn)，噪音有點(diǎn)大，除了這一點(diǎn)，這款車還是沒有發(fā)現(xiàn)別的問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1572公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前用車快滿一個(gè)月的樣子，整體還比較滿意的幾個(gè)點(diǎn)，首先外型非�？萍紩r(shí)尚，空間滿足家庭用車也完全沒問題；其次加速感非常棒，日常市區(qū)加速超車輕而易舉；最后就是能耗特別低，小車充滿一次電也就50大洋，同樣公里數(shù)下燃油車需要300大洋，所以電車用車成本更低。
缺點(diǎn)：可能就是之前我開的都是比較小型的車，現(xiàn)在提了輛SUV，體積太大了吧，所以我在倒車的時(shí)候，總是不能掌握這臺車子的車身長度，稍微有些困難。
外觀：Led的矩陣式大燈真帥氣！頭燈會在你轉(zhuǎn)向的時(shí)候跟著你轉(zhuǎn)向。在夜間的時(shí)候，照明始終都是一樣的很安全。車身外觀挺可愛的，女生也很喜歡。做工精良外形也很大氣。一個(gè)全景天幕視覺效果直接拉滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還挺不錯(cuò)的，我覺得內(nèi)飾的風(fēng)格布局啊都挺合理的，用起來的話也感覺挺方便的。
空間：空間是很給力的，這是我最喜歡的地方，不管是前排還是后排的空間表現(xiàn)都很不錯(cuò)的，坐滿完全沒有擁擠的感覺，腿部也可以隨意伸展，頭部不會離車頂很近，沒有那種壓抑的感覺。
配置：車子的配置完全值得這個(gè)價(jià)格，并且電動(dòng)車后期用車便宜，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力提速還是挺快，車子開起來非常的有勁，電動(dòng)車提速真的是非常的輕松。
越野：
駕駛感覺非常不錯(cuò)，無論提速還是過彎，絕對開的舒服?
舒適：舒適性方面，前排座椅透氣性很好，座椅用料也感覺很不錯(cuò)。另外車子的隔音性還是不錯(cuò)的，高速行駛時(shí)不會感覺有很嘈雜的聲音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子作為一輛純電的新能源汽車，它的續(xù)航能力我是很滿意的，它的續(xù)航能達(dá)到500以上，再也不用擔(dān)心新能源汽車無法開高速的問題。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方的話，這個(gè)二十幾萬的車子，天窗是不能開的。配置上說是全視野玻璃天頂，買車那會也沒搞懂，提車以后用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)天窗是開不了的，后來才了解到，可開啟的全景天窗是需要加價(jià)選配的。
外觀：像我這個(gè)年齡階段的車主，一般也不怎么挑車子的外觀造型。但看到這臺車子的時(shí)候還是被驚艷到了，整體的造型有一種可愛的感覺，開著這臺車出去，感覺自己都年輕了。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格很有科技感，體現(xiàn)在大屏和儀表盤上，電子配置功能很全面，很多功能按鍵是觸控式的，材質(zhì)用的鋼琴烤漆的感覺，很顯得有品質(zhì)。
空間：空間不錯(cuò)，前排后排空間都不小，乘坐也舒服，后排位置也沒有中間那個(gè)凸起，這個(gè)挺好。
配置：這款車它的性價(jià)比真的挺高的，因?yàn)樾阅鼙容^好，性價(jià)比都比較高，保值率也很高。
動(dòng)力：提速也太快了，剛開始不習(xí)慣，但是每次等紅綠燈再起步的時(shí)候發(fā)現(xiàn)電車比燃油車能快不少，當(dāng)然還沒有合適的路況感受過那種推背感，后期加速也很平順，動(dòng)力很充沛。
越野：
有很多的輔助功能還是很不錯(cuò)的，有主動(dòng)剎車安全，還有車道保持輔助和偏離預(yù)警，這些功能的加持下，在操控方面很輕松。
舒適：舒適性方面座椅柔軟適中，坐上去很舒服，前排座椅還帶有按摩功能，長時(shí)間開車后打開按摩功能緩解疲勞，獨(dú)立分區(qū)空調(diào)，溫度可以自由調(diào)節(jié)，缺點(diǎn)是過顛簸路段時(shí)胎噪有點(diǎn)大，顛簸感明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)是我對這臺車最滿意的地方，看起來圓潤有時(shí)尚感。
缺點(diǎn)：用車沒多久，目前還沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，就是剛開始用那個(gè)電子換擋的有點(diǎn)不大習(xí)慣，ID4.X的儀表盤設(shè)計(jì)跟其他的車都不一樣，儀表盤比較小是5.3寸的，電子換擋就在儀表盤的右邊位置。這個(gè)儀表盤是長在方向盤上的，所以，一開始在用的時(shí)候有點(diǎn)不是很習(xí)慣。
外觀：外觀的造型比較圓潤，看上去比較的有科技感，算是一款很年輕化的車。
內(nèi)飾：ID4整體的內(nèi)飾做的還是非常時(shí)尚的，想對于其它大眾車漂亮多了！
空間：空間方面是比較大的，不管是前排的駕駛室還是后排的乘坐空間都很不錯(cuò)，后備箱的容積也很大，可以裝很多的東西。
配置：我個(gè)人感覺這款車子的性價(jià)比還是很高的。綜合這款車在舒適方面以及空間設(shè)計(jì)的很合理，座椅的材質(zhì)選擇也不錯(cuò)，手感很好。另外方向盤使用的時(shí)候輕便靈活，轉(zhuǎn)向也很方便。給我感覺這款車子是比較好開的一種，值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺不錯(cuò)，感覺電動(dòng)車的話提速比較快的，速度上來的比較穩(wěn)，沒有頓挫感。
越野：
操控很不錯(cuò)了，低速輕盈靈活，高速底盤穩(wěn)重，制動(dòng)響應(yīng)及時(shí)，掛檔需要適應(yīng)，不過總體不錯(cuò)。
舒適：電車開起來很安靜，估計(jì)是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的工作的緣故，整體環(huán)境很舒服，很輕盈。不過減震效果一般，過減速帶的過濾不是很柔和。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外觀氣質(zhì)，很時(shí)尚，停在路上總是忍不住多看兩眼，另外內(nèi)飾感覺也是很有科技感的，大屏、儀表盤、擋把調(diào)控這些細(xì)節(jié)配置我覺得都還挺有高級感的，我跟我媳婦都很喜歡開，很適合年輕人。
缺點(diǎn)：使用了兩個(gè)多月暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)不足之處，就是怕到冬天的續(xù)航是否下降的厲害?
外觀：外觀挺好看，挺時(shí)尚，也挺個(gè)性，還算是比較耐看的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)挺豪華的，做工也都非常好。
空間：車子的空間還是夠用的,平時(shí)帶著家人出去玩的時(shí)候坐在車內(nèi)也沒有覺得擁擠,自己坐在前排感覺頭部空間還挺不錯(cuò),有一次小孩放假的時(shí)候我去接他發(fā)現(xiàn)東西特別多,自己有點(diǎn)擔(dān)心后備箱放不下，結(jié)果很輕松的就可以把所有東西帶走。
配置：整體性價(jià)比不錯(cuò)，外觀好看，后期費(fèi)用不高，充一次電能跑十天左右，買回去也很開心。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步的時(shí)候提速很快，而且再是上坡路段的時(shí)候，這臺車也很輕輕松松的就上去了,一點(diǎn)也不比燃油車差。
越野：
這款車，我感覺比我開過的所有SUV駕駛感受都要好，操控太舒服了，轉(zhuǎn)彎半徑很小，完全沒有那種害怕磕磕碰碰的感覺。
舒適：車子的內(nèi)部空間還是比較大的，特別是后排很舒服。后座椅的材質(zhì)也是做上去會特別舒服。座椅還帶加熱和按摩功能，所以開車的時(shí)候就會很舒適。車子的空調(diào)系統(tǒng)還是可以的，所以控制前面和后面比較方便可以調(diào)節(jié)風(fēng)速大小，溫度高低，空氣凈化，環(huán)外循環(huán)很方便。制冷效果也是一絕，不用擔(dān)心，空調(diào)沒有效果。這樣子車內(nèi)就沒異味，減震方面和隔音效果都是不錯(cuò)的。讓人感覺很舒服。
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