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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4660公里
綜合評分
優(yōu)點:家里已經(jīng)有了幾輛燃油車了,新能源還是第一次去選擇,最滿意的就是省錢,一周充一次電,剛好夠用,開著的時候也是比較舒服,平順性是非常好的,而且提速和它的動力都是非常的快。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2353公里
綜合評分
優(yōu)點:ID.4X目前開了一個來月,讓我最滿意的是巡航功能,特別是在高速上行駛的時候,基本上可以放松手腳,但是安全起見,我還是會把腳放在剎車上。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4825公里
綜合評分
優(yōu)點:開在路上的時候回頭率也是特別的高,空間也比較的大,外觀和設(shè)計都充滿時尚感,儲物空間還是很寬敞的。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
優(yōu)點:純電動汽車已經(jīng)發(fā)展很多年,但之前我始終沒太上心,因為我覺得發(fā)展的還不夠成熟。如今大眾也踏入了這塊領(lǐng)域,并且ID.4X憑著優(yōu)秀的產(chǎn)品力,稱得上重磅車型。最讓我滿意的肯定是續(xù)航里程,因為這是電動車的根本,理論數(shù)值555公里,我實際測試也要達(dá)到500公里左右,這個續(xù)航里程已經(jīng)足以滿足日常代步,以及城際間短途出行了,何況它還有快充的功能。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
優(yōu)點:急停轉(zhuǎn)彎,而且方便,也是要看各個方面的,非常適合我們的家居需求。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點:車子開起來就是比較好開的,車身很輕盈的那種,符合我的審美,隔音效果我覺得處理的也還不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3469公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是外觀造型的時尚感,讓人眼前一亮,一點都不像大眾,辛辛苦苦好多年,換車咱也換個年輕點的吧,而且用電比用油要省很多。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2802公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的點應(yīng)該就是他的外觀和動力了,當(dāng)時就是被他的“顏”抓住了眼球,就設(shè)計感而言,大眾這次還是下了功夫的。獨特的前臉造型,發(fā)光的LOGO,整個科技感呈現(xiàn)的很到位,動力也是非常強(qiáng)勁。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是它的操控情況吧,我感覺我在操控它的過程之中就找到了一種很明顯的成就感,它就是屬于那種可以跟你的身體融為一體,所發(fā)揮出來的精準(zhǔn)度以及各種提前的預(yù)判都是能幫助我們在最緊要的關(guān)頭做出最明智的選擇,對于我這個老司機(jī)來講,這種忠誠的反應(yīng)能力確實是很吸引我的,也是能讓我找到興趣的一個主要源頭。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
優(yōu)點:買來這輛車也有一段時間了,對這輛車也慢慢熟悉了,對于ID4X也有了一定的了解,感覺ID4X帶給我的駕駛來說還是挺不錯的。要說起滿意的地方還挺多的,但是與同等價位的車子相比,這款車的空間和舒適性的是比較優(yōu)秀的,因為ID4X的空間還是挺寬敞的,坐進(jìn)去也很舒服。
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