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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4660公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 本身ID.4 X的定位就是家用車，不是一款運動SUV，操控的運動性方面沒有那么出色的表現(xiàn)。我自己是感覺它的轉向力度偏沉，特別是在市區(qū)低速行駛路況下，轉向不夠輕盈，不像是電子助力的感覺。還有網(wǎng)上很多人吐槽的鼓剎問題，對于一款20來萬的車型而言，后輪用鼓剎節(jié)省成本真的不應該。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2353公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我是一名老司機，對于我來講它的這個手感還是非常真實的，能很大程度地提起我的積極性，反應能力是比較快的，畢竟自己開車經(jīng)驗還是挺足的，所以有的時候在做出一些判斷的時候如果車子跟不上我的步伐的話就覺得很費勁，而它的反應能力可算是超級的敏捷了，能時刻在線。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4825公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ID.4X過彎以及跑高速的時候很穩(wěn)，方向盤轉向輕盈，輔助系統(tǒng)多，開著心里非常踏實。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)確實靈敏，就是在開車的時候，車輪壓線之后，系統(tǒng)會幫忙扶正方向盤。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤偏重一點，轉動起來有一點輕微的阻力，這種設計我很喜歡，可以提供更好的轉向精度。輔助功能比較齊全，主動剎車，車道偏離預警，定速巡航都特別的實用。另外語音控制功能也是相當?shù)目萍�，甚至可以給這臺車起一個名字，喚醒的時候只要喊出它的名字就OK了，特別好玩，也特別好用。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這車的操控很好，很靈活，方向盤轉向輕盈，車身也很穩(wěn)，開起來比較舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 剎車系統(tǒng)靈敏，方向盤也很輕，剛開始唯一不習慣的就是，換擋設計，是一個懷擋，剛開始開這車，還很不習慣，生怕掛錯檔，其他用起來都很精準，尤其是抬頭顯示，很喜歡。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3469公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 電動車的駕駛感受其實很舒服，因為沒有發(fā)動機的噪音，整個駕駛過程很安靜，而且提速快。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2802公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控感還是挺好的，方向盤指向精準，指哪打哪，開起來很舒服順手。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車系統(tǒng)反應非常的快，一踩下去之后整個車子立刻的反應過來，有時候大腦還沒反應，它整個車身已經(jīng)表達了。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈活，指向也很準，轉完和倒車都很靈活，剎車有點偏軟。
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