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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9370公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)儀表和中控屏幕采用了一個(gè)懸浮式的設(shè)計(jì)檔位設(shè)計(jì)在了儀表的一旁,燈光調(diào)節(jié)和方向盤上的快捷按鍵都設(shè)計(jì)成了觸控的,溫度調(diào)節(jié)被集成在中控屏幕里。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾感覺還是挺棒的,我覺得也不能過于挑剔,而且搭配的很舒服,音箱的音質(zhì)也不錯(cuò),個(gè)人覺得他看起來很好看。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,懸浮式的智能大屏包括開空調(diào)和座椅加熱功能都是在中控屏上完成,還可以語音控制。氛圍燈的顏色有好多種,并且上下可以調(diào)節(jié)不同的顏色,還可以切換自己的模式。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:小儀表板配上大中控屏,滿滿的賽博朋克,用料也都偏上乘,新車無異味。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程792公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:那是好像說是數(shù)字化座艙,好的點(diǎn)就是比較簡潔,但是全部都是按鈕操控,如果對(duì)于比較上點(diǎn)年紀(jì)的老人來說,好像就不是太方便了,不過現(xiàn)在這個(gè)也是一個(gè)趨勢,不管是老人還是年輕的人,都要與時(shí)俱進(jìn),一直在學(xué)習(xí)吧!活到老,學(xué)到老,這句話說的一點(diǎn)問題都沒有。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡約,沒有一個(gè)實(shí)體按鈕,全部都是用觸控反饋和語音控制,包括多功能方向盤,前后車窗的開啟關(guān)閉切換、室內(nèi)照明!讓人驚訝是是可調(diào)節(jié)的多色氛圍燈,我特別喜歡藍(lán)色的燈光,寧靜又安逸!ID4檔把是集成在儀表盤右邊,你確認(rèn)需要很長時(shí)間才能適應(yīng)這種換擋方式,前進(jìn)檔和后退檔,我總是搞不清方向,還好車子沒有怠速,不怕溜車!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊呢ID.4X的儀表以及中控屏幕采用了一個(gè)懸浮式的設(shè)計(jì),同時(shí)檔位設(shè)計(jì)在了儀表盤的一旁,空調(diào)調(diào)節(jié)也被集成在了中控屏幕內(nèi),燈光調(diào)節(jié)以及方向盤快捷按鍵設(shè)計(jì)成了觸控式的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:局部設(shè)計(jì)不夠合理,用料還行,內(nèi)飾一般,座椅舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)還是挺簡單,挺運(yùn)動(dòng)科技的感覺,然后用料的話,有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬,其他都挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的問題就在于它應(yīng)用的塑料比例確實(shí)有點(diǎn)多,而且在設(shè)計(jì)上面也略微顯得老氣了那么一些。
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