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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9370公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性非常好,隔音方面做得幾乎是完美的,行駛的時(shí)候完全沒有任何一點(diǎn)噪音,而且顛簸路段的優(yōu)化也很不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是真的舒服啊。整個(gè)背部都能夠很好的貼合在座椅上。再加上他的減震也挺明顯的,反正日常過一些減速帶之類的地方是不會(huì)讓人感覺到有什么顛簸。而且車門也這么厚實(shí),可以隔絕路面上大多數(shù)的噪音,前后排說話還是很清晰的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:帶孩子外出游玩孩子能在后座上睡著。我感覺座椅坐著開車很舒服,ID.4X這臺(tái)車的做工向來偏向于舒適性和安全性
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:ID.4X座椅比較柔軟對(duì)身體的支撐性也不錯(cuò)配置了腰部支撐和啟動(dòng)按摩長(zhǎng)途駕車的時(shí)候可以減輕疲勞感,獨(dú)立分區(qū)的空調(diào)乘客可以根據(jù)自己需求來進(jìn)行調(diào)節(jié),低俗的時(shí)候感覺電機(jī)噪音比較明顯還有就是懸架偏硬過減速帶的時(shí)候顛簸有些明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程792公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:ID.4X這個(gè)車的空間比較大,所以舒適性上來說就很舒服,大空間才會(huì)有高的舒適性,座椅軟硬適中很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度挺好的,車內(nèi)的空氣蠻清新的,然后座椅的材質(zhì)也非常的透氣,貼合人體
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:隔音做的非常好,開起來之后無論是風(fēng)噪還是胎噪都特別的小,懸架挺軟的,跟輪胎搭配起來開起來真是舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這車的舒適性還是很好的,首先是沒有發(fā)東西的噪音,再一個(gè)就是電動(dòng)車比較重開起來挺穩(wěn)的,尤其是顛簸的路面,感覺還是挺舒服的。座椅不光有加熱的功能還有就是有按摩功能,車內(nèi)異味兒也不算大,預(yù)約空調(diào)的制熱功能很好,在北方寒冷的冬季,早上下樓一做進(jìn)車?yán)锱摹?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:首先是前排座椅比較柔軟對(duì)身體也有一個(gè)不錯(cuò)的支撐同時(shí)配置了腰托和按摩功能在疲憊的時(shí)候可以打開進(jìn)行緩解,空調(diào)是雙溫的乘客可以來自行進(jìn)行調(diào)節(jié),后排的話平時(shí)父母和孩子反饋?zhàn)木昧烁杏X有些累不是太舒適,還有就是車子在經(jīng)過減速帶和坑洼路面的時(shí)候顛簸有些明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:在雙獨(dú)立避震的加持下,無論過彎,顛簸道路,過減速帶等特殊情況下,車子都保持著非常好的通過性,在不暴力駕駛的基礎(chǔ)上,內(nèi)部人員都不會(huì)有太大的異動(dòng),車子內(nèi)部在出廠的時(shí)候確實(shí)是出過味,皮座椅雖然不是真皮,但是質(zhì)感還算不錯(cuò),就是沒有座椅通風(fēng)功能,這會(huì)使得夏天的時(shí)候更加早點(diǎn)遠(yuǎn)程操控空調(diào)打開了,前后排都有2個(gè)USB-C的充電口,這使得駕乘的人都非常舒服地對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電了!
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