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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 實際駕駛中ID.4X給我感覺就是速度比較輕盈高速的時候比較穩(wěn)重，車子轉(zhuǎn)向比較輕便轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，剎車油門踩下去力度也剛剛好，同時配置了抬頭顯示車道保持等功能在操控上增加一些便捷性。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控手感還是挺好的，我覺得操控起來他確實還是不錯的，因為他的手感是比較輕松的，比較好的，我覺得還是可以的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這車我開著感覺挺不錯的，體型不算大，也比較好操控，而且車身穩(wěn)定性很好！
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購買時間2021年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤有點重，沒有我的新帕輕快，但是換來的就是操控很穩(wěn)，跑起來沒有晃動感，超車更精確了，車道保持很煩人，必須打轉(zhuǎn)向燈才行，要不就會有一股力幫你保持車道，安全是安全就是總忘，主動剎車沒發(fā)動過不好評價，我總不能往墻上試是不，地盤超級穩(wěn)，整個車就跟吸在地上跑一樣，這個感覺就和a6的駕駛感差不多了，剎車力度很好，隨踩隨有，和汽油車一個感覺，這么重的車還剎得住，應(yīng)該是調(diào)節(jié)過的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程915公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 檔位換成了旋轉(zhuǎn)的按鈕，且放在了方向盤一側(cè)，剛開始會有些不習(xí)慣但是熟悉后還是一樣開的
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控上還可以吧，我第一用電車，開著挺容易上手的，這個車的輔助功能也很多，開在凹凸不平的路面，沒有說很晃動，開起來安全感十足，唯一一點就是開過汽油車再開電車，發(fā)現(xiàn)這個車的方向盤打著沒有油車那么輕，也可能是因為沒開過電車的原因吧。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子操控還不錯，我也是剛開始開電車，但是容易上手。掛檔位是在方向盤旁邊的旋轉(zhuǎn)按鈕，p檔也是按一下就可以，有抬頭顯示，看路面的時候就知道自己的速度，比較不容易超速，還有觸控屏，空調(diào)的調(diào)節(jié)等，都是在大屏幕上，好用，科技感強(qiáng)，省去不少煩惱。純電車的簡約，確實對于開車的人來說，會比較放心
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 車子的操控我還在適應(yīng)中，畢竟我以前開的是燃油車，以前的方向盤是按鍵的，現(xiàn)在是觸摸的，以前的屏幕比較小，現(xiàn)在的液晶儀表盤比以前的大，清晰度。在不不怕年紀(jì)大了，看不清楚。
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6570公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車子開起來的感覺還是比較輕松的，它的剎車反應(yīng)特別靈敏大大提高了車子的安全系數(shù)，很順暢的就能夠把它開起來。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 鏗鏘有力，一個滿分，停車時很方便，很好地掌握。整個重心就比較穩(wěn)，開起來特別的安全和放心。一點壓力都沒有。
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