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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程257公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車的操控一級棒，方向盤比我之前的老奇瑞要輕很多，底盤過濾性也很棒。
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5678公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控給我的感受也很不錯，方向盤很輕很輕，開起來很靈活！
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車其實它的操控性還是非常好的，蓋起來非常舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感覺還行，油門反應很快加速快，而且車子開起來也很穩(wěn)當。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控很好 對于這種價位的車來說真的不錯了
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購買時間2021年08月
購買地點四川 雅安
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤握感很好，轉(zhuǎn)向上力度角度的把控還是做得很好的，電池分布在底盤上，使底盤更加的平穩(wěn)，急速過彎道的時候也不會車身不穩(wěn)。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤輕盈，比我之前的宋MAX輕松多了，多功能方向盤，常用的按鍵都在一指可控范圍內(nèi)，并且還帶語音控制功能，像導航，音樂，電話，空調(diào)等都可以語音控制，用起來不分心。就是不帶行車記錄儀，行車時沒有安全感，自己后加了一個不好用。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車采用了電子助力的方向盤，打起方向來很輕便很舒服，甚至原地打方向都很輕。比我家那輛老捷達開起來要輕松很多。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2911公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性也非常好，就比如他的方向感還是挺靈敏的。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3665公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 嗯遠程啟動這塊還是挺喜歡的比亞迪退出的那方向盤靈敏度會感覺還行，對得起這個價位。☆ 遠程啟動功能:遠程啟動這塊還是挺喜歡的，比亞迪推出的的比亞迪汽車app。還能遙控駕駛，感覺挺高大上的�！� 剎車輔助:剎車，我感覺偏軟，總體來說還不錯吧。
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