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ID.6 X
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 營口
裸車價格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電的綜合實力挺高的，環(huán)保節(jié)能日常代步開剛好，城區(qū)里面基本都是這種車子來通勤。
缺點：最不滿意的是這款車子的隔音效果偏差了一點，因為它的噪音還是有點大的長圖形式，能感覺到輪胎的噪音比較寬大。還有一個缺點是，這款車子的內(nèi)飾稍微有點響聲，中控臺的附近會有唧唧的響聲。
外觀：外觀看上去比較時尚，側(cè)面線條比較流暢，整個車看起來比較大氣。
內(nèi)飾：全景天窗開啟有點小，雖然不影響平時的使用，但是出去郊游，就有點影響觀賞風(fēng)景和呼吸新鮮空氣了。
空間：有一說一空間真的是很給力，坐下來腿部和頭部空間都不錯，這點在同級別里，真心能打，買車的時候也對比了不少同級車，給ID.6 X點贊。
配置：總體來說性價比方面還是不錯的，這個價位買到這種大型SUV，保養(yǎng)起來也不會很費錢。
動力：起步很平穩(wěn)，加速也非常的給力，在市區(qū)里面夠用開的也很舒適。
越野：
方向盤我比較喜歡，大小尺寸適中，轉(zhuǎn)動起來也十分的舒適。油門和剎車踏板特別容易掌握，感覺比較容易上手。
舒適：舒適度方面的話，首先是座椅的材質(zhì)是很柔軟的，沉重感非常不錯，不足的地方就是隔音的效果不是很好。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是這款車空間上非常的寬敞，畢竟是中大型suv，不管是乘坐空間還是儲物的能力都很能夠滿足我們這種三家之口，用車成本是真的很低，用自己家的充電樁充滿也就三四十塊錢，跑個五百個公里都是沒問題的，所以用車成本比燃油車真的低好多了，車輪胎靜音信比較棒，雖然說尺寸比較大，但并沒什么胎噪，后來我自己查了一下原廠給我用的是韓泰的電動車專業(yè)輪胎，大眾在這一方面還是比較厚道的。
缺點：優(yōu)惠幅度不大，這點算是不滿意的地方可以嗎，反正我買這車是沒拿到多少優(yōu)惠的。不知道大家。
外觀：這款車，還蠻時尚的，整體來說很大氣。我個人覺得SUV，一不小心就會看著不好看，ID.6 X的外觀設(shè)計還是不錯，這車還是挺耐看的，車子車漆也厚，鈑金做工厚實。這車開著回頭率也還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選材非常不錯，基本上選用的都是大品牌的供應(yīng)商，車門板上和中控臺上包裹的材質(zhì)軟軟的，摸上去感覺很舒服。
空間：這款車的座位是2-3-2的座位布局，前五個座位我覺得都非常的寬敞，坐在里面一點都不擁擠，很舒服，而且與車頂還有兩個拳頭的距離，不過就是這個第三排我覺得小了一點，前后距離不夠長，會有點擠腿，然后后備箱的空間也不是很大。
配置：我覺得我買這款車是比較值得，花了這么多錢覺得一點都不虧，車子顏值好看、性能強勁、也很經(jīng)濟，性價比不錯。
動力：動力夠用，輸出強勁，起步還是挺快，有反饋反應(yīng)，沒有啥頓挫感。加速換擋都順暢干脆，反著開著是很省心。
越野：
操控起來很順手，開著也比較省心，這款車我感覺轉(zhuǎn)彎沒啥虛位，過顛簸路段也完全沒那么難受，底盤過濾的還不錯。操控性方面沒得說，因為是SUV車型，視野也很好，另外就是這車的懸掛軟硬比較合適。
舒適：當(dāng)初買車的時候覺得他的輪胎很寬，跑起來很有安全感，可當(dāng)自己提車以后才知道寬輪胎帶來的后果就是胎噪聲有些大。曾經(jīng)以為中間的儲物蓋板輕輕一拉就可以看不到里面的雜物，事實證明，我亂擺東西，導(dǎo)致他根本關(guān)不上哈哈。設(shè)計的不錯，只是在使用過程中，還是有些差距
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13757公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的就是外觀和空間 �？臻g給力——大。外觀漂亮——靚
缺點：不滿意的地方就是這個車的隔音水平，我覺得是比較一般的。估計是用料不太足的原因吧。
外觀：外觀設(shè)計的很帥氣，它的顏色比較醒目有很高的識別度。
內(nèi)飾：材質(zhì)非常的細膩，做工和用料方面都可以看出十足的誠意，整體的設(shè)計非常美觀，整個車的高級感，好看又耐用。
空間：這款車這方面的設(shè)計就不錯，駕駛位我坐著是很可以的，設(shè)計的也是比較合理，完全不會擔(dān)心空間小的問題。
配置：我的整體感覺是比較滿意，基本上想到的功能都有絕對的物有所值，況且這車顏值也高，開出去也比較有體面的，完全超出了我對它價值的想象，在顏值和操控性上都讓我特別滿足，油耗表現(xiàn)也十分不錯，其他方面表現(xiàn)的也不差，買這個車完全沒有后悔的感覺。
動力：動力方面的這臺車的一個動力是相當(dāng)?shù)陌�，起步也是非常迅速的紅綠燈呢，比別的車的一個初始速度都要快。
越野：
車子的方向盤轉(zhuǎn)動還是輕巧靈敏的，精準(zhǔn)度搞還沒有虛位，大大的方便了一些新手司機的駕馭，輔助系統(tǒng)不少，倒車的時候沒有盲區(qū)，原地打輪不費勁，我開車的過程都是一種享受。
舒適：我坐著感覺挺舒服的，內(nèi)部的填充選擇的真的是恰到好處，富有年輕的氣息，很喜歡，感覺車子給人的乘車體驗還是挺不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過了解以后覺得ID.6X這款車真的是非常不錯的，動力表現(xiàn)還有操控性能我也很滿意，整體的設(shè)計感比較強，用車感受真的是非常不錯的，日常使用成本方面也很經(jīng)濟。
缺點：車機就兩字“垃圾”。行駛13000公里死機N次，亂報故障碼，昨天干脆直接黑屏罷工，三塊屏全部罷工。斷電重啟故障依舊，送4S還找不到故障也是醉了。音量調(diào)節(jié)，溫度調(diào)節(jié)無背景燈光，夜間實用很不方便。中控銀色飾條反光嚴(yán)重，夜間行車兩個后視鏡基本就成擺設(shè)了。4S售后還沒有配件，上次一個小插掛，輪眉和門板飾板等了半月。
外觀：車身做工質(zhì)感不錯，接縫處也很小，車身工藝我是很滿意的。而且燈光變換效果也很精致，晚上跑在路上，回頭率特別高，它的大燈很亮，但是又不刺眼
內(nèi)飾：是歸于簡練大氣的規(guī)劃風(fēng)格，方向盤摸上去就有那種覺得了，握著的感受也很棒，摸它的內(nèi)部材質(zhì)也是相當(dāng)可以了，不會讓人覺得很廉價，顯眼的地方還有不怎么顯眼的地方都比較精致，真的是很大程度上考慮到了人性化體驗以及安全性,細節(jié)做的還比較到位。
空間：整體內(nèi)在空間不算大，畢竟他的車寸尺寸在這擺著。如果只是平常用用足夠，如果買來經(jīng)常用七座的話，確實不方便，第三排腿部空間比較小。而且上下車很麻煩，每次都要滑動第二排座椅
配置：非常的適合城市代步的一款座駕，在這個價位也算是非常高的，質(zhì)量非常好，給我的生活方面帶來了很大的提升，還是很有競爭力和性價比的一款車。
動力：它的電機我覺得還挺有勁的，提速的時候加速效果感覺比較明顯，沒有任何疲軟的感受。在市區(qū)駕駛感覺也不懼怕超車，稍微踩踩油門，超車都能顯得游刃有余。平時開著它出去玩爬個坡什么的也不在話下，稍微深踩一點油門都能夠輕松的爬上去。
越野：
打方向盤的話我覺得還是比較輕松的，設(shè)計的很合理平時開車的時候很穩(wěn)定，安全配置高，我覺得車子的安全性是比較高。
舒適：車子的座椅是很舒服的，開車還是乘坐都妥妥的愜意，就是高速上面開的快了有噪音，感覺就是輪胎發(fā)出來的，就這車子設(shè)計挺好的沒有風(fēng)噪，還有懸架的調(diào)校還很軟，平時在城區(qū)里面開還是很不錯的選擇。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車的整體操控感受還可以，甚至說是讓我有一些小小的驚喜，感覺開起來十分的容易上手。方向盤的指向性非常的精準(zhǔn)，同時轉(zhuǎn)動起來回饋的力度也比較適中。油門和剎車也都比較容易掌握。
缺點：動力在起步的時候稍微有點慢，跑起來才行，操控過于輕便，需要多適應(yīng)手感。
外觀：外觀的設(shè)計非常的漂亮，車子的顏值特別高，外觀的做工比較簡單大氣，整體的設(shè)計還是非常運動的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的還行，其實這樣的一個價格，嗯，能夠有這樣的一個內(nèi)飾，我自己心里面也是比較欣慰的了。
空間：車內(nèi)的空間感覺還是比較不錯的，4.6米左右的車身內(nèi)輕而易舉的就放下兩排座椅，1.64米的車身高度又為頭部空間創(chuàng)造了條件。坐到車?yán)锩娓杏X不到絲毫的壓抑感，整體感受還是比較痛快的。后背箱里面感覺尺寸還不錯，484升的容積平時能夠輕松裝下大多數(shù)的行李。如果不夠用還可以進行空間的拓展，1546的容積可以說是相當(dāng)?shù)拇�，拉些大件也能夠輕而易舉。
配置：性價比還是非常的不錯，就開了一段時間，我自己覺得也是比較滿意的。
動力：動力倒是挺強，畢竟是純電動的，車身本來就重，不管是在高速路快速提速，還是在市區(qū)內(nèi)超車，動力表現(xiàn)都不錯
越野：
方向盤操作起來也很順手，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，基本行車起來也沒啥問題，剎車很靈敏，過個減速帶什么的，沒有特別大的震動。
舒適：整體的舒適性挺好的，真皮的座椅非常舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID6X配置方面還比較齊全，車身漆面的亮度也很高，非常的耐看，在上車讓人極大的舒適感。
缺點：前后排的乘坐沒有什么太大問題，不過后排的頭部空間會稍微有些局促。還有就是動力感覺比較一般，只能說基本算是夠用。
外觀：這一臺車子的外形感覺比較霸氣，看著非常非常的順眼了，整個車身留下的設(shè)計都能擊中我心中所想要的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做得不錯，就是有點擔(dān)心白色的座椅以后不好打理。
空間：空間是比較大的，畢竟車身的尺寸擺在這里，前后排都有不錯的乘坐空間，我身高一米八，之前開家里的高爾夫的時候那頭部空間真的是很壓抑呀，但是現(xiàn)在開這款車坐進去感覺頭部空間都很寬敞，第二排整體空間也是不錯的，主要id 6x不是用燃油車平臺改的電動車，所以底盤相對較低，車內(nèi)空間比較棒。
配置：性價比還是挺高的，大眾的車保值率非常好，車子的性能表現(xiàn)也比較棒，沒有什么太大的缺陷，這款車雖然是一臺電動車，但是各方面的保值率還都是非常好的。現(xiàn)在電動車已經(jīng)得到了，普及以后電動車會越來越多，所以出行有電動車會更加的方便一點。
動力：整體來說，日常夠用了。車滿載動力依舊杠杠的，加速完全不拖泥帶水，車速能很快的提速到自己想要的程度，剎車也能很快降到自己心里的速度，心隨我動。車速高的時候，這車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性也不錯，這車還配置了不少輔助駕駛配置，很好開。動力能跟上。沒想到新能源車也這么有力。
越野：
一開始不大習(xí)慣開這個車，因為很多功能都是語音控制的，還有就是換檔在方向盤的右邊。不過開了一段時候就感覺挺方便的，我閨蜜都說這個車很好開。
舒適：舒適性表現(xiàn)很不錯，開車也不會感覺到特別的勞累,乘坐起來感覺非常舒服，整個車在高速上也感覺很穩(wěn)當(dāng)，座椅軟硬適中感覺很舒適，隔音效果特別的好，音響聽歌特別爽，車的后排和前排的儲物格設(shè)計得也不錯，路過減速帶也不會出現(xiàn)顛簸，很讓我滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它的空間表現(xiàn)，寬敞的車子坐進去帶給我的那種感受就很舒服，空間是綽綽有余的，各個細節(jié)處理的都挺到位的。
缺點：最不滿意的就是后排空間夠用，但是因為座椅比較短，對于身高比較好的人來說，需要往前錯身，但是我那180斤的大舅子坐在最后一排不行，還是有一點擠。
外觀：外觀上的其實挺好看的，這個車子真的是我非常喜歡的一個外觀，特別是這臺車，還有一個紫色的紫色，真的好看極了。
內(nèi)飾：車子的中控臺也很舒服，沒有太多的花花繞繞，非常的好用而且考慮的非常到位，內(nèi)飾設(shè)計的簡約流暢，材料也挺講究的，各方面也都挺滿意的。
空間：坐在前面感覺視野很好，坐著也舒服。后排坐著還行，但頭部空間感覺有些壓抑，坐滿3個人的時候這種感覺尤其強烈。
配置：這個車的性價比從后期用車的成本來說比較便宜。作為家用車，我覺得性價比還是很高的。
動力：動力方面表現(xiàn)的沒有問題，我感覺電車還是很靈巧的，提速比較快，電門反應(yīng)夠靈敏的，就在城區(qū)里面等紅綠燈就能看出來，這起步都勝得過燃油車子，一點不夸張，高速上面十秒就能到120邁，這個氣勢很不錯了。
越野：
之前開過兩廂車，現(xiàn)在突然開這種中大型SUV最直觀的感受就是市區(qū)開著有壓力了，停車也得多扭那么幾下子，弄得我都懷疑自己的技術(shù)了。
舒適：車子比較舒適，坐在里面感覺具有很好的減震效果。另外高速行駛的時候，車子的隔音表現(xiàn)也還行。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是它的顏值，大燈看著很精神，尤其是貫穿式燈帶，很有辨識感和科技感。二是起步有力，推背感強。
缺點：我當(dāng)時在4S店買這款車的時候，跟店家都快磨破嘴皮了他都沒有給我一點優(yōu)惠力度，然后就是這款車子他的內(nèi)飾還是散發(fā)著一股比較難聞的異味。
外觀：外觀看起來也是相當(dāng)不錯的，車頭部分特別的圓潤，整個車身做工也挺不錯，用料都挺厚實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味有點大，但是座椅還是相當(dāng)可以的，比普通的材質(zhì)好。
空間：空間是真的大，不管是前排還是第二排座椅都很寬敞，第三排比較小，不過我家一般就第二排座椅就夠了，第三排基本上不太用到，后備箱不算大，不過想放點什么大件東西可以把第三排座椅放倒，空間上比較靈活。
配置：車子的性價比可以給一個高分，在購車的時候就沒有花特別多的錢，后期的用車成本也可以控制的挺低的，一整個都在我的心理預(yù)期之內(nèi)。
動力：動力很強勁，電機介入的速度很快，起步不肉，推背感很強，是我要的感覺。比燃油車強的不是一點兩點。
越野：
車子操控起來的感覺還是挺絕的，方向盤打起來也沒有什么虛位，讓我對這臺車最肯定的一個地方就是車子開起來的時候，它的穩(wěn)定性很強，不會有比較強的側(cè)傾感，給人滿滿的安全感。
舒適：座椅的設(shè)計挺舒服的，材料選用的好，摸上去都滑滑的有質(zhì)感，坐上去更是軟和有包裹性，乘坐感受就更踏實了，車子的懸架不硬，特別時走一些爛路的時候就知道它的優(yōu)秀了，車子的底盤很穩(wěn)，不會猛的來一下子就嚇一套。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子給我的感覺就是簡單好用，然后它的設(shè)計也是非常的大氣，包括這個車子整體的品質(zhì)也是非常好的。
缺點：新車純電的整體表現(xiàn)還是可以的，但也不是十全十美的座駕，就比如說它的在持續(xù)加速的時候還是有點墨跡，沒有燃油車子的那種爆發(fā)力，不過平常日用還是可以的，以及在剛開始用的時候，不能踩的太用力，不然前點頭的狀態(tài)有點嚴(yán)重。
外觀：這輛車的外觀也很漂亮，感覺看起來很年輕，然后很時尚，很多方面的設(shè)計也很新穎，很吸引人。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾搭配還是比較棒的，窗戶夠大，明亮度足，科技感很顯眼的中控臺，抵擋不住的神氣，座椅顏色有層次感，就這新車還沒有什么異味存在，誰坐我車子都角兒它夠有檔次的。
空間：這是一輛七座的車子，第一排和第二排空間還是比較大的，不足的就是第三排空間有點小了，只能坐一下小朋友，地板也有坡度平時只能放平使用擴大后備箱空間了。
配置：性價比應(yīng)該說還不錯，續(xù)航夠用，安全配置齊全，駕駛輔助豐富，舒適性也好，總體來說，是一款實用的家用車。
動力：動力還是特別的強勁，起步的時候一點也不肉，只要電門輕輕踩下去速度立馬就上來了，沒有絲毫的拖沓感。
越野：
平常燃油車在轉(zhuǎn)彎的時候打方向只能擋到兩圈半，但是這款純電動車子打方向能達到3圈半，所以基本上都能一把把輕松的完成轉(zhuǎn)彎，而且方向把控起來穩(wěn)定性也特別的好。
舒適：舒適度也相當(dāng)不錯，而且這款車的座椅也很舒適，除此之外，經(jīng)過一些溝壑的時候還能過濾的很徹底，最大限度地提高他的舒適度。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程246公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的這個空間布局的還是比較好的，這一款車子他的第二排是可以乘坐三個人的，但是坐三個人在里面的話也不會覺得有什么擁擠的地方，而且車子的前后都是有中央扶手箱，我覺得在空間這一塊設(shè)計的還是非常不錯，無論是乘坐空間還是儲物空間都是比較充足。當(dāng)然這一款車子他的舒適性也是非常好，因為這一款車子它的前排是有加熱和按摩的功能，所以讓我開車的時候還是比較舒服。
缺點：最不滿意的地方就是遇到那種極端路況，車身會有點輕微抖動，感覺不是很好。
外觀：外觀的顏值還是挺不錯的，也有自己的設(shè)計感，看上去也不會讓你覺得不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和傳統(tǒng)燃油車并沒有太大的不同，但是換擋機構(gòu)移動到儀表盤的右邊，這樣的話原本檔桿的那塊區(qū)域就可以用來儲物空間了，杯架還有一些小儲物格很實用。
空間：空間的布局和設(shè)計感覺都還挺合理的，雖然我的個頭并不是特別的高，但也算是比較大眾的一個身高，這臺車空間上給我的感覺還是很優(yōu)秀的，所以我覺得大多數(shù)的人選擇這臺車在乘坐的寬敞度上應(yīng)該都不會有特別大的問題。
配置：買純電動車子我也不太考慮這個性價比了，因為它的保值性相對來說沒有燃油車那么好，買這款車我就打算長期開下去的，目前開下來各方面都還挺好。
動力：電車動力，總得來說，就是提速超快，動力強勁。平時家用上下班，接送孩子，平時都是B檔經(jīng)濟模式，應(yīng)該說動力足夠，想超車時，油門一腳，車速即來表現(xiàn)優(yōu)異。
越野：
方向盤很靈活，開起來很容易上手，方向盤指向也很精準(zhǔn)，行車輔助的功能很多，新手開起來也很容易。
舒適：座椅舒適度還可以，支撐和包裹都很好，減震比較硬，隔音效果我也不是特別在意，空間寬敞，所有必要的配置都可用，全景天窗看星星很舒服，后排獨立空調(diào)，這個還是很實用的，但高速噪音有點大，減震一般。
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