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ID.6 X
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于ID6X我是真的覺得超級滿意的，各方面都是很認可的，顏值外觀十分有個性，起步的速度很快，路上超個車什么的沒啥問題，它的方向盤比較輕盈，剎車也挺順利，有一定的推背感能夠提升駕駛的感覺，給人亮眼的感覺又沒有俗氣感，整體造型線條流暢動感，它的側面設計感也比較強，有棱有角，操控方面也算是給我了很多的驚喜。
缺點：不滿意的地方就是在這個價格方面了，一點優(yōu)惠都沒有，心里稍有不平衡。
外觀：這個外觀是我最滿意的地方了，線條很流暢，整個設計也是很有科技感，夜間點亮大燈感覺特別帥氣。
內飾：內飾的話中規(guī)中矩，科技感不強，但是所有的科技都HUD里，如果想要買id車型的話強烈建議一定要價HUD!!!!!使用感覺完全不一樣。就像是再開飛機一樣。
空間：空間還是比較棒的，除了第三排的稍微擠一點，其他的都還非常好，特別是第二排的空間確實非常寬敞，一米八的大個子，坐在第二排也不會覺得擁擠，空間方面我們全家人都比較滿意。
配置：車子各個方面都不錯，方方面面的抓牢消費者的心，配置齊全，功能豐富，很適合我現(xiàn)在的生活狀態(tài)，我個人對它比較信賴，也確實給我?guī)砹瞬诲e的用車體驗，性價比相對來講挺高的，很符合我的要求了，開著它出門舒服就行。
動力：ID6X的動力表現(xiàn)簡直不要太強，尤其是加速的推背感和超車并線的游刃有余的感覺，即便是滿載一家人的時候，超車加速同樣非常的從容。
越野：
操作起來也是十分簡單。方向盤的轉向力度和適中男女使用都非常的足夠轉動起來，操控性非常的好，很適合我的用車需求
舒適：談到ID6X的舒適性不得不夸一下，首先就是前面兩張座椅的功能性，尤其是前排座椅按摩功能，確實邊開車還能邊享受按摩，其次就是它的底盤質感確實不錯，行駛的時候非常平穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4537公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是車子充足的空間，想伸懶腰都是可以的。
缺點：吐槽下就是換擋位置不同，不是傳統(tǒng)車那種，之前有經常習慣放手在擋位處，這種方式改變了我的壞習慣，現(xiàn)在都是兩個手抓方向盤。還有減震有些余震處理的不怎么好，二排還能接受，三排就比較明顯，比較晃動。
外觀：選擇ID.6X也是因為我喜歡這樣的外觀設計。并不會是千篇一律的，線條設計很青春活力，我個人認為這款車子的顏值相對來說是不低的
內飾：內飾的用料挺高檔，而且座椅皮質質感好，方向盤也都是真皮的，科技感也挺好。
空間：這款車子的空間感還是挺好的，前后排乘坐起來都挺寬敞，不會感覺到什么擁擠，第三排空間稍微小了一點，但是我家第三排基本上也就給家里兩個小孩子坐，所以其實也無所謂了。
配置：性價比高，送充電樁，免費安裝，第一年還免費充電，終身免保養(yǎng)，
動力：新能源車的動力我覺得還挺不錯的，加速反應很迅速，起步的時候一點不拖泥帶水，加速問題也不大。
越野：
車子的操控感挺好的，剎車踩下去的腳感也比較舒服，一點都不硬。
舒適：車內的舒適性感覺還挺好的，就是座椅硬了一點，但也可以接受。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.6X在外觀和性能方面都給人以良好的體驗。體驗很好，剎車也挺順利，沒有虛位
缺點：動力一般化，沒有那種很強烈的推背感，提速的確是快，但是后期提速動力有削弱的表現(xiàn)。
外觀：外觀很大氣，前臉很有家族式的設計，整輛車看著就很年輕有活力。
內飾：內飾我最喜歡，可以選擇自己喜歡的氣氛燈，根據心情變化，超大的天窗適合約會！☆ 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)很方便，可以手機提前打開車內設置，比如空調，這樣一上車就不會覺得冷或者熱，還可以通過語音，開窗開燈，減少手動操作！
空間：空間方面的話我是挺滿意的，首先作為一臺七座的SUV車型，第三排的乘坐空間尤為重要，像我自己175的身高坐在第三排都感覺還好，然后家人乘坐是完全沒有問題的。
配置：ID.6X的性價比我還是比較認可的。也確實是挺適合開在市區(qū)路段的，因所以我覺得性價比挺高的
動力：在動力方面的表現(xiàn)也是非常不錯的，起步沒等我反應都起來了。
越野：
車子的操控感也是非常好的，方向盤把控起來挺輕盈的，而且這款車有車道偏離輔助系統(tǒng)，如果你開車途中車道稍微偏離了，它會自動幫你弄正。
舒適：空間大，必然超級舒服。尤其后排空間大，腿部空間大。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)階段對這款車感到最滿意的地方是它百公里的電耗表現(xiàn)還是非常不錯的，在開車的時候我也不會覺得有太大的壓力。
缺點：我不滿意的地方有些人可能會感覺到比較的好，那就是他的第二排也要系安全帶，如果乘坐第二排不系安全帶，就會一直安全帶的燈會警告，所以我還特地在網上買了插扣給后排安全帶給扣上，這樣就不會叫了。
外觀：外觀是很吸引我的，也一直都是一位顏值擔當，喜歡好看的選它沒錯。
內飾：內飾非常有高級感，坐著很舒服，座椅也很美觀，對腰部還有腿部的支撐力也很夠，中控大屏操作簡單。
空間：這款車的空間還是非常夠用的，自己是屬于一個比較胖的身材，坐在前排還是挺寬松的，一家人坐在車內也不擠。
配置：買車的時候，大概對比了一下，如果既考慮品牌，有考慮空間感受，又要長續(xù)航的話，ID6X的性價比真不錯。
動力：動力強勁不突兀，電量足夠的時候，感覺動力超出了2.5t水平，然后老公平時體驗開快車時候，有明顯的推背感，有種過山車的感覺。
越野：
操控上男士上手感覺更輕盈些，對女士很友好的那種，方向很輕，打轉向基本上能一步到位，尤其是掉頭相當利索。
舒適：座椅坐著舒適，包裹性強，長時間開車不覺得累。車底盤調校的也很合理，坑洼路面沒有大的顛簸感。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2412公里
綜合評分
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優(yōu)點：id6最滿意的地方還是操控，開起來和燃油車感覺一樣，方向盤手感適中，操控靈活，空間外觀大氣實用，七座也是選擇它的理由。
缺點：最不滿意的就是中控只有一塊屏幕，空調和方向盤沒有實體按鍵，用起來不是很舒服。方向盤觸控按鍵的手感不喜歡，有的時候還會誤觸，還是喜歡實體的按鍵。扶手箱不能調節(jié)前后和角度，不是很舒服，正常的開車姿勢很難把胳膊放在扶手箱上
外觀：外觀方面，ID.6X的車身比較大，但是看上去還是具有很高的時尚感，運動感也很足，整體的設計比較年輕化，輪轂的設計也很有力量感。我還是比較喜歡比較滿意的。
內飾：內飾配色選擇的還是比較沉穩(wěn)的，像這種深色系的內飾也非常的耐臟。
空間：當時想買它的時候就是因為他是一款七座車，然后價格也在20多萬，比較適合小家和大家一起出行，其實更多是適合家用，這輛車空間超級大，就算后面一排，離腳位置也不會顯得很擁擠，平時不用可以平躺，這樣后背箱空間顯得超級大，放四五個密碼箱肯定可以!☆ 第三排空間:三排空間突顯有點小，大人乘坐腿部會感覺不舒服，只適合小朋友空間還是足夠!平時都可以直接睡覺，真是超級爽。乘坐空間:家公家婆坐第二排，兩個娃乘坐第三排，每個人都覺得很舒適，后排空調出風口也超級給力。后備廂容積:后備箱空間加上三排座椅倒平，可以容納很多個行李箱，足夠一家出去玩。小孩子累了，都會躲在后備箱睡覺!每次回娘家，爸媽都會給我很多新鮮的青菜，各種特產，現(xiàn)在都不怕了，后備箱超大，足夠裝了。家人乘坐評價:爸媽吐槽，第三排空間太窄，坐進去腳有點難受，伸展不開，只適合應急孩子坐。
配置：我買純電動車子也不打算賣的，就打算一直開下去，因為純電動車子保值率肯定沒有燃油車好的。
動力：提速快，但是后期動力明顯減弱，還有推背感只有提速的時候會強烈些，其他時候沒太多感受，所以動力給我的感覺就是一般，但是上下班足夠了。
越野：
轉彎半徑小一些，別看車大，轉彎也是很靈敏，太喜歡了。
舒適：能給人帶來很好的駕駛體驗，日常行車，跑高速共振胎噪也很小，噪音方面的控制也妥妥的，車身都很穩(wěn)定，沒有飄或是側偏的感覺，舒適性還是挺高的，車內的音響品質還不錯，所以也沒大問題。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格27.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺大白ID6X，是我去年11月份的時候買的，用了也有兩個多月的樣子，整體都還挺滿意的，如果要說最滿意的地方，那么第一個就是它的外型，大白的外觀看著就是那種憨憨的樣子，圓圓的車頭加上一對大眼睛，確實有夠呆萌的；第二個是它的空間感受比較滿意，作為一臺七座車型，第三排的乘坐感受尤為重要，像我自己175的身高，第三排是完全可以正常乘坐的，不會說感覺特別難受，感覺蠻好的；第三個就是大白的動力表現(xiàn)和能耗表顯，動力方面的話，隨時一腳電門下去，推背感十足，日常市區(qū)超車非常輕松，然后能耗表顯也是非常不錯，平時在外面充滿一次電僅需50元，然后滿電可以行駛560多公里的樣子，算算一公里不到一角錢，這確實太省錢了。
缺點：感覺車里有點兒噪音，可能是每個人接收噪音的能力不同吧。有些人對此比較敏感。我想它屬于其中之一
外觀：外觀設計的比較時尚，大燈非常的有神很好看，整個車看起來也非常的有精神。
內飾：都說大眾內飾全是塑料件，但是id6x幾乎全是包皮，看起來很上檔次。
空間：后排的座椅坐著也舒服，然后扶手箱的空間也可以。車子的內部空間設計的還是比較合理的
配置：這段時間使用下來，我覺得性價比表現(xiàn)還不錯，主要這個電號耗不是很高，平時養(yǎng)車壓力也不會很大。
動力：電動車的動力是反應非�？斓模查g的提速大概也就兩到三秒鐘就能很好的超車，這方面我非常滿意。另外就是在上坡的時候，感覺動力也很足，比汽油車來得更加勁爆。在市區(qū)使用的話，還覺得動力有很大的浪費。
越野：
車型其實對我來說開起來有點太大，我有點駕馭不了它的感覺，轉彎禍者倒車的時候，心里還真是有點懷疑駕駛證是買來的，倒車時或者車身距離靠近其他車他會發(fā)出聲音提示我，最香的是他有自動駕駛功能，能給我糾正方向，科技感十足，對于我這種女司機來說安全感還是增加很多!
舒適：車型的視野非常的好，再加上整車的座椅設計也比較給力，所以說乘坐舒適感是毋庸置疑的，純電動車的噪音問題比燃油車要小一點，但也并不是完全不存在的，特別是速度上來之后，隔音效果就不是那么的理想了，會聽到一點噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是后續(xù)養(yǎng)車不需要花費大價錢了，所以就很經濟劃算，車子的空間也很大，能裝載很多東西，這也是我很喜歡的，車門的藍色燈光開門的時候就很有氛圍感，也很有科技感
缺點：最不滿意就是一開始車里異味比較大，聞著有點不舒服。
外觀：外觀設計感很美，我入手輜也是充分考慮過車子的外觀設計感的，畢竟車子的外觀顏值設計也是比較重要的一個部分了，這款車子的外觀設計屬于那種滿滿的新能源運動科技感車型，遠遠看過去就可以看到是我的新能源車子，車子的辨識度也是很高的。
內飾：內飾干凈整潔，氛圍燈也很漂亮，門邊藍色燈光很有氣質，每次都會忍不住看一眼，給車子加分不少
空間：二胎家庭是比較注重空間問題的，就拿我們家來說，自從有了二寶以后多虧了父母過來幫忙，不然我們倆口還真忙不過來，祖孫三代同堂的家庭需要一輛大空間的座駕，這臺新車正好是三排七座車型，空間方面比較夠用。
配置：感覺整車還是挺劃算的，這也是我當時選擇這款車的一個很重要的原因，如果價格再低一些就完美了。
動力：別看它是一款純電車，和燃油汽車比起來，動力還是不錯的。反應非�？�，超車也是輕輕松松，踩下油門就可以感受到推背感。
越野：
開起來的感覺比較好，車輛穩(wěn)健，轉向精準度很高，輕松駕馭。
舒適：整體的舒適性能很不錯，座椅是皮質的，座椅幅度也是符合人體學設計。長時間的駕駛車輛也不會感覺非常吃力。另外就是DCC動態(tài)懸掛系統(tǒng)可以在不同路況下及時作出反應，從容的應對各種路面。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：在操控這方面做的還是挺不錯的，也是能夠讓人覺得上手非常簡單操控起來比較容易的，輛車轉向的時候挺輕盈的，這一點我就沒想到，而且它的輔助功能比較多，所以在整個操控的過程當中，我覺得是非常自在，非常滿意的一輛車子。
缺點：買車可不是買菜那么簡單，為了選到一款稱心如意的車型，我前前后后花了很長時間，最終才拿下了這臺新車，時間精力也算沒白花吧，因為接觸這段時間它各方面的表現(xiàn)都挺給力，還沒發(fā)現(xiàn)啥不靠譜的地方，關鍵還是家人喜歡。
外觀：設計風格比較前衛(wèi)，整個前臉看上去十分的運動，具有一定的氣場。兩側的大燈造型比較獨特，開上街辨識度很高。車尾的造型也很別致，看上去非常具有未來科技感。
內飾：儀表盤看起來非常高檔，流行風格的主色調在夜間模式下非常漂亮，只是空調出風口的出風量感覺一般。
空間：一般家里我開車，坐駕駛位寬敞舒適，頭部有很大的空余空間，腿部距離也完全沒有壓力，二排可以翹起二郎腿，就是三排有點擁擠，但是坐的很少。儲物功能全面實用，有很多大大小小的儲物格，方便收納。
配置：現(xiàn)在經濟不景氣，物價在上漲，工資沒有漲，對于我這個務實的人來說，買什么東西都要貨比三家。我買這輛車的時候已經和其他車做了深入的比較。與其他車型相比，其性價比尤為突出。而且我買車的時候正好趕上活動，所以整體優(yōu)惠幅度還是挺大的。
動力：動力方面，動力沒有問題，動力是非常豐富的。
越野：
這輛車子我入手到現(xiàn)在為止不光是我自己開，我身邊的很多朋友還有我媳婦也會開這輛車子，我們都覺得操控這方面沒有什么太大的問題。
舒適：我個人感覺這臺車的剎車踏板有些偏硬，剛開始我認為可能是自己的原因，因為新車買回來還需要一段時間的適應。但是駕駛了這么長的時間，仍然沒有改變，也看到很多車友有這樣的反饋。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車比較靜音，還有就是用車費用比較低。當然了，7座也比較實用，偶爾人多的時候就派上用場了。
缺點：對ID.6 X沒有什么太不滿意的，只是空調出風口的出風量感覺一般。
外觀：外觀上相當霸氣，棱角分明，有硬核風格，整車有很多亮點，尤其是整車的基本燈組都是LED，非常銳利，亮度極佳，尤其是回老家的路上，能照亮更遠的地方。
內飾：內飾的顏色搭配我覺得非常的時尚，座椅的設計也是很有藝術的氣息，線條感很強，但是車里的異味我不是很喜歡，有些難聞。
空間：前排調整到一個合適的坐姿，后排空間完全夠用。
配置：車子開了幾個月，省錢省時，還有國家補貼可以享受，絕對的性價比高。
動力：充滿力量和強勁的開端，變得圓滑，沒有挫敗感，日常出行綽綽有余，動力和能耗也不高。
越野：
方向盤很輕，單手容易操作，很驚艷的是轉彎半徑很小，很好掉頭。踩剎車和油門力度適中就可以了，底盤很穩(wěn)開起來很安全、安心。
舒適：舒適度還是不錯的，就這樣看的話還是很耐用的，不像小轎車，一兩年以后就可以明顯感覺到座椅下陷不少
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航的里程非常的出色，這個 也是實用車型，因為出去自駕游不擔心沒電。
缺點：不滿的是后排座椅有點小，后窗有點小，其余還好。
外觀：車身比較長，停車有點考驗技術，然后大燈很漂亮，這個設計很有時代感，再過五年也不會覺得老舊過時，很搶眼。
內飾：新車會有點塑料味，多開窗透氣就好了，懸浮的中控屏很有科技感，手機互聯(lián)，聽音樂導航都很實用，語音控制我經常用來開關空調和調溫很方便。
空間：目前也就是我們一家三個人使用這臺車，孩子坐在后排放置一個兒童安全座椅就可以，我和老婆坐在前排，整個空間的表現(xiàn)是相當地給力。后備廂可以放置很多的日常行車工具，像孩子的手推車，還有各種生活用品也可以放在后備箱。
配置：車子的整體性價比很高，入手車子之前也是考慮過車子的性價比的，在選車的時候就是對比過挺多車子的，最后還是選擇了這款高性價比的車子，入手感覺很值。
動力：動力還是挺充足的，爬坡什么的是不在話下的
越野：
操控簡單，方向盤很動，轉向方向準確，重量適中，所以開車的時候不覺得累，此外，ID.6 X的底盤雖然有點硬，但也有硬的優(yōu)點，就是轉彎時賊溜，可以提供很好的支撐，保證車身在中速轉彎時不會滾得很厲害，此外，電子穩(wěn)定系統(tǒng)配置良好。
舒適：舒適性很棒，座椅還有按摩的功能，坐在座椅上可以說是一種享受，而且現(xiàn)在冬天還有加熱的功能。
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