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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):20.59-28.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):20.59-33.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型大氣 燈光帥 后座放倒 后備箱超大
缺點(diǎn):整車(chē)音響上還是有一點(diǎn)不是特別滿(mǎn)意,電車(chē)的靜音環(huán)境如果再匹配上一套大廠的音響設(shè)備,整個(gè)質(zhì)感還會(huì)提升很多個(gè)檔次。至少來(lái)個(gè)哈曼·卡頓吧。
外觀:比較喜歡大眾更換新款logo,扁平話的風(fēng)格,而且看現(xiàn)在還有將logo改成帶LED會(huì)發(fā)亮的,在夜間行駛還是很吸引眼球的
內(nèi)飾:【車(chē)機(jī)導(dǎo)航】比較不智能,與百度高德規(guī)劃的路線差異較大,路線偏好只有避開(kāi)高速和避開(kāi)擁堵,沒(méi)有與車(chē)載攝像頭合作發(fā)揮出車(chē)道級(jí)導(dǎo)航的作用。目前唯一的優(yōu)點(diǎn)是可以與AR HUD聯(lián)動(dòng)。建議有條件的還是用蘋(píng)果的carplay!菊Z(yǔ)音控制】比較不智能,最不能接受的是不能控制座椅加熱和方向盤(pán)加熱,明明同屬空調(diào)界面系統(tǒng)。語(yǔ)音也不能控制車(chē)窗升降,原本以為簡(jiǎn)化車(chē)窗按鍵是為了讓我們語(yǔ)音控制的。語(yǔ)音也不能控制ac(制冷按鍵)的開(kāi)關(guān),可能系統(tǒng)認(rèn)為ac是根據(jù)設(shè)定溫度自動(dòng)開(kāi)關(guān)的。
空間:這個(gè)車(chē)的空間還是夠用了,畢竟是個(gè)7座的車(chē)。后備箱比起一般的7座車(chē)要大很多,可以放很多東西,即使在第三排不放倒的情況下。這款車(chē)我主要是家用和上下班代步,所以我選擇了7座的版本,不然我會(huì)選擇6座,那就更寬敞了。我是178的身高,駕駛位頭頂有一拳的距離,第二排有一拳半的腿部空間,第三排坐起也不擁擠,完全夠用了。
配置:性?xún)r(jià)比還可以,但是沒(méi)有買(mǎi)到最合適的價(jià)位,有點(diǎn)遺憾。經(jīng)常會(huì)有各種活動(dòng),回饋車(chē)主,會(huì)送各種APP的會(huì)員卡,能在積分商城兌換好用商品,很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,剎車(chē)加速剛開(kāi)始有點(diǎn)軟,后期適應(yīng)就好。
越野: 方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)彎半徑小,底盤(pán)扎實(shí),超穩(wěn),動(dòng)能回收力度很舒服,幾乎不踩剎車(chē)了,停車(chē)自動(dòng)駐車(chē)功能超級(jí)實(shí)用。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):輔助駕駛很好用,開(kāi)啟后反應(yīng)很靈敏,跟車(chē),自動(dòng)打方向,開(kāi)起來(lái)很流暢,動(dòng)作不會(huì)很突兀,遇到前方車(chē)輛減速也挺線性,沒(méi)有急啥急停的現(xiàn)象
舒適:電動(dòng)車(chē)的噪音就是比燃油的少很多,座椅也非常的舒服,就是內(nèi)飾味道有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)我最滿(mǎn)意的地方還是比較省錢(qián)。我買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)不用交購(gòu)置稅,置換還有一汽大眾廠家和當(dāng)?shù)卣默F(xiàn)金補(bǔ)貼。車(chē)價(jià)比較透明,不存在去4S店殺價(jià)的情況,我也不怕?lián)能?chē)買(mǎi)貴了。油價(jià)現(xiàn)在也很高,用電的車(chē)要便宜很多,這個(gè)車(chē)很少做保養(yǎng),保養(yǎng)費(fèi)用也省下了一大筆錢(qián),在飛機(jī)場(chǎng),火車(chē)站等公共場(chǎng)所還可以免停車(chē)費(fèi)。
缺點(diǎn):大眾的車(chē)品,駕駛感沒(méi)有任何挑剔。但在內(nèi)飾做工方面,即便是二十多萬(wàn)的車(chē),在內(nèi)飾用料方面,依舊很“大眾”,這或許就是大眾的風(fēng)格。個(gè)人認(rèn)為ID6的內(nèi)飾空間有很大的富裕,為什么要配置一個(gè)只有十來(lái)寸的液晶儀表盤(pán),看起來(lái)和如此大的車(chē)輛很不匹配,用起來(lái)也是很別扭。座椅的舒適性偏差,不如日系車(chē)那么柔軟舒適。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)是屬于很大眾的感覺(jué),我喜歡這種低調(diào)的風(fēng)格,車(chē)子的輪轂也很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:采用了很多的環(huán)保材料沒(méi)什么味道,采用了兩個(gè)獨(dú)立的液晶屏的設(shè)計(jì)比較符合國(guó)人的審美和使用習(xí)慣。
空間:空間設(shè)計(jì)合理,滿(mǎn)足家用多用途需求。特別第三排打開(kāi)情況下后備箱空間不錯(cuò)。
配置:【價(jià)格】六座版pro珠光白,裸車(chē)27.28(原價(jià)27.98優(yōu)惠0.9白色加0.2)。2022年元旦前有14萬(wàn)融資租賃免息方案,元旦后只有兩年免息貸款方案。【下單方式】一汽大眾app,在銷(xiāo)售指導(dǎo)下進(jìn)行,在app上支付2000元定金后生成訂單,后續(xù)尾款都是支付給4s店的!21寸輪轂】一開(kāi)始選裝的21寸,2021年12月23日下單,2022年1月4日仍無(wú)法匹配到資源,就放棄了。七座白色倒是有現(xiàn)車(chē),不過(guò)沒(méi)要!玖鵳ro】2022年元旦pro也可以選裝原頂配版才有的六座了,由于喜歡六座的配色和質(zhì)感,在放棄21寸輪轂后訂單改選六座版,2022年1月9日新車(chē)就運(yùn)到4S店了!旧a(chǎn)日期】車(chē)輛生產(chǎn)日期正是2021年12月23日,我下訂單的日期。系統(tǒng)版本是最新的1516!咎彳(chē)作業(yè)】4s店在完成車(chē)管所檢測(cè)、貼膜、交付前檢測(cè)、上綠牌等作業(yè)后,2022年1月15日順利交車(chē)!境30萬(wàn)能否享受補(bǔ)貼】最初選裝珠光白+21寸輪轂的補(bǔ)貼前價(jià)格剛好超30萬(wàn),銷(xiāo)售明確仍然按享受補(bǔ)貼的價(jià)格結(jié)算,即使國(guó)家不補(bǔ)大眾也會(huì)補(bǔ)。但是我在車(chē)輛銷(xiāo)售合同中卻看到有明確約定如無(wú)法取得國(guó)家補(bǔ)貼,則消費(fèi)者需要退還大眾補(bǔ)貼款。由于后來(lái)沒(méi)再選裝21輪轂,此問(wèn)題無(wú)法進(jìn)行驗(yàn)證。
動(dòng)力:ID6的提速真的是毋庸置疑,油門(mén)踏板反應(yīng)非常迅速,隨時(shí)待命超車(chē)提速。
越野: 方向盤(pán)好用,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),拐彎半徑特別小,比我臺(tái)舊15款馬自達(dá)CX5還小!
舒適:很舒服,這是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的一大理由,不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē),底盤(pán)的舒適性是我試過(guò)的電車(chē)?yán)锩孀詈玫,隔音做的很好,開(kāi)起來(lái)又輕盈又安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):【駕乘體驗(yàn)】車(chē)硬件本身足以對(duì)得起五星駕乘體驗(yàn)的稱(chēng)號(hào)。動(dòng)力隨叫隨到,加速剎車(chē)都很平順,駕駛員開(kāi)得舒服,乘客坐得也舒服!綢Q LIGHT】這前后貫穿燈連VW的LOGO都能點(diǎn)亮(前白后紅),好不夸張的說(shuō),買(mǎi)這車(chē)有30的原因是看中了這燈!続R HUD】本車(chē)最有科技感的地方。有了這個(gè)抬頭顯示,基本沒(méi)看過(guò)方向盤(pán)上方的小屏幕,抬頭顯示的內(nèi)容比小屏幕更多,包括基本的車(chē)速,交通標(biāo)志,還有車(chē)道保持提醒,導(dǎo)航虛擬現(xiàn)實(shí)顯示等!究峁窅(ài)奇藝】今年新上線的車(chē)機(jī)app,加上剛推出的首任車(chē)主終身免流量政策,盡情使用吧。現(xiàn)在上下班一直用酷狗聽(tīng)無(wú)損音質(zhì)的歌曲,效果非常好(缺點(diǎn)就是無(wú)法使用語(yǔ)音控制酷狗,無(wú)法將默認(rèn)音樂(lè)播放軟件變?yōu)榭峁罚!?ài)奇藝只能停車(chē)時(shí)播放,起步就暫停,因此使用場(chǎng)景局限在給車(chē)快速充電的時(shí)候?峁窅(ài)奇藝都支持會(huì)員登錄,已有會(huì)員的直接登陸即可,不需要再額外購(gòu)買(mǎi),而且手機(jī)app相關(guān)數(shù)據(jù)是自動(dòng)同步到車(chē)機(jī)的!鹃_(kāi)邁斯快充】一年免費(fèi)(錢(qián)包里續(xù)充2400元),用一汽大眾app里的公共充電掃碼即可使用,7電量70分鐘可充至98(開(kāi)邁斯無(wú)法充至100)!緜(gè)人充電樁】充電樁免費(fèi)贈(zèng)送。建議提早去物業(yè)溝通取得需要蓋章的材料;玖鞒虨:個(gè)人、4s店、物業(yè)三方在材料上簽字蓋章——國(guó)家電網(wǎng)app上一鍵申請(qǐng)——電表安裝——充電裝安裝。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意就是車(chē)機(jī),系統(tǒng)什么的都挺好用,車(chē)機(jī)帶的聯(lián)通的流量,在地庫(kù)沒(méi)信號(hào),操作有點(diǎn)繁瑣,也可能是沒(méi)習(xí)慣。儀表盤(pán)太小,雖然也不怎么看,有抬頭顯示,但是那么小的儀表確實(shí)太小氣了。還有中間的空調(diào)出風(fēng)口,太低了,很容易吹到腿。輔助駕駛遇到急彎還是不能很好的轉(zhuǎn)過(guò)去。車(chē)聯(lián)網(wǎng)只能遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào),還沒(méi)油車(chē)功能多。
外觀:外觀時(shí)尚耐看,也不夸張,尾部采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),辨識(shí)度非常高。充分體現(xiàn)了大眾車(chē)低調(diào)奢華的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),細(xì)節(jié)都處理的很好,顏色比較單一,不過(guò)質(zhì)感很好。
空間:空間寬敞,就是中型SUV的尺寸,我選擇的是7座版本,把第三排放倒當(dāng)后備箱空間使用,5座各排空間足夠用,加上第三排后備箱更是足夠大。
配置:這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到6座的大SUV還是相當(dāng)不錯(cuò)了,和特斯拉價(jià)格差不多,但滿(mǎn)足了一家人的出行需求。還贈(zèng)送了充電樁,要說(shuō)買(mǎi)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高,用車(chē)更省錢(qián),咱不就是沖著節(jié)能節(jié)約去的嗎。
動(dòng)力:之前試駕過(guò)特斯拉,感覺(jué)油門(mén)不怎么好控制,ID.6的動(dòng)力我覺(jué)得是夠用的,提速快,而且電動(dòng)車(chē)起步?jīng)]聲音,我適應(yīng)了1、2個(gè)月終于完全適應(yīng)了,超車(chē)很快,不過(guò)轉(zhuǎn)向時(shí)別死打方向,那樣一給油感覺(jué)有點(diǎn)失控,會(huì)突然的動(dòng)力輸出很猛。最高車(chē)速雖然受限,不過(guò)我也不太喜歡激情駕駛,安全第一。
越野: 操控上,感覺(jué)很帶勁,比較舒服,我喜歡這款車(chē)的操控感,開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)。
舒適:底盤(pán)韌性不錯(cuò),座椅也比較舒服。前后排座椅比較舒適,第三排座位應(yīng)急使用尚可。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):春節(jié)前開(kāi)始看車(chē),兩天下定,隔兩天提車(chē)。除了因?yàn)闆](méi)有私樁帶來(lái)的里程焦慮外,都挺好的。開(kāi)起來(lái)和油車(chē)一樣,很適應(yīng)。希望公共充電站越來(lái)越多,越來(lái)越好用,越來(lái)越便宜!但是作為一個(gè)新提車(chē)一個(gè)多月的ID6 CROZZ車(chē)主,對(duì)各項(xiàng)活動(dòng)還不太熟悉。好在加入了北京車(chē)友群,在群友大佬的推薦下,參加了每一程都真誠(chéng)的活動(dòng)。上周剛剛被一輛奧迪側(cè)面碰撞,但車(chē)質(zhì)量過(guò)硬,除了門(mén)和輪胎被撞傷了,其他都好,也很安全。先把輪胎修好了,這次屬實(shí)是帶傷參戰(zhàn)了。開(kāi)下來(lái)成績(jī)很不錯(cuò),應(yīng)該是和最近溫度回升有關(guān)系。春天來(lái)了,電車(chē)最好的時(shí)間也來(lái)了,哈哈哈。提車(chē)一個(gè)多月,開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)很不錯(cuò),除了充電焦慮以外,其他都還好。希望車(chē)車(chē)能夠多陪伴幾年,一起去更多的地方。兩天提車(chē),隔兩天上牌。除了因?yàn)闆](méi)有私樁帶來(lái)的里程焦慮外,都挺好的。開(kāi)起來(lái)和油車(chē)一樣,很適應(yīng)。希望公共充電站越來(lái)越多,越來(lái)越好用,越來(lái)越便宜!安全性很好,車(chē)身比較硬實(shí),扛撞。上周剛剛被一輛奧迪側(cè)面碰撞,但車(chē)質(zhì)量過(guò)硬,除了門(mén)和輪胎被撞傷了,其他都好,也很安全。對(duì)方車(chē)被撞的很慘,F(xiàn)在是先把輪胎修好了,開(kāi)了半個(gè)月,也沒(méi)什么問(wèn)題。等疫情結(jié)束了,車(chē)門(mén)運(yùn)進(jìn)北京來(lái)了,再去修門(mén)。續(xù)航成績(jī)很不錯(cuò),應(yīng)該是和最近溫度回升有關(guān)系。春天來(lái)了,電車(chē)最好的時(shí)間也來(lái)了,哈哈哈。平均13-15度百公里。另外一個(gè)大亮點(diǎn)是車(chē)燈,太漂亮了,隔的很遠(yuǎn)就能看到,非常有辨識(shí)度,還有各種燈語(yǔ),很高級(jí)。提車(chē)一個(gè)多月,開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)很不錯(cuò),除了充電焦慮以外,其他都還好。希望車(chē)車(chē)能夠多陪伴幾年,一起去更多的地方。
缺點(diǎn):我覺(jué)得ID6的底盤(pán)有點(diǎn)低,通過(guò)性有點(diǎn)差,也只能算是個(gè)轎車(chē)的底盤(pán)。遇到什么坡坡坎坎的也不要像越野車(chē)那樣去沖了,否者底盤(pán)可能要被卡住。
外觀:首先從外觀來(lái)看,ID6CROZZ車(chē)頭造型較為敦實(shí),看上去非常銳利。再加上時(shí)尚大方的大燈,極具視覺(jué)沖擊力。該車(chē)配備了LED日間行車(chē)燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動(dòng)開(kāi)閉,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光自動(dòng)轉(zhuǎn)向,延時(shí)關(guān)閉,雨霧模式等。來(lái)到車(chē)身側(cè)面,該車(chē)車(chē)身尺寸是4891MM*1848MM*1679MM,該車(chē)采用了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的線條,側(cè)圍呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大尺寸厚壁的輪胎,給人留下的感覺(jué)十分優(yōu)雅。車(chē)尾方面,車(chē)尾整體的造型和前臉相呼應(yīng),尾燈看上去很有棱角分明的感覺(jué),再加上造型獨(dú)特的排氣管,造型優(yōu)雅又新穎!
內(nèi)飾:縫線仿皮大面積覆蓋,瞬間提升檔次,打孔皮座椅,配上菱形花紋,簡(jiǎn)直無(wú)敵,30色氛圍燈,哈曼卡頓加持,有那嗨的味道了。
空間:空間上前后排都?jí)蛴茫褪请娖空嫉牡胤接悬c(diǎn)大,不過(guò)日常使用沒(méi)什么問(wèn)題。
配置:相對(duì)特斯拉modelY標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航535,30.2萬(wàn)左右的價(jià)格,沒(méi)有優(yōu)惠,便宜很多.
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力在高原和跑山路的情況下能體現(xiàn)出非常大的優(yōu)勢(shì),動(dòng)力是源源不斷的來(lái),沒(méi)得什么延遲,所以感覺(jué)很爽,特別是在彎道超車(chē)的時(shí)候。最高時(shí)速能跑到165公里,這個(gè)是我在高速路上去跑過(guò)的,提速比一般的油車(chē)要快得多,而且猛踩電門(mén)的時(shí)候沒(méi)得油車(chē)那種頓挫或者延遲的感覺(jué)。
越野: 依舊德行口味,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速穩(wěn)定。L2輔助駕駛系統(tǒng)真的幫助很大,倒車(chē)影像的模擬也是相當(dāng)精準(zhǔn),全景影像可以實(shí)現(xiàn)看著中控屏幕就能倒車(chē)入庫(kù)。
舒適:舒適性部分,ID.6 CROZZ可以得高分。整體而言,ID.6 CROZZ是一臺(tái)安靜的汽車(chē)。中低速靜謐性出色,隔絕感很強(qiáng),前后排交流非常輕松。ld6crozz內(nèi)部配備的三區(qū)空調(diào)系統(tǒng)可調(diào)節(jié)不同區(qū)域的不同溫度,滿(mǎn)足車(chē)上每個(gè)人的需要。并配有自動(dòng)空氣凈化裝置,車(chē)內(nèi)無(wú)異味,空氣始終保持新鮮!這點(diǎn)真的大愛(ài)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4995公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)穩(wěn)固,內(nèi)部質(zhì)感良好。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)會(huì)壞了,慢了。
外觀:燈很漂亮,外表很厚。
內(nèi)飾:用料上乘,做工上乘,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很討男人喜歡。
空間:又大又好用,實(shí)用主義者認(rèn)證為5星。
配置:物有所值,
動(dòng)力:夠了,再多也沒(méi)用。
越野: 靈活,精準(zhǔn)。
舒適:駕駛者和乘客都能坐得很舒服,體驗(yàn)也基本一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外貌
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn),就是冬天的耐力要差一些,但還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀:外觀設(shè)計(jì),燈光系統(tǒng),高科技的車(chē)燈,讓我很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持著簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的風(fēng)格,崇尚簡(jiǎn)約的風(fēng)格將成為未來(lái)新能源車(chē)型的主流。5.3寸全液晶儀表,12寸中控屏,給車(chē)內(nèi)增添了幾分科技感。1 D.6沒(méi)有實(shí)體按鍵,有時(shí)候會(huì)讓人懷念有實(shí)體按鍵的快樂(lè)和安心。另一種是換擋邏輯,換擋是前進(jìn)擋,倒車(chē)擋是倒車(chē)擋,第一次開(kāi)還需要熟悉一下。
空間:最令人驚喜的是它的軸距接近3米,大眾非常不錯(cuò)
配置:一汽-大眾 CROZZ應(yīng)該是同級(jí)別 SUV中性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型,這款一汽-大眾 CROZZ最值得擁有!
動(dòng)力:它分為兩種類(lèi)型:?jiǎn)坞姍C(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)。今天的單電機(jī)后驅(qū)版最大馬力204匹,最大扭矩310牛·米, NEDC續(xù)航里程565公里,電池容量84.8 kWh。開(kāi)著它,就像是開(kāi)著一輛汽油車(chē)一樣,動(dòng)力輸出也是直線的。當(dāng)它需要爆發(fā)的時(shí)候,它絕對(duì)不會(huì)讓人失望,因?yàn)樗鼜膩?lái)沒(méi)有說(shuō)過(guò)“拖泥帶水”!
越野: 最讓我喜歡的就是這車(chē)的三百六十度攝像頭,對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太方便了,而且方向盤(pán)也很好控制,自動(dòng)檔車(chē)型開(kāi)起來(lái)比較容易,我的輔助功能也比較實(shí)用,比如360度全景影像什么的。駕駛起來(lái)比較簡(jiǎn)單,以前開(kāi)過(guò)的車(chē)不多,但這輛車(chē)是我開(kāi)過(guò)的最舒服的一輛。
舒適:大眾 ID.6 CROZZ支持多輪對(duì)話、智能語(yǔ)音更新、識(shí)別和執(zhí)行能力提升,使整車(chē)更加舒適、舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6882公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):驚喜!我靠!ID.6居然支持粵語(yǔ)語(yǔ)音交流!!絕對(duì)是廣東人的驚喜!這個(gè)連銷(xiāo)售人員都不知道,最想向朋友推薦 ID!,F(xiàn)在每次上車(chē),我爸都是用粵語(yǔ)語(yǔ)音控制的!我覺(jué)得以后大眾可以做更多的粵語(yǔ)廣告,特別適合像老爸這樣普通話不太好的老廣。
缺點(diǎn):動(dòng)力系統(tǒng)雖然差了點(diǎn),但絕對(duì)夠用了,絕對(duì)不能跟其他新勢(shì)力比。不過(guò)考慮到這輛車(chē)是個(gè)奶爸,他還能接受。
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,IQ.li ght的效果很好,晚上看起來(lái)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好評(píng),做工比ID4好,更有檔次感,對(duì)得起售價(jià)。
空間:乘坐空間絕對(duì)是一流的,足夠?qū)挸ǎ綍r(shí)上班的時(shí)候坐五個(gè)人,坐起來(lái)都很舒服,第三排還有一個(gè)很大的行李箱。
配置:物美價(jià)廉,當(dāng)然,如果配上哈曼卡頓音響和座椅通風(fēng),那就更棒了!
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),家用還是綽綽有余的。當(dāng)然,如果是新勢(shì)力的話,動(dòng)力肯定是比不上的,如果你喜歡動(dòng)力的話,建議買(mǎi)四驅(qū)版。
越野: 五星操控,整體感覺(jué)非常好,純電動(dòng)平臺(tái),底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò),純電動(dòng)架構(gòu),大眾調(diào)教,絕對(duì)物有所值;
舒適:舒適性很好,隔音效果很好,做工也比ID4更好,乘坐舒適性有保障;
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):電車(chē)的平順性,可不是油車(chē)能比的。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)確實(shí)有問(wèn)題,提車(chē)三周,已經(jīng)黑屏兩次,斷網(wǎng)一次。
外觀:胖乎乎的前臉看起來(lái)有些憨厚,車(chē)燈有點(diǎn)酷炫,2.3噸重,給人一種很有安全感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但坐在里面還是很舒服的,唯一值得慶幸的是,這輛車(chē)幾乎沒(méi)有異味。
空間:一般情況下,第二排空間足夠大,腿部空間也就三拳左右。
配置:購(gòu)車(chē)享受首年保險(xiǎn)和大眾客戶(hù)權(quán)益,首年開(kāi)2400塊邁斯電卡,安裝充電樁。
動(dòng)力:雖然是有軌電車(chē),加速度卻沒(méi)有新勢(shì)力有軌電車(chē)那么快。不過(guò)日常使用還是綽綽有余的。
越野: 畢竟是傳統(tǒng)車(chē)企的產(chǎn)品,操控起來(lái)非常靈活,而且因?yàn)槭呛篁?qū)車(chē),所以轉(zhuǎn)彎半徑并不大。
舒適:☆ PM2.5過(guò)濾裝置:自帶空氣濾清器,即使室外空氣污染嚴(yán)重,仍可保證車(chē)內(nèi)呼吸道潔凈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先來(lái)說(shuō)空間,這是我最滿(mǎn)意的地方,因?yàn)榧依镆还灿?口人,包括孩子跟老人,普通的5座車(chē)肯定是不夠的,所以我選擇了這個(gè),第三排的空間雖然小了點(diǎn),但還是綽綽有余的。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)!!不得不說(shuō),這輛車(chē)的內(nèi)飾,都快三十萬(wàn)了,內(nèi)飾還是塑料的,雖然比傳統(tǒng)的汽油車(chē)要好一些,但是還是差了一些!
外觀:這輛車(chē)看起來(lái)又肥又大,比傳統(tǒng)的燃油車(chē)更時(shí)尚,科技感更強(qiáng),外觀也更時(shí)尚,總之讓人很滿(mǎn)意!
內(nèi)飾:只能說(shuō)中規(guī)中矩,比普通的燃油車(chē)要好很多,但也就是三十萬(wàn)左右,而且還是一輛科技含量很高的新能源車(chē)。
空間:空間還是很不錯(cuò)的,這也是選擇這輛車(chē)最重要的原因,雖然一家六口人很少一起出門(mén),但是能滿(mǎn)足所有人的需求還是很不錯(cuò)的,就算把第三排的座椅全部放倒,那也是一個(gè)巨大的后備箱啊!
配置:一分錢(qián)一分貨,這個(gè)價(jià)格還在可以接受的范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:只要有足夠的動(dòng)力,超車(chē)的時(shí)候可以超車(chē),甚至可以在市區(qū)高速上超車(chē),但是畢竟是新能源車(chē),加速太快的話,電耗也會(huì)很大,所以平時(shí)最好是平穩(wěn)駕駛。
越野: 大眾的操控性是毋庸置疑的,我試過(guò) BYD唐,感覺(jué)完全不一樣,畢竟大眾是老牌車(chē)企,賣(mài)的應(yīng)該是操控,如果操控不好,銷(xiāo)量肯定會(huì)大打折扣。畢竟內(nèi)飾沒(méi)什么亮點(diǎn)。
舒適:因?yàn)槭请娖寇?chē),所以開(kāi)起來(lái)還挺平穩(wěn)的,總體上還是挺舒服的!座椅的舒適性也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的:第一,底盤(pán)扎實(shí),就像是一輛純電動(dòng)汽車(chē),不懼任何危險(xiǎn)。二是車(chē)內(nèi)空間較大,露營(yíng)時(shí)攜帶設(shè)備方便。三是外觀更好看,車(chē)燈會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),亮度更高。還有四個(gè)輔助駕駛功能,一鍵啟動(dòng)。
缺點(diǎn):第三排的座位比較矮,空間也比較小,成年人根本坐不下。另外,車(chē)機(jī)系統(tǒng)也出現(xiàn)過(guò)斷網(wǎng)的情況。
外觀:我比較喜歡這個(gè)藍(lán)色車(chē)漆。一開(kāi)始想選擇白色的。不過(guò)現(xiàn)在看來(lái),還是藍(lán)色的漂亮。
內(nèi)飾:ID6的車(chē)內(nèi)基本都是軟裝,比ID4要好很多;
空間:本人身材不高,一般車(chē)型的空間都可以滿(mǎn)足。不過(guò),ID6是我第一個(gè)買(mǎi)來(lái)的純電動(dòng) SUV。第一排還算寬敞。第二排的天窗特別大,足足有1.5平米。第二排,視野開(kāi)闊,沒(méi)有任何壓迫感。
配置:廣大一汽大眾 CROZZ用戶(hù)可免費(fèi)選擇一汽大眾-開(kāi)邁斯超級(jí)充電站免費(fèi)充電1500度開(kāi)邁斯電充。如果按照平均15-18千米每小時(shí)的能量消耗來(lái)計(jì)算,可以行駛8500公里到10000公里。一想到這一萬(wàn)公里的免電費(fèi),在這個(gè)高油價(jià)時(shí)代,真的很開(kāi)心嗎?
動(dòng)力:純電動(dòng)汽車(chē)比燃油汽車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。在沒(méi)有變速箱的情況下,它的動(dòng)力非常直接,尤其是 D檔,加速非?。我這輛車(chē)在八秒左右就能破百,肯定比不上四驅(qū)車(chē)。ID6具有加速不暈車(chē)的特點(diǎn)。老人、小孩高血壓患者優(yōu)先考慮;
越野: 方向盤(pán)對(duì)于男生來(lái)說(shuō)不算大,也不重。剛開(kāi)始的時(shí)候,速度會(huì)更快。車(chē)速越快,車(chē)就越靈活。因?yàn)檫@輛車(chē)比較重,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,不會(huì)有明顯的側(cè)傾。轉(zhuǎn)彎半徑接近于RAV4,但是大于ID4。靈活性不如ID4。
舒適:車(chē)內(nèi)的味道,個(gè)人感覺(jué)要淡一些。不過(guò)為了孩子,他還是買(mǎi)了一個(gè)活性炭包,兩個(gè)月后,味道就淡了。主副駕駛座椅上有座椅;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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