一鍵砍遍全城
ID.6 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.6 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 改款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)id6的空間很滿(mǎn)意，比試駕前想象的要大得多，一米八的人坐在后排，兩條腿都能自由活動(dòng)。對(duì)于我們的司機(jī)來(lái)說(shuō)，慢慢地把座椅放下來(lái)，然后慢慢地向后移動(dòng)，這樣舒適的座椅就會(huì)變成一個(gè)舒適的午睡床。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是這款車(chē)的功能，不得不說(shuō)，21世紀(jì)是人工智能時(shí)代，但是大眾的車(chē)機(jī)卻是如此的呆板，這讓我很難接受。
外觀：貫穿式的尾燈很拉風(fēng)，氛圍燈也是它的賣(mài)點(diǎn)之一，值得一提的是，寬大的輪轂配上扁平的輪胎，走在路上都能吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的主要問(wèn)題是車(chē)機(jī)功能被扣分了，我已經(jīng)無(wú)力吐槽了，說(shuō)了四遍五遍也沒(méi)聽(tīng)懂，所以我還是把導(dǎo)航換成了手機(jī)，希望相關(guān)部門(mén)能幫我升級(jí)一下，謝謝。
空間：空間是我最滿(mǎn)意的地方，因?yàn)榻?jīng)常出差，有時(shí)候一上午都要坐在車(chē)?yán)�，所以中午休息的時(shí)候，我喜歡把座椅調(diào)到后面，這樣駕駛座就會(huì)變成一張舒服的床，累了可以打個(gè)盹，休息一下，空間很大，儲(chǔ)物空間也很合理，空間也很好。
配置：在油價(jià)突破8塊錢(qián)的時(shí)候，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的，之前我以為油價(jià)最多7塊錢(qián)，沒(méi)想到現(xiàn)在居然漲到了8塊錢(qián)，幸虧我買(mǎi)的早，現(xiàn)在電車(chē)的電費(fèi)一點(diǎn)都不心疼，性?xún)r(jià)比自然很高，另外去4s店的保養(yǎng)費(fèi)用我也問(wèn)過(guò)了很大一部分，維修方面還沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，但是我覺(jué)得價(jià)格應(yīng)該不會(huì)太高，所以總體來(lái)說(shuō)，我給5星性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我買(mǎi)車(chē)前考慮的因素之一，之前有一輛隨時(shí)會(huì)壞掉的電車(chē)，所以在買(mǎi)這輛車(chē)之前，我查了很多資料，覺(jué)得大眾的三電配置很滿(mǎn)意，在這個(gè)價(jià)位里，我覺(jué)得這是最好的選擇，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，沒(méi)有任何拖泥帶水的感覺(jué)，而且瞬間加速能力很強(qiáng)，很適合經(jīng)常開(kāi)高速的我。
越野：
操控方面，我對(duì)很多現(xiàn)代化的配置都很滿(mǎn)意，比如主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，在狹窄的路段轉(zhuǎn)彎，動(dòng)能回收系統(tǒng)還能回收動(dòng)能，綠色環(huán)保。
舒適：我很喜歡這輛車(chē)的舒適性，前排、后排、后備箱的空間，都顯示出了大眾對(duì)這輛車(chē)的重視，駕駛座很舒服，后排空間也很大，一米八的個(gè)頭一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，后備箱里塞滿(mǎn)了行李箱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 改款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一次的大眾選擇，實(shí)在是太意外了！首次試駕 ID
缺點(diǎn)：在這里，我想說(shuō)的是車(chē)機(jī)。
外觀：ID6. CROZZ的外觀給我的第一印象就是濃眉大眼，齜牙咧嘴，憨態(tài)可掬，但我就是喜歡這種憨厚笨拙的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很符合我的口味，很實(shí)用。
空間：至于空間，那就更不用說(shuō)了。盡管……
配置：ID.6開(kāi)了有一段時(shí)間了，總感覺(jué)值一個(gè)字！
動(dòng)力：只顧著家人的舒適度，對(duì)加速控制并不在意。
越野：
加速的速度很快，在高速過(guò)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定，到了120公里的時(shí)候，車(chē)身的穩(wěn)定性并沒(méi)有受到影響，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還算可以接受。L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)比較方便。以前的車(chē)已經(jīng)開(kāi)了8年了，幾乎已經(jīng)落后了，所以換了個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，感覺(jué)各方面都方便多了。而且這個(gè)輔助功能是一鍵啟動(dòng)的，在高速行駛的時(shí)候，不會(huì)有任何的慌亂。他對(duì)女孩子很好，
舒適：在市區(qū)這樣的低速路段，噪音比較小，行駛起來(lái)也比較順暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 高性能PRIME版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛車(chē)之前，我一直在問(wèn)自己，買(mǎi)電車(chē)的目的是什么？我想了想，買(mǎi)電車(chē)是為了以后的日常開(kāi)銷(xiāo)，也是為了保護(hù)環(huán)境，也是為了別人，所以我對(duì)ID6的日常充電費(fèi)用比以前的燃油車(chē)要低很多，而且這種新能源對(duì)環(huán)境的污染也是無(wú)污染的，這也算是我的一點(diǎn)小小的貢獻(xiàn)吧~
缺點(diǎn)：如果非要我說(shuō)的話(huà)，那就是這輛車(chē)的功能，確實(shí)是太雞肋了，沒(méi)有了這功能，這輛車(chē)的檔次一下子就降了下來(lái)，但是這個(gè)功能確實(shí)不太好用。
外觀：外觀漂亮，讓人一眼就喜歡上了，但又不是特別的個(gè)性，流行的設(shè)計(jì)，我從來(lái)都不喜歡做太出格的事情，所以我選擇了大眾化，大眾化，這輛ID6符合我的想法，所以我給了她5星的評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，軟材料占了很大比例，硬塑料比較少，內(nèi)飾和低端車(chē)型有很大的區(qū)別，尤其喜歡氛圍燈，老婆說(shuō)開(kāi)著這種氛圍燈很浪漫，老婆喜歡的東西我肯定也支持。
空間：這輛車(chē)雖然不大，但是空間利用率卻很高，以前一直以為日系車(chē)的空間很大，但是安全性并不是很好，買(mǎi)了這輛車(chē)之后，他才發(fā)現(xiàn)，德國(guó)車(chē)的空間利用率并不低，關(guān)機(jī)利用率高，主動(dòng)和被動(dòng)安全配置都有，空間上還算滿(mǎn)意。
配置：物有所值，在買(mǎi)電車(chē)之前，他還在為電車(chē)的壽命發(fā)愁。不過(guò)我對(duì)大眾還是很有信心的，保養(yǎng)也很穩(wěn)定，而且電費(fèi)、油費(fèi)都比轎車(chē)便宜，所以我一直覺(jué)得 SUV比轎車(chē)更劃算，綜上所述，ID6性?xún)r(jià)比高，值得買(mǎi)，至少我買(mǎi)了以后不后悔！
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力比油車(chē)要好很多，起步很好，我的ID6在紅綠燈前幾乎是立于不敗之地，當(dāng)然，安全和動(dòng)力才是最重要的。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎容易，這是我開(kāi)了兩天車(chē)后的第一個(gè)感覺(jué)，回到家后，我必須掉頭，所以我很容易就能判斷出轉(zhuǎn)彎半徑有多大，ID6的轉(zhuǎn)彎半徑比我以前開(kāi)過(guò)的那輛車(chē)要快得多。
舒適：巴適，非常的舒服。頂配的懸架確實(shí)和低配不太一樣，買(mǎi)車(chē)無(wú)非就是三大發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)，底盤(pán)的調(diào)教非常大眾，非常緊密，非常注重細(xì)節(jié)，坐在這輛車(chē)?yán)铮ㄟ^(guò)減速帶一點(diǎn)都不擔(dān)心，各種路況都能應(yīng)付自如。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 改款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀不錯(cuò)，側(cè)面很漂亮，很耐看，車(chē)身很長(zhǎng)，很高很大氣，看起來(lái)像是高檔車(chē)。2.車(chē)子的操控性更好，剎車(chē)更靈敏，剎車(chē)距離更短，操控性能更好，有幾次在隧道里開(kāi)車(chē)，跟車(chē)靠得近了，剎車(chē)系統(tǒng)也很好，比鈴木和長(zhǎng)城的防抱死系統(tǒng)要好很多，以前鈴木和長(zhǎng)城的防爆系統(tǒng)，在啟動(dòng)防爆系統(tǒng)的時(shí)候，會(huì)有一種剎車(chē)失靈的感覺(jué)。3.這輛車(chē)的電池很耐用，從仙女山到重慶，只用了36的電量，從重慶到仙女山的山頂，耗電56，在山上還充了30的電，沒(méi)想到還能這么方便的充電。這輛車(chē)還是比較環(huán)保的，我給朋友買(mǎi)了一輛福特福特的車(chē)，開(kāi)了四五年了，味道還很難聞。8,開(kāi)高速還不錯(cuò)，耗電也不大，我在離主城區(qū)60公里的區(qū)縣上班，基本上兩三天就能充一次電，而且我在高速路上的時(shí)速是一百二一百三十到一百四十，所以在高速路上不可能跑不起來(lái)，或者說(shuō)電量特別高，所以我選擇 B檔比較舒服。9,最后一句話(huà)，新能源車(chē)還真是省錢(qián)啊，一箱充氣，四十塊錢(qián)就能跑五百公里，以前的油車(chē)，一公里至少要三百塊錢(qián)，相比之下，省錢(qián)多了。
缺點(diǎn)：車(chē)子在行駛的時(shí)候不能播放視頻，可能是德系車(chē)為了安全起見(jiàn)才設(shè)置的吧！
外觀：這輛車(chē)的外觀很漂亮，側(cè)面也很漂亮，很漂亮，讓人回頭率很高，開(kāi)出去很有面子，側(cè)面看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，流線(xiàn)很好，不像其他車(chē)那樣臃腫。
內(nèi)飾：類(lèi)似的風(fēng)格非常沉穩(wěn)，感覺(jué)不錯(cuò)，沒(méi)有異味
空間：這輛車(chē)有七個(gè)座位，緊急情況下可以坐七個(gè)人，最后兩排的后備箱空間很大，可以裝很多東西。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，比比亞迪便宜不了多少，而且車(chē)又大又高，漂亮，曲牌多，電量多。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很足，一踩油門(mén)就能達(dá)到130140，我在高速上跑的次數(shù)多了，在公路上也是游刃有余。
越野：
誰(shuí)都知道，這輛車(chē)的操控性能非常好，而且去仙女山的時(shí)候，開(kāi)的很穩(wěn)，一點(diǎn)都不懷疑。
舒適：五連桿獨(dú)立懸掛，感覺(jué)還不錯(cuò)，應(yīng)該比上汽的要好一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 高性能PRIME版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格33.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品的整體實(shí)力很強(qiáng)，也很穩(wěn)定。大眾在轉(zhuǎn)向、懸架、油門(mén)、剎車(chē)等方面的調(diào)教，都不是那些新車(chē)能比的，所以我才會(huì)選擇它。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)偶爾會(huì)卡頓，無(wú)線(xiàn)充電的地方會(huì)發(fā)熱，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)偶爾也會(huì)出現(xiàn)故障，但好在不影響大局。
外觀：到處都是炫酷的燈光，充滿(mǎn)了儀式感，誰(shuí)說(shuō)大眾的有軌電車(chē)會(huì)變成油車(chē)呢？那你真的沒(méi)有看到真正的汽車(chē)。有一次，他開(kāi)著車(chē)在小區(qū)門(mén)口的時(shí)候，兩個(gè)年輕人驚呼道：“這是什么車(chē)？”臥|槽！大眾怎么會(huì)有這么漂亮的車(chē)！那時(shí)候，他真的是虛榮心爆棚。
內(nèi)飾：30色氛圍燈三層可調(diào)，可搭配多種顏色，再加上內(nèi)飾皮質(zhì)覆蓋，設(shè)計(jì)非常漂亮。
空間：4米9的車(chē)身并不算太大，但因?yàn)檩S距接近3米，所以車(chē)內(nèi)空間很大，前兩個(gè)座位都能躺下，第二排的座椅也很舒服，最重要的是，后排的座椅也很漂亮，腰部的支撐也很好。第三排是兒童專(zhuān)用的，通常第三排都可以放，后備箱很大，過(guò)年的時(shí)候可以把禮物放在家里。id6和id4的寬度差不多，差不多就夠了，我覺(jué)得太寬的車(chē)雖然看起來(lái)更大氣一些，但確實(shí)不方便停車(chē)，尤其是狹小的停車(chē)位，開(kāi)門(mén)很困難，所以185左右的寬度剛剛好。
配置：我覺(jué)得在6座純電動(dòng) SUV中，沒(méi)有比這輛D6更有性?xún)r(jià)比的了，不然我不會(huì)買(mǎi)。
動(dòng)力：最快6秒的加速，在城市道路上雖然很普通，但在城市道路上已經(jīng)很給力了，特別是和油車(chē)相比，動(dòng)力上沒(méi)有任何遲滯，紅燈和塞車(chē)都是最快的，市里稍微開(kāi)一點(diǎn)就是70碼，不敢踩太深，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力太大了，開(kāi)起來(lái)也是得心應(yīng)手。
越野：
家用 SUV談操控本來(lái)就沒(méi)什么意義，但我覺(jué)得D6確實(shí)有，80碼的速度在高架上盤(pán)旋很穩(wěn)，大概是因?yàn)檫@輛車(chē)的重量已經(jīng)接近了 G級(jí)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，除了方向盤(pán)多了點(diǎn)，超車(chē)的時(shí)候幾乎沒(méi)有虛位。
舒適：頂配 DCC電磁懸架，從最舒適到最運(yùn)動(dòng)，一共15個(gè)檔位，給人一種非常舒服的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很舒服，過(guò)濾掉了濾震，給人一種模糊的感覺(jué)，告訴你道路狀況，大眾對(duì)懸架的調(diào)教，是真功夫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常滿(mǎn)意，年輕了許多，貫穿式的尾燈在夜間開(kāi)啟時(shí)非常的炫酷。7的空間是最大的亮點(diǎn)，天窗更是驚人。避震舒適，油門(mén)踩上去有如有軌電車(chē)無(wú)圖無(wú)感
缺點(diǎn)：可惜的是，這不是什么奢侈品牌。如果這輛車(chē)是畫(huà)的，賣(mài)到五十塊也不是什么難事。
外觀：看起來(lái)很年輕。沒(méi)有中網(wǎng)所以更有科技感，尾燈非常漂亮有燈語(yǔ)非常炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，物有所值這輛車(chē)最重要的還是駕駛感受。
空間：空間足夠大，天窗也足夠震撼，第三排的應(yīng)急能力也不錯(cuò)。
配置：大眾性?xún)r(jià)比一直不錯(cuò)，換個(gè)豪車(chē) logo賣(mài)個(gè)四五十萬(wàn)沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力：加速不會(huì)有電車(chē)那種突兀感，剎車(chē)不拖沓很喜歡
越野：
SUV需要什么操控，但底盤(pán)很低，比同尺寸的汽油車(chē)開(kāi)起來(lái)要好很多。
舒適：非常柔軟舒適的避震適合家人出行可以試試
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 高性能PRIME版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格32.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：即將滿(mǎn)月購(gòu)車(chē)，使用起來(lái)感覺(jué)超級(jí)棒。首先，這輛車(chē)很拉風(fēng)，很帥，很受歡迎。其次，科技感很強(qiáng)，30色的氛圍燈，兒子最喜歡的，主動(dòng)防撞系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車(chē)燈，方向盤(pán)加熱，座椅按摩，超級(jí)牛逼。最后，用電超級(jí)省錢(qián)，誰(shuí)用誰(shuí)都知道，雖然續(xù)航能力一般，但卻是真的，省去了里程焦慮的煩惱�。�?？
缺點(diǎn)：充電樁預(yù)約充電系統(tǒng)，到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有一個(gè)成功的。？?？
外觀：車(chē)燈很漂亮，三十種顏色的氛圍燈，給人一種高級(jí)的感覺(jué)！超愛(ài)兒子！
內(nèi)飾：抬頭顯示特別好、安全、科技感強(qiáng)，語(yǔ)音控制有點(diǎn)傻，多說(shuō)兩遍。比之前還要好！
空間：空間很好，變化也很大，第三排也能坐人。
配置：購(gòu)車(chē)有很多優(yōu)惠，家里有充電樁，省錢(qián)又方便！
動(dòng)力：加速器很給力，電車(chē)也不習(xí)慣超車(chē)，不能超車(chē)。
越野：
控制得當(dāng)；
舒適：車(chē)座特別舒適，新車(chē)幾乎沒(méi)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4857公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、整體空間。二、座椅全平放倒。三、全景天窗。四、大眾的品質(zhì)（老車(chē)企不容易倒閉）。五、電動(dòng)車(chē)省油。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是大家普遍反應(yīng)的車(chē)機(jī)了，的確有些拉。提車(chē)黑屏幾次后去4s升級(jí)1516，沒(méi)再黑屏。
外觀：外觀很大氣，線(xiàn)條有肌肉感，顏值我很喜歡，輪胎樣子和外觀很搭配
內(nèi)飾：pro版本為全真皮材質(zhì)，沒(méi)得說(shuō)。中控屏的設(shè)計(jì)很“不大眾”，時(shí)尚又穩(wěn)重。
空間：☆ 第三排空間:做個(gè)人不憋屈。后備廂容積:超大。高景觀嬰兒車(chē)沒(méi)問(wèn)題。
配置：電車(chē)和燃油車(chē)比，性?xún)r(jià)比自然高，和其他電車(chē)比，感覺(jué)這個(gè)價(jià)格還可以
動(dòng)力：舒適模式，加速大概相當(dāng)于2.0T油車(chē)水平，完全滿(mǎn)足需求，又不是太激烈的那種。
越野：
大眾的l2+級(jí)別的智能駕駛真不錯(cuò)，很人性。
舒適：座椅做坐起來(lái)很舒服，包裹比較好，座椅加熱這些功能對(duì)體寒的我特別重要
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，尤其后面座椅都可以放倒，科技感十足，可以語(yǔ)音對(duì)話(huà)，自動(dòng)感應(yīng)大燈，3D投影導(dǎo)航，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)，自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持！開(kāi)高速的時(shí)候特別省力，續(xù)航里程長(zhǎng)，夏天的時(shí)候可以有500公里，冬天也會(huì)有450公里左右！空閑時(shí)間帶著老婆孩子，一家人出去自駕游，如果去周邊玩玩根本不用考慮充電問(wèn)題，城市里充電也很方便。一汽大眾的開(kāi)邁斯充電站充滿(mǎn)電只需要一個(gè)小時(shí)左右，交流電的話(huà)一個(gè)晚上也可以充滿(mǎn)，自己家的充電盒需要充一個(gè)晚上，不過(guò)500公里的續(xù)航里程一周或者更長(zhǎng)時(shí)間充一次就可以！后期用車(chē)成本特別低，一公里差不多不到一毛錢(qián)！真的特別省錢(qián)！
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)做的真的是一把辛酸淚啊……操作起來(lái)要適應(yīng)好長(zhǎng)時(shí)間，好多東西找不到。必須要對(duì)照著使用手冊(cè)來(lái)找，這對(duì)我們這些喜歡上手直接使用的人來(lái)說(shuō)，很不友好。更嚴(yán)重的是，有些東西，對(duì)照著使用手冊(cè)，也搞不明白，親自操作過(guò)，才能搞懂。還有一些，明明宣傳的有，可自己怎么也找不到，還不容易找到了，發(fā)現(xiàn)不好使，還不如沒(méi)有�？傊褪莻�(gè)極不好用的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。真希望大眾好好搞好車(chē)機(jī)。另外就是，后排空調(diào)，孩子總不小心按到開(kāi)關(guān)按鈕。怎么能解決一下
外觀：外觀還是比較符合國(guó)人審美。中規(guī)中矩，沒(méi)有特別出彩，但看上去也會(huì)很喜歡。情人眼里出西施那種。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，細(xì)節(jié)做工挺好，沒(méi)有明顯缺項(xiàng)，儲(chǔ)物空間夠用，中央扶手箱建議上面加上置物隔板。
空間：7座車(chē)，日常當(dāng)大5座車(chē)，兩個(gè)安全座椅一上，帶娃六六的，偶爾一家6人出行也夠座。
配置：對(duì)于個(gè)人車(chē)而言，性?xún)r(jià)比一般。但對(duì)于全家人的一輛主力車(chē)而言，絕對(duì)是性?xún)r(jià)比超高，尤其是二胎家庭來(lái)說(shuō)，必須是超級(jí)奶爸車(chē)
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)行駛動(dòng)力足夠，隨叫隨到，沒(méi)有延遲。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也很好，提速非�？欤指泻芎�
舒適：舒適模式普通的大眾模式，符合這個(gè)價(jià)位的感覺(jué)。但也沒(méi)有超過(guò)預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)之前，試駕了眾多品牌的電車(chē)。但此款電車(chē)的行駛質(zhì)感最好，傳統(tǒng)大廠對(duì)車(chē)的理解確實(shí)不是國(guó)內(nèi)新能源車(chē)能比的。大眾的操控性、對(duì)路面的反饋，讓人覺(jué)得和一輛30多萬(wàn)的大眾油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別（本人上一輛是途昂）。從加速的角度，此款車(chē)的加速比起油車(chē)來(lái)，無(wú)比的順滑。0到100加速基本沒(méi)有壓力。在路上超油車(chē)，油門(mén)下去，就能看到把后車(chē)甩出一大截。從續(xù)航上說(shuō)，大眾真的非常實(shí)在。沒(méi)有虛標(biāo)。在城市內(nèi)跑，一般超過(guò)了大眾565的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航。
缺點(diǎn)：大家反饋的車(chē)機(jī)比較拉胯，的確如此，希望otg能夠盡快升級(jí)，彌補(bǔ)不足
外觀：挺好看，顏色不太扎眼，整體大方得體不奇怪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本全是真皮包裹，用料扎實(shí)，很有高級(jí)感，這也是ID.6和ID.4的最大區(qū)別，顏色搭配也很合理�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這確實(shí)是這款車(chē)的致命弱點(diǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較弱，而且手機(jī)上對(duì)車(chē)輛的操作功能基本沒(méi)有，除了預(yù)約空調(diào)和充電，還希望大眾在后期OTA后能夠改進(jìn)這方面☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制識(shí)別率還行，不過(guò)有時(shí)候識(shí)別了以后等于沒(méi)有識(shí)別，不知道為啥，特別是點(diǎn)播自己想聽(tīng)的歌，明明能夠搜索出來(lái)，但是你語(yǔ)音讓他播放卻怎么也找不到。不過(guò)這些都是小問(wèn)題，基本不影響使用屏幕音響:屏幕顯示還是很不錯(cuò)，大小也合適，色彩相對(duì)柔和，不刺眼
空間：車(chē)的長(zhǎng)度夠了，就是寬度有點(diǎn)窄了，增加個(gè)5cm的寬度就好了，第三排只能應(yīng)急使用
配置：和一些國(guó)產(chǎn)新興品牌比，大眾百年車(chē)企很有優(yōu)惠，技術(shù)比較成熟
動(dòng)力：對(duì)于家用7座suv動(dòng)力上完全夠用，雖然沒(méi)有4-5秒破百，但是還是完全夠用的
越野：
方向盤(pán)一如既往的大眾系感受比較扎實(shí)。有個(gè)小缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑小了后，方向盤(pán)圈數(shù)達(dá)到了3.8圈左右，最左打到最右有點(diǎn)吃力
舒適：新車(chē)沒(méi)有任何意味，車(chē)內(nèi)高級(jí)感十足，座椅舒服。
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