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ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是日常養(yǎng)護(hù)沒費(fèi)用，安裝了大眾官方的充電樁，一周一充美滋滋，空間夠大，駕駛感覺接近油車沒有陌生感，外觀也是30歲左右能夠接受的范圍，價(jià)格在電車?yán)镞�算能接受啊，銷售端也有一些優(yōu)惠和促銷政策，對(duì)于一直有意電動(dòng)車的朋友是個(gè)不錯(cuò)的選擇，續(xù)航能力很扎實(shí)，兩次充電基本都能跑到接近500公里，也和我經(jīng)常跑高架快速路有關(guān)，總體來說，達(dá)到了預(yù)期。建議：如果家中第一輛車要考慮好，第二輛的話放心換。
缺點(diǎn)：最后一排很擠，只能坐小孩子，如果坐滿7個(gè)人，會(huì)很擠。車機(jī)問題，總感覺有不如意的問題，時(shí)不時(shí)還連不上網(wǎng)，過有些隧道，液晶儀表會(huì)閃一下。
外觀：協(xié)調(diào)，略高。長寬高均比10款?yuàn)W德賽大，但外觀比例沒有奧德賽協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：12英寸觸控屏導(dǎo)航系統(tǒng)，高級(jí)生態(tài)皮質(zhì)座椅，最亮點(diǎn)是還有空氣凈化系統(tǒng)！
空間：100分，不多說了，這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了，真的
配置：置換補(bǔ)貼，無息貸款，還送了一堆小禮物，我感覺還是很劃算。
動(dòng)力：ID.6的加速性能還可以，也有推背感，但是相信買這款車的人是不會(huì)在乎它比其他車的百公里加速時(shí)間多那么一兩秒的，這個(gè)車更多是提供的舒適，安全的駕駛感。
越野：
大眾的底盤一直都很穩(wěn)，這是我在別的同價(jià)位車上很難得到的
舒適：30公里以下，在車外那種模擬油車的聲音有點(diǎn)大，但關(guān)車窗后基本聽不到。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛機(jī)械品質(zhì)在線，底盤調(diào)教非常好，續(xù)航不開空調(diào)令人驚喜，開暖風(fēng)心驚肉跳，總體還好吧。
缺點(diǎn)：整體感覺完美，愛人新手司機(jī)，技術(shù)欠點(diǎn)火候，ID6CROZZ很大，她停車有點(diǎn)費(fèi)勁，哈哈！
外觀：外觀大氣上檔次！空間大！車燈很漂亮！晚上開車回頭率很高！
內(nèi)飾：總體還算可以，沒有太多出彩的地方，但是也沒有明顯的短板。
空間：空間超大，七個(gè)座位，后面座椅都可以放倒！座椅放倒后可以當(dāng)床用！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):駕駛座位空間也很大，感覺很高大上！家人乘坐評(píng)價(jià):老婆很喜歡ID6女兒也很喜歡說很漂亮，十一期間和岳父岳母我們一家人去周邊游玩，因?yàn)樵滥缸嚂?huì)暈車所以很少坐我們的車，不過岳母坐ID6就一點(diǎn)沒有暈車，因?yàn)闆]有燃油車的汽油味！
配置：總的來說，7座車?yán)锩嫘詢r(jià)比很高，續(xù)航也夠用，pro版本配置夠用了（前兩排都有座椅加熱、全景天幕、方向盤加熱、后視鏡加熱、AR HUD、AEB、全速率ACC等實(shí)用的功能）
動(dòng)力：從油車過來，對(duì)動(dòng)力還是很滿意的，沒有新勢力那么猛，但已經(jīng)和燃油2.5t的加速差不多了。
越野：
雖然號(hào)稱大尺寸純電車，車身雖然長但沒有影響到它的操控性。方向精準(zhǔn)，上手很快，跟我之前的高爾夫感覺差不多，都是屬于很好駕馭的車型。
舒適：前后排座椅都比較舒適，除了需要單獨(dú)再加個(gè)座枕以外，不需要再加什么了。腰背的承托性很好，前排有座椅按摩。PM2.5空氣過濾很實(shí)用，剛提車的時(shí)候開了一段時(shí)間。后排座椅獨(dú)立空調(diào)不錯(cuò)，后排可以自己調(diào)節(jié)座椅加熱和空調(diào)溫度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、轉(zhuǎn)彎半徑很小，這個(gè)很贊，調(diào)頭一般都是一把就ok，雖然是中大型SUV，但是很好開。2、懸掛調(diào)教的比較舒適，貼合家用的特點(diǎn)，老媽暈車，但是坐后排不暈車。3、沒有強(qiáng)制動(dòng)能回收，這個(gè)很贊。有D檔和B檔，D檔全程無回收，駕駛感受跟油車一樣；B檔下，松油門有動(dòng)能回收，但回收力度不大，可以接受。4、第一排和第二排都有座椅加熱，方向盤有加熱，而且都是三檔調(diào)節(jié)，冬天很舒心。5、全景天幕，感覺比天窗好很多，視野大了很多。6、HUD很不錯(cuò)，顯示當(dāng)前速度、限速信息、導(dǎo)航信息（必須用車機(jī)導(dǎo)航）等，超級(jí)實(shí)用。7、7座，能裝載的人多，第二排往前調(diào)一下，第三排坐個(gè)170cm以內(nèi)的成年人不成問題（PS：當(dāng)然是短途乘坐了，長途肯定也不舒服）。8、放倒第三排后的后備箱巨大，輕松放下娃的大嬰兒車，還有很多空間富裕。9、平時(shí)當(dāng)做大5座使用，第二排的腿部空間很大。10、續(xù)航里程動(dòng)態(tài)顯示，這個(gè)很好，知道根據(jù)當(dāng)前駕駛模式下，還能跑多少公里。
缺點(diǎn)：車機(jī)偶爾會(huì)黑屏、重啟，伴隨著響聲。有時(shí)候挺怕怕的。大家所說的鼓剎，其實(shí)感覺不太明顯，前半段確實(shí)有點(diǎn)點(diǎn)軟。
外觀：大眾這款車的外形設(shè)計(jì)很時(shí)尚，顛覆了以前的設(shè)計(jì)理念，這臺(tái)大眾很不大眾。燈光系統(tǒng)尤為亮眼，走近車輛，自動(dòng)點(diǎn)亮燈光，氛圍燈也很有高級(jí)感
內(nèi)飾：氛圍燈挺多顏色的，就是有點(diǎn)太活潑了，家人建議關(guān)了更好
空間：本人身高體重都是180，空間妥妥隨便調(diào)整，后排空間也夠大，第三排坐大人太受罪，放安全座椅小朋友坐還是很可以的。中控設(shè)計(jì)比較合理，基本沒有浪費(fèi)空間，專門買了矮的咖啡杯，不影響中控合蓋，后備箱七座車來說也足夠大，空間表現(xiàn)滿分
配置：目前1681公里，還沒首保，不過電車保養(yǎng)本身比較省錢，ID6本身終身免保養(yǎng)，電費(fèi)又便宜，杠杠的。
動(dòng)力：起步很快，加速時(shí)有明顯的推背感，也是電車的一大好處，能迅速輸出最大扭矩。理論0-50的加速在3.6S，我是沒有計(jì)算過，反正只能用快來形容。超車簡直沒有壓力，我很喜歡加速的那種感覺，爽！
越野：
操控還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎半徑挺小的，這是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)
舒適：座椅給力，nvh不錯(cuò)，有空氣凈化，輔助駕駛也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3148公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很像燃油車駕駛邏輯的一輛純電SUV，通過使用D檔B檔配合駕駛模式，車輛的動(dòng)能回收可以實(shí)現(xiàn)：完全沒回收，輕回收，中回收，重回收等多個(gè)檔�？梢酝耆M燃油車的油門操控感覺，作為老司機(jī)，我機(jī)會(huì)不用怎么調(diào)整就完全適應(yīng)了，作為乘客，完全感受不到很多電車的那種眩暈感，家里男女老幼都非常喜歡。前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸掛，加上后265的超寬輪胎，讓整個(gè)行車品質(zhì)非常高，厚實(shí)，穩(wěn)重，隔音優(yōu)異。7座SUV還保留著非常小的轉(zhuǎn)彎半徑，車輛駕馭非常輕巧，方向盤也很輕，開著很舒服。純電MEB平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了近3米軸距但車長只有4.9米左右，車內(nèi)空間非常寬敞，第二排調(diào)到最寬的情況下，小孩子都可以坐那完全伸直腿。我家經(jīng)常坐六個(gè)人，兩老+倆娃＋夫妻倆，座椅調(diào)整好之后，倆娃放在第三排也不算擁擠。長度超過兩米的全景天窗是另外一個(gè)兩點(diǎn)，晴好天氣可以看藍(lán)天白云綠樹，下雨天可以看雨點(diǎn)打在玻璃上滴滴答答，非常吸引倆娃的注意力，有了這車，倆娃在車上找到了很多自己的樂趣，無論是通過天窗看風(fēng)景，還是大聲喊你好大眾給她們放音樂，她們都玩得賊溜，樂此不疲。還有ID6支持二排三排全放倒，組成一張大床，有一次出去玩類了，我家二娃直接在這大床上小睡了半小時(shí)，馬上又生龍活虎了�？傊辛薎D6的陪伴，出行絕對(duì)是小孩子的出行樂趣之一。
缺點(diǎn)：語音控制有點(diǎn)傻，和你好大眾比，瞬間覺得蘋果siri是智能了，雖然我一直嫌棄的叫Siri二傻...好多時(shí)候提的要求大眾語音都不明白，讓人郁悶。
外觀：真的很丑，不過我買這個(gè)車不在乎外觀，所以長什么樣我都可以接受
內(nèi)飾：一邊是大眾的常規(guī)內(nèi)飾，一邊又是新穎的內(nèi)飾，特別是ar hud超級(jí)實(shí)用。
空間：由于全家身高在175cm以內(nèi)，第一排空間和第二排空間都很寬敞，第三排也能坐下170cm以內(nèi)的大人；放倒第三排以后的后備箱空間巨大，能放下大的嬰兒車以后還有很多富�？臻g；
配置：目前還沒首保，電車保養(yǎng)大家都懂得，��！挺滿意的
動(dòng)力：推背感十足，非常適合年青消費(fèi)者的選擇，無論在市區(qū)開，還是在高速，速度任意切換！動(dòng)力十足
越野：
賦予L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能集成40多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)及裝備，輔助范圍可覆蓋0-160kmh，兼容98的駕駛場景? 0-160KMh全速域覆蓋? Trivet Assist 一鍵自動(dòng)駕駛? 30多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)及裝備
舒適：舒適型良好，后排空間足夠大，想怎么坐著就怎么坐著，內(nèi)飾材質(zhì)精良，無異味
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車上市不到3個(gè)月，價(jià)格在同級(jí)別基本無對(duì)手，空間大，實(shí)用性強(qiáng)，續(xù)航扎實(shí)，做工精細(xì)，設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，這款大眾很不大眾。
缺點(diǎn)：車機(jī)車機(jī)趕緊升級(jí)，界面太丑了～還有就是，什么時(shí)候能夠收費(fèi)升級(jí)座椅通風(fēng)嗎，南方的同志表示剛需。
外觀：外觀很滿意，車身修長，整個(gè)車給人感覺很圓潤，很有科技感。輪轂也是大尺寸的，跟車身很搭。細(xì)節(jié)做得很好，車頭和車尾的LOGO大眾標(biāo)可以發(fā)光，這個(gè)設(shè)計(jì)我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包比較多，特別喜歡氛圍燈，燈帶隨意調(diào)成我喜歡的顏色
空間：乘坐空間大，一二排特別寬敞，第三排就應(yīng)急吧，但是也不常坐
配置：這車確實(shí)性價(jià)比很高，現(xiàn)金優(yōu)惠 置換補(bǔ)貼 廠家無息貸款，真的很劃算，感覺不要錢一樣。
動(dòng)力：加速性能良好，動(dòng)力隨叫隨到，不比2.4奧德賽差。
越野：
操控還好，肯定沒有轎車靈活，就是剎車還沒習(xí)慣，急剎要比我之前多踩點(diǎn)
舒適：從空間、從座椅包裹的舒適性還是非常舒服的，很滿意車內(nèi)空間。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車還是比較看重安全可靠這方面，大眾口碑還是很不錯(cuò)的，本來不是去看ID的，后來試駕了一下，感覺非常好開，雖然我開車年頭比較長，但是技術(shù)還是比較差，這個(gè)車轉(zhuǎn)彎半徑特別小，少了很多掉不過頭的尷尬瞬間。開在高速上，開啟駕駛輔助也特別方便，一鍵開啟，還挺可靠的，開起來不暈車不難受。很多功能都非常實(shí)用，座椅加熱座椅按摩什么的，作為一個(gè)重視顏值的女車主，我覺得外觀也挺驚喜，大燈亮起來的時(shí)候非常有儀式感，不后悔選擇ID6 CROZZ
缺點(diǎn)：車機(jī)有一點(diǎn)慢，不過我一般用手機(jī)導(dǎo)航，影響不大
外觀：星黛藍(lán)是我最喜歡的顏色，深沉，端莊，神秘，外觀沒的說，漂亮。
內(nèi)飾：配置方面帶了360，卻沒有行車記錄儀功能，后加裝又不美觀，有點(diǎn)重復(fù)的感覺，如果能把自身的攝像頭利用起來，就好了，也不懂大眾怎么想的。
空間：駕駛員1.8米，空間寬裕。后備廂容積:二三排放倒純平，比10款?yuàn)W德賽贊？？家人乘坐評(píng)價(jià):孩子1.9米，后排乘坐空間不錯(cuò)。
配置：一個(gè)這么全面的車，30w不到，我第一次聽說的時(shí)候就非常心動(dòng)了，所以很快就下訂了，買大件東西，我從來沒有這么快過
動(dòng)力：動(dòng)力就起步還可以，動(dòng)力后半段很差，真的差
越野：
操控性能完美，中控屏好看，各種駕車輔助，泊車輔助，倒車影像，滿足你的各種需求
舒適：是大眾的風(fēng)格，開慣了德系還是能習(xí)慣的，不過本人真的還是更喜歡日系車的舒適感☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)空調(diào)功能還是很實(shí)用座椅加熱:后排座椅加熱對(duì)經(jīng)常坐后排的老婆孩子還是很友好的車內(nèi)噪音異味:新車還是有一些味道，總體可以接受
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的機(jī)械品質(zhì)沒有問題，舒適好開，內(nèi)飾秉承大眾一貫的實(shí)用簡潔，外觀看上去比較協(xié)調(diào)，白色的車頭車尾設(shè)計(jì)元素偏多，有些臃腫，當(dāng)然這個(gè)見仁見智，不同人審美觀點(diǎn)不同，
缺點(diǎn)：1、車機(jī)能使用的app太少，然后目前也不能看視頻2、主駕屁股離開座位，車就會(huì)斷電，這個(gè)有點(diǎn)不任性，希望后期可以O(shè)TA改成可以自行設(shè)置的3、app上操控車的功能太少，不能遠(yuǎn)程開門啥的
外觀：外觀就是我想要的樣子，不是特別激進(jìn)，但又?jǐn)[脫了大眾原有的老氣橫秋
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)高級(jí)，源于一汽大眾一直對(duì)于細(xì)節(jié)品控的保持
空間：三排七座非常實(shí)用，空間真的很大，一般調(diào)成兩排使用
配置：性價(jià)比還可以，首任車主終身免費(fèi)保養(yǎng)，花了modelY的價(jià)格買了個(gè)七座車，要是三電系統(tǒng)能終身質(zhì)保就好了
動(dòng)力：動(dòng)力十足，加速很快，百公里加速四秒多！來著特別給力！
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，力度適中，唯一不太適應(yīng)的就是車道保持介入較為敏感，強(qiáng)行改掉了我變道不打燈的惡習(xí)☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能真是靈，就是倒車的時(shí)候經(jīng)常剎停，關(guān)掉autohold 會(huì)好一些。
舒適：中控屏幕30處觸控區(qū)，40種功能設(shè)定，定向拾音 反應(yīng)速度提升30，全場景切入與響應(yīng)，離在線混合語音系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.68萬元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意這個(gè)車子的地方，就是覺得這一款車子他確實(shí)表現(xiàn)得還可以，因?yàn)樗呐渲眠�是比較好的，然后就是這個(gè)車子的油耗保持的還行。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是開空調(diào)的時(shí)候，續(xù)航里程下降比較快，開不到420公里
外觀：相比同級(jí)別的很多純電動(dòng)車來講，大眾這款車外觀看起來明顯要更運(yùn)動(dòng)，更有氣勢一些，整個(gè)車身線條看上去也特別飽滿
內(nèi)飾：這款車它的內(nèi)飾做工非常的漂亮，整體的內(nèi)飾偏向于豪華感，更加的運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾的做工比較好看，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較氣派，非常的高端大氣上檔次。
空間：空間方面對(duì)于我來說綽綽有余了，日常各種需求完全夠用的，中央扶手箱也是蠻大的，反正女朋友的化妝品是裝不滿了，后備箱的空間還是比較讓我經(jīng)驗(yàn)的，因?yàn)檫@個(gè)車的外觀讓我認(rèn)定他的后備箱空間不會(huì)太大，但是這個(gè)車后備箱的使用空間還是夠夠的。
配置：立體式的中控屏幕很時(shí)尚。主副駕中間的地方看上去非常的規(guī)整。天窗的面積挺大的，所以車內(nèi)的光線挺通透的。
動(dòng)力：加速平順。但沒有那種很強(qiáng)烈的加速推背感。
越野：
操控中間偏上，變線挺暢快的，不拖泥帶水。
續(xù)航：電耗的表現(xiàn)也還能接受。就是他的表現(xiàn)也挺穩(wěn)定的，而且比我預(yù)期中其實(shí)要好很多。最起碼還能續(xù)航430公里
舒適：座椅還蠻厚實(shí)的，后排的中間座椅也沒有多么硬，而且前排的腰部支撐也是非常實(shí)用的
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車價(jià)格還算比較便宜，而且在用電的情況下也為我節(jié)約了一定的成本，買車還是要看是否經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，我也比較在意這一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，因?yàn)槿绻怯米骷矣�，感覺空間還是比我需要的要小了點(diǎn)，還有就是內(nèi)飾不是特別精致，有的地方的做工我不太喜歡。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)比較時(shí)尚，車子的顏值也確實(shí)比較高，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺大氣的，非常的給力。設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)，有點(diǎn)像概念車的樣子，整體的設(shè)計(jì)特別的漂亮，特別的大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺非常的OK，感覺大眾的純電內(nèi)飾和燒油車的內(nèi)飾差別很大，這個(gè)有更強(qiáng)的科技感，燒油的只能感受到全是塑料了，當(dāng)然那種二三十萬的就另當(dāng)別論啦，
空間：空間挺寬敞的，駕乘很舒適，這臺(tái)車的后備箱很寬敞，自駕游放行李沒有任何問題。
配置：空調(diào)沒有實(shí)體按鍵，使用不是很習(xí)慣。
動(dòng)力：由于是大suv車，車本身也挺沉，2.3噸，所以和純電動(dòng)車的加速很快的比，的確沒啥優(yōu)勢！但是從開慣油車的角度來說，動(dòng)力還是很充沛的，提速超車沒啥問題，嗖嗖的
越野：
最意想不到的是，接近5米的車長，轉(zhuǎn)彎半徑很小，一般路口一把方向到底就過來了，而且開起來的時(shí)候除了沒有汽油車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，整體開跟油車還是差不多的。
續(xù)航：電耗我覺得并不算高，而且平時(shí)充一次電可以用很久，還是挺方便的，續(xù)航時(shí)間也很長。
舒適：這款車它的舒適性還是非常好的，因?yàn)檐囎哟_實(shí)很棒，開起來很穩(wěn)，座椅非常的軟，但是缺點(diǎn)就是它的懸掛稍微有點(diǎn)硬，行駛起來還是會(huì)有一些顛簸，不是特別的舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量9.3kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空調(diào)溫度下降的很快，在炎熱的夏季中，再太陽底下暴曬，然后開空調(diào)，會(huì)比其他的車下降的更快一些，在一個(gè)就是外觀，很吸引我，科技感十足，大燈設(shè)計(jì)得像機(jī)器人的眼睛，炯炯有神。
缺點(diǎn)：最不滿意是換擋，之前開車習(xí)慣摸擋把手，現(xiàn)在突然換在了儀表盤右邊，剛開始換擋老是摸錯(cuò)地方，還真是尷尬，只不過這都是一個(gè)習(xí)慣問題，
外觀：外觀肯定是沒有任何問題啦，非常的滿意，畢竟現(xiàn)在買車首選的也是車輛的外觀了！看上去非常的年輕化。而且又具有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺還是挺不錯(cuò)的，滿滿的都是科技感呀，開啟空調(diào)還都可以聲控完成。
空間：如果身材不是特別高大的話乘坐起來還是不會(huì)感覺到擁擠，但是按照我這樣的身材乘坐到后排去空間感覺就很一般了，頭部距離車頂連一個(gè)拳頭的空余都沒了。腿部膝蓋位置和前排靠背也只有一個(gè)拳頭的空余。還有這款車如果后排乘坐三個(gè)身材高大的人會(huì)比較的擁擠。
配置：這款車換擋撥片位于方向盤右側(cè)，寬厚的造型加上電子設(shè)計(jì)，看起來很卡通，很新鮮，也很簡單！既不是傳統(tǒng)的放置在中央通道，也不同于懷擋，前進(jìn)往前輕輕的擰一下，倒車往后擰一下，停車P檔點(diǎn)一下即可！完全符合正常邏輯，總之比較好玩。
動(dòng)力：提速非�？欤芷饋砗茌p松，而且等紅綠燈踩油門的時(shí)候，會(huì)有推背感，而且作為我平時(shí)上下班開，女孩子來，動(dòng)力是夠夠的，沒有遲滯高。
越野：
這個(gè)車子的操控非常簡單，輕輕松松就能把方向品轉(zhuǎn)動(dòng)了，剎車也非常的靈敏，跑高速的時(shí)候也不會(huì)飄，駕駛感挺好的，日常的操控感覺都很舒服，很有安全感，方向品還有控制語音、切歌、調(diào)節(jié)音量大小的功能，非常方便。
續(xù)航：電耗方面不是問題，我仔細(xì)的算了一下的，平均充一次電，只要40幾度，因?yàn)椴皇敲看味颊f把電量用完了才去充的，基本上都是快沒有了，就去充一下，按照家用電的標(biāo)準(zhǔn)來看，實(shí)際上電快用完了，去充一次電，平均也就20幾塊錢，我這里家用電是6毛錢一度，感覺還是很劃算的吧。
舒適：不管是駕駛還是乘坐都非常舒服，豐富的科技配置，隔音效果也很不多，噪音少了很多，感覺很靜謐，再播放點(diǎn)音質(zhì)極佳的音樂，開車就是個(gè)享受。
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