一鍵砍遍全城
ID.6 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.6 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越來(lái)越多的出行工具，在向智能進(jìn)化，而大眾ID讓智能再進(jìn)化，讓生活更簡(jiǎn)單！超大的空間，并且配有12向的座椅調(diào)節(jié)及氣動(dòng)按摩，并且30色氛圍燈！給人一種超級(jí)大氣，豪華的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：唯一感到不足的地方就是，東北的冬天實(shí)在是太冷了，在氣溫極低的情況下，電池的續(xù)航能力跟零上的時(shí)候會(huì)略有不足吧，但是還是可以接受范圍！并沒(méi)有說(shuō)一下子降到極低的點(diǎn)
外觀：我選的星黛藍(lán)，屬于深藍(lán)色。天氣好的時(shí)候特別好看。ID6鑲IQ light的屁股絕對(duì)是外觀中最吸引人的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，就是車(chē)機(jī)確實(shí)智能化，做工沒(méi)得說(shuō)，非常優(yōu)秀
空間：空間，絕對(duì)是ID6的強(qiáng)項(xiàng)。一、整體空間。二三排可以全平放倒，如圖舉了個(gè)例子，這輛山地車(chē)高大到我騎上去腳碰不到地，剛開(kāi)始還有點(diǎn)忐忑，后來(lái)很輕松就裝了進(jìn)去，解決了燃眉之急。二、三排。二排空間自不必說(shuō)，大到懷疑人生。三排雖為應(yīng)急，但我還是嘗試了一下。二排只需要往前挪五公分，三排坐兩個(gè)大人毫無(wú)壓力，腿部安放不是那么空余，但是短途沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺高的。有了電動(dòng)車(chē)之后，周末出去的機(jī)會(huì)大大增加了，雖然電費(fèi)也是錢(qián)，但是比起油車(chē)，省不少呢。最近已經(jīng)嘗試野營(yíng)了。
動(dòng)力：加速快，輕盈，但不至于讓人頭暈，當(dāng)然，跟那些百公里5s以下的車(chē)型無(wú)法比。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑小，別看車(chē)大，轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)都不費(fèi)勁。喜歡。
舒適：整個(gè)車(chē)座椅基本都是皮質(zhì)座椅，包裹性不錯(cuò)，特別喜歡大天窗，天氣好的時(shí)候，行駛在鄉(xiāng)間小路，舒服的很！車(chē)內(nèi)噪音異味:剛開(kāi)幾天，車(chē)內(nèi)還是有些異味，主要是皮套的味道，大概一周后，味道開(kāi)始慢慢變淡。車(chē)內(nèi)噪音很小，最讓人不適應(yīng)的是，加油沒(méi)有轟鳴聲，剛開(kāi)始還不適應(yīng)，現(xiàn)在開(kāi)始慢慢習(xí)慣了。到了車(chē)庫(kù)很安靜的地方，能聽(tīng)到電流的聲音，總體來(lái)說(shuō)，隔音效果還不錯(cuò)了。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)三區(qū)控制，很適合家里有孩子的，我怕熱，老婆孩子怕涼，三區(qū)控制成功的解決了這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1381公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航ok，空間大，價(jià)格實(shí)惠，大眾品牌感覺(jué)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后視鏡功能反人類(lèi)，底盤(pán)硬，倒車(chē)的時(shí)候自動(dòng)剎車(chē)不好用，80以后動(dòng)力太差……………最不滿意的事情是，廠家送到一年免費(fèi)充電，到現(xiàn)在都沒(méi)有到賬…已經(jīng)過(guò)去幾個(gè)月了
外觀：外觀還是不錯(cuò)，我給他取名為“憨豆”，看上去憨厚，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾拉滿，雖然不是豪華？？？？，但也有一種溫馨的感覺(jué)。還是為一家人設(shè)計(jì)的車(chē)
空間：空間前兩排滿意，第三排應(yīng)該設(shè)置滑軌，使用時(shí)候可以調(diào)整，現(xiàn)在只能調(diào)整第二排，很多時(shí)候后備箱也是不需要使用的，這樣才能讓第三排空間得到保障。
配置：最不滿意的就是這車(chē)價(jià)格不穩(wěn)定，4s說(shuō)直銷(xiāo)，但這幾個(gè)月一直在暗暗降價(jià)，老車(chē)主是韭菜。
動(dòng)力：日常紅綠燈不需要滿電門(mén)也能第一個(gè)溜出去。電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)～帶娃為主，也不需要類(lèi)似特斯拉的極速，剛好夠用。
越野：
輔助駕駛功能比起其他電車(chē)還是有差距，但也完全夠用。跑高速適當(dāng)休息一下也沒(méi)有問(wèn)題�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):輔助駕駛在直線好用，啟動(dòng)停止都沒(méi)問(wèn)題。但在復(fù)雜的十字路口，還是不敢用，我都主動(dòng)接收了。以后先在沒(méi)人的路口試試
舒適：高速超過(guò)110碼的時(shí)候噪音非常大，就像分機(jī)聲音一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、我在買(mǎi)之前對(duì)比了銷(xiāo)量最好的、同價(jià)位的幾款純電suv，ID.6 CROZZ是想對(duì)比而言（做工、空間、電池、政策）性?xún)r(jià)比比較高的一款2、做工沒(méi)得說(shuō)，非常細(xì)致，3、駕駛感受可以說(shuō)是一款不頓挫的油車(chē)，為啥這樣說(shuō)呢，沒(méi)有其他電車(chē)四秒破百的提速，開(kāi)起來(lái)就是大眾380油車(chē)減掉了換擋邏輯的感覺(jué)4、省錢(qián)，兩個(gè)方面吧，一方面是平常電費(fèi)成本不高，我八月定的車(chē)，十月三號(hào)提的車(chē)，十月份我行駛了一千九百多公里，花費(fèi)了一百二十多元電費(fèi)，十一月份我行駛了一千七百公里左右，花費(fèi)了一百五十多元電費(fèi)，試問(wèn)那個(gè)油車(chē)可以做到，純電車(chē)真的香。第二個(gè)方面，買(mǎi)車(chē)送了終身免費(fèi)保養(yǎng)，免工時(shí)費(fèi)，我還專(zhuān)門(mén)查了會(huì)不會(huì)像油車(chē)那樣只有所謂的“小保養(yǎng)”，結(jié)果我局限小了，是全部全車(chē)所有保養(yǎng)，全免，你們也可以查一下5、相對(duì)油車(chē)來(lái)講，同價(jià)位的來(lái)說(shuō)配置高，360全景影像、acc車(chē)道保值 L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛、車(chē)道保持、自動(dòng)遠(yuǎn)近光、方向盤(pán)加熱、第一二排座椅加熱，抬頭顯示都帶了，我要買(mǎi)個(gè)大眾七座油車(chē)帶這些配置，我得花到35w
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)與不開(kāi)空調(diào)續(xù)航差距大，百分之八十電量開(kāi)開(kāi)空調(diào)續(xù)航400不到，不開(kāi)空調(diào)能有500多，新車(chē)內(nèi)飾味道比較大
外觀：外觀感覺(jué)很帥氣，尤其星黛藍(lán)，又顯得比較沉穩(wěn)。晚上也很帥，尤其logo點(diǎn)亮以后。還有后尾燈很有設(shè)計(jì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾很考究，車(chē)門(mén)全是真皮包裹的，看上去就很高大上，那些硬塑料的內(nèi)飾是沒(méi)法和ID6相比的，沒(méi)有可比性！
空間：蠻好的。整體滿意。第三排應(yīng)急用，長(zhǎng)期還是不大行。我當(dāng)五座車(chē)用，非常ok
配置：性?xún)r(jià)比滿分，我說(shuō)了蠻多缺點(diǎn)，其實(shí)這些缺點(diǎn)我都不太在意，這個(gè)車(chē)想想q5電動(dòng)同平臺(tái)，，大家都懂吧
動(dòng)力：本人佛系駕駛員，高速?gòu)牟怀?20，動(dòng)力足夠，起步還是可以的，沒(méi)遇到過(guò)動(dòng)力不足的情況。
越野：
最早試駕了ID4，車(chē)身小還輕巧。但后來(lái)看中了ID6的大空間，就擇日試駕了一番�？雌饋�(lái)4米8的車(chē)，開(kāi)起來(lái)靈活有余，一點(diǎn)也不拖拉。關(guān)鍵是轉(zhuǎn)彎半徑小，這實(shí)在是太實(shí)用了，每天回家都要左轉(zhuǎn)調(diào)頭，這下幫了我大忙，在狹窗空間也可以一把過(guò)，路人可能以為我怎么技術(shù)這么好，哈哈哈~~
舒適：空間大，必然超級(jí)舒服。尤其后排空間大，腿和頭空間都不小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：360影像吧。這個(gè)車(chē)比較大，倒車(chē)的時(shí)候360影像超好用，妥妥變身倒車(chē)達(dá)人。有時(shí)候過(guò)很窄的便道時(shí)也好用�？臻g大，之前帶孩子出門(mén)，高景觀嬰兒車(chē)每次都很麻煩，帶著基本久帶不了別的了�，F(xiàn)在妥妥隨便裝，娃在后邊睡覺(jué)抖沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：1，12v點(diǎn)煙器扔后備箱里面，不爽。2，前擋玻璃少許反光，不如舊油車(chē)，傾斜角度或者前儀表板材質(zhì)可以改進(jìn)下。3，倒車(chē)能否自動(dòng)關(guān)閉autohold，緊湊的車(chē)位經(jīng)常系統(tǒng)剎停。
外觀：外觀特別漂亮，車(chē)身的流線型很動(dòng)感，滿足當(dāng)下人們的選擇
內(nèi)飾：氛圍燈很漂亮，多種顏色可調(diào)，匹配不同的駕駛心情。中控屏和速度表屏很有設(shè)計(jì)感，高級(jí)感十足
空間：空間還算滿意，前兩排頭部空間和腿部空間都還行，唯獨(dú)就是最后一排，成年人基本坐不下，只能坐小孩子。后備箱不算很大，但是很平整。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物格還挺大，平時(shí)放點(diǎn)礦泉水和小東西，還很方便。手套箱里面有一層絨布，放點(diǎn)重要的資料或者東西，行駛中也沒(méi)有異響，還挺人性化。整個(gè)車(chē)我覺(jué)得最夸張的是中央扶手位置的儲(chǔ)物盒，真的是太大太大了，平時(shí)我習(xí)慣只放個(gè)手機(jī)，之前開(kāi)慣了我的高爾夫，突然右手有點(diǎn)不習(xí)慣了，但是總感覺(jué)空蕩蕩的。
配置：原價(jià)置換確實(shí)優(yōu)惠力度可以，再加上銷(xiāo)售端有一定優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比還是很高的4S店售后服務(wù):4S電銷(xiāo)售是老朋友了，真的是很棒，能幫我想到的都想到了，很細(xì)致，這個(gè)不容易品牌評(píng)價(jià):感覺(jué)一汽大眾對(duì)I’d系列還是沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的定位，既想爭(zhēng)取年輕客戶(hù)群體，又不想放棄中老年車(chē)主，銷(xiāo)售策略上不討巧，這點(diǎn)上汽大眾做的就更好，除了商圈的展廳，I’d3與寶可夢(mèng)的聯(lián)名讓人驚喜，因此，id3我也交了定金了
動(dòng)力：動(dòng)力十足，比燃油車(chē)快多了，電車(chē)還是好開(kāi)多了
越野：
無(wú)與倫比，指向清晰，轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活，方向盤(pán)輕盈但不會(huì)發(fā)飄。
舒適：座椅很舒服，第二排和第三排空間都很大，坐滿人也不擁擠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6 CROZZ初見(jiàn)ID 6CROZZ是在大街上看見(jiàn)有車(chē)友開(kāi)的摩捷共享汽車(chē)，回頭率超高，然后便百度搜索了這臺(tái)車(chē)！和愛(ài)人兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看了眾多廠家的電動(dòng)車(chē)型，因?yàn)橄热霝橹�，也因�(yàn)榇_實(shí)被這款車(chē)，科技感十足，外觀炫酷，續(xù)航里程優(yōu)越，等等一系列優(yōu)點(diǎn)深深的吸引，所以對(duì)該車(chē)進(jìn)行了詳細(xì)的了解，并最終選擇了這款車(chē)！在此把我了解到的關(guān)于ID.6crozz的點(diǎn)點(diǎn)滴滴與大家分享一下！希望能為大家選車(chē)提供一點(diǎn)幫助！ID.6CROZZ是首款專(zhuān)為中國(guó)打造的ID車(chē)型。這款車(chē)在外觀方面采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式前臉配備貫穿式燈帶以及可發(fā)光的LED車(chē)標(biāo)，這使它辨識(shí)度極高。配備了1QLight大燈，可根據(jù)車(chē)速和環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)照射范圍，科技感和實(shí)用性同時(shí)在線。車(chē)身側(cè)面，ID6CROZZ前后輪盡可能靠近車(chē)頭和車(chē)尾，將軸距拉大以提升車(chē)內(nèi)的空間。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為489118481679mm，軸距為2965mm我最喜歡的還是這臺(tái)車(chē)的輪轂，超級(jí)吸引眼球，視覺(jué)上很大氣。鉚釘給人的感覺(jué)獨(dú)具一格！車(chē)尾與車(chē)頭設(shè)計(jì)一脈相承，整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但是依然配備貫穿式燈帶以及LED車(chē)標(biāo)等設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常高。溜背設(shè)計(jì)養(yǎng)眼，車(chē)的外觀，是比較討喜的那種樣子，ID.6CROZZ前臉采用了封閉式格柵，兩側(cè)的大燈，感覺(jué)像天使的眼睛！著重說(shuō)一下內(nèi)飾方面，ID.6CROZZ采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約，和傳統(tǒng)的大眾內(nèi)飾區(qū)別很大。由于采用了電動(dòng)化布局，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常多，中央的12英寸屏幕是整車(chē)內(nèi)飾的亮點(diǎn)，它讓座艙內(nèi)的科技感提升不少。個(gè)人感覺(jué)ID.6CROZZ的液晶儀表盤(pán)和中控臺(tái)都是比較漂亮的，尤其是前排的鳳尾燈，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較豐富！方向盤(pán)是大眾最新的樣式，黑色加上銀色的裝飾看起來(lái)非常精致，集成的按鍵擁有震動(dòng)反饋，操作起來(lái)也很方便。5.3英寸的小尺寸液晶儀表安裝在方向盤(pán)柱上，調(diào)節(jié)方向盤(pán)時(shí)也能保證視線不被遮擋。ID.6CROZZ配備了AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，即便脫離這塊小儀表盤(pán)也能獲取直觀的駕駛信息。換擋機(jī)構(gòu)設(shè)置在儀表盤(pán)旁邊，非常小巧很節(jié)省空間，習(xí)慣后操作很方便。12英寸中控屏支持年輕人喜歡的CarPlay和CarLife功能，還支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能，如果尺寸能夠再大一些就更好了。切換用戶(hù)常用的功能設(shè)置了獨(dú)立的按鍵，并沒(méi)有為了走簡(jiǎn)約風(fēng)格全部整合進(jìn)大屏幕，這一點(diǎn)提出好評(píng)，這些按鍵雖然是觸控，但擁有震動(dòng)反饋，實(shí)際體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。超大的全景天窗讓車(chē)內(nèi)顯的十分通透并且開(kāi)啟的面積也很可觀，整體讓人非常滿意！ID.6CROZZ座椅采用菱形縫線真皮打孔皮革面料，內(nèi)部填充物較為厚實(shí)，觸感和觀感都非常棒，功能方面前排座椅擁有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腰部支撐和加熱，高配車(chē)型還擁有按摩和主駕駛記憶。第三排座椅更多情況下只適合應(yīng)急使用，不建議成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐，這也是很多7座SUV的共同問(wèn)題。在使用第三排座椅的情況下，后備箱的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，平時(shí)放一些隨車(chē)物品完全夠用。當(dāng)?shù)诙抛魏偷谌抛畏诺购�，可以形成一個(gè)純平的后備箱空間，其裝載能力得到進(jìn)一步拓展。動(dòng)力方面，ID6CROZZ提供132kW150kW225kW三種動(dòng)力版本以及后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式，搭載三元鋰電池容量分別為62kWh和834kWh，其長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型續(xù)航里程最高可超過(guò)580km
缺點(diǎn)：1、車(chē)機(jī)OTA沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，2、主要還是車(chē)機(jī)，智能化不高，語(yǔ)音只能聽(tīng)聽(tīng)歌、導(dǎo)個(gè)航，連讓他打開(kāi)空調(diào)、關(guān)閉車(chē)道保持等一系列語(yǔ)音設(shè)置都不能完成，很不方便。3、在電車(chē)的印象了優(yōu)惠政策很少，可是我是原價(jià)買(mǎi)的，結(jié)果現(xiàn)在優(yōu)惠3-4w的消息越來(lái)越多，對(duì)我們老用戶(hù)而言，只提車(chē)了兩個(gè)來(lái)月，多少有些不舒服4、提車(chē)出現(xiàn)了小插曲，本來(lái)系統(tǒng)顯示預(yù)計(jì)一個(gè)月內(nèi)交付，實(shí)際是45天交付，自始至終沒(méi)有得到一汽大眾售后關(guān)于未按約定交付的歉意，作為不到三十歲，這是我第二輛一汽大眾車(chē)，作為老用戶(hù)，回頭客在這表示心涼5、相對(duì)特斯拉、蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，充電設(shè)施配套不完善，開(kāi)邁斯只在少數(shù)一線城市布設(shè)，好幾個(gè)省份一個(gè)都沒(méi)有，就包括我所在的地區(qū)，一個(gè)都沒(méi)有
外觀：知道奧迪是燈廠，大眾果然是一家的，也不賴(lài)，對(duì)于我這種駕駛技術(shù)不行的，自動(dòng)大燈太重要了
內(nèi)飾：中間扶手沒(méi)有檔位寬敞不少。兩側(cè)放東西的地方也不少。
空間：空間足夠用，特別寬敞，逢年過(guò)節(jié)回家都足夠用，裝滿一大車(chē)！
配置：現(xiàn)在純電汽車(chē)層出不窮，但是質(zhì)量和安全是大家最關(guān)心的事情，同等價(jià)位的車(chē)我覺(jué)得ID.6作為代步，接送孩子來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高了，反正我很喜歡
動(dòng)力：城市通勤非常滿意。高速偶爾二三十公里電耗不超過(guò)18也還算滿意
越野：
操控性很強(qiáng)！開(kāi)著很舒服！開(kāi)高速的時(shí)候很輕松！可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛！
舒適：最能體現(xiàn)舒適性的要屬這張圖片了。全景天窗，躺在車(chē)?yán)锟葱切遣皇菃?wèn)題了~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我很滿意，一眼就看中了，特別是前臉造型，流線型很好，圓圓的。經(jīng)濟(jì)性也是我購(gòu)買(mǎi)它的原因，油車(chē)對(duì)于我們每天公里數(shù)跑的多的人，就一個(gè)字，省！
缺點(diǎn)：還是大家心心念念的車(chē)機(jī)，車(chē)機(jī)，車(chē)機(jī)（重要的事情說(shuō)三遍）。相比特斯拉，蔚小理，大眾的車(chē)機(jī)確實(shí)相對(duì)落后，但也夠用，特別有CARPLAY，這就很好解決了車(chē)機(jī)的相關(guān)問(wèn)題，所以說(shuō)車(chē)機(jī)問(wèn)題也不是不能接受，真心希望后面大眾能OTA，給大家一點(diǎn)驚喜。
外觀：車(chē)側(cè)車(chē)尾非常滿意。車(chē)頭笑臉有點(diǎn)憨憨的，不如id4的來(lái)的更有力度
內(nèi)飾：內(nèi)飾 真的不錯(cuò)，，，細(xì)膩的皮質(zhì)包裹，不錯(cuò)，不錯(cuò)
空間：本人175，三排都能坐得很舒服�！� 第三排空間:小孩坐肯定沒(méi)問(wèn)題，175以下的大人坐，一個(gè)小時(shí)內(nèi)的旅程也沒(méi)用問(wèn)題
配置：還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)。電比油真是合適的沒(méi)商量。售后現(xiàn)在服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感十足，紅燈起步，輕踩油門(mén)，瞬間就把其他車(chē)甩沒(méi)影了
越野：
方向盤(pán)手感一向的大眾，指向性很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向角度大，再也不怕轉(zhuǎn)彎掉頭了。而且有l(wèi)2的自動(dòng)輔助，提高安全性。
舒適：座椅坐著很舒服！座椅加熱很快！空調(diào)熱的也很快！還有方向盤(pán)加熱！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1681公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，續(xù)航ok，加速性能城市夠用，電機(jī)功率不算太大但確保了續(xù)航。春秋不開(kāi)空調(diào)輕松開(kāi)出14以?xún)?nèi)。冬天魔都溫度畢竟不像北方那么冷所以能耗沒(méi)有過(guò)高上升。總體能耗顯示在13到18之間。2，b檔舒適。動(dòng)能回收沒(méi)有那么強(qiáng)烈的拖曳感，家人乘坐比較舒適。3，空間滿足。第三排大多時(shí)候翻下去，化身為一輛大五座車(chē)，后備箱空間很ok，放放郊游的物品很方便。4，輔助駕駛，總體功能搭配合理，沒(méi)有太高的學(xué)習(xí)時(shí)間成本，利于油電司機(jī)切換。相比以往舊車(chē)，這個(gè)提供了限速、Acc全速、輔助駕駛（Acc全速加車(chē)道輔助）三種模式，用習(xí)慣了在清晰標(biāo)線的高架上還是挺省事的。特別注意一點(diǎn)目前大眾的輔助駕駛都是僅供輔助，并非自動(dòng)，所以駕駛員還是要注意隨時(shí)接管車(chē)輛的。5，底盤(pán)駕駛感受還是挺扎實(shí)的。這個(gè)屬于玄學(xué)感受了，總之喜歡的人就喜歡，也習(xí)慣了這種駕駛感受。據(jù)說(shuō)頂配的提供了dcc更舒服，因?yàn)樽?座不合適錢(qián)也不到位，就沒(méi)法感受了6，最舒服的一點(diǎn)說(shuō)三遍，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎半徑�。。。∵@個(gè)誰(shuí)用誰(shuí)知道。接送小孩上學(xué)放學(xué)，兩車(chē)道的小路借一點(diǎn)邊直接一把掉頭，非常順暢。以往油車(chē)得倒一把才能過(guò)。這個(gè)也是買(mǎi)這輛車(chē)的重要考慮因素。7，arhud，車(chē)速隨時(shí)可看，不用低頭了。明顯提高了駕駛安全性，好評(píng)��！
缺點(diǎn)：群里看到群友反饋的車(chē)機(jī)系統(tǒng)小毛病確實(shí)有一些。我是出廠1498，提車(chē)沒(méi)多久就升到了1516版本，黑屏、沒(méi)信號(hào)等車(chē)友遇到的問(wèn)題倒是沒(méi)遇到。我就是遇到過(guò)偶爾儀表盤(pán)的小屏?xí)查g閃一下黃。頻率不高，偶爾出現(xiàn)。這也是我目前遇到的唯一的小毛病。
外觀：很有辨識(shí)度的車(chē)子，特別是車(chē)燈超級(jí)酷炫，大眾終于改變了多年的審美，特別是靠近的時(shí)候自動(dòng)亮起來(lái)，特別吸引眼光。
內(nèi)飾：5.3寸液晶儀表和懸浮式設(shè)計(jì)很有個(gè)性。30色氛圍燈可以根據(jù)自己的心情隨意更換。皮質(zhì)座椅包裹性也不錯(cuò)，坐感舒適，長(zhǎng)途駕駛也不累。
空間：品質(zhì)好十足的移動(dòng)會(huì)客廳，12向的座椅調(diào)節(jié)及氣動(dòng)按摩，航空頭枕，坐上去給你感覺(jué)坐飛機(jī)頭等艙一樣的感覺(jué)，大氣上檔次！
配置：相比于同級(jí)別的電車(chē)，這款車(chē)性?xún)r(jià)比很有誠(chéng)意了，各方面表現(xiàn)都優(yōu)良
動(dòng)力：續(xù)航請(qǐng)了解自己的具體需求，10℃以上續(xù)航怎么能也在450公里以上，0℃因?yàn)樵缟贤Ｊ彝�，電池�(fù)?jù)說(shuō)需要加熱到10℃，能耗較高，如果每天只有20公里之內(nèi)會(huì)不理想，大約25+吧，開(kāi)得越多那么均攤下來(lái)會(huì)顯得數(shù)據(jù)比較好看
越野：
操控很舒服，雖然接近5米的車(chē)身，但轉(zhuǎn)彎半徑很小，掉頭很容易，另外360度全景鏡頭也能提供很全面的視角。兩噸多的車(chē)身自重，駕駛起來(lái)很踏實(shí)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)的車(chē)程稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，但是也很好用，習(xí)慣了就沒(méi)有問(wèn)題☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持很實(shí)用，特別是當(dāng)開(kāi)車(chē)打瞌睡時(shí)，會(huì)很大程度保障安全，不僅提醒，還會(huì)自動(dòng)修正，☆ 主動(dòng)剎車(chē):車(chē)子前后檢測(cè)到有障礙物時(shí)會(huì)主動(dòng)剎停，特別是倒車(chē)時(shí)，遇到了幾次電瓶車(chē)從車(chē)后穿過(guò)，主動(dòng)剎車(chē)立馬工作，還嚇了我一跳，不過(guò)提供了很好的安全保障。
舒適：底盤(pán)偏硬，其他都還好，20多萬(wàn)不能要求太多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電動(dòng)的動(dòng)力平順性和充電的經(jīng)濟(jì)性是目前最為滿意的兩點(diǎn)，贈(zèng)送的家用充電樁滿足了日常的充電需求，而且也減少了購(gòu)車(chē)的隱形支出。贈(zèng)送的2400元開(kāi)邁斯專(zhuān)用充電樁補(bǔ)貼也很實(shí)惠，雖然只有第一年（如果是學(xué)學(xué)某些國(guó)產(chǎn)品牌每年都贈(zèng)送就爽歪歪了），就總體而言，對(duì)比先前的油車(chē)，日常用車(chē)費(fèi)用大大降低，更不提終身免保養(yǎng)了。當(dāng)然，還有就是7座的SUV，最大的選擇點(diǎn)，就是7個(gè)座位了，中秋節(jié)出行，2個(gè)娃加上2個(gè)老人，避免了以往一個(gè)車(chē)出門(mén)坐不下隊(duì)尷尬，居家出行帶娃的唯一選擇。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)功能還不夠完善，OTA還沒(méi)實(shí)現(xiàn)，預(yù)約充電也有小bug，希望能盡快改善吧。
外觀：外觀一句話，霸氣！非常喜歡這車(chē)的外觀，長(zhǎng)但不寬，車(chē)位小了也能停進(jìn)去。
內(nèi)飾：中控的亮點(diǎn)就是方向盤(pán)上有個(gè)小的顯示屏，顯示了一些必要信息，這個(gè)很實(shí)用。還有換擋放在方向盤(pán)上，操作很簡(jiǎn)單。
空間：各種空間優(yōu)秀，絕對(duì)滿足需求。第三排兩個(gè)5-10歲的孩子坐著也完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比超高，當(dāng)然是優(yōu)惠幅度大的情況下，能爭(zhēng)取到最大利益最好，買(mǎi)定離手，大家都會(huì)成為韭菜。
動(dòng)力：還沒(méi)上過(guò)高速，城里用沒(méi)問(wèn)題，應(yīng)該有2.0T的動(dòng)力水平吧，家用足夠
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑很小，這么大的車(chē)，在市區(qū)調(diào)頭很輕松，指向上指哪打哪，很自信。
舒適：因?yàn)槭请娷?chē)隔音很好，30碼時(shí)速以下的時(shí)候會(huì)發(fā)出比較大的聲音，估計(jì)是提醒行人的吧，30嗎以上就沒(méi)有了，還有就是座椅寬度不夠，可以再寬再軟一點(diǎn)就好了，底盤(pán)很有高級(jí)感，估計(jì)是因?yàn)檐?chē)很重吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形漂亮，特別是晚上前大燈點(diǎn)亮的時(shí)候特別酷炫，行駛質(zhì)感好，配置高，行駛里程會(huì)隨駕駛情況變化，比較實(shí)在
缺點(diǎn)：不滿意的地方有：1.預(yù)約充電功能不可用，車(chē)機(jī)設(shè)置也不行，軟件還需要完善和升級(jí)；2.我對(duì)鼓剎沒(méi)有成見(jiàn)，但是這個(gè)檔次的車(chē)新車(chē)一踩剎車(chē)吱吱作響實(shí)在煞風(fēng)景；3.開(kāi)邁斯充電站很少，二三線省會(huì)城市基本每城一個(gè)，已經(jīng)在建的幾個(gè)月了沒(méi)動(dòng)靜，首年贈(zèng)送的免費(fèi)額度很難用的上。4.官方app功能少，內(nèi)容也不太實(shí)用，可能和車(chē)主不多有關(guān)系。
外觀：全景天窗，車(chē)頂行李架，隱藏式門(mén)把手，20英寸時(shí)尚鋁輪轂，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)，在氛圍燈的烘托下，有高級(jí)感。
空間：空間比同級(jí)的燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)空間太大了，非常滿意。
配置：性?xún)r(jià)比很高，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)，送的終身免費(fèi)保養(yǎng)，進(jìn)一步降低了我用車(chē)成本
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)車(chē)沒(méi)得說(shuō)。本來(lái)也是家用，也沒(méi)追求百公里加速度。電動(dòng)車(chē)超車(chē)應(yīng)該是沒(méi)啥壓力的。
越野：
方向盤(pán)重量中等，，，剎車(chē)是真的一般，不能說(shuō)一般應(yīng)該是很差，軟綿綿的一點(diǎn)都沒(méi)力底盤(pán)偏硬，不過(guò)也還行
舒適：ID.6基本都是真皮包裹，加上真皮座椅，新車(chē)基本無(wú)異味，乘坐感很舒服，車(chē)頂基本全是天幕（天窗）沒(méi)有壓抑感，很舒服座椅加熱:座椅加熱冬天很實(shí)用，能夠提升幸福感，屁股再也不用冰冰涼涼的了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)定位準(zhǔn)確，一輛屬于全家人的車(chē)。0-100加速不激烈，卻完全足夠用；里程并不不是特別出眾，卻也能滿足一家人自駕游的需求。尤其是座椅坐著非常舒服。所以最后選擇了6C。買(mǎi)車(chē)正好一周了，100公里耗電15kwh，16-80之間充電需要40分鐘，用開(kāi)麥斯充電。上下班基本上一周多點(diǎn)充一次。中秋全家人郊區(qū)游，下山竟然出現(xiàn)百公里電耗是負(fù)數(shù)，這動(dòng)能回收也是絕了�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，這是一輛屬于全家人的車(chē)。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的地方！沒(méi)什么毛��！已經(jīng)很好的電動(dòng)車(chē)了！很滿意！
外觀：外觀很好看，特別是車(chē)燈酷炫，就是車(chē)寬能有1.9米以上就更霸氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，老婆很喜歡氛圍燈，就是內(nèi)飾可以選擇的顏色不多，總體還是很漂亮
空間：和其他的SUV一樣，第三排的座位應(yīng)急可以，長(zhǎng)時(shí)間肯定不舒服，但是絕大多數(shù)時(shí)間都是按照5座使用，這樣的話空間完全足夠，我180的身高，坐在后排也很寬敞，后備箱那更是“深不見(jiàn)底”。出門(mén)遠(yuǎn)行，行李完全不用擔(dān)心。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):門(mén)板和中央扶手都有很大的儲(chǔ)物空間，可以存放好多小東西，但是扶手箱有點(diǎn)過(guò)于深了，上面應(yīng)該設(shè)計(jì)一個(gè)小隔板，現(xiàn)階段只能自己在淘寶買(mǎi)了�！� 第三排空間:基本應(yīng)對(duì)應(yīng)急使用，身高170以上的要坐的話就有點(diǎn)不夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比很高，后期用車(chē)成本極低，一公里不到一毛錢(qián)，冬天續(xù)航里程也有450公里左右！加速快，是燃油車(chē)沒(méi)法比的！沒(méi)有燃油車(chē)可以達(dá)到ID6的加速效果！
動(dòng)力：感覺(jué)加速很快，油門(mén)靈敏。剛上？？還要適應(yīng)一下。
越野：
動(dòng)力反應(yīng)及時(shí)，電車(chē)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。雖然鼓剎，但剎車(chē)給力。
舒適：按摩可以，力度偏小，但不影響駕駛安全，不分心，總體滿意
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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