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ID.6 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.6 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高大的車(chē)身，寬敞的空間，7座的一家人再也不用擔(dān)心超載了，我一米七的身高，坐在駕駛座上，座椅調(diào)整到了最小，頭部只有兩個(gè)拳頭大小，空間很大。我把第二排的座位調(diào)到了最前面，第二排的座位會(huì)稍微靠在膝蓋上，如果把第二排的座位調(diào)到最前面的話，這個(gè)寬度就可以讓我翹起二郎腿了。雖然第二排的座位被調(diào)到了最前面，但是后排座上坐著的人并不多，所以一般情況下，第二排的座位并不是很緊湊。我還特意坐在了第三排，以我的身高，坐在三排座位上，距離車(chē)頂只有三指寬。大眾 ID.6的空間利用率真的很高。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，電耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在是冬天，我開(kāi)了幾個(gè)空調(diào)，雖然官方的續(xù)航里程是565公里。不過(guò)我冬天開(kāi)空調(diào)的實(shí)際續(xù)航里程是342公里，不得不說(shuō)，冬天開(kāi)空調(diào)確實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi)電，除此之外，我也沒(méi)什么可挑剔的。
外觀：車(chē)頭比較圓潤(rùn)，兩根燈帶貫穿車(chē)頭，給人一種沉穩(wěn)而充滿活力的感覺(jué)，而車(chē)蓋上凸起的線條，更是讓這輛車(chē)充滿了力量感。車(chē)身的油漆細(xì)膩而有光澤，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是那么的有質(zhì)感。獨(dú)特的輪轂設(shè)計(jì)，讓這輛車(chē)多了幾分運(yùn)動(dòng)感，一改往日的沉悶，適合所有年齡段的人駕駛。
內(nèi)飾：方向盤(pán)是真皮的，手感很好，多功能觸摸屏有聲音和震動(dòng)反饋，看起來(lái)很有質(zhì)感，5.3英寸的液晶儀表盤(pán)雖然不大，但是顯示的信息卻很豐富。12英寸的懸浮式中控屏，界面簡(jiǎn)潔明了，支持語(yǔ)音操作，語(yǔ)音識(shí)別更準(zhǔn)確，反應(yīng)也更快。
空間：這輛 ID.6不僅空間利用率很高，內(nèi)部空間也設(shè)計(jì)得非常巧妙，比如懸浮式中央通道內(nèi)有無(wú)線充電口、杯架、Type-C充電器等等，再往下就是一個(gè)儲(chǔ)物空間了，雖然不是很方便，但用來(lái)存放一些不需要的東西還是很有用的。前門(mén)和后門(mén)都有足夠的空間，可以放很多東西。
配置：作為一個(gè)普通人，誰(shuí)也不想當(dāng)冤大頭，尤其是一輛價(jià)值幾十萬(wàn)的車(chē)，更是要經(jīng)過(guò)各種對(duì)比，首先是性能，其次是配置，空間，外觀。雖然這輛車(chē)也有它的缺點(diǎn)，但是同價(jià)位、同級(jí)別的車(chē)相比，它的優(yōu)勢(shì)還是很大的，所以我接受了它的缺點(diǎn)，覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出感覺(jué)比較克制，甚至在“全油門(mén)”時(shí)都感覺(jué)不到強(qiáng)勁的爆發(fā)力，保持線性輸出比較平穩(wěn)。起步時(shí)沒(méi)有打滑，完全符合大眾的穩(wěn)重形象。像我這樣的中年人，有了孩子，再也不需要急促的加速了，這是我的習(xí)慣。
越野：
動(dòng)力輸出感覺(jué)比較克制，甚至在“全油門(mén)”時(shí)都感覺(jué)不到強(qiáng)勁的爆發(fā)力，保持線性輸出比較平穩(wěn)。起步時(shí)沒(méi)有打滑，完全符合大眾的穩(wěn)重形象。像我這樣的中年人，有了孩子，再也不需要急促的加速了，這是我的習(xí)慣。
舒適：底盤(pán)很穩(wěn)，經(jīng)過(guò)井蓋的時(shí)候，余震會(huì)被吸走，不會(huì)有太大的顛簸，而且它的靜音效果非常好，只有在時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，才會(huì)有電流聲傳來(lái)。駕駛座和副駕駛位置都有加熱和按摩功能，坐久了可以緩解疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力和省錢(qián)都很滿意，現(xiàn)在油價(jià)這么高，我才覺(jué)得這款車(chē)不錯(cuò)。而且車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)，容易上手。
缺點(diǎn)：冬天開(kāi)著這輛車(chē)，會(huì)讓人提心吊膽，雖然續(xù)航里程達(dá)不到550公里，但夏天還是能達(dá)到這個(gè)里程的，冬天開(kāi)著空調(diào)，加熱座椅，加熱方向盤(pán)，這會(huì)消耗更多的電量，再加上氣溫低，耗電速度會(huì)更快！
外觀：外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚，充滿了都市氣息，前后大燈在夜晚的時(shí)候非常醒目，車(chē)標(biāo)上的 logo也會(huì)隨著車(chē)燈的亮起而亮起，給人一種科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能齊全，中控屏識(shí)別度高，靈敏度高，空調(diào)，移動(dòng)互聯(lián)，全景天幕等功能，液晶顯示屏小巧精致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，用料考究，除了導(dǎo)航功能外，中控臺(tái)還支持大部分功能，內(nèi)飾氛圍燈多色可調(diào)，更能彰顯檔次與浪漫。
空間：ID.6 CROZZ的空間非常寬敞，可以滿足我的用車(chē)需求，不管是駕駛室還是乘坐空間都非常不錯(cuò)，而且后排地板幾乎是純平的，這樣坐在后排的舒適度會(huì)大大提高，孩子們坐在后排也不會(huì)磕磕碰碰，后備箱的空間還算不錯(cuò)，第三排的空間更大。
配置：物美價(jià)廉，雖然價(jià)格不菲，但廠家免費(fèi)安裝充電樁，終身維護(hù)，終身免費(fèi)，最重要的是，電費(fèi)確省了不少電費(fèi)。所以，他覺(jué)得這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)力充足之后加速很快，推背感也很強(qiáng)，比燃油車(chē)的動(dòng)力要好很多，一般都是在市區(qū)，就算是在高速上，我也要有足夠的動(dòng)力。
越野：
ID.6 CROZ的轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很順暢，操控精準(zhǔn)，懸架軟硬適中，在崎嶇不平的道路上不會(huì)有明顯的顛簸。
舒適：舒適程度相當(dāng)于前排中排座椅，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，地板平整，座椅加熱，方向盤(pán)加熱，讓您在冬季駕駛時(shí)更加舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是寬敞的空間和穩(wěn)定的底盤(pán)，這么大的一輛車(chē)，耗電量居然不到14，這讓他很意外，也很有科技感。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)很差，經(jīng)常會(huì)掉線小地球圖標(biāo)，或者連上網(wǎng)絡(luò)但是網(wǎng)速很慢。某些功能設(shè)定邏輯令人費(fèi)解，操作繁瑣。例如倒車(chē)后視鏡倒車(chē)功能，每次倒車(chē)時(shí)需要手動(dòng)旋鈕操作；自動(dòng)車(chē)燈是不能手動(dòng)關(guān)掉的，默認(rèn)是開(kāi)還是關(guān)。
外觀：沒(méi)想到一向沉穩(wěn)保守的大眾，居然會(huì)有這么前衛(wèi)的車(chē)燈，走在大街上都是最耀眼的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但我不喜歡花里胡哨的東西，只要用料好，質(zhì)感好，端莊。
空間：4米9的車(chē)長(zhǎng)，7個(gè)座位綽綽有余，配上寬大的全景天窗，給人一種寬敞明亮的感覺(jué)，腿部空間和頭部空間都有很大的活動(dòng)空間。三排的乘客有點(diǎn)擠，畢竟他們不是商務(wù)車(chē)，坐三排也就是應(yīng)急。
配置：之所以選擇ID6，主要是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，跟同型號(hào)的電動(dòng)車(chē)比起來(lái)，它的價(jià)格要便宜得多。
動(dòng)力：我試過(guò)蔚來(lái)這個(gè)朋友，400 WK的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力。我們150 WK的ID6穩(wěn)重，雖然沒(méi)有它那么兇猛，但是日常使用還是綽綽有余的，加速、超車(chē)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了油罐車(chē)。電車(chē)150 WK的加速體驗(yàn)遠(yuǎn)超同功率油車(chē)，誰(shuí)都知道。
越野：
方向盤(pán)控制，電門(mén)更靈活，底盤(pán)更穩(wěn)。剎車(chē)有點(diǎn)重，踩剎車(chē)有點(diǎn)吃力。
舒適：座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，長(zhǎng)途行駛不累，主要是胎噪，隔音效果很好，坑坑洼洼的路面基本沒(méi)有異響，大眾的品控鎮(zhèn)還是不錯(cuò)的。而且，這輛車(chē)居然一點(diǎn)異味都沒(méi)有，應(yīng)該是智能空調(diào)的功勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間都是我最滿意的，我選擇的紫色比較少，特別是在陽(yáng)光下特別漂亮，車(chē)身線條流暢，車(chē)燈很有個(gè)性，晚上開(kāi)車(chē)，回頭率很高。ID.6的空間很大，7座就解決了很多問(wèn)題，有時(shí)候開(kāi)會(huì)的時(shí)候，五個(gè)人都坐不下，還得換一輛車(chē)。最后一排被放下，后備箱的空間也變大了不少，完全可以當(dāng)一輛小貨車(chē)使用。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，也沒(méi)有什么特別滿意的地方，唯一的問(wèn)題，就是車(chē)友們吐槽的那個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，在網(wǎng)絡(luò)故障的時(shí)候，確實(shí)是卡頓了。
外觀：外觀非常漂亮，整個(gè)車(chē)身線條流暢，像是一輛概念車(chē)，配上21寸的大輪轂，看起來(lái)很時(shí)尚，很符合年輕人的審美。采用與保時(shí)捷相同款式設(shè)計(jì)的隱藏門(mén)把手，不僅美觀，而且減少了風(fēng)阻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，最大的亮點(diǎn)就是12寸的觸摸屏，像 IPad一樣，功能全面，現(xiàn)在又多了個(gè)愛(ài)奇藝 APP，對(duì)于喜歡追劇的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)著這么遠(yuǎn)的車(chē)，會(huì)更有樂(lè)趣。
空間：我一米八二的個(gè)頭，開(kāi)起來(lái)很舒服，調(diào)整了一下位置后，第二排的位置也不會(huì)太擠，如果是七個(gè)人的話，可以坐第二排，第三排有點(diǎn)擠，但還可以接受。后備箱很大，平時(shí)都是用來(lái)裝貨的，當(dāng)一輛面包車(chē)綽綽有余。
配置：車(chē)價(jià)不便宜，但我買(mǎi)的時(shí)候，有一萬(wàn)多塊錢(qián)。置換補(bǔ)貼、充電樁、老顧客介紹，4S店還多送了兩千塊錢(qián)，總體來(lái)說(shuō)，還是很劃算的。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的最大特點(diǎn)，就是可以快速輸出最大扭矩，加速速度快。ID.6 CROZZ的官方數(shù)據(jù)是0-50加速只有3.6秒，雖然我沒(méi)算過(guò)，但是真的很快，特別是超車(chē)，簡(jiǎn)直太輕松了！
越野：
跟汽油車(chē)不一樣，總覺(jué)得轉(zhuǎn)彎半徑要小一些。方向準(zhǔn)確，容易上手，從油車(chē)轉(zhuǎn)到電車(chē)，我已經(jīng)適應(yīng)了好幾天了。ID.6雖然長(zhǎng)，但倒車(chē)并不難，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。
舒適：座椅包裹性很好，駕駛座和副駕駛都有12向調(diào)節(jié)功能，還有按摩座椅，我很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，坐在服務(wù)器上休息，按摩一下就能恢復(fù)體力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是空間和外觀。流線型的車(chē)身線條流暢�？臻g很不錯(cuò)，就是能裝！
缺點(diǎn)：1.鼓剎讓我很不爽，這輛車(chē)都二十萬(wàn)了，怎么還用鼓剎。2.車(chē)機(jī)卡，大部分車(chē)主都反映了這個(gè)問(wèn)題，去4S店升級(jí)了，但還是沒(méi)有任何的改善。3.超過(guò)500公里的續(xù)航里程，官方數(shù)據(jù)為556公里。
外觀：外觀圓潤(rùn)，胖乎乎的，我選擇了深藍(lán)色車(chē)身，無(wú)論是商務(wù)還是家用都非常合適。車(chē)身上的隱形門(mén)把手，和保時(shí)捷一模一樣，很有個(gè)性。前后發(fā)光的 VW大眾標(biāo)配外飾燈帶，夜間行車(chē)，更加辨識(shí)度高，科技感十足。我朋友們說(shuō)，這個(gè) ID.6挺漂亮的，哈哈哈，滿足了我那小小的虛榮心。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔大方，低調(diào)實(shí)用。車(chē)內(nèi)的按鍵都是觸摸屏和鋼琴鍵，手感很好，但天氣熱的時(shí)候，容易留下指紋，所以需要經(jīng)常擦拭，畢竟再漂亮的東西，也要有人來(lái)處理。12寸的中控屏是這輛車(chē)最大的亮點(diǎn)，雖然不是同級(jí)車(chē)中最大的，但是也不是最差的。懸浮式5.3英寸液晶儀表，個(gè)性十足。
空間：空間還算不錯(cuò)，特別是前二排，頭部和腿部空間都很大，如果第三排要坐人的話，可以把第二排的座位往前移一些，坐兩個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題。如果有什么東西需要拉，倒下第三排，躺進(jìn)去就行了。
配置：我買(mǎi)的早，最多也就一萬(wàn)塊錢(qián)，充電樁、舊車(chē)置換，還有4S店給我發(fā)了一張購(gòu)物卡，算是不錯(cuò)了，畢竟是新車(chē)，不可能給太多優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步很快，0-50加速僅3.6 S。超車(chē)速度很快，很輕松，有很強(qiáng)的推背感。ID.6 CROZZ的動(dòng)力相當(dāng)于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很快，動(dòng)力十足。
越野：
雖然車(chē)身有點(diǎn)大，但是操控起來(lái)還是比較容易的，所以我才會(huì)選擇德系。方向盤(pán)比以前的油車(chē)要重一些，而且轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。后驅(qū)形式，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，車(chē)身重量比接近50:50，重心低，操控感強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎半徑小，動(dòng)力響應(yīng)快，平順，以前開(kāi)油車(chē)要打兩個(gè)盤(pán)子，現(xiàn)在卻是輕而易舉。
舒適：車(chē)內(nèi)噪音小，這也是電動(dòng)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)之一。座椅包裹性很好，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感到疲勞，再加上按摩功能，非常人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，外觀漂亮，性價(jià)比高，家里有一輛普通的燃油車(chē)，可以長(zhǎng)途行駛，還能開(kāi)一輛純電動(dòng)車(chē)，省錢(qián)是最重要的！純電車(chē)和燃油車(chē)一樣行駛。空間很大，適合我的情況
缺點(diǎn)：最差的是車(chē)機(jī)，使用起來(lái)不方便，車(chē)機(jī)網(wǎng)絡(luò)也不穩(wěn)定，需要加強(qiáng)智能化。在東北冬天，沒(méi)有座椅通風(fēng)功能的人仍然擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。
外觀：外觀沒(méi)問(wèn)題，大眾車(chē)質(zhì)量還可以，車(chē)身做工比較精細(xì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配中規(guī)中矩，用料和做工可以滿分，但創(chuàng)新程度不高。
空間：前兩排空間還算寬敞，我一米七四的個(gè)頭，挺胖的，不過(guò)座椅空間還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：各種優(yōu)惠政策下來(lái)，整車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相信維修費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)太高吧！
動(dòng)力：雖然是純電動(dòng)車(chē)，但是加速的速度，卻絲毫不遜色于汽油車(chē)。
越野：
ID.6的底盤(pán)比較硬，也比較穩(wěn)定。
舒適：座椅軟硬適中，乘坐起來(lái)很舒服，行駛的時(shí)候噪音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，我特意選了橘色，顏色鮮艷，圓潤(rùn)的外觀，開(kāi)在路上，肯定會(huì)引起很多人的注意。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是車(chē)機(jī)系統(tǒng)，屏幕閃，掉線，我遇到過(guò)很多次，特別是重慶有很多洞，而且又長(zhǎng)，一進(jìn)洞就會(huì)閃屏。掉線的主要原因就是聯(lián)網(wǎng)，很容易掉線，之前還去4S店檢查過(guò)，現(xiàn)在弄清楚了怎么解決，直接重啟，簡(jiǎn)單粗暴。
外觀：外觀我很喜歡，圓潤(rùn)的車(chē)身，流線型的線條，前后發(fā)光的 VW車(chē)標(biāo)，外飾氛圍燈，以及 LED前大燈，充滿了科技感。
內(nèi)飾：ID.6 CROZZ采用了“三屏一帶”式智能駕駛艙設(shè)計(jì)，前排是5.3英寸液晶儀表，懸浮式設(shè)計(jì)，別具風(fēng)格。30色氛圍燈，可以根據(jù)自己的喜好，隨意變換顏色，增加內(nèi)部層次感，這個(gè)設(shè)計(jì)我非常喜歡。座椅是真皮做的，很容易打理，有時(shí)候孩子在車(chē)上吃餅干，會(huì)掉下來(lái)。
空間：里面的空間還算不錯(cuò)，前兩排的腿部空間和頭部空間都非常不錯(cuò)，如果是第三排的話，只需要把第二排的座椅往前滑一下就行了。反正就是7座緊湊型車(chē)，坐在第三排，空間肯定不會(huì)太大。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，中央扶手是最大的，因?yàn)闆](méi)有檔桿，所以儲(chǔ)物空間很大，可以放一些水，手機(jī)之類的東西。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我是老客戶，享受了額外的優(yōu)惠，充電樁，一萬(wàn)塊錢(qián)，按揭，還有利息補(bǔ)貼，這車(chē)的價(jià)格，我還是很滿意的。電車(chē)的使用成本比較低，保養(yǎng)一次一百多塊錢(qián)，一百公里八分錢(qián)，總體來(lái)說(shuō)還是很經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，踩電門(mén)，沖出去，超車(chē)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
越野：
它的轉(zhuǎn)向非常靈活，有些地方需要2次才能掉頭。雖然車(chē)身長(zhǎng)了點(diǎn)，但是倒車(chē)入庫(kù)還是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟大眾在操控方面，還是有一定的話語(yǔ)權(quán)的。
舒適：懸架很硬，在泥濘的道路上，會(huì)有一些顛簸。座椅的舒適性很好，坐了這么久，已經(jīng)不覺(jué)得腰酸了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別的不說(shuō)，大部分電車(chē)都是科技配置！有人會(huì)覺(jué)得官方標(biāo)565充滿電為什么只有400多，因?yàn)殡娷?chē)和油車(chē)的續(xù)航能力一樣都是看駕駛條件和習(xí)慣的，其實(shí)這樣顯示能讓自己更清楚的了解自己的駕駛習(xí)慣。
缺點(diǎn)：和大多數(shù)人一樣，他們選擇了車(chē)機(jī)。多智能，多功能！還有360度環(huán)影在夜晚沒(méi)有外光的情況下，兩邊都看不清，希望在夜間開(kāi)啟影像的時(shí)候，可以將兩側(cè)的后視鏡打開(kāi)，以增強(qiáng)光線。還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能希望增加車(chē)門(mén)遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車(chē)輛信息顯示
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好！
內(nèi)飾：車(chē)聯(lián)網(wǎng)一般語(yǔ)音控制不足只能裝飾氛圍燈還算不錯(cuò)
空間：家里人身高160-175左右調(diào)到合適的位置三排空間有一拳多一點(diǎn)空間已經(jīng)很不錯(cuò)了！第三排的儲(chǔ)物空間也很豐富，兩邊的杯架也是如此。
配置：同價(jià)位的7座 SUV首選!!!!
動(dòng)力：由于電機(jī)特性，動(dòng)力充足，加速也非常順滑適合家用！那些動(dòng)輒3到4秒的車(chē)只適合一個(gè)人駕駛。
越野：
底盤(pán)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑小，倒車(chē)和調(diào)頭都很容易
舒適：座椅加熱和方向盤(pán)加熱真的很好用根據(jù)周?chē)h(huán)境溫度自動(dòng)打開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)是年前訂的，年后才買(mǎi)的，現(xiàn)在才一個(gè)多月。都說(shuō)車(chē)是男人的第二張臉，我見(jiàn)過(guò)很多純電車(chē)，比亞迪，特斯拉，我都看過(guò)。后來(lái)陰差陽(yáng)錯(cuò)地看到了ID6，直接買(mǎi)了下來(lái)，家里有兩個(gè)七座，剛好夠我用一次電跑510左右，真是太劃算了。再說(shuō)了，外觀是我見(jiàn)過(guò)的所有車(chē)?yán)镒钇恋摹?/span>
缺點(diǎn)：新車(chē)?yán)锏奈兜啦⒉缓寐�，開(kāi)著車(chē)的時(shí)候大屏也不知道怎么回事。
外觀：外觀我最想說(shuō)的就是外觀，開(kāi)在大街上很有辨識(shí)度，因?yàn)槭瞧咦?chē)，所以特別的大，整體看起來(lái)很有質(zhì)感。賞心悅目。
內(nèi)飾：我只看內(nèi)部的第一印象，很簡(jiǎn)單，沒(méi)有凌亂的感覺(jué)。
空間：這也是我剛生完二胎買(mǎi)七座的原因，空間很大，后備箱和前排都坐滿了人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：畢竟只是一個(gè)月的時(shí)間，這并不是什么大問(wèn)題，需要繼續(xù)觀察，這段時(shí)間的經(jīng)歷很有意思，銷售顧問(wèn)的態(tài)度也很好。
動(dòng)力：買(mǎi)了一輛車(chē)，一個(gè)月跑了一趟高速，因?yàn)槭堑谝淮伍_(kāi)電車(chē)，倒也沒(méi)什么感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)很輕，打方向也不費(fèi)力，車(chē)子的靈敏度很高，給油的時(shí)候剎車(chē)也很快。
舒適：雖然車(chē)內(nèi)的味道很難聞，但座椅什么的，跟家里的車(chē)差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4501公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：里面的空間很不錯(cuò)，里面也很清新。微粒過(guò)濾功能，常開(kāi)，不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輪胎磨損嚴(yán)重。路沿石稍微一碰，就掉了一層皮。
外觀：前后燈，都是給人看的，還有一個(gè)智能閃光燈，足夠了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的皮革不多，勉強(qiáng)夠用。封閉式全景天窗，非常實(shí)用，夏天也不會(huì)太熱，有預(yù)熱功能。
空間：185的身高在前兩排都沒(méi)問(wèn)題，而6系列的后視鏡明顯優(yōu)于4系列。
配置：這個(gè)價(jià)位的油罐車(chē)其實(shí)不少，但第二個(gè)油罐車(chē)，還是有軌電車(chē)更好。
動(dòng)力：在城市里開(kāi)得很好，隨心所欲，穩(wěn)重，典型的燃油車(chē)。
越野：
因?yàn)檩喬ケ容^寬，所以方向盤(pán)不會(huì)出現(xiàn)空位。加速后指哪就到哪，高速行駛超過(guò)110后要注意，側(cè)風(fēng)明顯，不飄但感覺(jué)明顯。跟老款gl450一樣的高速過(guò)彎，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：家用車(chē)夠用了，明顯感覺(jué)到輪胎很薄，過(guò)彎也很穩(wěn)。
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