一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速比較線性,前60碼加速快,后半段加速一般,整體動(dòng)力跟新勢(shì)力、特斯拉還是有一定差距的,不過(guò)家用還是綽綽有余的,超車(chē)也是游刃有余。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1337公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步較快,動(dòng)力情況符合預(yù)期。車(chē)輛配置上不以動(dòng)力見(jiàn)長(zhǎng),但作為家用車(chē)完全足夠了,實(shí)際上帶著老人孩子也不敢開(kāi)快車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:目前都是在市區(qū)開(kāi),就是普通大眾2.0T,動(dòng)力夠用,100以內(nèi)超車(chē)還是比較隨意,動(dòng)力輸出太線性,很多時(shí)候踩下油門(mén)我一度懷疑沒(méi)有加速,但是看時(shí)速是在往上走的。相比很多新勢(shì)力的新能源車(chē),這車(chē)動(dòng)力是弱爆了,但是本人不需要那樣的動(dòng)力,想要那種過(guò)山車(chē)加速感的,這車(chē)真不適合。對(duì)于一個(gè)七座車(chē),定位肯定是家用,所以這動(dòng)力也沒(méi)什么好吐槽的。D檔和燃油車(chē)沒(méi)區(qū)別,滑行非常遠(yuǎn)。B檔我覺(jué)得設(shè)計(jì)非常好,動(dòng)能回收力度把握很好,不會(huì)讓車(chē)上的人感覺(jué)不適,擁堵但不用停車(chē)的時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)某種意義上的單踏板,但是停車(chē)還需要踩剎車(chē),不會(huì)讓駕駛員開(kāi)久忘了自己還是有個(gè)剎車(chē)踏板的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1966公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在十字路口我總是第1個(gè)起步開(kāi)出來(lái)的,起步非?!嗖一下就甩出一個(gè)優(yōu)美的弧線!當(dāng)然,安全第一!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)于大眾油車(chē)的380TSI,基本上跟市面上2.0T高功率的油車(chē)加速差不多,0-100km8秒多。足夠用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:家用為主,車(chē)身又重,主要使用舒適模式,動(dòng)力輸出平順,超車(chē)時(shí)瞬間爆發(fā)力也不錯(cuò),提速很快,尤其是80碼內(nèi)速度,整體相當(dāng)于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。切換到運(yùn)動(dòng)模式,電門(mén)和剎車(chē)變得很靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速還好,我平時(shí)帶孩子也不開(kāi)快車(chē)。說(shuō)說(shuō)車(chē)機(jī)無(wú)網(wǎng)絡(luò)吧。:我原來(lái)工作在海信電視,對(duì)電子產(chǎn)品也可以說(shuō)頗為了解,提車(chē)至今,我也和車(chē)友一樣,遇到過(guò)好幾次沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)。第一次去了服務(wù)站重置了車(chē)機(jī)。而后來(lái)再出現(xiàn),有的時(shí)候自己就好了,在家里充電后,這純屬巧合。這么久的觀察,我發(fā)現(xiàn),我們的車(chē)機(jī)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò),只是沒(méi)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò),。其實(shí)車(chē)機(jī)和服務(wù)器還是在通訊的。你可以看看你的app里的id出行報(bào)告。你的動(dòng)態(tài)還在實(shí)時(shí)更新。所以大眾給我們的說(shuō)法,服務(wù)器升級(jí)根本不純?cè)。而是單純的?chē)機(jī)失去操作聯(lián)網(wǎng)功能。雖然我也沒(méi)有好辦法解決。但是至少我知道這與大眾服務(wù)器沒(méi)有任何關(guān)系,服務(wù)器解析正常。我也期待大眾早日解決車(chē)機(jī)本身的固件問(wèn)題。
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大切諾基
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