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ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力和同檔次的電動(dòng)車比只能說是中規(guī)中矩，畢竟車也有這么重。加速的時(shí)候偶爾還是有推背感，當(dāng)然比起油車來說提速算快的了。平時(shí)超車爬坡還是沒得問題完全夠用了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前試駕過特斯拉，感覺油門不怎么好控制，ID.6的動(dòng)力我覺得是夠用的，提速快，而且電動(dòng)車起步?jīng)]聲音，我適應(yīng)了1、2個(gè)月終于完全適應(yīng)了，超車很快，不過轉(zhuǎn)向時(shí)別死打方向，那樣一給油感覺有點(diǎn)失控，會(huì)突然的動(dòng)力輸出很猛。最高車速雖然受限，不過我也不太喜歡激情駕駛，安全第一。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力在高原和跑山路的情況下能體現(xiàn)出非常大的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力是源源不斷的來，沒得什么延遲，所以感覺很爽，特別是在彎道超車的時(shí)候。最高時(shí)速能跑到165公里，這個(gè)是我在高速路上去跑過的，提速比一般的油車要快得多，而且猛踩電門的時(shí)候沒得油車那種頓挫或者延遲的感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于是大suv車，車本身也挺沉，2.3噸，所以和純電動(dòng)車的加速很快的比，的確沒啥優(yōu)勢(shì)！但是從開慣油車的角度來說，動(dòng)力還是很充沛的，提速超車沒啥問題，嗖嗖的
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是我買車前考慮的因素之一，之前有一輛隨時(shí)會(huì)壞掉的電車，所以在買這輛車之前，我查了很多資料，覺得大眾的三電配置很滿意，在這個(gè)價(jià)位里，我覺得這是最好的選擇，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，沒有任何拖泥帶水的感覺，而且瞬間加速能力很強(qiáng)，很適合經(jīng)常開高速的我。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力沒得說的肯定夠用。加速也很快，但是不像特斯拉那樣提速的時(shí)候很突兀，推背感也太強(qiáng)了，對(duì)于后排的乘客來說顯得不是很友好容易暈車。ID6的提速很線性感覺提速的時(shí)候就像一臺(tái)燃油車，畢竟是老牌的傳統(tǒng)車企，造車的理念就有傳統(tǒng)車的影子。最高車速能開到165，從數(shù)據(jù)上來說要差點(diǎn)，但是平常正常的通行還是夠用了。
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