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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價：20.59-28.39萬元
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的操控性很好。完全不像控制一臺2噸多的大家伙。特別值得稱道的是ID6的轉(zhuǎn)向一條半車道就可以掉頭了。比大型轎車還要小很多�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助在hud上有顯示。如果車輛跑偏，車道保持輔助會有爭奪方向盤的動作。建議變道養(yǎng)成好習(xí)慣，先打轉(zhuǎn)向燈就好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車開起來真的給我驚喜十足，首先是底盤，底盤質(zhì)感很好，感覺比自家燃油車要好太多。因為電池在底盤上，底盤厚重不說，重心非常低，整個車2噸多呢，帶來的操控感非常不錯，你開著他根本感覺不出在開一輛SUV.一輛20萬左右的車能做到這個水準真的很棒了。轉(zhuǎn)向手感非常棒，一點不大眾，手感很緊致，不說那種很輕的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7050公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控方面，操控科技感十足，整體安全性得到提升，人性化設(shè)計減輕駕駛員疲勞，剎車手感也不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 對于這輛車的配置和操控，我并不失望，畢竟不是最好的車，價格也比較便宜，配置差一些也是正常的，不過我已經(jīng)很滿意了，360, ACC, HUD，還有很多駕駛中經(jīng)常用到的東西，聲光提示讓我的駕駛過程更加安全。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 方向盤很輕，打方向也很快，轉(zhuǎn)彎和倒車都很好，就是不太習(xí)慣檔位和手剎，以前開慣了油車，現(xiàn)在開電車還需要適應(yīng)。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 在日常使用中，方向盤非常精確，加速剎車和輪胎的抓地力非常好。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 電子輔助功能到位，方向盤輕松穩(wěn)定，我很喜歡。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格29.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3530公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 電門的反應(yīng)速度很快，和燃油車完全不同，燃油車有延遲，轉(zhuǎn)向和加速都不會有延遲，主要是電動6，還有三種駕駛模式，我和老婆一般都是運動模式，因為加速快。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 駕駛起來感覺太輕了，這大概就是現(xiàn)在開車的習(xí)慣吧，以前我開的是一輛小貨車，現(xiàn)在突然換成純電動駕駛，我還真有點不習(xí)慣。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格28.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控感還不錯，在拿到 ID.6 CROZZ的時候，他就認真的對比過了， ID.6 CROZZ的操控手感要好很多，方向盤也很清晰。
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