暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(87)+1 動(dòng)力足夠(20)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15)+1 空間足夠(12)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1136公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控簡(jiǎn)單,駕駛上手難度比較低,適合所有司機(jī)日常出行還是挺方便的,主要是方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),而且這臺(tái)車?yán)镌鎏砹撕芏嗪诳萍荚,比如自?dòng)泊車、自助剎車、360全景影像等等,這些功能都讓駕駛樂趣也提升了很多。整臺(tái)車的操控感很好,剎車也很靈敏,安全性能比較高。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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越野:
我感覺這臺(tái)車的底盤調(diào)校還是挺緊的,加上車子的尺寸不是特別大,所以開起來操控感不錯(cuò),非常靈活。車身和底盤都能夠很迅速的響應(yīng)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有笨重的感覺,方向盤也非常靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。每次起步的時(shí)候都很穩(wěn),不會(huì)有頓挫感,爬坡的時(shí)候感覺也挺好的,非常順暢,不會(huì)有肉肉的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車的操控感受非常不錯(cuò),開起來感覺非常的靈活輕盈,駕駛樂趣還是比較高的,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),特別是這款車在跑高速的過程中,整車給人的感覺也是非常沉穩(wěn)的,這方面我覺得挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤上有個(gè)按鍵,按下之后能切換成超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,這時(shí)候變速箱會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)更高轉(zhuǎn)速區(qū)間,油門響應(yīng)還有轉(zhuǎn)向的手感都有變化,開起來像是一輛純正的運(yùn)動(dòng)SUV,樂趣感十足。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)車控制方式很簡(jiǎn)單,駕駛更靈活。在這方面我還是比較滿意的,車子具有很高的靈敏度,不管是剎車還是油門都能輕松掌握。每次開著這臺(tái)車都能自由自在的行駛,沒有任何束縛。方向盤握著也非常得勁,即便是新手司機(jī)都不會(huì)感到太難。不得不說,現(xiàn)在的名爵設(shè)計(jì)越來越人性化了,操控特別容易。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程661公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1331公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控靈活,方向盤力度剛剛好,握在手里不會(huì)顯得特別笨重。如果大家也和我一樣追求輕松的駕駛模式,那我覺得這臺(tái)車可能也比較符合你的需求。我感覺這輛車子更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng),剎車和油門調(diào)校都是特別靈敏的,轉(zhuǎn)向很快,精準(zhǔn)沒有虛位,平時(shí)拐彎的時(shí)候也不會(huì)顯得過于笨重,輕微減速就可以拐彎了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤力度總體偏輕,如果是一輛家用車,追求駕駛的輕松感,我覺得這樣做的沒錯(cuò)的,但是MG ONE明顯會(huì)更偏運(yùn)動(dòng)一些,在轉(zhuǎn)向手感上離運(yùn)動(dòng)SUV還有差距。不過油門和剎車踏板行程線性,動(dòng)力響應(yīng)速度快,開起來還是挺跟腳的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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越野:
車身雷達(dá)多,支持自適應(yīng)巡航和車道保持,同時(shí)還有精細(xì)地圖,在駕駛輔助功能方面比一般的車型要更先進(jìn),智能化程度更高。本身MG ONE對(duì)于運(yùn)動(dòng)性有偏向,開起來的運(yùn)動(dòng)感也相當(dāng)強(qiáng)烈,過彎指向性非常精準(zhǔn),中間沒有什么虛位,轉(zhuǎn)向的回饋感也十分自然,很好開。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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