暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(87)+1 動(dòng)力足夠(20)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15)+1 空間足夠(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)名爵one它這輛車子有很多細(xì)節(jié)地方做的都相當(dāng)不錯(cuò),但是我個(gè)人感覺(jué)我最滿意的地方就是它的外觀了。從外形上能夠看出來(lái)這個(gè)車子本身的這種不一樣的氣質(zhì),越野風(fēng)格十足,而且車頭部分這種比較層次感比較強(qiáng),比較利落。它前臉部分震撼的設(shè)計(jì),會(huì)讓年輕人覺(jué)得更加滿意,我也覺(jué)得這種好看的外形設(shè)計(jì)在某種程度上會(huì)更加分一些,所以這個(gè)外形真的是比較吸引我。
缺點(diǎn):我對(duì)MG ONE這車不滿意有這么兩點(diǎn),首先車子的隔音效果做得比較一般,在市區(qū)里行駛的時(shí)候,由于車速不快,車內(nèi)的噪音還行不算大,但是一旦上了高速以后,車內(nèi)就是各種的噪音了,聽著讓人有點(diǎn)煩躁的,還有一點(diǎn)就是車內(nèi)的軟包做的不多,塑料件偏多,給人的感覺(jué)就是很沒(méi)有檔次。
外觀:車子的外觀屬于非常時(shí)尚的設(shè)計(jì),前臉用了名爵家族式的元素,配合上LED的大燈,真的非常的好看,花瓣?duì)畹碾p色輪轂非常的好看,所有好看的元素加在一起就變成了更好看,哈哈。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上比較差,這款車內(nèi)飾的表現(xiàn)比較普通,沒(méi)有什么設(shè)計(jì)的的元素在里邊,而且內(nèi)飾的材質(zhì)選取的也不太好,讓我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)檔次較低,質(zhì)感不夠,不過(guò)實(shí)用性還不錯(cuò)。
空間:在正常上下班的駕駛過(guò)程時(shí),車子的空間是完全夠用的,在整個(gè)空間的設(shè)計(jì)上是挺不錯(cuò)的,不管是前排的空間還是后排的空間大小都比較的適中,駕駛和乘坐都是不錯(cuò)的,一些空間上面的設(shè)計(jì)也比較的人性化,隨身攜帶的小物件隨手就可以放置了。
配置:這輛車子我感覺(jué)它入手的時(shí)候這個(gè)優(yōu)惠力度給的可能不是特別高,其實(shí)我對(duì)名爵本身這個(gè)牌子就是比較喜歡的,我感覺(jué)名爵one在綜合表現(xiàn)能力方面做的真的挺不錯(cuò)的。但就是當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候整個(gè)優(yōu)惠力度給的太少了,我個(gè)人感覺(jué)如果當(dāng)時(shí)要是再給更多一些優(yōu)惠,能夠在價(jià)位這方面下降一些,或者說(shuō)在贈(zèng)品這方面給的再多一些那么的話會(huì)更好。
動(dòng)力:我最開始也在考慮,這么個(gè)大家伙,光自己就夠重的了,再加上我和我老婆,還有一些雜七雜八的日常用品,1.5T會(huì)不會(huì)略顯吃力,但是一圈試駕下來(lái)給了我答案,名爵領(lǐng)航的動(dòng)力在日常使用綽綽有余,一腳油門下去動(dòng)力響應(yīng)速度非?,只要舍得給油,動(dòng)力還能串串的上升一節(jié)。目前為止,也就有一次在車內(nèi)滿載的情況下跑了一次山路,那一次感覺(jué)到車子的動(dòng)力有些不足,需要深踩油門才能夠保持一個(gè)客觀的速度。
越野:
車子的方向盤很輕,指向精準(zhǔn),但是剎車有點(diǎn)偏軟,而且變速箱采用的是CVT,這個(gè)說(shuō)實(shí)話讓我有點(diǎn)失落,雖說(shuō)車子駕駛起來(lái)平順,但是也失去了不少駕駛的快感。
油耗:油耗特別的第一非常的實(shí)惠,同價(jià)位車型里面只能算是油耗比較低的一臺(tái)車。最起碼在同價(jià)位車型里面算是比較省油的。
舒適:車內(nèi)的隔音做得非常的好,車內(nèi)幾乎聽不到太多的噪音,座椅的支撐性也很棒,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)腰酸背痛的,但就是車子的減震做得有些偏硬,不能很好的過(guò)濾一些路上的震動(dòng),坐在車?yán)锏娜诉是會(huì)感覺(jué)到不太舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾是我最滿意的,前臉的設(shè)計(jì)確實(shí)是帥,特別是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高,第一次看到的時(shí)候就被吸引住了,而且車頂采用了懸浮式設(shè)計(jì),整體看著運(yùn)動(dòng)感還是比較明顯的,輪轂采用了19寸的輪胎,感覺(jué)與車身還是蠻協(xié)調(diào)的,內(nèi)飾方面最明顯的就是三連屏的設(shè)計(jì),車內(nèi)功能操作都可以屏幕觸摸操作,科技感滿滿,其次就是用料了,基本手摸的地方都是軟的材質(zhì),摸著還是蠻舒服的。
缺點(diǎn):車子感覺(jué)操控起來(lái)并不是那么的容易,過(guò)彎速度稍微快一點(diǎn)的情況下,車子會(huì)有一個(gè)明顯的側(cè)傾,雖然角度不大,但是還是非常影響駕駛的感受。還有一點(diǎn)就是車子的減震做得有些偏硬,不能很好的過(guò)濾一些路上的震動(dòng),坐在車?yán)锏娜诉是會(huì)感覺(jué)到不太舒服。
外觀:我當(dāng)時(shí)不只是看中了這個(gè)動(dòng)力總成,也是看中了這臺(tái)車的外觀才進(jìn)行選擇購(gòu)買的。這個(gè)外觀我覺(jué)得是比領(lǐng)航還好看的,雖然說(shuō)車身尺寸沒(méi)有領(lǐng)航大,但是從車頭看過(guò)去,整臺(tái)車顯得比領(lǐng)航還要寬大的感覺(jué)。
內(nèi)飾:耀眼的是三聯(lián)式的電子液晶屏,能輕松的看到需要操作的按鈕在哪里,不用亂找一通,增加駕駛風(fēng)險(xiǎn),讓整車的檔次瞬間提高不止一個(gè)檔另外一個(gè)是細(xì)節(jié)處理的很好:座椅包裹嚴(yán)實(shí),接縫處理很到位,材質(zhì)摸起來(lái)很柔軟舒服,新車異味小
空間:這臺(tái)車的空間設(shè)計(jì)看得出設(shè)計(jì)師花費(fèi)了不少心思,許多設(shè)計(jì)和構(gòu)思都比較巧妙,能夠利用上的地方也基本上都做了儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)。像鑰匙、手機(jī)這種隨身的小物件,可以隨手找到一個(gè)適合儲(chǔ)藏它的地方。車內(nèi)的座椅材質(zhì)不錯(cuò),摸上去手感很舒適,坐上去軟硬度也剛好。后備箱內(nèi)部空間比較規(guī)整,平時(shí)拉一些東西也挺方便的。
配置:這個(gè)價(jià)格區(qū)間想要買到這個(gè)尺寸的SUV選擇確實(shí)是不多,而且能夠和這樣動(dòng)力的是更加的少,再加上這個(gè)外觀我覺(jué)得這臺(tái)車買的真的是太值了,所以我覺(jué)得性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),181匹的馬力,正常家用是沒(méi)有任何的問(wèn)題的,就是有一次在爬一個(gè)比較陡的坡,我就感覺(jué)出來(lái)了這個(gè)動(dòng)力不足。
越野:
操控蠻方便的,比現(xiàn)在某些減配合資車好太多了。底盤很穩(wěn),比我之前試駕其他系列的名爵車底盤要稍顯柔軟一些,這樣轉(zhuǎn)彎和過(guò)山路會(huì)更輕松和容易一些。一個(gè)操控亮點(diǎn)是無(wú)人駕駛泊車功能,之前只在電視上看過(guò),在現(xiàn)實(shí)中聽到還不敢相信,試駕的時(shí)候銷售顧問(wèn)專門演示了一下,當(dāng)時(shí)興奮的我決定立即拿下。這個(gè)功能對(duì)我這種只能開直線,開不進(jìn)停車位的我太實(shí)用了,再也不用擔(dān)心跟朋友開車出去,結(jié)果停不進(jìn)停車位的尷尬了另一個(gè)亮點(diǎn)是手機(jī)可以綁定鑰匙,再也不用擔(dān)心忘記帶車鑰匙了,只要有手機(jī),智能云鑰匙可以輕松打開車門,很是方便,也是緊跟潮流的設(shè)計(jì)。總之,在名爵品牌就可以找到年輕人需要的種種
油耗:車子開下來(lái)將近一個(gè)月了,提回來(lái)到現(xiàn)在加了三次油,我開的也比較多,我覺(jué)得還是可以接受的一個(gè)油耗表現(xiàn),油耗表現(xiàn)也比較穩(wěn)定,日常使用下來(lái)也讓我覺(jué)得很滿意,用油上也不會(huì)讓我有太大的壓力,本來(lái)平時(shí)生活的花銷就已經(jīng)挺大的了,如果油耗再高一些,真的讓人覺(jué)得很心疼了,還好這臺(tái)車的油耗是比較低的。
舒適:舒適性還可以,行駛過(guò)程中也聽不到什么噪音,大多數(shù)情況車內(nèi)都是很安靜的,就算在車速比較快的時(shí)候也不需要擔(dān)心噪音的問(wèn)題,一直都是控制的很好的。座椅也是很舒服很舒服的,坐進(jìn)車?yán)锟梢院芎玫木徑饬松习嘁惶斓钠冢褪擒囎拥臏p震上略遜一些,在一些顛簸感強(qiáng)的路面上是多多少少會(huì)感到一些震感的,除了這點(diǎn)其他方面都是比較好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我從剛開始工作那會(huì)兒就有一顆放浪不羈的心,打算買一臺(tái)適合自駕游的車子,平時(shí)周末或者小長(zhǎng)假?zèng)]事收拾好行李,來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕旅行。直到我看到名爵這款車時(shí),我才知道我心中想要的車子原來(lái)就是它,這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)時(shí)尚,看起來(lái)一點(diǎn)也不廉價(jià),反而有一種高級(jí)感,尤其是它那復(fù)雜而又立體的中網(wǎng)設(shè)計(jì),看上去非常的高端大氣。
缺點(diǎn):最不滿意的就是乘坐的過(guò)程中它的懸架減震效果表現(xiàn)的較差。經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候,車子搖晃感比較明顯些,給人的感覺(jué)很不舒服!還有就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),估計(jì)是價(jià)位上的原因,內(nèi)飾的用料有些廉價(jià),摸著會(huì)比較的硬,質(zhì)感上弱了一些。
外觀:我反正很喜歡這種越野風(fēng)格很強(qiáng),尤其具有個(gè)人特色的車子。MG ONE給我的感受就是很年輕活力,這種感覺(jué)讓我很舒服,所以就覺(jué)得外形真的沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工品質(zhì)非常的棒,手能夠摸到的地方都是用了軟質(zhì)材料的覆蓋,摸起來(lái)特別有質(zhì)感,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格別具特色,很難不喜歡。
空間:空間沒(méi)有想象的大,因?yàn)槌俗饋?lái)還是會(huì)有一點(diǎn)擁擠,特別是頭部的空間,感覺(jué)不是特別充足,可能我身高有點(diǎn)偏高吧,總之會(huì)有一點(diǎn)壓抑感。
配置:MG ONE的性價(jià)比我覺(jué)得還是挺高的,雖說(shuō)有些讓人不滿意的地方,但是我感覺(jué)對(duì)整體的性價(jià)比影響不大。
動(dòng)力:買車性能是非常重要的,動(dòng)力方面一定是經(jīng)過(guò)對(duì)比的,MG ONE的發(fā)動(dòng)機(jī)采用嘞是上汽藍(lán)芯1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),它屬于十佳發(fā)動(dòng)機(jī),他嘞最大馬力181匹,他嘞最大扭矩是285牛米。另外變速箱用嘞還是大扭矩的cvt嘞變速箱,市面上的小排量車用的cvt變速箱都不是一回事,它的最大承受扭矩達(dá)到325牛米,而且cvt變速箱換擋也比較平順,不好路段開起來(lái)也不會(huì)有不適感。
越野:
這臺(tái)車總體的上手程度很高,開著它出去玩平時(shí)比較方便。底盤高度也還可以,通過(guò)性不錯(cuò),城市里駕駛,平時(shí)上下一些馬路牙子也不用擔(dān)心是否會(huì)托底等等。車子底盤調(diào)教的非常扎實(shí),過(guò)一些溝溝坎坎的不在話下,不過(guò)風(fēng)格是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,過(guò)一些細(xì)小碎石路面車內(nèi)會(huì)有一些零散的微弱震感。
油耗:這臺(tái)車的油耗每百公里才7.6升,對(duì)于一般普通人來(lái)說(shuō),這樣的油耗非常的親民。由于提車才剛剛不久,跑的距離還不是很長(zhǎng),現(xiàn)在還處于磨合期,不知道過(guò)了磨合期以后,油耗還不會(huì)再往下降一些。不過(guò),目前這樣的油耗表現(xiàn),感覺(jué)也已經(jīng)很厲害了,甚至它比一些轎車的油耗都低。打算再跑跑看,沒(méi)準(zhǔn)出了磨合期,油耗還能有更大的驚喜,哈哈。
舒適:座椅坐著還挺舒服的,而且隔音的效果也做的挺棒,但是減震的濾震效果還是差強(qiáng)人意,我覺(jué)得減震偏硬了一點(diǎn)點(diǎn)。不然的話,舒適性肯定還會(huì)更好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得名爵ONE這臺(tái)車最滿意的就是它的價(jià)格,非常的實(shí)惠。不得不說(shuō),我在看這臺(tái)車之前,也是看了挺多。跟我預(yù)算差不多價(jià)格的車,不選擇他們的原因,要么就是外觀沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期,要么就是配置不夠高檔,如果要滿足我的需求,價(jià)格方面肯定就沒(méi)有這么實(shí)惠,最后看到了這臺(tái)車,也是索性就買了,價(jià)格方面非常的滿意。
缺點(diǎn):新車的味道稍微大一點(diǎn),而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工稍欠火候,做工還是需要改進(jìn)
外觀:外觀倒是非常符合名爵一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尤其是前臉造型,那股狠勁特別明顯,特別有氣勢(shì)。LED的大燈很精致,還有很好的照明效果,在走夜路的時(shí)候讓我心里特別踏實(shí)。
內(nèi)飾:全液晶的儀表盤能夠切換不同的主題,很炫酷,中控車機(jī)功能非常的強(qiáng)大,車內(nèi)還做了大量的軟性材料覆蓋,同時(shí)用料講究,幾乎沒(méi)有什么異味。
空間:乘坐空間充足SUV嘛,本來(lái)就也是沖著SUV大一點(diǎn)坐著舒服一點(diǎn)買的,后排寬敞,頭部空間也不錯(cuò),后排的車頂還有個(gè)幅度預(yù)防個(gè)子太高的頂著頭,就我目前的親戚朋友來(lái)看,基本上是用不著,都沒(méi)那么高儲(chǔ)物空間:后備箱放三個(gè)行李箱沒(méi)啥壓力,手套箱有點(diǎn)小,放點(diǎn)證件之類的倒是還行全家出游時(shí):全家出游基本夠用,我爸一米七八,但是除了他其他人都不高,總體來(lái)說(shuō)基本夠用
配置:一分錢一分貨吧,如果有錢的話誰(shuí)都想買豪車,誰(shuí)讓我現(xiàn)在沒(méi)錢了。不過(guò)單單拿同價(jià)位的 車子來(lái)對(duì)比的話我還是會(huì)選擇MGONE的。性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:動(dòng)力上沒(méi)得說(shuō),很棒!是我滿意的點(diǎn)呢,1.5T181匹馬力爆發(fā)力強(qiáng),是上汽自主研發(fā)的藍(lán)芯動(dòng)力總成,不愧是榮獲了中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的美稱。跑高速行駛時(shí),動(dòng)力輸出尤其給力,一腳油門提速非?,換擋加速也沒(méi)有頓挫感,整個(gè)車子開著很穩(wěn)重平順,還可以切換超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,一騎絕塵,油門響應(yīng)速度再起,讓人驚艷了。
越野:
不管是起步還是加速,整個(gè)過(guò)程也都反應(yīng)很快,在操控這方面也不怎么太擔(dān)心,我之前有點(diǎn)擔(dān)心怕這樣車子比較大,所以在駕駛的時(shí)候不好操控或者是有什么其他的瑕疵,就是現(xiàn)在的話慢慢覺(jué)得它的方向和轉(zhuǎn)向也很輕盈,駕駛起來(lái)也比較容易。
油耗:油耗方的表現(xiàn)符合預(yù)期的想法,沒(méi)有和其他同類型車子那樣耗油,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛,油耗也不會(huì)很高,是跑高速下來(lái)油耗會(huì)更低一些,這些也都是在預(yù)料之內(nèi)的,綜合起來(lái)的表現(xiàn)還不錯(cuò)的。
舒適:這種舒適度是別的車子所無(wú)法比擬的,其實(shí)名爵ONE應(yīng)該算是公認(rèn)的一輛年輕人就特別喜歡,特別上檔次的一輛車子,而在駕駛過(guò)程當(dāng)中這種舒適的感受也特別的好,這就是這個(gè)車子它座椅的支撐性強(qiáng),而且又貼合人體的這種做成的感受這一點(diǎn)真的很重要,這一點(diǎn)讓我覺(jué)得真的很優(yōu)秀。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有三點(diǎn):首先就是他的顏值,買東西一定要喜歡才買,第一眼看到MGone就覺(jué)得這款車充滿朝氣,如果是轎車可以很多選擇,SUV就偏成熟。他不一樣,外觀符合當(dāng)下流行的懸浮式車頂,熏黑的顏色,從后視鏡一直延伸到車頂,就連張開的尾翼也無(wú)不彰顯低調(diào)的奢華感,整體看著合眼緣。第二是他的動(dòng)力,這不是我的第一臺(tái)車,家里有臺(tái)老舊的二手思域,對(duì)動(dòng)力上我有要求,必須渦輪增壓,就喜歡大馬力加速的掌控,181匹馬力,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我一加速,就能感受到強(qiáng)烈的推背感,還有運(yùn)動(dòng)模式介入,是我想要的感覺(jué)了。最后是他的科技感,可以說(shuō)同級(jí)別無(wú)敵手,十三萬(wàn)的車沒(méi)有哪個(gè)車是有自動(dòng)泊車的功能,手機(jī)遙控泊車,無(wú)感車鑰匙,環(huán)抱三連屏這些功能,簡(jiǎn)直刷新了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知度。
缺點(diǎn):其實(shí)名爵ONE是整體來(lái)說(shuō)都沒(méi)有什么太大瑕疵的車子,所以對(duì)于我而言這樣的車子更適合我平時(shí)開,但是我覺(jué)得它也并不是說(shuō)特別完美的一輛車,平時(shí)跑起來(lái)還是會(huì)有一些噪音的,而且這個(gè)車子在中后期行駛過(guò)程當(dāng)中會(huì)讓人覺(jué)得有點(diǎn)嘈雜。
外觀:其實(shí)名爵ONE它的外形我非常喜歡,不光是我覺(jué)得很喜歡,我家里人還有身邊的很多朋友都覺(jué)得我入手這輛車子是非常值得的。因?yàn)樗@種很漂亮高端的外觀,就讓我感覺(jué)到了高顏值的車子是真的很優(yōu)秀。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我都是比較滿意的,車機(jī)也很好用,反應(yīng)快,直接說(shuō)就可以,說(shuō)一半改命令也能馬上識(shí)別,挺智能的,就是這個(gè)按鍵都在一塊屏上有點(diǎn)不太適應(yīng),沒(méi)有那種按鍵反饋感
空間:我新買的這輛MG ONE這車的內(nèi)部空間剛好夠用,別看它尺寸不大,小小巧巧的車身,坐進(jìn)去的空間感受營(yíng)造的恰到好處,對(duì)于普通的三口之家來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了,后排和后備廂的空間都能滿足家用,也不用擔(dān)心出遠(yuǎn)門的問(wèn)題了。
配置:車子的性價(jià)比還是非常之高的,首先服務(wù)非常的熱情,我朋友買車的時(shí)候就說(shuō)買完車,銷售員就完全不理他的,但是我的銷售員在我買完車之后還會(huì)經(jīng)常發(fā)微信問(wèn)我車子的使用情況,非常的貼心。
動(dòng)力:整車搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),181匹的馬力應(yīng)對(duì)城市的交通出行是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,油門比較的靈活,輕輕踩上一腳車速就飛快的抬升了起來(lái),與之組合的CVT的無(wú)級(jí)變速箱配合默契。
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕巧,油門剎車的響應(yīng)速度很快,整臺(tái)車開起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)笨重,整個(gè)的駕駛感受很不錯(cuò)。
油耗:開了差不多小三百公里,上過(guò)兩回高速都是去接親戚,油耗表現(xiàn)還行,高速上坐滿人開著小空調(diào)油耗基本在七個(gè)多一點(diǎn)嗯嗯樣子,城市路段表現(xiàn)就比較一般了,通常是八個(gè)多快九個(gè)油,感覺(jué)也不是特別高,但是同事的也是SUV高的時(shí)候才六個(gè)多一點(diǎn),低的時(shí)候五個(gè)多,一對(duì)比就感覺(jué)還挺高的
舒適:我不是很喜歡MG ONE的乘坐舒適性,它作為大一個(gè)問(wèn)題就在于隔音效果不是很出彩,坐在車內(nèi)經(jīng)過(guò)鬧市區(qū)的時(shí)候,車內(nèi)都會(huì)被外界紛紛擾擾的噪音所充斥,特別影響我駕駛時(shí)候的心情。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵one的顏值真的是的特別的高,轎跑造型的設(shè)計(jì),還用了現(xiàn)在最流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),我買的高配的,后邊還有一個(gè)小的尾翼,看起來(lái)特別的運(yùn)動(dòng),在路上是特別少見的,給人的視覺(jué)沖擊力特別強(qiáng)。它的科技裝配也是很強(qiáng)大的,用了三十寸的超大三聯(lián)屏,還配置了全場(chǎng)景自動(dòng)泊車系統(tǒng),還有智能駕駛輔助系統(tǒng),這些都是同價(jià)位車?yán)锩娑紱](méi)有的,真的是棒棒噠!
缺點(diǎn):開上這臺(tái)車以后,我覺(jué)得它的各方面還算可以。不過(guò)也有一些不盡如人意的地方,比如它的高速隔音效果比較普通,沒(méi)有什么太多的驚喜在里面,當(dāng)車速行駛到100以上時(shí),車內(nèi)會(huì)有一定的氣流聲。另外,它的中央大屏雖然是做了連屏的設(shè)計(jì),但是我感覺(jué)尺寸稍微有些小,要是能夠再大一點(diǎn)的話就更好了。
外觀:外觀給人最直觀的感覺(jué)就是看起來(lái)很有性能,確實(shí),它的性能不錯(cuò),不過(guò)它的外觀要設(shè)計(jì)的更加的猛烈一些,前面的logo展現(xiàn)出名爵得血統(tǒng),尾部的大尾翼也更能彰顯出一些與眾不同的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)很一般,沒(méi)什么設(shè)計(jì),非常簡(jiǎn)單,就整個(gè)內(nèi)飾看著就感覺(jué)用的材料很廉價(jià),塑料感就很強(qiáng),看著不是很舒服,還是希望能在內(nèi)飾上下點(diǎn)功夫。
空間:在空間上主要是它的內(nèi)部空間利用率是比較的高,就算它的外觀看起來(lái)不是特別大,但內(nèi)部空間的利用率使的它的空間表現(xiàn)還是寬敞的,前后排座椅沒(méi)有擁擠的感覺(jué),即使是坐在后排,腿也可以放得比較輕松,后備箱的空間也蠻大的,日常出行足以放下很多的東西。
配置:我覺(jué)得選這輛名爵ONE能夠感受得到它的性價(jià)比是真的很高,而且在維修保養(yǎng)這方面也是給了我一定的安全感,讓我覺(jué)得在售后這方面也不用太擔(dān)心,這個(gè)車子開出去絕對(duì)就是同級(jí)別當(dāng)中的佼佼者了。但是我覺(jué)得如果要是當(dāng)初入手的時(shí)候,能夠在價(jià)位這方面讓我們這些消費(fèi)者更滿意,能夠滿足一下我們整個(gè)虛榮心什么的這些表現(xiàn)的話會(huì)更好。
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車子本身就挺年輕的,而且我之前也了解過(guò),它的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)力也很好,在咨詢了我身邊比較懂車的那些朋友之后,他們也跟我說(shuō)這個(gè)車子的排量還有它的這種加速表現(xiàn)也非常不錯(cuò),我也覺(jué)得特別的欣慰,F(xiàn)在加速的時(shí)候感覺(jué)他還是挺順暢的,沒(méi)有什么特別大的遲鈍感,也不會(huì)讓人覺(jué)得有什么太明顯的無(wú)力感,這一點(diǎn)很重要。
越野:
方向盤靈活轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很順暢,指向也精準(zhǔn),而且車子的剎車調(diào)教也很不錯(cuò),隨踩隨停。車內(nèi)還有巡航、影像等很多功能,讓我減少了駕駛途中的不少麻煩。
油耗:目前車子開了馬上就要到700公里了,百公里油耗基本是穩(wěn)定在了7.5L的樣子,我個(gè)人還是能夠接受這個(gè)油耗的。
舒適:一體式的座椅,軟硬度適中,包裹性和支撐行都挺好的,跟坐在家里的沙發(fā)一樣,容易讓人放松心神,車子就像是我的第二個(gè)家。雅馬哈音響音效保真度高,環(huán)繞音效有深入98的氣氛,座椅上還有保密性頭枕音響,整個(gè)覺(jué)得自己身如競(jìng)技賽場(chǎng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的是自動(dòng)泊車入位的功能,說(shuō)真的買車前我看到很多高級(jí)別的車都有這個(gè)功能,當(dāng)初就很羨慕。但考慮到自己的預(yù)算,也不敢想了。沒(méi)想動(dòng)我這臺(tái)頂配的MG ONE竟然給到了自動(dòng)泊車入位的功能,剛提車也是不太熟悉,停車用自動(dòng)泊車入位,別提多方便了。
缺點(diǎn):后排空間不大,我朋友180的身高坐我車,在后排看著已經(jīng)沒(méi)有太多剩余了。從實(shí)用性方面來(lái)說(shuō),這并不是MG ONE的強(qiáng)項(xiàng)。
外觀:名爵MGONE外觀可以說(shuō)是顏值超級(jí)高,巨大的進(jìn)氣格柵,搭配超大尺寸鋁合金輪轂 ,黑色撞色的車頂,造型好看的LED 大燈,兩個(gè)后視鏡造型也是特別獨(dú)特好看等等,反正是它的外觀都喜歡。我選擇的是灰色的外觀,灰色還是一款變色的車漆,在陽(yáng)光下邊是一個(gè)棕紅色,就是網(wǎng)上大家說(shuō)的豬肝色,但是陰天時(shí)候就是有一點(diǎn)藍(lán)灰色,我感覺(jué)這兩個(gè)顏色都特別好看。符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:新車就是這樣,避免不了的會(huì)存在內(nèi)飾味道的問(wèn)題,這個(gè)我是覺(jué)得特別不好的。你說(shuō)別的方面有沒(méi)有問(wèn)題,臨時(shí)來(lái)說(shuō)還真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不好。包括大屏,細(xì)節(jié)的處理這些,現(xiàn)在看還都是蠻不錯(cuò)的。
空間:空間不算特別的大,一輛緊湊型SUV想讓它特別大的空間也不可能。我還沒(méi)結(jié)婚,也不需要特別大的車子,一個(gè)人駕駛這輛車已經(jīng)足夠了。
配置:綜合來(lái)說(shuō)這款車的性價(jià)比挺高的,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀,充沛的動(dòng)力,高逼格的配置,十三萬(wàn)的價(jià)格,全部搞下來(lái)十四萬(wàn)出頭,再做個(gè)分期就可輕松入手,目前我用車都覺(jué)得挺滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)啊,我經(jīng)常各種地方出差,基本上什么鄉(xiāng)間小路啊,高速啊都會(huì)去。然后這臺(tái)車動(dòng)力也挺充足的。感覺(jué)駕駛起來(lái)還是比較的有自信。有時(shí)候趕時(shí)間,開的快一點(diǎn)也完全沒(méi)有問(wèn)題,挺強(qiáng)勁的動(dòng)力。
越野:
方向盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向基本上沒(méi)有虛位,電子助力的方向盤輕重隨時(shí)可以調(diào)節(jié),開起來(lái)比較輕松,基本不用消多大力氣就能轉(zhuǎn)彎。女朋友開這車都能輕而易舉轉(zhuǎn)動(dòng)總之還是挺得心應(yīng)手的。濕式雙離合的變速箱頓挫感基本上感受不到,提速很猛。
油耗:平均每百公里油耗居然才7.5升,當(dāng)我說(shuō)出這個(gè)結(jié)果的時(shí)候,我的朋友也是大吃一驚。因?yàn)樗哪桥_(tái)車油耗平時(shí)動(dòng)不動(dòng)就8-9升。我覺(jué)得我這臺(tái)車油耗之所以,可能與它的排量不是很大有一定的關(guān)系,同時(shí)還與我的佛系駕駛習(xí)慣有一點(diǎn)關(guān)系。除了這些之外,那可能就真的是這臺(tái)車太省油了。
舒適:車子的座椅坐著還是蠻舒服的,就是隔音吧有點(diǎn)不好。元旦的時(shí)候不是開車回老家了,高速上開110公里的時(shí)速,車?yán)锩嬉灿型γ黠@的風(fēng)噪和胎噪的,這個(gè)不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀的設(shè)計(jì)以及車子的駕駛感受是我最滿意的,MG ONE這臺(tái)車看上去就是特別的年輕運(yùn)動(dòng),駕駛起來(lái)油門響應(yīng)快,動(dòng)力跟腳,整個(gè)的駕駛感受滿分。
缺點(diǎn):雖然說(shuō)是很多的地方都比較的滿意,但是也有它不足的地方。不太滿意的就是車子舒適性上感覺(jué)稍微有一點(diǎn)差,經(jīng)過(guò)一些坑洼的路面時(shí)會(huì)感受明顯的顛簸感,我乘坐還可以,不過(guò)老人和小孩的話,坐得就會(huì)比較的不舒服。還有一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾,都感覺(jué)到審美疲勞了,沒(méi)有什么新穎的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單。
外觀:這可以說(shuō)是讓我最滿意的地方了,很標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型SUV,十分有個(gè)性。在4S店看車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)名爵的大部分車子設(shè)計(jì)都很好看,年輕又大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了不少我這樣的年輕人。我覺(jué)得前臉精髓就是內(nèi)部帶有擴(kuò)散紋路的碩大中網(wǎng),引擎蓋上的肌肉線條往下壓,給人一種往前沖的姿態(tài)感。大燈很犀利,三條分離的日行燈很有辨識(shí)度。車子的側(cè)身有點(diǎn)溜背的感覺(jué),但是又不全不是溜背,視覺(jué)重新靠后,營(yíng)造出了蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的的風(fēng)格我還是比較喜歡的 簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單不浮夸,用了大面積軟包,柔軟舒適,但是有點(diǎn)異味,用了超大的三連屏,看著科技感十足,芯片版本也是特別高,用了挺長(zhǎng)時(shí)間也不卡也不黑屏的。車機(jī)系統(tǒng)用的是洛神系統(tǒng),聽音樂(lè)聽新聞張嘴就來(lái),也不會(huì)跟別的車機(jī)是的 經(jīng)常聽不懂。
空間:車?yán)锔杏X(jué)非常的寬敞,坐在車子的后排可以輕松的翹起二郎腿,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常的豐富,平時(shí)放放手機(jī)、鑰匙、茶杯都比較方便,后備箱的容積稍微有點(diǎn)小,塞不了太多的東西。
配置:目前這臺(tái)車的價(jià)格還算不錯(cuò),比同級(jí)別的其他車型要實(shí)惠得多,同時(shí)它給到的配置也足夠豐富。再加上它的外觀也挺不錯(cuò),說(shuō)實(shí)話這幾點(diǎn)我都比較喜歡,所以我覺(jué)得選擇它代步非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),起步一點(diǎn)都不肉,加速度也給力,高速表現(xiàn)很好,上120還是比較輕松的動(dòng)力平順性:低檔位的時(shí)候偶發(fā)性的會(huì)有點(diǎn)頓挫感,遇到過(guò)兩次,都是抖一下就沒(méi)有了,不知道是不是車子的問(wèn)題
越野:
方向盤的指向很精準(zhǔn),感覺(jué)不到有任何的虛位,指哪打哪,非常的舒服。剎車跟油門的反應(yīng)很迅速,不會(huì)有延遲。
油耗:不要看這是款SUV,但是油耗基本跟轎車有的一拼,我一個(gè)禮拜前加了300塊錢油,到現(xiàn)在連100塊錢都沒(méi)有開掉,我自己閑著無(wú)聊也算過(guò)這臺(tái)車的油耗,百公里是7L多一點(diǎn)的樣子,按照現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)計(jì)算,差不多是5毛錢一公里,大家說(shuō)驚不驚喜。
舒適:再就是舒適性方面確實(shí)是相對(duì)來(lái)說(shuō)差一點(diǎn)的,這款車的座椅是比較硬的,坐久了會(huì)覺(jué)得腰不是特別的舒服,會(huì)覺(jué)得很疲倦。還是需要自己配備坐墊以及舒適的東西墊一下,會(huì)好一些。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車讓我滿意的地方還是比較多的,最滿意的是它的空間和動(dòng)力,外觀雖然看上去不是很大,但是在內(nèi)部空間利用的表現(xiàn)還是非常好的,駕駛位和其他座位的座椅還是挺寬敞的,就算是身材比較大的人來(lái)說(shuō),乘坐上去也不會(huì)太過(guò)緊湊,還有后備箱的空間也很大,可以裝下不少東西。
缺點(diǎn):有滿意的地方就自然會(huì)有,不滿意的地方,我感覺(jué)座椅加熱這個(gè)功能有些雞肋。雖然這個(gè)功能的本意是好的,而且在冬季確實(shí)有一定的用途,但是它加熱的位置有些太單一,沒(méi)有辦法大面積加熱,而僅僅是局部加熱,所以我覺(jué)得這一點(diǎn)是我最不滿意的一點(diǎn)。
外觀:外觀挺洋氣的,車燈特別的帥,設(shè)計(jì)得很騷氣,車身比例也還可以,整體開起來(lái)很舒服,洋氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,雖然說(shuō)配色差了點(diǎn),但是這一大整塊的屏幕還挺有意思的,車機(jī)也好用
空間:畢竟這是一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV,空間還是足夠使用的。這樣平時(shí)出行也能更方便,家里人坐進(jìn)去沒(méi)有壓力,后備廂也挺大的,這樣子假日、周末的時(shí)候一家人出去自駕游,也能放下不少東西。又是行李箱又是嬰兒車的,都可以放得下。
配置:它的性價(jià)比很高,它的價(jià)位有著很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),它在整個(gè)的駕駛過(guò)程當(dāng)中能夠感受得到價(jià)位是比較合適而且比較靠譜的。反正配置齊全了,做工到位了,而且價(jià)格方面還能夠接受得了,那就是真正的一輛好車子,我覺(jué)得一般家庭都能夠負(fù)擔(dān)得起。
動(dòng)力:用一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以輕輕松松推動(dòng)這臺(tái)小車。但很多人可能會(huì)對(duì)于它的滿載表現(xiàn)擔(dān)憂,認(rèn)為它在滿載的時(shí)候,加速和上坡的時(shí)候可能會(huì)費(fèi)力。其實(shí)我一開始也是有這樣的顧慮,直到有一次我開著它出去辦事,當(dāng)時(shí)路過(guò)一個(gè)非常陡峭的坡道,當(dāng)時(shí)朋友也坐在車上,后備箱還拉了許多行李。我倆都犯了難,害怕當(dāng)時(shí)如果過(guò)不去,再熄火或者是往后溜車就很危險(xiǎn)了,于是我們就仔細(xì)觀察了一下地形,然后抱著試一試的態(tài)度,慢慢的往上爬,沒(méi)想到很輕松就爬了上去。
越野:
其實(shí)是新手,在上手的過(guò)程當(dāng)中我覺(jué)得挺自在的,其實(shí)之前我可能駕駛經(jīng)驗(yàn)并不是很豐富,但是我上手這輛車子的時(shí)候,我就覺(jué)得有點(diǎn)擔(dān)心,怕不太好開的感覺(jué)。沒(méi)想到它在整個(gè)駕乘的過(guò)程當(dāng)中給我的感受是非常沉穩(wěn),抓地感也比較強(qiáng)的。有時(shí)候經(jīng)常在市區(qū)里面跑,會(huì)有一些比較狹窄的路段,所以我覺(jué)得這樣車子在轉(zhuǎn)向的過(guò)程當(dāng)中駕駛起來(lái)還是沒(méi)什么太大問(wèn)題的,這就是它表現(xiàn)很好的一個(gè)地方,讓我覺(jué)得很滿足。
油耗:其實(shí)我對(duì)油耗方面要求不是特別高,它畢竟是一臺(tái)SUV,跑起來(lái)怎么也是比轎車會(huì)費(fèi)油不少,但是名爵MG ONE比我預(yù)想的要省油很多,我感覺(jué)SUV十個(gè)油以內(nèi)都是可以接受的,但是我看了一下油耗才只有七個(gè)多,那天跑高速更不用說(shuō)的了,油耗才六個(gè)多,算算這平時(shí)油費(fèi)就可以省不少,真的買賺了。
舒適:懸架偏舒適,過(guò)減速帶的時(shí)候振感挺柔和的空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好,后排有出風(fēng)口,沒(méi)有異味和噪音座椅舒適性:座椅軟硬度還不錯(cuò),設(shè)計(jì)得挺符合人體工學(xué)的,對(duì)于腰部,背部的包裹性尤其的好噪音控制:打粉機(jī)沒(méi)啥噪音,高速風(fēng)噪有點(diǎn)大,尤其是速度上一百以后
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)對(duì)MGONE最滿意的地方,我個(gè)人覺(jué)得MGONE這款車子的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面都挺不錯(cuò)的,所以最后我也是選擇了MGONE這款車。其實(shí)我當(dāng)初是想買兩廂車的,因?yàn)槲腋杏X(jué)兩廂車平常上下班代步開開已經(jīng)夠了,沒(méi)必要三廂車。而且兩廂車停車也要方便一點(diǎn)。但是后來(lái)看來(lái)看去,覺(jué)得其實(shí)三項(xiàng)也不錯(cuò),后備廂空間大點(diǎn),平常的時(shí)候也都能放得下。MGONE還帶有360度影像,而且還非常的高清,日常停車對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)還是蠻實(shí)用的。MGONE的動(dòng)力方面我也挺滿意,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛,滿足我日常上下班代步完全沒(méi)問(wèn)題。車子的動(dòng)力大一點(diǎn)開高速的時(shí)候也能爽一些。還有MGONE帶的自動(dòng)泊車功能真的太神奇了,剛開始我還不會(huì)用,F(xiàn)在使用的次數(shù)多了,漸漸的找到了訣竅。在我想要停車的時(shí)候提早打開自動(dòng)泊車這個(gè)功能,它會(huì)自動(dòng)搜索停車位,找到停車位之后我們只需要屏幕上點(diǎn)一下泊入,接下來(lái)的就全部交給它了,大概一分鐘左右,車子就自動(dòng)停進(jìn)去了。
缺點(diǎn):名爵ONE它算得上是一輛空間做得還算是不錯(cuò)的車,但是主要還是前后排的空間比較寬敞,它的后備箱的大小可能就沒(méi)有那么深了,我覺(jué)得稍微有點(diǎn)小。如果要是能夠把后備箱的大小再做的好一點(diǎn),能夠承載的東西再更多一點(diǎn),設(shè)置的更完美一點(diǎn),那么會(huì)更好,也會(huì)讓我覺(jué)得這一車子實(shí)力更強(qiáng),表現(xiàn)力會(huì)更優(yōu)秀。
外觀:雖然第一眼是被橙色吸引的,再三考慮之后決定選擇了賽博灰這個(gè)車身顏色,家用就不要那么騷氣了還是低調(diào)一點(diǎn)哈,看我的大灰灰是不是也很炫酷。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)超級(jí)有feel,端莊不失威嚴(yán)的炯炯前臉大燈,側(cè)身流線型雙層上挑腰封連接的是立體的飛翼式LED尾燈,統(tǒng)一是三角形獨(dú)特的造型模式,晚上看車燈家里人都能遠(yuǎn)遠(yuǎn)一眼認(rèn)出來(lái),特別亮眼啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾的縫線設(shè)計(jì)看起來(lái)非常高檔,貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)也十分的顯眼,搭配的這塊中控屏幕不算特別大,雖然與儀表盤是一體設(shè)計(jì),但是感覺(jué)這塊屏幕稍微有些窄,我個(gè)人更喜歡比較長(zhǎng)的那種巨型寬屏設(shè)計(jì),感覺(jué)顯示的數(shù)據(jù)更多,更利于駕駛員查看。車門上的內(nèi)飾板以及中控臺(tái)上的飾板材質(zhì)出色,視覺(jué)效果非常奢華高檔。
空間:以前開過(guò)幾次我朋友的轎車,感覺(jué)后排座椅還行,就是后備廂空間真的是太小了。所以我買車的時(shí)候,就想買個(gè)空間盡可能好點(diǎn)的。One的乘坐空間沒(méi)問(wèn)題,尤其坐在后排翹起二郎都可以。后備廂也夠大,因?yàn)樗M(jìn)深雖然和轎車差不多,但是它高度有優(yōu)勢(shì)。
配置:當(dāng)初買車的時(shí)候就想選一款比較高性價(jià)比的代步車,對(duì)于我來(lái)說(shuō)one的性價(jià)比還是比較高的。畢竟它的價(jià)格在我的接受范圍內(nèi),而且確實(shí)從配置層面來(lái)講,這臺(tái)車是很高了。別的不說(shuō),自動(dòng)泊車入位都有了,這個(gè)價(jià)格給自動(dòng)泊車入位的寥寥無(wú)幾,這就說(shuō)明它的性價(jià)比真不錯(cuò)。
動(dòng)力:其實(shí)我感覺(jué)在駕乘的過(guò)程當(dāng)中給我的動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻踏實(shí)的,因?yàn)槲矣X(jué)得無(wú)論是什么樣的路段上,它都能夠有一個(gè)很好的加速感受,不會(huì)有遲鈍感,這一點(diǎn)就很不錯(cuò)了,至少這一加速的這方面比我想的要更優(yōu)秀一些,這種感覺(jué)我也特別欣賞。
越野:
方向盤略有一點(diǎn)虛位,手感很輕,指向性還不錯(cuò),駕駛體驗(yàn)還挺好的底盤穩(wěn)定性:高速行駛,過(guò)彎,并線穩(wěn)定性都挺好的,基本內(nèi)心車輛側(cè)傾的情況倒車影像:圖像定位挺清晰的,我還下車測(cè)量過(guò)一下,挺準(zhǔn)的
油耗:現(xiàn)在不管是什么樣的路段對(duì)于我這個(gè)SUV來(lái)說(shuō)都是比較省的,因?yàn)樗诒姸嘬囆彤?dāng)中,在同級(jí)別車子當(dāng)中也算是比較有實(shí)力的那種,所以對(duì)我而來(lái)而言這種省油的車子大家都會(huì)很喜歡,我也特別羨慕這種車子,覺(jué)得入手是非常值得的,它的省油能力比我之前了解過(guò)的其他車要更好,這就是它最優(yōu)秀的點(diǎn)。
舒適:舒適性也是比較不錯(cuò)的,試駕時(shí)候就感覺(jué)特別好,輪胎用的德國(guó)馬牌輪胎,底盤懸架也不錯(cuò),過(guò)顛簸路段或者減速帶什么的,都可以平穩(wěn)通過(guò)。座椅舒適度也特別好,一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,不算軟也不算硬,軟硬適中,長(zhǎng)時(shí)間坐著不會(huì)累。前排玻璃也用的雙層的加膠玻璃,隔音效果也挺好的,沒(méi)有那么大的了。整體感受特別好。
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