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上汽集團-MG ONE

全部年款

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MG ONE
官方指導價:10.78-13.88萬元
競品車系排名:未進入榜單

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優(yōu)點:

油耗低(87+1 動力足夠(20+1 性價比不錯(15+1 空間足夠(12+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點山西 運城
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的部分是整車的動力部分,而在動力部分,最滿意的是MG ONE搭載的超級運動模式。或許很多人不知道這個模式是干什么的,這個模式我覺得在駕駛的過程中可以壓榨出最大的動力,在轉(zhuǎn)速不算特別高的情況下,動力卻異常的強勁。提速之類的情況也變得更加的容易和輕松,因此,我本人對這一點是非常滿意的。
缺點:我最不滿意的一點是MG ONE這車的內(nèi)飾設計和做工還是卻了把火候,現(xiàn)在越來越多的車都把內(nèi)飾做的格外的精致,但是我這車的內(nèi)飾和外觀相比,有些格格不入,無論是用料方面還是做工上都需要改進。
外觀:外觀設計的很時尚,雖然我也是個中年人了,但是還是有著一顆追求時尚的心,我會買這款車絕大多數(shù)還是被它的外形所吸引,我最喜歡的就是LED大燈的設計,不但漂亮,亮度也很棒,晚上點亮我回家的路。
內(nèi)飾:中控臺上的材質(zhì)是帶一點點軟包材質(zhì),邊上是銀色拉絲面板包圍著,30英寸的環(huán)抱三聯(lián)屏,內(nèi)置還配備了網(wǎng)易云,嗶哩嗶哩各種時下新潮的軟件,整個看起來就很酷潮,科技感拉滿。
空間:我們屬于家庭用車,就想買個空間大點的。我一個一米八多的大小伙子,坐在主駕駛里挺寬敞的,我的座椅就得調(diào)的挺靠后的,老媽坐在我后邊,也不感覺空間擁擠,副駕駛一般都女朋友坐著,后排空間更是不用說了?臻g是肯定沒有問題的。后備箱空間也是非常大的,后排座位可以放倒 和后備箱連在一起的,放什么大件都是沒有問題 ,空間大大的贊!
配置:選擇的是頂配車型,雖然價格高一些,但是較多的配置以及不錯的性能,都讓我覺得買這款車是很值得的,我覺得這款車的表現(xiàn)也足夠全面。
動力:MG ONE這臺車采用的是上汽自主研發(fā)的1.5T藍芯發(fā)動機,這臺發(fā)動機真的是非常的給力,1.5T的排量給我有2.0T的動力感覺,你們說這個動力是不是非常的強勁。
越野: 操控感不錯,方向盤手感有點沉,指向性很好,指哪打哪地盤比較穩(wěn),開起來挺扎實的,剎車挺靈敏的,踏板略微有點輕,反應太快了,重一點就急剎了
油耗:因為車子提回家還沒一個月,還沒到首保的時候,油耗方面還不確定,不過現(xiàn)在冬天我上車即開空調(diào)的情況下油耗顯示的是7.8個油,個人覺得過完首保之后換了機油油耗方面應該能再省一點,新車的油耗肯定是會越來越低,等公里數(shù)上去了到時候平均油耗不知道會降到多少。
舒適:其實大家在市區(qū)里面開車都是希望能夠安安靜靜一些,名爵ONE它就是那種比較安靜舒服的車子,駕駛的過程當中也沒有什么太大的嘈雜感,沒有什么太多的噪音,而且這種車子他跑起來也是非常的有質(zhì)感,坐在車上整體舒適度是很高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 北海
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這名爵ONE讓我覺得最滿意的就是它的價位了,因為它在這個價位區(qū)間里面是屬于價位非常合適,而且特別讓人覺得心里的一輛車子。從買車到現(xiàn)在為止一直覺得它的價格能夠在一定程度上有一定的優(yōu)勢,而且在細節(jié)的地方處理的非常不錯,這是讓我特別滿意的一輛大車子。同時我覺得這個車子它對比于同級別的一些其他車來說,在整個的造型方面,還有在它的其他的配置方面做的也特別的齊全。本身定價就不是很高,我們這些普通人都能夠買得起,所以我感覺這些點就是我選擇這輛名爵ONE最主要的原因,也是因為它在綜合能力方面表現(xiàn)得突出,所以才將這車入手的。
缺點:最不滿意的應該就是這款車的360影像了吧,360影像確實真的太方便了,倒車停車可是太輕松了,但是像素多少是有點太模糊了,畫質(zhì)里邊有雪花挺多的,尤其是晚上的時候有點兒看不清了,希望以后能夠多多加強吧!那樣就更完美了。
外觀:外觀顏值確實好看,尤其是MGONE的車身流暢線條設計,讓車顯得更加小巧靈活。尾燈部分也是我的最愛,設計的非常好看,后期也省的我去改裝了。MGONE的輪轂設計也是蠻好看的,年輕時尚。
內(nèi)飾:我感覺這輛車它的內(nèi)飾的一些小的細節(jié)還是有待于提升的,雖然整體的設計風格還算是不錯,但是要有一些不太注意到的小的地方做的可能還是要加強一些,還是應該更加細膩一點才好,它的內(nèi)飾其實如果能夠在這一方面能提升一下檔次的話,會讓我覺得更滿足。
空間:其實從最開始到現(xiàn)在為止,我一直覺得這輛車子算是一個比較大空間的車,雖然它是緊湊型的SUV,但是后排空間還是比較充足的。不管是坐在前面還是后面,不管是坐在哪一個座位上都不用有太擁擠的感覺,我覺得有足夠的空間留出,而且在整個乘坐方面實用性考慮的還是比較好的,這就是這個車子讓人覺得很好也很靠譜的地方,在許多地方做得都特別的年輕有質(zhì)感,這種空間大小也不小。
配置:總體來說,MG ONE這款車還是屬于比較有性價比的一款存在,作為家用車,它的空間夠用,動力充沛,能夠滿足日常代步出行的需要,同時油耗也不高,可以節(jié)約開支,降低出行成本,很為我們家庭消費者考慮。
動力:動力比較充足,無論是在市區(qū)內(nèi)行駛還是上高速,它的動力都可以讓我得到充分的滿足,完全不需要擔心動力不足而使車子跟不上車流。跑任何的路段都能展現(xiàn)出比較強勁的動力,只是在市區(qū)內(nèi)行駛無法充分的釋放出來罷了,對我來說這個動力是完全夠用的。
越野: 我覺得這車的操控還是比較靈敏的,方向盤特別的輕巧,轉(zhuǎn)彎的時候也很精準,本身車身的尺寸不大,轉(zhuǎn)彎半徑也很小,特別時候在現(xiàn)在擁擠的城市中去穿行代步,配備的360度全景影像更是可以直觀的將四周的情況呈現(xiàn)在中控上,便于我駕駛。
油耗:個人覺得MG 0NE的油耗還是非常省的,作為家用車來說,低油耗就能夠減輕用車成本,這也是減少了成本的開支。更何況我們大部分的時間還是在城區(qū)里面開,這樣的油耗表現(xiàn)確實還是很讓人滿意的。
舒適:我覺得MG ONE在舒適性方面應該是借鑒了一些德系車的設計,給人比較扎實的感覺,座椅的設計也顯得比較厚實,同時坐墊也算比較長,腿部不會懸空的同時,亦不會覺得坐姿難受。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實我覺得這輛名爵ONE它在加速的過程當中整個動力表現(xiàn)還是讓我覺得最踏實,最滿意的一個點,因為它加速的時候那種感覺非常的干凈利落,也特別的干脆,沒有什么特別明顯的遲鈍感。而且在加速的時候,爬坡的時候,也是輕輕松松的就能夠把車子給提起速度來。平時不管是在什么樣的路段上行駛,只要是一腳油門下去,那么這一車子它的速度提的也特別的快。
缺點:座椅坐感偏硬,后排的包裹性不強,乘坐舒適度一般。方向盤的造型雖然是為了營造運動風格,但我個人不是太喜歡這種設計,總覺得是為了運動而運動,沒有以前名爵車上的方向盤造型好看。
外觀:從外觀來看,MG ONE的這個造型還是挺時尚新穎的,隨著時代的變遷,各家車企在最新發(fā)布的產(chǎn)品上都對于外觀花了大功夫去雕琢,名爵也不例外,它的前臉部分采用了充滿未來感的進氣格柵設計,超級有辨識度,遠遠的我就能一眼認出它來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,設計沒問題,但是我就覺得有一個功能我不喜歡。那就是儀表盤左邊的這一排觸控按鍵,包括大燈的調(diào)節(jié),還有后視鏡調(diào)整這些。其實我覺得這些功能,完全沒必要做成觸屏的。不如就做成常規(guī)的按鍵,下放到原來的位置上。中控屏一整塊彩色大屏,邊上來一塊黑白按鍵,也不協(xié)調(diào)。
空間:我176的身高,車子前后排的空間對于我來說,沒有什么問題,就是后備箱的空間太小,放不了太多的東西。
配置:從整體看,它讓我滿意的地方還是挺多的,還是挺實用的,作為家庭用車來說它對整個家庭的經(jīng)濟也沒有影響,平時上下班開也很特別方便,性價比方面還是挺高的。
動力:別看1.5T的發(fā)動機排量不大,但是車子在全力加速的時候,絲毫都不拖沓。
越野: 指向精準、方向盤阻尼和回饋很明顯,沒有過分的電子味,開著不虛。底盤緊繃,響應速度快,過彎很從容,能給我很強的信心,偶爾去山路上跑一趟,更能發(fā)揮MG ONE的優(yōu)勢。
油耗:它的油耗并不高,雖然我剛買回來沒多久,但是從到目前為止的駕駛感受,它在油耗方面的控制還是拿捏的非常到位的,迎合了我這類家庭群體的用車需要,百公里油耗也才7.8L,完全不用擔心費油的問題。
舒適:懸架調(diào)教的挺舒服的,對細小的震動過濾得很不錯,過減速帶能感覺到過去了,但是抖動不大空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好,后排有獨立的出風口,后排的出風口下面還有個口子放手機還可以行駛舒適性:在城市道路,鄉(xiāng)村小路行駛舒適性都不錯座椅舒適性:座椅設計得挺好的,包裹性不錯,有網(wǎng)吧電競椅的那種感覺了,尤其是腰部的支撐特別的巴適,開好幾個小時都不累腰好評噪音控制:每天第一次啟動發(fā)動機聲音都比較大,速度上去以后胎噪也很明顯,得自己假裝一下隔音才行
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的地方其實就是外觀,給我的第一感覺就很不錯,可以說是緊湊級SUV的顏值擔當了。中網(wǎng)造型非常犀利,搭配上特別有設計感的兩個大燈,整個前臉的設計非常耐看,而且給人一種很大氣的感覺。車身線條看起來非常流暢,從側(cè)面看上去運動范兒十足。
缺點:乘坐舒適度挺低,坐著有點不太舒服,還有就是整個車子的內(nèi)飾感覺差了一點,這些我還是不太滿意的。
外觀:外觀沒什么毛病,我感覺整體造型都非常帥氣。車子顏值高,這一點不置可否。因為我買車回家的那幾天,朋友們都夸我眼光好。對于這臺車的外觀我充滿自信。不管是前臉設計還是尾部造型都很養(yǎng)眼,側(cè)面看也很立體,線條流暢,沒有違和感。
內(nèi)飾:三連屏的設計還算是比較新穎,對于我來說,用起來也是挺好用的,不過,中控大屏出現(xiàn)過兩次死機,也算是一個小小的問題,不過后期優(yōu)化之后應該就好了。
空間:空間是很不錯的,當做私家車用完全可以滿足我日常生活的需求,放假帶著家里人出去玩乘坐的時候也不會感覺到很擁擠,車內(nèi)各種儲物格還可以放下小孩的玩具,有很充足的照顧空間,后備箱空間也還是挺不錯的,放些大件物品也是沒有什么問題的。
配置:總而言之的話,我還是很喜歡這臺車的,又經(jīng)濟又實用。
動力:動力很足,油門也很靈敏,踩下油門的那一瞬間,能夠收獲超棒的加速感。如果不怕浪費油的話,也能體驗那種比較刺激的推背感。整體駕駛都很輕松,提速的時候也比較快。在高速行駛的時候也不會拉胯,不管是超車還是爬坡都沒有槽點。每一次我踩油門的時候都能夠感受到車子快速回應,那種感覺還是非常棒的。當做一臺代步車使用,真的很方便!
越野: 我挺滿意這款車的操控表現(xiàn)的,方向盤靈活,沒有虛位,而且轉(zhuǎn)向精準,不會打偏。就算是在一些比較窄的道路上行駛都能夠從容淡定。車內(nèi)增添了很多輔助駕駛功能,這也是我買車的一大原因。出行的時候確實方便很多,自動泊車這個功能絕對是無話可說,以后再也不需要因為停車發(fā)愁了。
油耗:油耗真心不錯,滿分,原本我以為這種車的油耗會比較高,但我發(fā)現(xiàn)這款車的油耗我很滿意,而且我平時大部分時間是在市區(qū)開,紅綠燈比較多,走走停停的,油耗也不明顯,就算開了空調(diào),油耗也能接受。
舒適:車子的舒適表現(xiàn)稱不上十全十美,但是也挑不出特別大的毛病。只是在新車剛提回去那一個星期的時間有異味,現(xiàn)在沒有了。而且通常的SUV的減震偏硬的問題,它也有的。其實這方面主要還是因人而異。我本人的要求并不是很高,畢竟它也不算是豪車。只要能遮風擋雨、冬暖夏涼就可以了。這臺車空調(diào)制冷制熱都是挺快的,最近天氣降溫了有點冷,但是坐在車里卻覺得暖呼呼的,安逸得很!
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購買時間2022年01月
購買地點山西 運城
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程649公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的就是這款車的造型和動力,白色的車身非常適合女孩子。我身邊的閨蜜都夸我眼光特別棒。還有就是中網(wǎng)設計很酷炫,側(cè)面雙色輪轂看起來頗具未來氣息,配上車尾的尾燈設計與后包圍,簡直可以用帥到掉渣來形容。每次開著這臺車出門都不擔心會遇到不好走的路,因為它的動力強勁,一腳油門就可以跑很遠!
缺點:MG ONE的噪音稍微有些重,尤其是上了高速之后,那個噪音真的是有些影響心情,對乘坐者的舒適性也有一定的影響。還有就是車內(nèi)的按鍵缺乏一些阻尼感,按理說,如果有阻尼感的話,會顯得更加高階一些。
外觀:懸浮式的車頂讓MG ONE呈現(xiàn)出一系列酷酷的態(tài)勢為一,也很有特色,頂部的行李架有著裝飾的作用,與此同時,勾勒出頂部的線條。大燈組顯得特別的纖瘦,而前臉部分的格柵更是炫酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)相對環(huán)保,并且新車異味不大。車內(nèi)儀表臺那有三聯(lián)屏設計很搶眼,充滿了科技元素。每次開著它出門都覺得很快樂。聽歌、看視頻各種休閑活動都可以在這臺車里面實現(xiàn)。小朋友每次坐這臺車的時候都會看動畫。
空間:空間我用起來不會有裝滿的情況,車內(nèi)的儲物格數(shù)量多,隨身攜帶的東西都可以有放的地方,就是后排中間坐著不是很舒服,后備箱挺大的,而且后備箱下面的板還是分兩層的,這點是比較好的。
配置:十幾萬的價格,配置卻特別優(yōu)秀,這一點超出我的預期。自動泊車功能讓我這種菜鳥司機都能放心的出門了,性價比絕對是杠杠滴!機械素質(zhì)出眾,開著簡單,坐著也不是特別累。還有就是買完這臺車之后根本不需要擔心售后以及保養(yǎng)等問題。我已經(jīng)將這臺車推薦給很多好姐妹了,大家都覺得它是一臺超值的車子,也想要和我買同款。總體來說,名爵的口碑還是很好的,值得信賴!截至目前還沒有發(fā)現(xiàn)太大的毛病,期待后續(xù)表現(xiàn)能夠一直這么穩(wěn)!
動力:動力強勁,能達到8.2秒的百公里加速,就足以顯示出這款車發(fā)動機的實力,油門響應非?欤鸩讲坏於乙埠芊(wěn),匹配的大扭矩的CVT變速箱,把這款車的動力輸出的非常平順,沒有頓挫,算是顯示出了百年品牌的實力。
越野: MG ONE的上手屬于比較好上手的,因為搭載的是cvt無級變速箱,所以在換擋的時候也感受不到太強的頓挫感,整體的表現(xiàn)和一些自然吸氣車型沒有兩樣。全車在配置方面也是做得非常豐富,360度全景影像以及全速自適應巡航功能都有搭配,讓駕駛成為一件輕松的事情。
油耗:它的油耗確實很不錯,是真的挺省心的,比較省油,我平時上下班開車,在這段路上挺擁擠的,走走停停的,但是一個月下來,我覺得這個油耗還是非常滿意的。
舒適:舒適性感覺還差點兒,座椅不是很軟和,對腰部的支撐性不太夠,坐時間長了就感覺不太舒服。它的隔音能力也不是很好,高速路上行駛,胎噪聲和風噪聲有些明顯長時間開車對耳朵不是很友好,有待改進啊。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:說實在的入手名爵ONE之后我感覺最滿意的地方就是它的外形,因為外形看上去還是很帥氣很有特點的,這個車特別的帥氣,整個車頭部分的設計感比較足,而且它的外形比較時尚,比較有運動風格,比較有那種特別明顯的運動元素。它整個輪轂還有他車頭部分的搭配就蠻酷的,比較有那種年輕的感覺,反正我覺得這輛車子是我們現(xiàn)在這個年齡段的人都會非常的喜歡,都會覺得很欣賞,就覺得這車子它還是真的很靠譜的。
缺點:人無完人,車子也是同樣的道理,世界上怎么會有十全十美的車子呢?對于我這種打工妹來說,十幾萬能夠買到這樣一款緊湊型SUV已經(jīng)非常幸福了!這臺車的空間雖然很小,但比較適合我這種單身的人,出門很方便。另外對于車子的舒適度我也沒有太高要求,所以舒適表現(xiàn)差一些我也可以接受。
外觀:外觀設計挺好看的,車身的側(cè)面大燈炯炯有神,讓車子整個都很有視覺沖擊感,并且采用LED燈源,后面也不用重新改,而且晚上的照明效果非常好,有一種安全感。車子的整體流線性很強,很有運動感。
內(nèi)飾:車內(nèi)裝有中控觸摸屏,畫面清晰;里面設計的沒有那么豪華,整體的布局和用料都比較中規(guī)中矩。不過車內(nèi)部分用料是用塑料弄得,有一定的塑料感,顯得不那么高檔,座椅的材質(zhì)感覺也差了一點,摸上去不是很舒服,不過后面可以買個坐墊套上,這樣就改善了很少。
空間:空間表現(xiàn)只能說還算可以,雖然說不算特別大,但是對于我這種一米七左右身高的人來說,內(nèi)部的空間還算可以。頭部大概可以剩兩拳左右,腿部也是兩拳左右的距離,所以說對于一般的情況下,他都能應對。MG ONE里面的儲物格設計的也還是挺多的好,平常喜歡在車里面放礦泉水什么的,都有地方可以放。
配置:愛車名爵ONE的性價比蠻高的,屬于很受歡迎的一個國產(chǎn)車品牌,口碑不差。車子的價格便宜,實用性更強,它的造型也很漂亮,亮點多,缺點少,值得購買!
動力:它在前期還有中后期駕駛的過程當中,都能夠有一個平穩(wěn)的感受,這一點很重要,其實車子超車的時候也是會讓我覺得很輕松的,沒有什么特別大的壓力。跑高速的時候依然能夠把這個車子給加起速來,在中后期的過程當中持續(xù)加速的能力也比較強,現(xiàn)在可能跑高速上能夠輕輕松松的超越其他的車子,這種表現(xiàn)令我很欣賞這輛車。
越野: 這個車的操控感受我覺得還是非常好的,這車的尺寸大小適中,開起來感覺非常的輕盈,靈活,駕駛樂趣感覺還是比較高的,這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點。還有一點是這款車的底盤感覺非常的扎實,在高速行駛的時候,感覺這款車也非常的沉穩(wěn),這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
油耗:愛車名爵ONE的油耗還算可以,平均百公里在8.1升左右。如果是上高速的話,油耗會低很多。另外這臺車還沒有過磨合期呢,所以油耗這方面我不是特別關注,差不多就可以了。反正現(xiàn)在我出遠門的機會比較少,平時都是在市區(qū)里面跑一跑,不擔心加油的問題。
舒適:整體的舒適性表現(xiàn)還算可以,因為車子的隔音效果不錯,所以跑各種路都不感覺嘈雜。車內(nèi)更是搭載的雅馬哈的音響,在音樂播放效果方面,大可以放心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點湖南 長沙
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:MG ONE這臺車說到最讓我滿意的,我覺得應該還是車子的顏值跟動力了。
缺點:提車不久,車子開的時間也不長,目前還沒有特別不滿意的地方,唯一有點介意的就是隔音效果比較一般,跑高速的時候會有比較大的噪音,影響乘坐體驗,其他的地方都很滿意。
外觀:外觀方面MGONE的設計還是獨樹一幟的,以我個人的眼光來看,這個車設計得有個性又不張揚,不然我這個性格怎么會看得上。19寸的輪轂造型很別致,看上去特別霸氣。不管是車頭還是車位的設計都很有現(xiàn)代感,平時開車等紅綠燈的時候,總會吸引別人的目光。我這個人按部就班了一輩子,在買車這件事情上,我還是突破了一把,選擇了一個主打年輕的車型,和大膽的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積都采用了皮革材質(zhì),看起來很高檔,另外高清烤漆的飾板也非常高大上。遠看近看都挑不出太大的瑕疵。中控臺的設計也非常好看,造型別致。前面的三聯(lián)屏給人眼前一亮的感覺,看起來就特別的霸氣。每次有小朋友坐在我的車里都會來一句“哇塞”。
空間:空間算一般吧,我平時如果一個人出門的話,沒有什么問題。后備箱也可以放下一些平時需要的日用品。如果是帶人的話,可以帶三四個人吧。體型比較壯的朋友坐在后排會有點壓迫感,后備箱如果是放行李箱的話,應該能放三四個吧,多了就不行了。
配置:在自主品牌中,名覺是獨一檔的存在,就性價比來說,我覺得名爵旗下的車型性價比都很高,而這款也是如此,價格不貴,還能帶給我不錯的享受。
動力:這臺名爵ONE的動力特別強,平均百公里加速只需要8、9秒的時間,這一表現(xiàn)足以彰顯它的實力。車子的油門響應也比較快,每次起步的時候都不會出現(xiàn)慢吞吞的感覺,符合我的需求。它的變速箱表現(xiàn)也很不錯,動力輸出相對而言更為平順。上坡的時候也很輕松,不愧是國產(chǎn)經(jīng)典汽車品牌。正是因為這臺名爵ONE的出現(xiàn),讓我對國產(chǎn)車市場抱有很大的希望。相信在以后的日子里,國產(chǎn)車會變得越來越強!
越野: 指向很精確,轉(zhuǎn)向也挺穩(wěn)的,感覺的這個方向盤摸起來的質(zhì)感很好,開它的時候也沒有出現(xiàn)虛位,日常方向打起來比較靈敏,方向盤很容易駕馭,上手感很好,以及它車內(nèi)的一些輔助系統(tǒng)都配備的很齊全,我很滿意。
油耗:之前聽朋友們說SUV都是比較費油的,我預期里這臺名爵ONE油耗應該是在9升左右,可實際油耗卻很低,只有8.7升左右,比我預期的要經(jīng)濟實惠,真是太讓人驚喜了。每次開著它出門都不必擔心費油的問題,F(xiàn)在提車有十幾天了,就上個月二十多號完上牌加滿油到現(xiàn)在,跑了480多公里,油還沒用完!挺省錢的!
舒適:舒適性一般般,畢竟是這個價位的車,但皮質(zhì)座椅的包裹感不錯,坐著舒服,就是新車車內(nèi)味道有點大,后排用的非獨立懸掛,在市區(qū)開的時候是挺舒服的,但是在鄉(xiāng)下開的話,走坑坑洼洼的路,會比較顛簸。車內(nèi)的隔音做的不是特別好,開的快了,胎噪聲比較大。剩下的都還好。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:愛車名爵ONE是我上個月底提的進階版,它的配置和動力性能讓我非常滿意,還有就是它的時尚的外觀設計太炫了,完全顛覆了我對國產(chǎn)SUV的基本認知。在我的印象中,國產(chǎn)車的造型平平,表現(xiàn)不算很好,但這款名爵ONE卻大膽創(chuàng)新。我選擇的這款氣泡橙色的緊湊型SUV名爵ONE不僅點亮了我的眼睛,還直接照進了我的心里!另外,遠遠看上去愛車車身的尺寸協(xié)調(diào)。自從提了它回家,我的生活品質(zhì)得到了不少改善,出門更加便利,夜生活也比較頻繁豐富許多。人也比以往自信許多。操控上容易上手,駕駛感受輕松,方向盤不會太重。轉(zhuǎn)彎倒車易如反掌!
缺點:在這個價位,MGONE算是比較不錯的一臺車,基本上挑不出什么毛病。不過雖然開了沒多長時間,但是能慢慢感覺出來它的隔音效果不是很好。在市區(qū)里面行駛,速度比較慢的時候,車內(nèi)感覺還是比較安靜的,聽不太到車外的噪音。但是如果跑繞城高速,當車速超過100的時候,隔音效果就差了許多,車里面會有一定的風躁,感覺像是從后視鏡還是A柱那里產(chǎn)生的。
外觀:外觀精致優(yōu)雅,非常適合我們這種女孩子。它的顏色是我很喜歡的,純潔無瑕的白色透露著對于生活的美好渴望,大氣簡約的造型搭配高端的配置,看起來更上檔次。就算是和那些二三十萬的車子相比也毫不遜色。每次和好姐妹一起出去玩的時候,大家都會夸我這臺車很漂亮。
內(nèi)飾:MG ONE的內(nèi)飾可以說是重中之重,大連屏的設計,我喜歡的很,一眼看上去,滿滿的科技感,屏幕下面的觸控按鍵使用方便,簡單不失優(yōu)雅。內(nèi)飾上的用料也比較用心,摸起來很舒服。做工也很好的,各個細節(jié)上的處理的都很細心,開了一段時間了,不存在異味和異響的問題。
空間:車身的軸距接近兩米七,這也就決定了車內(nèi)部的空間還是比較大的,平日里大多數(shù)時候都是我一個人開,所以后排的空間對我影響不算特別大,我只是把自己座椅習慣性的調(diào)的靠后一些。
配置:價格比較劃算,國產(chǎn)車的性價比還是比較高的,這款車的配置相當豐富,這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點。
動力:1.5T排量的發(fā)動機搭配的是CVT的變速箱,在保證動力的同時油耗也不會高,作為一臺家用車很合適了。起步的時候不會顯的肉,超車的時候也不會拖泥帶水,動力算是隨叫隨到,這臺車的動力完全能夠滿足我,開起來還是很舒服的。動力很滿意的,而且我開車算是沉穩(wěn)的,畢竟安全第一嘛。
越野: 操控吸引我的地方就是剎車系統(tǒng),還是非常靈活的,我自己平常操控起感覺都很精準,駕駛起來很有安全保證,方向盤很快就容易上手,不會覺得駕駛它很困難開著很省心,車內(nèi)配置的輔助系統(tǒng)更是沒得說,就很符合我的心意。
油耗:油耗我覺得是這款車最大的優(yōu)勢了,因為嘗試過跑高速的時候,自己算得的油耗一公里是四毛錢,當然,在城市里面肯定是要稍微高一些的,路上堵車不堵車也是決定油耗是否上漲的一大原因。
舒適:底盤調(diào)教兼顧運動和舒適,從試駕結(jié)果上看沒少費心思對底盤的調(diào)教,座椅是一體式航空運動座椅,零壓感太空海綿填充,支撐性很好,長時間駕駛不疲勞,很舒服。噪音控制的很細膩,前排用了雙層夾膠玻璃,非常有效的阻隔了噪音,再配合雅馬哈頂尖音響效果不論是上下班的路上還是高速的旅途都能享受原汁原味的音樂。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程908公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對整車在科技性方面的配置都相當?shù)臐M意,這款車的操控也變得簡單了不少。包括360度全景影像等功能在內(nèi),這款車都有所配置,所以說對我而言,真的是再合適不過了。還有就是車內(nèi)采用了三連屏的設計,這樣的設計在現(xiàn)如今的車型中還是比較少見的,我覺得不僅能提升整車的科技感,在實用性方面也是非常強勁。
缺點:不滿意的地方在內(nèi)飾部分,不知道設計師為什么把座椅應用了仿皮的材質(zhì),總覺得在材質(zhì)方面做的不是那么的考究?雌饋砜隙ㄙ|(zhì)感是不如真皮材質(zhì)的,而且就舒適程度來說,我感覺對比真皮座椅也要差一截,所以這兩點讓我感覺到不太滿意。
外觀:這個外觀我是很喜歡的,愛美之心,人皆有之嘛MG ONE的外觀動感又大氣,非常年輕化的設計,特別是橙色的車身,青春活力,給我的感覺很舒服,外觀可以說是完全在我的審上。當時看到MG ONE的宣傳海報就被它吸引到了,這車看起來就非常的洋氣,作為一款家用級別的SUV,這樣的造型很能打動人,反正我就是被它這個年輕活力的外觀吸引到了,實在是太好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感不是很好,材質(zhì)單一,用料也比較掉價的感覺,整體的造型也差了一點,塑料感挺嚴重的,看起來挺廉價,不過實際上該有的東西都有了,只不過看的時間長了,會沒有新鮮感,容易造成視覺上的疲勞,所以可以豐富一下內(nèi)飾。
空間:我身高一米七八,坐在愛車的駕駛位上感覺還是很不錯的。車頂?shù)脑O計比較高,不會有壓頭的感覺。另外車子前排座椅是能夠自由調(diào)節(jié)的,所以從根本上減輕了空間小的問題。對比之下,后排的空間就顯得小了一些,主要還是因為后排座椅是不能前后調(diào)節(jié)的,如果是比較高達的人坐在后排,膝蓋和前排座椅之間的距離會比較小,顯得有些擠,不過問題也不算特別大,可以忍受。后備箱的空間不是很大,別指望用這臺車裝載很多的東西。
配置:我覺得這款車的性價比還是相當不錯,十萬元出頭的價格,再加上整車不錯的配置,應該會成為不少年輕人的選擇。
動力:在動力方面是比較充沛的,油門隨時都有,只有你想快,一腳下去想跑多快就能跑多快,當然是在限速以下跑啦。名爵ONE在冷車起步的時候表現(xiàn)輕快。而且它的在冷車的時候發(fā)動機的怠速高些,要去到800轉(zhuǎn)。整臺車的動力輸出協(xié)調(diào)性算是很不錯的,因為搭配的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機跟CVT波箱,至少對比同價位車子,動力平順性要更突出。在購買這臺車之前,也試過其他牌子的同類型車子,那動力和名爵ONE真的沒法比!目前我用車方面主要是上下班、接送孩子或者自駕游,動力上都能滿足!
越野: 整車的操控感受也比較良好,因為我選擇的是高配版本的,所以基本上你能想到的配置,這款車上都搭配了。就連很多車不會搭配的前雷達,這款車也是有的,正是因為配置豐富,才讓操控變得更加有樂子。
油耗:因為才開了十多天,車子還沒有過磨合期,所以我開車都會小心翼翼,現(xiàn)在百公里油耗8.5升,不知道以后會不會更省油呢?不過一直依照當下的油耗狀態(tài)我也是很滿意的,感覺沒有任何壓力。這臺車真的是我的夢中情車!買完之后果然沒有讓我失望!
舒適:空間是挺寬敞的,在第一感受上就是座椅,感覺腰部支撐設計的有點過大,靠在上面的時候總感覺腰間的縫隙有點過于大了,有時候開久了就會感覺到腰痛,所以有時候長途駕駛的時候,我都要準備一個抱枕,不然太累。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的還是這臺名爵的外觀設計,感覺它的整體造型都很漂亮,最吸引人的還是前臉的兩個LED大燈,如果將這臺車子比喻成奔跑的野獸,那前臉的兩個大燈就好比是它明亮的獸眼一樣。車身的噴漆效果薄厚均勻,而且很有質(zhì)感,看起來就覺得特別高檔。另外這臺車的細節(jié)處理給人一種精致、用心的感覺。在我的印象里,國產(chǎn)車中最酷的一個牌子就是名爵了,所以當初決定買車的時候也是想到了先去名爵4S店里逛一逛。還有就是這臺車的內(nèi)飾功能很強大,配置相對豐富,駕駛輔助功能也能夠滿足我日常出行的一些需求,有了這臺車之后出門也更方便了。像平時陰天下雨、刮風打雷都不用再擔心了。不管是自己上下班,還是接送老婆、孩子都很輕松。車子的價格也算它的一大亮點吧。整體買下來花費不到十五萬,對于這樣的價格我個人還是比較滿意的。之前也仔細對比過它與同級別車子之間的區(qū)別。看來看去,還是覺得這臺車最令人滿意,所以才會入手的?傮w來說買入不虧。
缺點:要說不滿意的地方,其實也是有一些的,畢竟車無完車嘛。這臺名爵ONE的減震調(diào)校有一點硬。平時在市區(qū)行駛沒有太大的感覺,但是到了山路的話,就會發(fā)現(xiàn)這個問題。顛簸感讓人有一點不太舒服。其次就是新車內(nèi)飾的味道比較大,雖然我之前已經(jīng)開窗通風了,但是現(xiàn)在還是有一點點味道。后排空間不是特別充裕,坐三個人剛好,但如果三個人都是胖子的話,那就會顯得有點擠了。話說回來,其實這些都算是小問題了,綜合感受還是可以的。
外觀:我特別滿意這臺車的外觀設計,整體風格時尚大方,非常耐看。前后左右都非?,尤其是中網(wǎng)格柵設計,亮點十足,走到哪里都會有人回頭看。開著這臺車,整個人都變得自信起來了!不得不說,名爵還是很值得期待的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面感覺就不是太好了,這款車的內(nèi)飾的塑料感比較強,中控臺的質(zhì)感不是太好,有一些接縫處理的感覺不是特別均勻,做工方面還是有待進步的,而且網(wǎng)車的內(nèi)飾會有比較明顯的塑料味,這也是這個車一個不太好的地方。
空間:雖然說車型本身的定位是緊湊級SUV,但是我感覺車內(nèi)的空間還是不錯的,就乘坐空間來說,后排對于我身高一米八的人來說,還有一拳多的空間,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯了!而后備箱的空間也很充足,因為尾箱的設計偏溜背一些,所以說,在縱向空間方面,他的表現(xiàn)良好。
配置:新車辦下來,價格也還是可以接受的,感覺不是特別的貴,而且現(xiàn)在對名爵這個品牌也愈發(fā)有了好感。
動力:我認為這臺名爵ONE的動力表現(xiàn)挺好的,沒有讓人失望。車子雖然是1.5的排量,但是綜合感受卻有很多的驚喜。比如起步的時候表現(xiàn)就比較順暢,沒有那種所謂的頓挫感或是肉肉的感覺。爬坡的時候也不會很拉胯,輕松上坡,如果是陡坡的話,只要輕點油門就可以上去了,不會卡在半路。之前我跑過兩三次高速,在高速公路超車也挺簡單的,動力平順,低速換擋也沒有任何問題。
越野: 我還是比較喜歡這款車搭配的自動泊車和自適應巡航功能,前者可以幫我準確的停車,后者可以幫我在高速上開啟巡航的時候更加安全?傊囎拥呐渲貌诲e,在操控方面自然會很好開。
油耗:愛車名爵ONE的油耗我觀察了十幾天,大概是在百公里8.2升左右。說真心話我覺得這樣的狀態(tài)就已經(jīng)很不錯了。畢竟這是一臺緊湊型SUV,油耗高一點點還是情有可原的。我本身開車技術(shù)就不是很好,有時候開車的動作比較暴躁,之后會加以改正。相信熟練之后油耗能更低?傮w來說,油耗沒有槽點。
舒適:座椅的設計是偏運動化的那種,但是舒適性其實還是非常不錯的,因為坐墊設計的比較柔軟,所以說哪怕開長途也不會覺得特別累。不過采用了仿皮材質(zhì),在透氣性方面確實要差一些,而且整體的質(zhì)感是不如真皮材質(zhì)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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