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超優(yōu)惠
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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我感覺(jué)最滿意的一點(diǎn)就是名爵one的整個(gè)性價(jià)比是非常高的，因?yàn)槲覀兡贻p人現(xiàn)在選車子都是希望他能夠在價(jià)位方面有一定的優(yōu)勢(shì)，而且我覺(jué)得這輛車子他的綜合能力是一點(diǎn)都不輸給同級(jí)別的其他車的，價(jià)位方面的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。尤其是跟其他車子一對(duì)比，就能感覺(jué)出來(lái)哪輛車子他的實(shí)力會(huì)更強(qiáng)一些，我也特別欣賞這種價(jià)位合適，還不會(huì)讓人覺(jué)得有太大負(fù)擔(dān)的車子，就覺(jué)得入手之后會(huì)非常的實(shí)用，這是我對(duì)他最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾味道有點(diǎn)，我對(duì)異味敏感，通風(fēng)一段時(shí)間就好了，估計(jì)是內(nèi)飾的材質(zhì)問(wèn)題了。其次還有車子的懸掛避震確實(shí)一般，那種柔和度感覺(jué)還是比較差的。其他方面還是可以的，現(xiàn)在唯獨(dú)這兩個(gè)地方讓我感覺(jué)不太好。
外觀：MG ONE的外觀設(shè)計(jì)很新潮，挺大氣挺耐看的。整體的風(fēng)格比較偏重于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，家族式的前臉識(shí)別度也很高，每次開(kāi)著我的MG ONE出去，都有人會(huì)細(xì)細(xì)的打量我的這臺(tái)車。
內(nèi)飾：MG ONE內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于非常的年輕化的，車內(nèi)的軟包做了也不少，三連屏的設(shè)計(jì)我也是第一次看到，著實(shí)是給了我一個(gè)不小的驚喜，車機(jī)操作簡(jiǎn)單明了，語(yǔ)音識(shí)別清晰，雅馬哈的音響雖說(shuō)不是什么大牌，但是音質(zhì)我覺(jué)得還是挺好的。
空間：我一直追求的就是一個(gè)大空間的表現(xiàn)，這輛車子雖然是緊湊型的SUV，但是在空間方面的體驗(yàn)感是真的很不錯(cuò)。車內(nèi)環(huán)境很舒服和舒適，包括這種車型它本身看上去就比較大，在高度方面做的也很不錯(cuò)。這樣的話不管是坐在前排還是坐在后排，整體的體驗(yàn)感就很不一樣了，車子的儲(chǔ)物空間也比較多，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)有一個(gè)更舒服的更好的駕駛的感受。
配置：性價(jià)比在我看來(lái)只能說(shuō)一般般，首先車子剛上市，沒(méi)有優(yōu)惠，而且作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的SUV，MG ONE后期的保值率不高。不著急入手的話，可以先等等，后面肯定是會(huì)有優(yōu)惠的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，完全沒(méi)有因?yàn)榕淞薈VT變速器而發(fā)生動(dòng)力不足的現(xiàn)象，并且配了SUPER SPORT超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)啟這個(gè)模式后動(dòng)力響應(yīng)更加靈敏，并且?guī)в新暲四M系統(tǒng)，使得駕駛的時(shí)候更加激情澎湃。
越野：
方向盤的指向非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，底盤很扎實(shí)，但是過(guò)彎速度稍微快一點(diǎn)的情況下，車子會(huì)有一個(gè)明顯的側(cè)傾，雖然角度不大，但是還是非常影響駕駛的感受。
油耗：油耗還是讓我覺(jué)得非常滿意的，平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)，還是比較經(jīng)濟(jì)比較實(shí)惠的，按現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)計(jì)算的話差不多應(yīng)該是5毛錢一公里的樣子，還是比較省油的。
舒適：舒適性方面整體感覺(jué)還是可以的，我比較滿意的就是隔音方面，風(fēng)噪胎噪都比較小，跑高速不會(huì)感覺(jué)太吵，減震的顛簸感適中，過(guò)減速帶幅度感覺(jué)不是太大，不太滿意的主要還在座椅方面，用料沒(méi)問(wèn)題，皮質(zhì)的包裹感覺(jué)還是蠻軟的，腰部的包裹也比較到位，但后排的座椅靠背角度不太滿意，坐姿有點(diǎn)直了，長(zhǎng)時(shí)間難免會(huì)感覺(jué)不舒服，角度要再大一些就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)滿意的地方有很多，比如車子的空間部分就是很大了，MG ONE的車型屬于是緊湊型SUV，車子日常家用來(lái)說(shuō)完全合適，平時(shí)車子我都是家用情況居多了，前排以及后排的乘坐空間都是很大的。其次滿意的還有車子的性能部分了，買車自然也是看車子的性能的，我比較喜歡MG ONE這臺(tái)車子的性能。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐囆屯庥^設(shè)計(jì)需要，后排座椅沒(méi)辦法平放
外觀：它的外觀給人的整體印象十分的動(dòng)感，這個(gè)鍍鉻中網(wǎng)造型奇特，看起來(lái)未來(lái)感十足，有一種穿越時(shí)空速度的既視感。側(cè)面車身線條也比較流暢，搭配上這個(gè)造型立體的輪轂，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。車尾的設(shè)計(jì)比較精致，尾燈看起來(lái)非常的高級(jí)，尾門開(kāi)口也比較大，平時(shí)拉一些東西，取放比較方便。
內(nèi)飾：它其實(shí)內(nèi)飾做的雖然還算是比較精致，但是新車入手的時(shí)候有異味，這一點(diǎn)我就不是特別喜歡了。內(nèi)飾有一些小的地方可以做得更加細(xì)膩一些，包括中控還有周圍的一些設(shè)計(jì)感方面，其實(shí)可以做得更搭配一些。再加上新車入手的時(shí)候，這個(gè)異味要是能夠再處理一下，那么我相信車子的檔次會(huì)提高很多。
空間：這臺(tái)車的空間上我感覺(jué)有一點(diǎn)不好，回老家的時(shí)候一家人坐在后排，坐上三個(gè)人還是有一點(diǎn)擁擠的，稍微有一些不太舒服吧，但是也可以接受。除了這一點(diǎn)以外都還挺不錯(cuò)的，前排坐起來(lái)比后排要舒服多了，而且基本上就我一個(gè)人開(kāi)，平時(shí)自己開(kāi)的時(shí)候也覺(jué)得挺好的，不僅能滿足我日常開(kāi)車的需求，裝點(diǎn)東西也不成問(wèn)題。所以對(duì)后排的要求也并不是太高，也就等過(guò)年的時(shí)候回家家里的老人坐一下，所以影響也沒(méi)有特別的大。
配置：名爵這款車的綜合性能比還是不錯(cuò)，價(jià)位也很合適，物美價(jià)廉的感覺(jué)，而且當(dāng)時(shí)購(gòu)車還有活動(dòng)，性價(jià)比就更高了，最主要的在于預(yù)期的價(jià)位內(nèi)，沒(méi)有給我造成經(jīng)濟(jì)壓力。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力怎么說(shuō)呢，應(yīng)該算是比較不錯(cuò)的吧。畢竟開(kāi)了這段時(shí)間下來(lái)，在路上超車的時(shí)候還從未費(fèi)過(guò)勁。幫朋友搬家，他需要拉一些被褥和小的電器等等，我們倆坐在前排，后排放倒座椅后背塞的滿滿當(dāng)當(dāng)。在這樣的情況下，從他那個(gè)小區(qū)的地庫(kù)爬那種旋轉(zhuǎn)的坡道也絲毫不費(fèi)力，一口氣就爬到了地面上。
越野：
這個(gè)車子我操作起來(lái)很輕松，沒(méi)用多少時(shí)間就完全掌控了。方向盤較輕，也很順，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位，它的剎車反應(yīng)比較靈敏，油門也是一樣的，操作上我覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題，而且它的制動(dòng)距離也比較大的能夠和前車保持一個(gè)比較安全的距離，駕駛的安全感更多。
油耗：這車油耗還是蠻喜人的，這么大的一個(gè)車油耗在8.6L，對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗是非常喜人的，一般SUV的油耗比轎車高20-30，但這車相比同排量的MG6，油耗美高多少。
舒適：車子的做工比較不錯(cuò)，方方面面的細(xì)節(jié)都顯示出名爵這個(gè)品牌比較靠得住。座椅以及車門板等經(jīng)常接觸到的地方都選用了皮革材質(zhì)來(lái)進(jìn)行包裹，看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，摸起來(lái)也比較柔軟舒適。車子跑高速時(shí)比較穩(wěn)，不過(guò)車外的風(fēng)噪會(huì)有一些傳入到車內(nèi)，聲音強(qiáng)度不大，不影響正常駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE的顏值非常的耐看，非常時(shí)尚的外觀，不像有的SUV看上去會(huì)有點(diǎn)笨笨的感覺(jué)，MG ONE看著比較的靈動(dòng)。1.5T的動(dòng)力我覺(jué)得還是比較的強(qiáng)勁的，提速超車非常的簡(jiǎn)單，只需要輕輕踩油門，就可以感覺(jué)到強(qiáng)大的推背感。雖說(shuō)MG ONE的車身看著不夠大，但是車內(nèi)的空間很夠用，MG ONE真的是一臺(tái)不錯(cuò)的車。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車子它優(yōu)秀的地方還是蠻多的，要說(shuō)不滿意的地方，就是底盤的減震效果一般，同時(shí)感覺(jué)這車子它的隔音效果也不是說(shuō)特別的好，可能行駛在一些不好的路段，速度比較快的情況之下，這個(gè)車子還是會(huì)有那種不是特別安靜的感覺(jué)。
外觀：這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，我覺(jué)得算是比較出色的，俘獲了許多年輕人的心。尤其是它的正面設(shè)計(jì)，看起來(lái)個(gè)性鮮明，獨(dú)樹(shù)一幟，而不像滿大街好多車型都有些相似，看得都審美疲勞了。引擎蓋上的線條設(shè)計(jì)十分立體，看起來(lái)有一定的肌肉感。進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾配上名爵這個(gè)車標(biāo)，看起啦十分的大氣耐看。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾選用了大面積的柔軟材質(zhì)包裹，撫摸上去感覺(jué)非常的舒適，這里面這款大屏比較高級(jí)，看上去非常的具有未來(lái)科技感，日常使用交互起來(lái)十分的流暢，一點(diǎn)也不卡頓。中控臺(tái)上出風(fēng)口的造型設(shè)計(jì)比較大氣，看起來(lái)非常的養(yǎng)眼耐看。車門上的門把手也比較寬大舒適，平時(shí)握著它休息也比較不錯(cuò)。
空間：這款SUV空間上家用是沒(méi)有問(wèn)題的，當(dāng)時(shí)對(duì)比了同時(shí)SUV的領(lǐng)航，比領(lǐng)航稍稍緊湊一點(diǎn)點(diǎn)，但是更喜歡MGone的外觀。后備箱也是足夠大，我喜歡周末時(shí)帶孩子外出游玩，需要帶的零食，帳篷，衣物等存放都是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：價(jià)格不貴，所以我才決定一步到位直接選擇頂配版本。相比合資，這樣的配置能給我一個(gè)更完善的用車體驗(yàn)，感受更加高級(jí)，而且用車成本方面也不會(huì)給我太大的負(fù)擔(dān)，適合我們一般的工薪家庭，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還算是比較強(qiáng)勁的，我特別喜歡這種駕駛很舒服的車，就覺(jué)得在駕乘的過(guò)程當(dāng)中一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力，一點(diǎn)都不覺(jué)得有瑕疵。它這種爆發(fā)力也比較足，在不同的速度段上，行駛過(guò)程當(dāng)中，也會(huì)有一個(gè)很好的加速的感受。動(dòng)力強(qiáng)勁這一點(diǎn)真的是能夠帶給我很不一樣的感覺(jué)，我覺(jué)得只要是在市區(qū)里面正常行駛的話，動(dòng)力都會(huì)比較突出。
越野：
名爵mgone這款車的操控性也非常的好，轉(zhuǎn)向靈敏度特別高，車子開(kāi)起來(lái)非常的順手。車子本身不大，所以出行停車會(huì)更加方便一點(diǎn)，當(dāng)然影像的清晰度也非常高，畢竟是高配的，搭上影像探頭還挺多的，功能比較全。
油耗：車子油耗越來(lái)越低了，這一點(diǎn)真的很明顯，因?yàn)閺淖铋_(kāi)始入手的油耗到現(xiàn)在為止也是下降的比較多，我感覺(jué)這個(gè)車子在油耗這方面是不會(huì)給人帶來(lái)什么太大的壓力了。因?yàn)檫@樣的話這個(gè)車子它的日常開(kāi)銷就會(huì)變得越來(lái)越少，還是比較省錢的一個(gè)車子，還是比較實(shí)在的一個(gè)做工，還是會(huì)讓人覺(jué)得特別靠譜，這一點(diǎn)真的很重要。
舒適：皮質(zhì)的座椅坐著還是很舒服的，車內(nèi)的隔音效果也是非常的不錯(cuò)，跑起來(lái)車內(nèi)非常的安靜，空調(diào)的xi效果很棒，而且后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，就是車子的減震做得稍微有點(diǎn)硬，經(jīng)過(guò)坑洼路段的時(shí)候，要是不提前減速，這個(gè)車內(nèi)的顛簸感就會(huì)非常的強(qiáng)烈。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意名爵ONE的外觀油耗和動(dòng)力了，就在12月份逛車展的時(shí)候一眼就相中了這臺(tái)車子，也正好趕上了新車剛上市，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流，車頭正前方前臉寬大設(shè)計(jì)很霸氣、獨(dú)特的進(jìn)氣格柵非常的氣派，名爵ONE這款車的顏值真是無(wú)可挑剔，外觀漂亮有檔次，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置也很豐富也很有科技感，油耗開(kāi)了幾天了感覺(jué)很實(shí)惠的，百公里油耗大概在7.2升左右，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。配上狹長(zhǎng)的前大燈很霸氣給人很強(qiáng)的沖擊感。掀背式的設(shè)計(jì)，整車線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出181匹馬力，這款車子配上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力超強(qiáng)勁，起步提速非常的順暢有激情。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)空間部分還是有提升的空間，并不是說(shuō)乘坐的空間不夠大，而是儲(chǔ)物的就不夠豐富，中控臺(tái)部分的空間能夠優(yōu)化的地方還太多了。還有就是減震還是偏硬了一點(diǎn)點(diǎn)，如果能夠坐在柔軟一些，乘坐起來(lái)舒適性會(huì)更好。
外觀：在選車的時(shí)候并沒(méi)有太在意它的外觀，但是從長(zhǎng)期駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)這款車的外觀設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的。整個(gè)的車型的立體感很強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于耐看的那種風(fēng)格，越看越是順眼。
內(nèi)飾：說(shuō)到這輛車的內(nèi)飾部分，那么我感覺(jué)沒(méi)有人會(huì)拒絕它，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)力還是真的不錯(cuò)的，尤其是在整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格方面有自己的這種表現(xiàn)力，也有那種它非常年輕帥氣的感覺(jué)，跟整個(gè)外形是比較搭配的。
空間：它的空間表現(xiàn)單從前排來(lái)說(shuō)的話，還算比較不錯(cuò)的，坐在里面非常的寬大舒適，同時(shí)放倒座椅休息也很舒服，這都得益于它這套寬大舒適的座椅，選用的材質(zhì)優(yōu)秀，同時(shí)包裹的皮革材質(zhì)質(zhì)感也不錯(cuò)。后排乘坐空間雖然能夠滿足基本的使用，不過(guò)后排乘客的頭部空間感覺(jué)不算是特別大，坐滿3個(gè)成年人會(huì)稍稍感覺(jué)有些壓抑。
配置：這臺(tái)車的總體價(jià)格不是很高，甚至比一些同級(jí)別車型優(yōu)惠幅度還要大一些，出色的配置，較低的價(jià)格也是比較吸引我的一個(gè)因素。再搭配上這個(gè)科技感十足的外觀以及名爵這個(gè)比較不錯(cuò)的品牌，想不選它都難。最后，我再定車以后，還向門店經(jīng)理要了許多優(yōu)惠，包括全車的全包圍腳墊，還有玻璃水等等這些日常用的一些隨車東西。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺給力的，其實(shí)我最滿意的還是動(dòng)力輸出的平順感，CVT的變速箱確實(shí)挺好的，急加速也沒(méi)有什么頓挫，而且速度也能很快提上去，起步加速反應(yīng)還是蠻快的。
越野：
車子操控起來(lái)還是很容易上手的，我老婆一個(gè)新手很輕松就能掌控，因?yàn)樗o助功能真的還算是比較多，有360度的全景影像，所以在駕乘的過(guò)程當(dāng)中或多或少的都會(huì)起到一定的作用，讓我覺(jué)得在駕駛的時(shí)候沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)。
油耗：上個(gè)月月底提的車，到現(xiàn)在就開(kāi)了800多公里，目前的油耗穩(wěn)定在百公里7.8，目前的油耗我還算滿意，希望后期不要出現(xiàn)油耗升高的情況。
舒適：我對(duì)象一到冬天就跟個(gè)冰塊似的，手腳冰涼，這個(gè)車座椅加熱功能還是比較實(shí)用，在這冰冷的冬天當(dāng)她坐在副駕駛，細(xì)節(jié)會(huì)祝你收獲芳心。另外這車前排兩側(cè)玻璃都采用的是雙層夾膠玻璃，隔音效果比較不錯(cuò)，月初商丘是因?yàn)榧矣邢彩�，�?dāng)天比較吵鬧，累了一天坐在車?yán)镪P(guān)上窗戶的那一剎那，瞬間覓得了一處安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是自動(dòng)泊車功能，相信跟我一樣的小白都很喜歡這個(gè)功能
缺點(diǎn)：車子在操控上其實(shí)我感覺(jué)不是很好，MG ONE這車落地已經(jīng)接近15萬(wàn)了，但是變速箱采用的是CVT，這個(gè)說(shuō)實(shí)話讓我有點(diǎn)失落，雖說(shuō)車子駕駛起來(lái)平順，但是也失去了不少駕駛的快感，然后車子在內(nèi)飾的做工上不太行，連接處的縫隙有點(diǎn)大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，現(xiàn)在名爵也采用了家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，越來(lái)越時(shí)尚大氣了。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾我覺(jué)得還算不錯(cuò)吧，基本上包裹了比較大面積的柔軟材質(zhì)，不像某些車型，用硬塑料或者其他廉價(jià)材質(zhì)來(lái)節(jié)省成本。感覺(jué)這一點(diǎn)，名爵還是挺厚道的。儀表盤和中控大屏被做成了一體設(shè)計(jì)，非常的大氣上檔次。中控臺(tái)和變速箱附近的飾板看起來(lái)顏色也比較鮮明，整體營(yíng)造出來(lái)的效果非常的溫馨。
空間：名爵ONE這款車的空間真是沒(méi)得挑剔，不管是前排還是后排頭頂空間都蠻大的，完全沒(méi)有壓抑感。前排座椅調(diào)整好后，后排空間也不錯(cuò)，腿部也有兩拳空隙，腿能伸開(kāi)活動(dòng)自如，滿座三人正好也不覺(jué)得擠。儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，后備箱容積很寬很深，開(kāi)口很大，看樣子放個(gè)3個(gè)大號(hào)的行李箱都不成問(wèn)題，放東西很方便。
配置：我買的時(shí)候是沒(méi)有任何優(yōu)惠的，但是我認(rèn)為對(duì)比后這車科技先進(jìn)，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)勁是與價(jià)格相匹配的，整體感覺(jué)開(kāi)起來(lái)，有一句話可以形容，德芙，縱享絲滑的感覺(jué)，而且動(dòng)力隨叫隨到，完美。
動(dòng)力：從1500轉(zhuǎn)開(kāi)始就能爆發(fā)出最大扭矩，所以低速下，MG ONE的提速也很輕快，比普通自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著要爽很多。高速上，動(dòng)力輸出也不會(huì)有疲軟，以我的駕駛風(fēng)格，目前都還沒(méi)有需要會(huì)用到地板油的情況，動(dòng)力足夠我用了。
越野：
這臺(tái)車的方向盤我感覺(jué)還是比較輕盈舒適的，它的工藝比較成熟，握上去手感非常的舒適。造型方面，它看起來(lái)比起一般方向盤有些不同，上下橫向幅度的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也十分的輕松，并不需要費(fèi)力。這臺(tái)車的油門和剎車踏板也比較不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的剛剛好，踩踏力度比較舒適。
油耗：現(xiàn)在新車到手時(shí)間短對(duì)車子還沒(méi)有特別熟悉加上還在處于磨合期，目前在油耗表現(xiàn)上還是稍微有點(diǎn)欠缺，大概在8.5L左右。我是希望慢慢的磨合之后能夠讓它表現(xiàn)的更好，后續(xù)能再下降個(gè)1升左右就可以了。
舒適：我感覺(jué)車子舒適度還是做得非常好的，因?yàn)樗问紫溶浻簿秃苓m中，坐上去的這種支撐性也比較強(qiáng)，這種車子舒適度比我之前開(kāi)過(guò)的車子都要更合適，我在市區(qū)開(kāi)，給我的感覺(jué)舒適度很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手到現(xiàn)在，讓我感受最深刻的就是它的油耗表現(xiàn)了，油耗很低，比我預(yù)期的還要更低，這一點(diǎn)讓我非常滿意，在定價(jià)上已經(jīng)比較優(yōu)惠了，再者就是后期的花銷減輕了我的一些壓力，油耗的表現(xiàn)確實(shí)讓我省心了不了，還有就是的的價(jià)位較低，適合我當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)狀況。
缺點(diǎn)：這款車現(xiàn)在的缺點(diǎn)是它的空間不是特別大，因?yàn)槌俗饋?lái)還是會(huì)有一點(diǎn)擁擠，后排的空間表現(xiàn)一般頭部空間稍微好一些，總之我身高183做里面還是會(huì)有一些擁擠，會(huì)有一點(diǎn)壓抑。
外觀：車前臉的中網(wǎng)裝飾著車子，看起來(lái)也特別的有立體感，很好的凸顯出了這臺(tái)車獨(dú)有的個(gè)性，車子的大燈讓車子看起來(lái)特別的有精神頭，開(kāi)在路上就感覺(jué)自己像大哥大一樣，看起來(lái)特別的霸氣。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾如果說(shuō)排第二，那就沒(méi)人敢排第一了，三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，配上一體式座椅，再加上那個(gè)飛機(jī)擋把設(shè)計(jì)，處處都彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。
空間：乘坐空間真的是沒(méi)得挑，后備箱的空間也比較大，但是車上的儲(chǔ)物空間我覺(jué)得設(shè)計(jì)不是很合理，特別是檔把前面的這個(gè)儲(chǔ)物槽有些太淺了，放一臺(tái)手機(jī)的話剛好，如果多放一臺(tái)手機(jī)在加速的時(shí)候有滑出來(lái)的可能性。而且在前排的儲(chǔ)物空間也確實(shí)是不夠豐富，也就只有兩個(gè)杯架和一個(gè)儲(chǔ)物槽。如果身上東西比較多的話，都不知道要往哪里放。
配置：在沒(méi)使用的時(shí)候感覺(jué)性價(jià)比還是挺一般的，畢竟沒(méi)有什么優(yōu)惠，還好自己搞了一個(gè)置換補(bǔ)貼，不然難免有些過(guò)不去，買個(gè)車沒(méi)優(yōu)惠怎么行，后來(lái)實(shí)際使用下來(lái)感覺(jué)到了很多亮點(diǎn)，體驗(yàn)感非常好，動(dòng)力配置方面都非常適合家用，開(kāi)了快一個(gè)月感覺(jué)還是比較值這個(gè)價(jià)的，用的東西都不吝嗇，不過(guò)后期送了三年六次免費(fèi)保養(yǎng)還是不錯(cuò)的，最起碼后期省了一些養(yǎng)車成本。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓動(dòng)力十足，提速也很快，在城區(qū)開(kāi)無(wú)壓力，駕駛模式多種可選，這還是看自己的需求選擇的，車子搭配的動(dòng)力我感覺(jué)還是夠用的。
越野：
跟SUV提操控都是扯淡，哪個(gè)SUV操控好的，當(dāng)然不好中也是有還是有相對(duì)好一點(diǎn)的，這個(gè)車方向虛位還是比較小的，比較是做運(yùn)動(dòng)車型出生的品牌，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，但是懸掛還是比較硬的，畢竟是suv，suv的懸掛軟了就容易出事情，況且運(yùn)動(dòng)的車型的懸掛會(huì)更加硬。
油耗：它的油耗我覺(jué)得控制的還算可以，比我朋友的那臺(tái)車要節(jié)油一些，他經(jīng)常三天兩天跑去加油，都快成為加油站的VIP客戶了，哈哈。我反而倒不用去這么勤快，基本上一個(gè)星期加一次剛好夠用。表上顯示的綜合油耗居然只需要7.7升，對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn)，我個(gè)人覺(jué)得是比較滿意的。
舒適：車子的舒適性除了隔音做的有點(diǎn)差之外其他都還好，平常市區(qū)開(kāi)車感覺(jué)不到就是高速上跑起來(lái)車速達(dá)到100以上就能感覺(jué)到胎噪聲音，這個(gè)隔音的問(wèn)題后期自己加裝一套吧也沒(méi)多少錢，駕駛座椅設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚包裹性比較好，坐上面很舒服，開(kāi)個(gè)小長(zhǎng)途也不累。后排軟硬適中也很寬大，乘坐很舒服。底盤扎實(shí)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，懸掛濾過(guò)性很好座椅坐姿舒適，視野開(kāi)闊駕駛舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在，我對(duì)名爵領(lǐng)航最滿意的就是它的性價(jià)比了。在這個(gè)價(jià)格段里面，名爵領(lǐng)航既有亮眼的外觀，還有豐富的配置，而且空間動(dòng)力上也是絲毫不遜色同種車型，真的是“上得廳堂，下得廚房”啊。
缺點(diǎn)：后備箱座椅放倒之后不能形成一個(gè)完全平整的地板，真正要放大件物品或者人要躺在上面休息的時(shí)候還是不方便。
外觀：MG ONE的外觀時(shí)尚大氣，整車的線條設(shè)計(jì)的也是非常的流暢，獵鯊式前臉設(shè)計(jì)的非常霸氣，開(kāi)在街上回頭率絕對(duì)爆表。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的中控是我最喜歡的，真的很獨(dú)特，看過(guò)很多車的中控都是平平無(wú)奇的，而這臺(tái)車就是很有設(shè)計(jì)感，而且在有設(shè)計(jì)感的同時(shí)，還兼顧著使用的便利性，這臺(tái)車的中控真的是任誰(shuí)都難以拒絕的，特別的有新意，看起來(lái)也是非常上檔次的，我每次坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候都會(huì)覺(jué)得心情很好，真的有一種如獲至寶的感覺(jué)。
空間：坐進(jìn)車內(nèi)感覺(jué)這個(gè)空間是真的不小，即便車內(nèi)坐滿了人，伸展手腳依舊還是非常的輕松，后備箱的容積雖說(shuō)不算大，但是容納4個(gè)大的行李箱是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：我個(gè)人是感覺(jué)名爵one的性價(jià)比真的很不錯(cuò)，尤其是在價(jià)位這方面讓人覺(jué)得特別的滿足，在整個(gè)實(shí)力方面也是不容小覷的。因?yàn)檫x擇這樣的一輛車就代表著我對(duì)它的一種認(rèn)可，所以我感覺(jué)這個(gè)車子它的綜合表現(xiàn)能力真的比較不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是可以的，我身邊有好幾位開(kāi)名爵的朋友都是這么說(shuō)的。當(dāng)時(shí)選名爵這個(gè)品牌也是聽(tīng)從了朋友的建議，等著看我開(kāi)MGone的感受，可以的話就把舊車置換成MGone，還可以享受同品牌的高額補(bǔ)貼，這點(diǎn)很符合年輕人的觀念，不會(huì)一輩子只開(kāi)一臺(tái)車，對(duì)吧！
越野：
車子的方向盤指向還是非常的精準(zhǔn)的，指哪打哪的，沒(méi)有任何的虛位，即便是我這種剛拿本沒(méi)多久的新手上去駕駛也是很輕易就能上手，一點(diǎn)都不會(huì)有難操控的感覺(jué)。
油耗：MG ONE這款SUV的油耗在同級(jí)別內(nèi)絕對(duì)不算高的，相比吉利博越，傳祺GS4真的是省的太多了，目前就開(kāi)了700多公里，但是百公里7.4L的油耗真不算高，我挺滿意的。
舒適：皮質(zhì)座椅給我的印象作為深刻，不僅有著不錯(cuò)的包裹性，而且支撐性也足，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)累。而且車?yán)锩孢�有一個(gè)全景天窗，平常不論是在路上還是休息，打開(kāi)它都別有一種體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車相當(dāng)智能，有自動(dòng)泊車功能，360度全景影像，透明的地盤，通過(guò)影像都可以看到地面，更好的規(guī)避障礙物，鑰匙泊進(jìn)泊出，還配備了洛神系統(tǒng)，與以往車最大區(qū)別是，這款車有7天自學(xué)習(xí)模式，輕松幫你解決問(wèn)題，真可謂是智能科技的代表。
缺點(diǎn)：目前也沒(méi)什么太大的不滿，要說(shuō)實(shí)在不滿的話就是隔音的問(wèn)題了，不過(guò)在這個(gè)價(jià)格段里面或多或少都有這個(gè)問(wèn)題，只是嚴(yán)重不嚴(yán)重而已，我的MG ONE在這個(gè)問(wèn)題上面表現(xiàn)的一般，不過(guò)打開(kāi)車內(nèi)的音樂(lè)以后就還算能接受了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，主打的還是像我一樣的年輕人，無(wú)論前臉中網(wǎng)還是尾部設(shè)計(jì)，辨識(shí)度還是非常高的，特別是晚上打開(kāi)前后燈，顏值直接拉滿，而且懸浮式的車頂設(shè)計(jì)顯得整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了，車身的線條感也更明顯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是大大的折疊屏幕，科技感很強(qiáng)，功能也很豐富，中控比較簡(jiǎn)潔，全景天窗很顯高檔，內(nèi)飾軟包不少，這也造成內(nèi)飾異味挺大的一個(gè)小小的缺點(diǎn)，新車畢竟都這樣希望內(nèi)飾的異味慢慢的散發(fā)掉。
空間：車子內(nèi)部的乘坐空間非常的大，我175的身高坐在駕駛位上，頭部還有兩拳的距離，腿部的空間也是非常的充足，后排的空間也是非常的充足，后座上坐滿3個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到任何的擁擠。后備箱的空間也不小，平時(shí)出門自駕游的話，多少東西都能夠裝的下。
配置：名爵ONE的性價(jià)比我覺(jué)得是很高的，這臺(tái)車光是看上去就已經(jīng)讓人很喜歡了，霸氣的外觀造型，超有感覺(jué)的內(nèi)飾，無(wú)一不彰顯著這臺(tái)車的品味。
動(dòng)力：車子1.5T的動(dòng)力我覺(jué)得還是比較的強(qiáng)勁的，提速超車非常的簡(jiǎn)單，只需要輕輕踩油門，就可以感覺(jué)到強(qiáng)大的推背感。跑高速也很輕松，不會(huì)有動(dòng)力不夠的情況。
越野：
這款車子的操控性很棒的，坐姿舒適視野開(kāi)闊，底盤扎實(shí)厚重所以車子駕駛起來(lái)很穩(wěn)。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈指向準(zhǔn)確，單手操作沒(méi)有任何問(wèn)題。剎車很輕，點(diǎn)到即止。油門響應(yīng)快。尤其是中控大屏30寸巨幕環(huán)繞三聯(lián)設(shè)計(jì)，給人一種非常舒適的感覺(jué)，畫面貫穿設(shè)計(jì)感非常的高大上，所以真?zhèn)�車子駕駛起來(lái)很舒適愉悅。
油耗：綜合的油耗還可以，基本上也就7.2個(gè)油左右。這種情況，還是我在市區(qū)駕駛的。環(huán)境下。對(duì)于這種緊湊型SUV來(lái)講，這個(gè)油耗還算是挺低的。
舒適：車內(nèi)舒適性還是不錯(cuò)的，首先座椅包裹性比較好，坐著很舒服，支撐作用也可以體會(huì)出來(lái)，現(xiàn)在連著開(kāi)兩個(gè)小時(shí)不會(huì)特別累，然后是隔音效果，不得不說(shuō)不說(shuō)特別喜歡，關(guān)好車門，車內(nèi)靜謐感一下子就特別明顯，跑起來(lái)以后胎噪可以聽(tīng)到，不過(guò)不是很大。車子避震感覺(jué)一般，整體那種車身過(guò)渡感很是不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，我原本都沒(méi)有想到MG ONE能夠這么省油。我平常用車不是都跑高速，大部分時(shí)候還是在市區(qū)里面用車，雖然上下班是錯(cuò)峰出行，但行駛的速度也不算快，能做到這樣的油耗真是很給力了。
缺點(diǎn)：聲浪模式是模擬的，不是真實(shí)的，聽(tīng)起來(lái)像個(gè)嚶嚶怪一樣，不過(guò)也無(wú)關(guān)痛癢。
外觀：我感覺(jué)這輛名爵one它得外形真的比較好看，而且在車頭部分的設(shè)計(jì)感是比較強(qiáng)的，因?yàn)樗倪M(jìn)氣隔柵就非常帥氣，再加上大燈這種感覺(jué)就真的比較吸引人的注意力了。
內(nèi)飾：中控整體用料還算可以，在這個(gè)價(jià)位里面也算是還不錯(cuò)了，而且這個(gè)造型看起來(lái)很酷炫。特別是儀表盤的造型很有特點(diǎn)，采用的都是觸控的，有一定的科技感。而且屏幕的顯示效果也是比較細(xì)膩的，亮度也足夠，不會(huì)有反光的情況。
空間：MG ONE的空間相對(duì)于我來(lái)說(shuō)日常開(kāi)開(kāi)來(lái)說(shuō)完全夠用了，后排的空間我一米七多的身高，坐進(jìn)去剛覺(jué)還可以，而且這款車頭頂?shù)脑O(shè)計(jì)也比較高，完全不會(huì)有壓頭的感覺(jué)，再說(shuō)后備箱的空間，偶爾玩?zhèn)�失蹤藏貓貓也是個(gè)不錯(cuò)的地方選擇。
配置：性價(jià)比特別的高，保值率非常好，性能直到入手，品質(zhì)值得入手。
動(dòng)力：整個(gè)車子的動(dòng)力比較充足的，日常使用沒(méi)有什么壓力，這款車代步還是挺不錯(cuò)的。再一個(gè)就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了這幾年比較新型的配置，所以在起步表現(xiàn)上方饋很快，不需要多久的時(shí)間車速就會(huì)有一個(gè)明顯的提升，動(dòng)力輸出的也比較的平穩(wěn)。
越野：
車子的方向盤握在手里很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈，CVT的變速箱換擋非常的平順，沒(méi)有頓挫感，油門剎車的靈敏度很高，車子駕駛起來(lái)很有信心。
油耗：目前車子也是跑了一段時(shí)間了，目前感覺(jué)來(lái)說(shuō)車子的油耗還是很低的，而且車子的油耗高低跟自己的開(kāi)車習(xí)慣也是有關(guān)系的，我開(kāi)車屬于那種比較斯文的了，在日常家用來(lái)說(shuō)很合適，目前就百公里在7.7L左右。
舒適：懸掛的調(diào)教很舒適，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的，座椅的包裹性，支撐性都是一流的，而且車內(nèi)的隔音不錯(cuò)，行駛在路上基本聽(tīng)不到車內(nèi)有明顯的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車的時(shí)候，我比較滿意的就是它的動(dòng)力了，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是整體的表現(xiàn)還算是比較優(yōu)秀，我對(duì)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有信心的，馬力還可以，提速都很快，開(kāi)起來(lái)也都挺舒服的，非常的有勁。這是一臺(tái)名爵全新的車型，我選擇的是橘黃色的，這個(gè)顏值也很高，設(shè)計(jì)的比較漂亮。應(yīng)該是目前暢銷最好的一款顏色，整個(gè)車子運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，非常喜歡他的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是帥一個(gè)字出廠自帶運(yùn)動(dòng)卡鉗，非常時(shí)尚大氣，輪轂設(shè)計(jì)像花瓣一樣整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這車的舒適性和性價(jià)比方面讓我感覺(jué)有點(diǎn)不滿意，車子的減震做得稍微有點(diǎn)硬，經(jīng)過(guò)坑洼路段的時(shí)候，要是不提前減速，這個(gè)車內(nèi)的顛簸感就會(huì)非常的強(qiáng)烈，還有一點(diǎn)就是MG ONE這車的整體性價(jià)比不算太高，作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的SUV，MG ONE后期的保值率不高。
外觀：外觀就不說(shuō)了，我買這個(gè)?第一就是因?yàn)榭粗羞@個(gè)運(yùn)動(dòng)外觀，唯一不足的就是排氣隱藏設(shè)計(jì)的，這樣就是冬天有點(diǎn)尷尬，排氣全從下面出來(lái)，然而排氣口卻風(fēng)平浪靜，如果能打孔排氣那就更加好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我比較滿意的一個(gè)方面了，三連屏的設(shè)計(jì)科技感滿滿，一眼下去都是屏幕，車機(jī)操作基本都在屏幕上操作了，實(shí)際操作還是非常方便的，一部分功能還可以人機(jī)語(yǔ)音控制，而且車內(nèi)基本手摸的地方都是軟的，手感還是挺舒服的。
空間：MG ONE雖說(shuō)只是一臺(tái)緊湊級(jí)別的SUV，但是車內(nèi)的空間利用率還是很高的，無(wú)論是前排還是后排的空間表現(xiàn)的都不錯(cuò)，坐進(jìn)車內(nèi)感覺(jué)很寬敞，一點(diǎn)都不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，后備箱也不小，能夠放不少的東西。
配置：這款車的價(jià)格不貴，適合入手。我當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候也看了其他品牌的車子，雖說(shuō)也有一定心動(dòng)的方便，不過(guò)綜合考慮了以后，還是覺(jué)得名爵這款車更合適。它年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，出色的加速表現(xiàn)，有些輕奢風(fēng)格的內(nèi)飾再配上這個(gè)還算比較有一定名氣的品牌，整體給人感覺(jué)十分的安心。后來(lái)我定車以后，門店經(jīng)理還送了我許多裝飾，感覺(jué)都還挺實(shí)用的，比起我從外面單獨(dú)購(gòu)買又節(jié)省了不少錢。
動(dòng)力：它搭載的是一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，光從數(shù)據(jù)上看，它就是一臺(tái)不簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大扭矩高達(dá)285，能夠輕松幫助你應(yīng)對(duì)各種路況，也能夠幫你從泥濘路段里面脫困。有時(shí)候，我再跑高速的時(shí)候需要超越旁邊車道的大貨車，它也能夠輕松的把速度提到很高，幫助我完成超車。
越野：
MG ONE有幾個(gè)比較好的亮點(diǎn)，一是它的方向盤轉(zhuǎn)向力度可以調(diào)節(jié)，這個(gè)功能我太喜歡了，可以根據(jù)不同路段調(diào)節(jié)合適的力度；而且MG ONE采用的是液壓減震支腳，市面上一般嘞車都是采用嘞橡膠套，這個(gè)車開(kāi)起來(lái)整體性比較好，行駛中不會(huì)松散，感覺(jué)比較扎實(shí)。
油耗：新車才跑了幾天，提車的時(shí)候剛加滿的一箱油，現(xiàn)在跑了320公里了，我大概算了一下現(xiàn)在百公里油耗7.2升左右，這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了，畢竟是新車還要磨合，開(kāi)的路況不是很多，不過(guò)就現(xiàn)在代步上下班來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗也算是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。新上市的一款新車說(shuō)實(shí)在的誰(shuí)也不知道具體油耗會(huì)是什么情況，只能后期慢慢磨合時(shí)間長(zhǎng)了就知道了，以后在跟大家來(lái)分享具體油耗情況吧！
舒適：這臺(tái)車的內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò)，整體營(yíng)造的氛圍比較高檔，坐在車內(nèi)感覺(jué)非常的舒適。座椅靠上去具有很好的包裹性，中控臺(tái)上的大屏使用起來(lái)系統(tǒng)也十分流暢，平時(shí)休息的時(shí)候或者是駕駛的時(shí)候用來(lái)播放音樂(lè)比較不錯(cuò)，它搭載的原車音響效果非常的不錯(cuò)，尤其是重低音效果比較贊。不過(guò)，這臺(tái)車的懸架支撐性感覺(jué)有些過(guò)于運(yùn)動(dòng)，在經(jīng)過(guò)一些碎石路面的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一些細(xì)微的震感。
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