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問界M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
問界M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
問界M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程249公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)實(shí)話，車道保持輔助系統(tǒng)一般，確實(shí)是一會(huì)兒就要?jiǎng)右幌路较虮P，比我之前的xc90麻煩，那個(gè)只要手放在方向盤上就好。☆ 自動(dòng)泊車入位:這是最好用的功能，即使我會(huì)停車，最近也老用它，停得方方正正的，哈哈。
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一次摸，感覺像個(gè)玩具車，不感用力，就怕一把給方向盤給薅下來(lái)了。現(xiàn)在開了一月，漸漸適應(yīng)了，而且車速越快，方向越重。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):L2級(jí)別輔助駕駛絕對(duì)夠用了，設(shè)定好巡航速度，根據(jù)前車距離自動(dòng)加速和減速，跑高速很輕松。市區(qū)道路就算了，跟車空擋太大，很容易被插隊(duì)
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4456公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操縱感覺很舒服，輕柔有勁兒。☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車，絕對(duì)屬于第一梯隊(duì)了，建議去試駕感受一下，停車很正，而且速度也不慢。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持還是挺強(qiáng)的，可以設(shè)置自動(dòng)跟車，解放雙腳。
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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越野：
動(dòng)力充足，加速迅猛，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，完全有著不輸保時(shí)捷和寶馬的操控，開著非常靈巧，一點(diǎn)不覺得笨重
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車輛操控感整體不錯(cuò)，ACC自適應(yīng)巡航和車道保持在高速上很好用，輔助駕駛系統(tǒng)為L(zhǎng)2+級(jí)，可以減輕駕駛員的操作壓力，不得不說(shuō)，新能源智能汽車比傳統(tǒng)油車的操控性好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，開過新能源后再開油車，覺得哪里都別扭，不舒適，鴻蒙智能座艙真的很方便
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤，首先不是彎脖子，好評(píng)。其次操控比較精準(zhǔn)，基本都是指哪打哪，油門和剎車也蠻靈敏的，要是遇上急啥，你車子上擺的小物件基本就飛了。車子很穩(wěn)，有次晚上車庫(kù)很滑，我的速度在25左右，能明顯感覺到車子不正了，輕踩剎車后，車身很快就回正了。還有一次，用了車道保持，過高速路口的過彎，速度有點(diǎn)快，但是車身轉(zhuǎn)彎還是保持的很好（除了副駕駛在那尖叫），看來(lái)麋鹿測(cè)試還是很有說(shuō)服力的。☆ 自動(dòng)泊車入位:我是新手，停車會(huì)，但是會(huì)比較慢。這個(gè)自動(dòng)泊車入位是提完車后回到家立馬就體驗(yàn)的功能，只能說(shuō)【臥槽，可以！】，它能一路慢慢識(shí)別車位，選中后，最后停的路徑上都有灰色陰影提示下一步的位置。但是有一點(diǎn)希望改進(jìn)吧，就是它自動(dòng)泊車好像會(huì)默認(rèn)為居中，這就導(dǎo)致，如果左邊有車或者墻面的話，不方便主駕下來(lái)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):買車的時(shí)候特意問了一下，是華為自研的系統(tǒng)還是集成的第三方，得到的答復(fù)是博世L2級(jí)。 真正體驗(yàn)下來(lái)，對(duì)于我新手司機(jī)，我想說(shuō)的是夠用了，車道保持 自適應(yīng)巡航，在高速上能減緩司機(jī)的疲勞度，在市區(qū)的時(shí)候，尤其是堵車時(shí)，就更不用時(shí)不時(shí)的踩剎車，踩油門了，會(huì)不會(huì)更好的實(shí)現(xiàn)黃金右腳 鵝鵝鵝。
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感很好，方向盤手感不錯(cuò)，剎車表現(xiàn)靈活，起步快。值得注意的是車內(nèi)配置齊全，而且功能多樣，智能系統(tǒng)讓整個(gè)車充滿科技感。
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤穩(wěn)不是開玩笑的，這濾震的調(diào)教真的非常棒了，除了讓你知道你過了路上的疙瘩外，沒有多余的感受給到你☆ 自動(dòng)泊車入位:我已經(jīng)習(xí)慣到停車場(chǎng)打開自動(dòng)泊車功能了，常規(guī)車位停得很方正。速度屬于中規(guī)中矩，沒有多余的前進(jìn)后退，對(duì)于我老司機(jī)來(lái)說(shuō)，肯定沒我快，但是自動(dòng)泊車不需要我左顧右盼，方向盤打來(lái)打去，自動(dòng)泊車會(huì)使我成為一個(gè)優(yōu)雅的司機(jī)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我提車后體驗(yàn)自適應(yīng)巡航，正好遇上了前方事故導(dǎo)致車流緊急停車，車輛剎車比我響應(yīng)快，剎車時(shí)我還沒反應(yīng)過來(lái)前方有事故，等到我反應(yīng)過來(lái)，已經(jīng)看到后車剎出雙閃了。
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程505公里
綜合評(píng)分
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越野：
前后雙電機(jī)智能四驅(qū)，方向盤力度也可以調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)和舒適兩種模式，紅色卡鉗，博士剎車系統(tǒng)，制動(dòng)距離36米☆ 自動(dòng)泊車入位:全場(chǎng)景自動(dòng)泊車，可以自定義泊車，手動(dòng)調(diào)節(jié)停車位，設(shè)置好之后不需要再人為操作☆ 車道保持輔助系統(tǒng):L2級(jí)的駕駛輔助，車道保持還是指向較精確的，只要車道路線清晰，也會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，不建議長(zhǎng)時(shí)間使用
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