一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(966)+1 國(guó)產(chǎn)精品(686)+1 操控性不錯(cuò)(414)+1 大空間(358)+1 性?xún)r(jià)比高(321)+1 外型很時(shí)尚(296)+1缺點(diǎn):
油箱問(wèn)題(1414)+1 跑偏問(wèn)題(894)+1 價(jià)錢(qián)較高(380)+1 沒(méi)有ESP(271)+1 后二減震漏油(124)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:MZR LF 2.0全鋁,馬自達(dá)的明星發(fā)動(dòng)機(jī),日常使用足夠足夠了,但激情免談。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候自己粗略的測(cè)過(guò)一次加速,大概在10s-11s之間,同級(jí)別主流水平。5速手自一體變速箱的換檔沖擊很輕柔,急加速時(shí)的表現(xiàn)不錯(cuò),能從5檔直接降到2檔,而且反應(yīng)很快,只是手動(dòng)模式下的反應(yīng)很一般,總是楞一下才換檔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:可能我的是AT變速箱,動(dòng)力一般,油門(mén)踩深了,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)特別嚴(yán)重,我不知道是不是我的發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板的共振原因。平時(shí)在市內(nèi)溜達(dá),動(dòng)力還算夠用。(也可能是我性子急)平時(shí)大部分時(shí)間都是我自己開(kāi)車(chē),爬坡的時(shí)候比較吃力,轉(zhuǎn)速得拉到2500左右。夏天開(kāi)空調(diào)的話(huà),動(dòng)力就相當(dāng)相當(dāng)悲劇了。有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)6MT的車(chē)。過(guò)磨合期,在機(jī)場(chǎng)高速上跑過(guò)一次200.(現(xiàn)在想想,當(dāng)時(shí)的我是多么多么的白癡,特別后怕)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1-2擋提速稍慢,跟車(chē)重有關(guān)系。轉(zhuǎn)速上來(lái)之后提速非常有感覺(jué),市內(nèi)使用游刃有余,高速6擋2500轉(zhuǎn),時(shí)速會(huì)在95左右。高速發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。我平時(shí)駕駛不怎么激烈,對(duì)速度不敏感,不過(guò)滿(mǎn)載超車(chē)一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}也沒(méi)有,動(dòng)力應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不適合飆車(chē)。日常駕駛的話(huà)動(dòng)力是夠用的,但有時(shí)候動(dòng)力并不總是夠用的。1擋起步的時(shí)候是最痛苦的,即使深踩油門(mén)也得不到一點(diǎn)點(diǎn)推背感。想要有個(gè)爽快的加速感需要快速提高檔位拉高轉(zhuǎn)速才行,當(dāng)然這種快感是高油耗高噪音換來(lái)的。日常駕駛它的動(dòng)力真的足夠了,但要是在馬路上廝殺的話(huà)他只能調(diào)戲一下同級(jí)別以下的車(chē)。當(dāng)然如果要是完成一個(gè)漂亮的超車(chē)的話(huà)他還是可以做到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.25萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:MZR LF 2.0全鋁,馬自達(dá)的明星發(fā)動(dòng)機(jī),日常使用足夠足夠了,但激情免談。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候自己粗略的測(cè)過(guò)一次加速,大概在10s-11s之間,同級(jí)別主流水平。5速手自一體變速箱的換檔沖擊很輕柔,急加速時(shí)的表現(xiàn)不錯(cuò),能從5檔直接降到2檔,而且反應(yīng)很快,只是手動(dòng)模式下的反應(yīng)很一般,總是楞一下才換檔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 自動(dòng)特裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)低扭還行,2500轉(zhuǎn)后更是動(dòng)力隨叫隨到,但相應(yīng)的動(dòng)力來(lái)了聲音也來(lái)了,加速毫不含糊。變速箱是一款很聰明的變速箱,當(dāng)正常駕駛的時(shí)候,大概到2000轉(zhuǎn)就積極的去升檔了,為節(jié)油性作出很大的貢獻(xiàn)。當(dāng)深踩油門(mén),變速箱會(huì)有0.5S的延遲,隨后動(dòng)力源源不斷的線(xiàn)性的爆發(fā)出來(lái),高速超車(chē)輕松應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 自動(dòng)特裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0夠用,低轉(zhuǎn)動(dòng)力感覺(jué)一般般,高轉(zhuǎn)爽死人,當(dāng)然比不了人家打雞血的或大排量的。 我喜歡暴力,經(jīng)常踩斷油,2000多轉(zhuǎn)小爆發(fā),4000多轉(zhuǎn)讓人興奮,6500轉(zhuǎn)讓人心疼, 原廠(chǎng)機(jī)油不建議經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)。
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