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寶馬X6
官方指導(dǎo)價(jià):79.99-97.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格99.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 高速時(shí)就很穩(wěn),輕輕松松一百幾十多,沒有飄的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格89.90萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: X6的操控性很好,不傀是BMW,在轉(zhuǎn)向的過程中很精準(zhǔn)到位,方向盤的輔助力道剛剛好,可能對部份人來說可能會(huì)過重,但我覺得這樣更精準(zhǔn),開起來的時(shí)后路感也不錯(cuò),避震系統(tǒng)反應(yīng)我很喜歡,運(yùn)動(dòng)和舒適兩者比較偏向于運(yùn)動(dòng),但遇到路面崎嶇的爛路也不會(huì)不舒服,重點(diǎn)是在山路行走時(shí),可以很明顯的知道車子四個(gè)輪子在哪里,在過彎或是在爬坡,操控起來都非常順手,而且像這類的大型SUV要有操控樂趣是很難的,而X6卻有,真是難得。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格91.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控性能不用說吧,老話不是說坐奔馳開寶馬嗎,說的就是寶馬的操控性,它的方向盤不是很重但是也不是那種奧迪的輕,總之力度感覺正好又有回力感又很省力,這是我最喜歡操控的一點(diǎn),它的剎車也很好我不喜歡那種點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)就狂剎的車,我喜歡它傳遞回來的那種感覺,很舒服的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格83.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: X6的操控性很好,不傀是BMW,在轉(zhuǎn)向的過程中很精準(zhǔn)到位,方向盤的輔助力道剛剛好,可能對部份人來說可能會(huì)過重,但我覺得這樣更精準(zhǔn),開起來的時(shí)后路感也不錯(cuò),避震系統(tǒng)反應(yīng)我很喜歡,運(yùn)動(dòng)和舒適兩者比較偏向于運(yùn)動(dòng),但遇到路面崎嶇的爛路也不會(huì)不舒服,重點(diǎn)是在山路行走時(shí),可以很明顯的知道車子四個(gè)輪子在哪里,在過彎或是在爬坡,操控起來都非常順手,而且像這類的大型SUV要有操控樂趣是很難的,而X6卻有,真是難得。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家 上海綠地寶仕汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 通過性好,基本無所顧忌。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格108.23萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 老話不是說坐奔馳開寶馬嗎,說的就是寶馬的操控性,它的方向盤不是很重但是也不是那種奧迪的輕,總之力度感覺正好又有回力感又很省力,這是我最喜歡操控的一點(diǎn)!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格89.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: X6的操控性很好,不傀是BMW,在轉(zhuǎn)向的過程中很精準(zhǔn)到位,方向盤的輔助力道剛剛好,可能對部份人來說可能會(huì)過重,但我覺得這樣更精準(zhǔn),開起來的時(shí)后路感也不錯(cuò),避震系統(tǒng)反應(yīng)我很喜歡,運(yùn)動(dòng)和舒適兩者比較偏向于運(yùn)動(dòng),但遇到路面崎嶇的爛路也不會(huì)不舒服,重點(diǎn)是在山路行走時(shí),可以很明顯的知道車子四個(gè)輪子在哪里,在過彎或是在爬坡,操控起來都非常順手,而且像這類的大型SUV要有操控樂趣是很難的,而X6卻有,真是難得。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格89.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: X6的操控性很好,不傀是BMW,在轉(zhuǎn)向的過程中很精準(zhǔn)到位,方向盤的輔助力道剛剛好,可能對部份人來說可能會(huì)過重,但我覺得這樣更精準(zhǔn),開起來的時(shí)后路感也不錯(cuò),避震系統(tǒng)反應(yīng)我很喜歡,運(yùn)動(dòng)和舒適兩者比較偏向于運(yùn)動(dòng),但遇到路面崎嶇的爛路也不會(huì)不舒服,重點(diǎn)是在山路行走時(shí),可以很明顯的知道車子四個(gè)輪子在哪里,在過彎或是在爬坡,操控起來都非常順手,而且像這類的大型SUV要有操控樂趣是很難的,而X6卻有,真是難得。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格94.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 掌握了方向盤就感覺掌握了一切都并且朋友開完我的車已經(jīng)完勝了他的切諾基,說什么再換車還是換寶馬
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格76.30萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 寶馬的操控是沒得說的,指哪打哪,我有個(gè)開525的朋友開過我的車后都說,這臺(tái)車的操控比他這臺(tái)要更好。
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