一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格84.50萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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越野:
X6的操控性很好,不傀是BMW,在轉(zhuǎn)向的過程中很精準(zhǔn)到位,方向盤的輔助力道剛剛好,可能對部份人來說可能會過重,但我覺得這樣更精準(zhǔn),開起來的時后路感也不錯,避震系統(tǒng)反應(yīng)我很喜歡,運(yùn)動和舒適兩者比較偏向于運(yùn)動,但遇到路面崎嶇的爛路也不會不舒服,重點(diǎn)是在山路行走時,可以很明顯的知道車子四個輪子在哪里,在過彎或是在爬坡,操控起來都非常順手,而且像這類的大型SUV要有操控樂趣是很難的,而X6卻有,真是難得。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格106.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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越野:
指向性非常好!年限長了以后方向盤已經(jīng)開始有虛位了!估計是方向機(jī)的問題!也可能是底盤下的連桿老化了!山路:V型彎的上山路比較吃虧!車身太長!不如我另一臺進(jìn)口短軸tiguan!后面附有10年4月購買的tiguan和神龍架山路圖!不過這種坡度在35度的V型彎除了短軸車其他車應(yīng)該都不好受!底盤及懸架:懸架支撐非常好!這樣運(yùn)動的底盤對操控有非常大的幫助!后懸架用的是整體鋁制后橋!相對舒適性比SUV還是差很多!連40W的tiguan都比她舒適!橫向?qū)Ρ龋寒?dāng)初考慮過卡宴但是外觀沒有X6還看!而且還要付20萬定金加等半年!也看過英菲尼迪FX35.只要75W!但是還是想要一步到位!途銳當(dāng)時是性價比最高的沒買的原因主要是有一輛進(jìn)口tiguan了!雨雪泥濘路面:武漢的下雪天很少!偶爾一點(diǎn)小雪也是落地就沒了!泥濘路段在回外婆老家的時候走過!車身有點(diǎn)測滑!不過基本不會輪胎空轉(zhuǎn)!四驅(qū)系統(tǒng)電腦反應(yīng)還是比進(jìn)口tiguan好很多!tiguan雖然也能通過當(dāng)時有個2秒左右的延遲!親戚的前驅(qū)藍(lán)鳥就陷在外婆老家門口的泥濘路里大家墊磚才出來!
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格86.80萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
操控性能比較滿意。用論壇上大家的話就是“指哪打哪”。方向盤和我以前凱美瑞不一樣。以前凱美瑞可以打兩圈,x6只能打一圈,稍微有點(diǎn)不習(xí)慣。開了幾年車都是沒有倒車?yán)走_(dá)的,所以倒車的時候還是習(xí)慣看后視鏡和兩邊倒車鏡,倒車?yán)走_(dá)用起來還不是特別習(xí)慣。吐槽一句,如果有個全車影響就好了。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格98.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格94.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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越野:
操控性能不用說吧,老話不是說坐奔馳開寶馬嗎,說的就是寶馬的操控性,它的方向盤不是很重但是也不是那種奧迪的輕,總之力度感覺正好又有回力感又很省力,這是我最喜歡操控的一點(diǎn),它的剎車也很好我不喜歡那種點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)就狂剎的車,我喜歡它傳遞回來的那種感覺,很舒服的。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格84.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格81.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程25300公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格78.20萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7209公里
綜合評分
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越野:
操控也是不得不提的亮點(diǎn)了,在市里開車操控靈活,方向盤很敏感,指哪打哪,這應(yīng)該是寶馬的優(yōu)勢了,高速上最令我興奮地是換擋撥片,這時候3.0T的發(fā)動機(jī)就展露的淋漓盡致了,換擋拔片很給力,變速箱響應(yīng)的也很快,瞬間的推背感也是由然而生,這一點(diǎn)感覺這車特值。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格105.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程33058公里
綜合評分
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越野:
指向性非常好!年限長了以后方向盤已經(jīng)開始有虛位了!估計是方向機(jī)的問題!也可能是底盤下的連桿老化了!山路:V型彎的上山路比較吃虧!車身太長!不如我另一臺進(jìn)口短軸tiguan!后面附有10年4月購買的tiguan和神龍架山路圖!不過這種坡度在35度的V型彎除了短軸車其他車應(yīng)該都不好受!底盤及懸架:懸架支撐非常好!這樣運(yùn)動的底盤對操控有非常大的幫助!后懸架用的是整體鋁制后橋!相對舒適性比SUV還是差很多!連40W的tiguan都比她舒適!橫向?qū)Ρ龋寒?dāng)初考慮過卡宴但是外觀沒有X6還看!而且還要付20萬定金加等半年!也看過英菲尼迪FX35.只要75W!但是還是想要一步到位!途銳當(dāng)時是性價比最高的沒買的原因主要是有一輛進(jìn)口tiguan了!雨雪泥濘路面:武漢的下雪天很少!偶爾一點(diǎn)小雪也是落地就沒了!泥濘路段在回外婆老家的時候走過!車身有點(diǎn)測滑!不過基本不會輪胎空轉(zhuǎn)!四驅(qū)系統(tǒng)電腦反應(yīng)還是比進(jìn)口tiguan好很多!tiguan雖然也能通過當(dāng)時有個2秒左右的延遲!親戚的前驅(qū)藍(lán)鳥就陷在外婆老家門口的泥濘路里大家墊磚才出來!
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格72.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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