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緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
小鋼炮潛質(zhì)(202)+1 加速很快(113)+1 變速器很給力(109)+1 動(dòng)力十足(99)+1 小巧玲瓏(90)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力總體不錯(cuò) 在市區(qū)開(kāi)開(kāi)完全可以了。 想飆車(chē)還是買(mǎi)125 135吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.95萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:非常不錯(cuò),超車(chē)給油就有,畢竟170馬力帶T的車(chē),0-100公里加速7秒左右,城市里開(kāi)足夠用了,高速限速120,在120的時(shí)候,轉(zhuǎn)速2000左右,非常省油,不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:至于動(dòng)力,該怎么形容,像一只沒(méi)睡醒的豹子,每天啟動(dòng)之后感覺(jué)很不爽,必須狠踩幾腳油門(mén)之后開(kāi)起來(lái)才能通透。市區(qū)低速行駛時(shí),十分難受(什么車(chē)都難受),為奔跑而生的118,怎能容忍市區(qū)的束縛啊。唉! 再環(huán)路和高架上奔跑很爽。PS 新車(chē)沒(méi)舍得使勁開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:感覺(jué)118動(dòng)力輸出在40km/h之后會(huì)體現(xiàn)的更加明顯。運(yùn)動(dòng)+模式就比較比較適合我,如果運(yùn)動(dòng)+配DS檔,就有點(diǎn)歇斯底里了,F(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了,也沒(méi)有當(dāng)初加速的那種驚喜的感受了。。。辦不了高爾夫R,GTI沒(méi)試過(guò),估計(jì)直線肯定不行。。郊區(qū)迎戰(zhàn)個(gè)國(guó)產(chǎn)CC神馬的,還是比較有信心的。。。等紅燈如果排第一位,正常駕駛也會(huì)不自覺(jué)地甩開(kāi)后面好大距離,特別是路不堵但車(chē)又不算少的時(shí)候,充沛的動(dòng)力給自己很大信心,能節(jié)省不少路上的時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:170P馬力,紅燈起步,一般都是奔在最前頭,不是為了飆車(chē),而是要搶下一個(gè)路口的綠燈……有經(jīng)驗(yàn)的朋友知道,一旦遇上一個(gè)紅燈,基本上下去全是紅燈,這時(shí)候如果動(dòng)力足夠,就能避免這個(gè)問(wèn)題了,也省了停車(chē)等紅燈的油錢(qián)。還有就是高速,以前開(kāi)老爸的騏達(dá),在高速上超車(chē)得費(fèi)一定的時(shí)間,遇見(jiàn)大車(chē)半天超不過(guò)去,和大車(chē)平行又有一定的安全隱患,所以換了118,老爸再也不用擔(dān)心高速超車(chē)了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格23.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:170P馬力,紅燈起步,一般都是奔在最前頭,不是為了飆車(chē),而是要搶下一個(gè)路口的綠燈……有經(jīng)驗(yàn)的朋友知道,一旦遇上一個(gè)紅燈,基本上下去全是紅燈,這時(shí)候如果動(dòng)力足夠,就能避免這個(gè)問(wèn)題了,也省了停車(chē)等紅燈的油錢(qián)。還有就是高速,以前開(kāi)老爸的騏達(dá),在高速上超車(chē)得費(fèi)一定的時(shí)間,遇見(jiàn)大車(chē)半天超不過(guò)去,和大車(chē)平行又有一定的安全隱患,所以換了118,老爸再也不用擔(dān)心高速超車(chē)了!
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