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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：感覺118動力輸出在40km/h之后會體現(xiàn)的更加明顯。運動+模式就比較比較適合我，如果運動+配DS檔，就有點歇斯底里了�，F(xiàn)在開習慣了，也沒有當初加速的那種驚喜的感受了。。。辦不了高爾夫R，GTI沒試過，估計直線肯定不行。。郊區(qū)迎戰(zhàn)個國產(chǎn)CC神馬的，還是比較有信心的。。。等紅燈如果排第一位，正常駕駛也會不自覺地甩開后面好大距離，特別是路不堵但車又不算少的時候，充沛的動力給自己很大信心，能節(jié)省不少路上的時間。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格30.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：感覺118動力輸出在40km/h之后會體現(xiàn)的更加明顯。運動+模式就比較比較適合我，如果運動+配DS檔，就有點歇斯底里了。現(xiàn)在開習慣了，也沒有當初加速的那種驚喜的感受了。。。辦不了高爾夫R，GTI沒試過，估計直線肯定不行。。郊區(qū)迎戰(zhàn)個國產(chǎn)CC神馬的，還是比較有信心的。。。等紅燈如果排第一位，正常駕駛也會不自覺地甩開后面好大距離，特別是路不堵但車又不算少的時候，充沛的動力給自己很大信心，能節(jié)省不少路上的時間。
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20888公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：太強啦，sport模式下那股子蠻勁讓人欲罷不能啊。排氣聲音也還可以的。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格30.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17230公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：在同級車內(nèi)基本無對手了，1.6T的發(fā)動機0-100KM的加速能達到7秒多已經(jīng)非常不錯了，但是在時速100以上的加速還是有點偏若，畢竟排量也才1.6，不能要求太高了。
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購買時間2012年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：非常不錯，超車給油就有，畢竟170馬力帶T的車，0-100公里加速7秒左右，城市里開足夠用了，高速限速120，在120的時候，轉(zhuǎn)速2000左右，非常省油，不錯！
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購買時間2012年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：170P馬力，紅燈起步，一般都是奔在最前頭，不是為了飆車，而是要搶下一個路口的綠燈……有經(jīng)驗的朋友知道，一旦遇上一個紅燈，基本上下去全是紅燈，這時候如果動力足夠，就能避免這個問題了，也省了停車等紅燈的油錢。還有就是高速，以前開老爸的騏達，在高速上超車得費一定的時間，遇見大車半天超不過去，和大車平行又有一定的安全隱患，所以換了118，老爸再也不用擔心高速超車了！
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.36萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.6T的動力很不錯，馬力和扭矩超過了一些2.0T甚至2.5T的車型。高速超車感覺很不錯，撥片降低2檔，猛給一腳油就超過去了。后期加裝了御用改裝大廠hertge的外掛電腦，馬力提高到200匹，扭矩為300NM。另外變速箱最大承受扭矩為450NM，改裝潛力很大。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：渦輪介入不晚，妥妥的。推背感強烈。同排量里算是佼佼者了。
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力對我來說不錯了，一直就知道PSA和BMW聯(lián)合開發(fā)的這個1.6T雙渦管單渦輪增加發(fā)動機很牛，一直就見進口的標致都用。等到1系也換裝這個機器了，我就也果斷下手了。說實話受夠了以前標致那個1.6L NA小馬拉大車的苦，這次我堅決買高功率的118，總算讓我也體驗了爽快的綠燈第一個竄出去的感覺。說正事，這個發(fā)動機1500rpm左右就有渦輪介入，感覺油門輕巧（只要不用ECO Pro），反應靈敏，動力輸出持續(xù)，而且最好的是轉(zhuǎn)速時鐘保持在2000rpm以內(nèi)，這就保證了較低的油耗。當初就是看到170hp，125kw的數(shù)據(jù)才決定上118的，算過它的推重比還是挺高的。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：本人不是激進份子，對上班族來說完全夠用，0~100可以秒殺GOLF GTI經(jīng)過實測，不滿意請勿亂噴！
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