寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
如果同志你說三系好，那就買，說操控最好是三系有點(diǎn)越來越牽強(qiáng)了，3的軸距越來越長(zhǎng)了，有點(diǎn)靠舒適度更好的5靠齊了，所以說到“人車合一”還是1系最具表現(xiàn)力，不過要體驗(yàn)賽車和真正小鋼炮的感受，如果米多還是135i最好，可惜我沒錢。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到寶馬的操控，老生常談的話題了。事實(shí)就是人家做的就是好啊，精準(zhǔn)，沒有任何拖泥帶水的感覺，得益于轉(zhuǎn)向比較大，一般車能打一圈半，這車就一圈。但照樣轉(zhuǎn)向的幅度還大。跑高速也一點(diǎn)也沒有跑偏或者需要死死抓住的感覺，駕駛的樂趣應(yīng)該是我覺得最高的一個(gè)品牌了
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很好，特別是車流量比較多但是又想撒撒野的時(shí)候，連續(xù)變道超車會(huì)很嗨。當(dāng)然這是晴天，晴天這個(gè)車會(huì)讓你覺得你很牛X。下雨天的話還是太平點(diǎn)吧~
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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操控：
精準(zhǔn)，舒服。我之前的致勝也屬于操控比較好的車，但是跟這臺(tái)車車比起來，還是有一定差距的，轉(zhuǎn)向幅度小，且準(zhǔn)確，不會(huì)給人不知道轉(zhuǎn)到哪里的感覺。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控就不做過多解釋了，就是奔著這個(gè)來的，以前開改裝POLO，換了避震的情況下，速度快點(diǎn)過彎經(jīng)常推頭。小寶這個(gè)問題就不存在了，不過我現(xiàn)在開車也很老實(shí)，感覺舒適還是很不錯(cuò)的，只是懸掛有點(diǎn)偏軟，剎車的時(shí)候來回還晃一下。可變方向比也很不錯(cuò)，比一般車少了一圈的樣子，比較方便。就是輪胎不給力，應(yīng)該再大一號(hào)才合適。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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操控：
買1系就是沖著它的操控來的，我為了更好些的操控選擇了118運(yùn)動(dòng)款。操控好，停車靈活，此款還帶有自動(dòng)泊車入位，側(cè)向停車更無壓力。多個(gè)駕駛模式只有在高速公路車少的時(shí)候才進(jìn)行切換，尤其是經(jīng)濟(jì)模式，我都是在車少能夠使用定速巡航的時(shí)候（我的車在ssss加裝了原廠定速巡航）我才用到經(jīng)濟(jì)模式，能減少油耗，延長(zhǎng)去加油站的時(shí)間。平時(shí)基本都是使用舒適模式，在8速變速箱的配合下，提速很直接，沒有頓挫感。想要急超車了 只是轉(zhuǎn)換的運(yùn)動(dòng)檔，完成超車后在切換到自動(dòng)檔位。多個(gè)駕駛模式間的轉(zhuǎn)換，我每次都需要稍稍低頭，以確定按鈕的位置，感覺不是很方便，所以一般也很少用到，就直接轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)檔了。個(gè)人認(rèn)為這車不能總是慢悠悠的開，否則車的動(dòng)力會(huì)減弱的，必須偶熱嘗試大油門高速度，才能保證良好的提速，最好的操控。曾經(jīng)有一次我出去旅游11天，車子一直是愛人開著在縣城里轉(zhuǎn)悠，回來后一開車子很肉，換我大油門急加速后動(dòng)力逐漸恢復(fù)。所以，這匹小馬要讓它撒歡，不能總?cè)︷B(yǎng)它。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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