一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
榮威550
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
舒適性不錯(cuò)（717）+1 性價(jià)比高（433）+1 空間超級(jí)大（334）+1 外觀時(shí)尚（303）+1 靜音效果好（249）+1 有啟停油耗低（192）+1 外觀大氣（47）+1 經(jīng)濟(jì)適用（34）+1缺點(diǎn)：
油耗高（743）+1 不夠年輕化（395）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型榮威550 2013款 550D 1.8T MT 品逸版
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身腰線流暢，輪轂給力，屁股尾翼好評(píng)啊，加了個(gè)尾翼頓時(shí)帥氣了。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，等發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：一進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾風(fēng)格耐看，喜歡得很。座椅的設(shè)計(jì)也很喜歡。
空間：空間很夠用，全家人坐在里面都說舒服的那種。
配置：胎壓監(jiān)測(cè)裝置，無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，相當(dāng)給力。
操控：
不錯(cuò)，開起來很有信心，有時(shí)候開的時(shí)候忽然就有一種人車合一的感覺，不知道你們是否能理解。
油耗：11個(gè)油左右，還是很省的。
舒適：不管什么車，開久了自然是會(huì)累的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車輛做工不錯(cuò)，造型時(shí)尚
缺點(diǎn)：在起步的時(shí)候有點(diǎn)麻木（是不是跟我不舍得猛踩油門有關(guān)系），后視鏡下雨的時(shí)候基本上看不到（是不是跟我的身高有關(guān)系，我調(diào)高了，淋雨的面積大了）
外觀：這個(gè)不必多說，買550就是為了這個(gè)PP的外觀，這個(gè)價(jià)位再也找不到這么紳士的外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意 尤其是儀表盤多炫啊 好多人都說550內(nèi)飾超贊呵呵，很值得炫耀的 哈哈哈 很有檔次.
空間：對(duì)于我的身高，該車空間要小一點(diǎn)，駕駛艙頂頭，后座椅頭枕不舒適。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，我買的是榮威550世博手動(dòng)版，感覺好像是比較便宜的一款手動(dòng)檔車型，但是車上的配置卻是非常的豐富。天窗、4方向可調(diào)真皮方向盤、感應(yīng)雨刷，榮威550的配置確實(shí)很高。
動(dòng)力：動(dòng)力稍弱，1.5噸的體重，1.8的排量還是有點(diǎn)吃力，尤其是1檔、2檔時(shí)感覺動(dòng)力輸出偏弱，到3檔轉(zhuǎn)速超過2300后明顯有勁了。在夏天開空調(diào)，滿載上一些坡度教大的橋需要減檔加油，不然地板油都沒用。
操控：
操控感可能是出了安全性意外最滿意的一點(diǎn)。手動(dòng)550比自動(dòng)550開起來感覺更為柔和。
油耗：我是在城區(qū)跑，油耗大概百公里13個(gè)油，我比較喜歡猛踩油門起步，所以高點(diǎn)，買車到現(xiàn)在平均一公里9毛多點(diǎn)，還是可以接受的。
舒適：說到舒適性，榮威550應(yīng)該屬于名列前茅了，有些不了解此車的人沒有辦法真正切身體會(huì)一下，尤其是后排寬大的空間，使乘坐著猶如坐在了B級(jí)車內(nèi)，是一種超值的享受，但需要提出的是，此車的減震效果稍顯硬朗，還有改進(jìn)的空間；
|
|
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：科技含量高，配置很給力。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，過大的車重配備的發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，另外發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配差，自動(dòng)擋車型換擋頓挫稍微大點(diǎn)，小毛病相對(duì)這個(gè)價(jià)位有點(diǎn)多。
外觀：非常喜歡，我也是一胖子，所以開個(gè)胖5在合適不過了，雖然是個(gè)胖子，但那大燈、那腰線、那翹臀，那也是一性感的胖子。
內(nèi)飾：真皮座椅，操控臺(tái)軟塑料都不從。中控臺(tái)上方的平臺(tái)有弧度，這點(diǎn)在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺(tái)面。
空間：相對(duì)來說這個(gè)價(jià)位的車型來說�？臻g中上。正常乘坐4個(gè)人寬松。5個(gè)人能接受。
配置：性價(jià)比還是算可以的 值得推薦的 這個(gè)車除了油耗之外 其他的都沒有任何問題 推薦指數(shù)有三顆星 呵呵 還可以呢
動(dòng)力：加速動(dòng)力不足，情有可原，車子自重重，加上只有1.8升的動(dòng)力，要想加速快也不太可能，但是如果速度提上來了以后，動(dòng)力還是比較好的。
操控：
不錯(cuò)，方向盤重力比較適中，方向性也不差，單身操作不成問題。
油耗：目前跑了8萬公里，綜合油耗8.7L/100km。城市路段表現(xiàn)：剎車線性偏柔，塞車時(shí)走走停停注意車距。城市道路行駛一般在11L/100km。高速路段表現(xiàn)：動(dòng)力不錯(cuò)，車身穩(wěn)，時(shí)速跑150km不飄，最高時(shí)速試過175km,路不平的地方起伏控制就不好把我。橫向?qū)Ρ龋簷M向空間不錯(cuò)，后排坐三人不擁擠，中間凸起還是高，基本都那樣吧。
舒適：還可以，基本滿足要求。曾一人開車9小時(shí)，800km，中間停留兩次上廁所加油時(shí)間，感覺開著也不太累。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重安全
缺點(diǎn)：最不滿意的，也無非就是小毛病了，其實(shí)那個(gè)車都有各自的小毛病，畢竟嗎車是用來為人服務(wù)的，只要我們能接受，哪都不是什么事，6年了，我都已經(jīng)適應(yīng)了，3年之內(nèi)無大礙，出保后慢慢的就浮現(xiàn)出來了，中控臺(tái)震動(dòng)，車門異想，座椅彈簧聲，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，等等吧，
外觀：外觀是我的大愛 ，雖然5年的車了 ，但外觀還能做到這樣 ，很不錯(cuò)了
內(nèi)飾：真皮座椅，操控臺(tái)軟塑料都不從。中控臺(tái)上方的平臺(tái)有弧度，這點(diǎn)在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺(tái)面。
空間：很滿意，我185,180斤，坐進(jìn)去調(diào)整到舒適的位置頭部還有將近1拳，腿部空間也很好。
配置：性價(jià)比沒的說啊，非常之高！！當(dāng)然主觀因素可能起了很大的作用，因?yàn)槲覍?shí)在喜歡這車。我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位上的車不少，合資國(guó)產(chǎn)都有很多可選的，但論做工、用料、配置、安全性，我認(rèn)為均無出其右者！
動(dòng)力：動(dòng)力，更本沒動(dòng)力好嘛親。肉的來可以，這車別談動(dòng)力，只適合代步。
操控：
操控性還尚可，跑高速很穩(wěn)，160碼依然沒有發(fā)飄的感覺。機(jī)械液壓助力的方向盤對(duì)男士來說也不算重，而且操控性對(duì)我這種幾乎只開城市路段的家用車來說并非需首要考慮。
油耗：自動(dòng)擋的有點(diǎn)大了，不過還能接受，1.5t的自重，215的胎面在哪擺著呢，想省油就選輕飄飄的車去了，看上的就是安全性。
舒適：還可以，真皮座椅包裹性不錯(cuò)，但是人性化設(shè)計(jì)欠妥，前排只有一個(gè)杯架，儲(chǔ)物空間過少。后排中間長(zhǎng)途坐車比較累，希望后排中間座位也能加上個(gè)頭枕。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形是自己超級(jí)喜歡的！內(nèi)飾做工也不錯(cuò)！車身用料扎實(shí)！
缺點(diǎn)：怠速噪音和高速行駛時(shí)風(fēng)噪偏大
外觀：：很滿意，很漂亮，當(dāng)時(shí)就是沖著這點(diǎn)買了它，呵呵~
內(nèi)飾：我是黑色內(nèi)飾，我非常喜歡，很有運(yùn)動(dòng)感，儀表盤很有科技感，中控設(shè)計(jì)也非常的簡(jiǎn)約大氣。用料也很厚道。
空間：空間的大小是我的第一個(gè)選擇，本身身高是189cm，就是喜歡轎車，所以榮威550給我很好的解決，不僅前排的駕駛位置高度我坐里面沒有壓抑的感覺，在前排空間充足的情況下，后排的空間還是相當(dāng)給力，我坐后面的感覺不要縮著脖子，很贊
配置：一個(gè)字：那是特別的高
動(dòng)力：唉 車重了 動(dòng)力就比較弱 不過 后勁可以 有得必有失嘛 呵呵
操控：
購(gòu)車6個(gè)年頭，在80邁以上時(shí)速行駛狀態(tài)下，車子指向清楚，方向盤穩(wěn)定；在40邁左右轉(zhuǎn)彎情況下，車身穩(wěn)定，車體一體感強(qiáng)。
油耗：很多車友都說油耗很大我感覺海可以了，怎么也是1.8排量啊是吧車也重，我的油耗7.8還是可以的
舒適：真皮座椅雖然不是很軟，但支撐比較好，坐著還是比較舒服的，由于懸架調(diào)教的偏硬的關(guān)系，在過顛簸路段時(shí)，顛簸會(huì)傳遞到車上的人員，所以會(huì)感覺比較顛，但也不是那種松散的顛簸，我個(gè)人是能接受的。噪音的話，主要來著于發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其在1檔，2檔聲音稍大，到了3檔以上聲音就會(huì)小下來。少了另外三車窗一鍵升，少了反光鏡自動(dòng)折疊，我的車不是高配沒有反光鏡加熱，感覺這3個(gè)配置也蠻實(shí)用的。我不是音樂發(fā)燒友，整車的音響對(duì)于我來說不錯(cuò)。整體來說這車的舒適性不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：外形時(shí)尚，從2010年到現(xiàn)在三年了，感覺外形一點(diǎn)不落后，也耐看，整體感覺屬于微胖型，呵呵~~
缺點(diǎn)：怠速噪音和高速行駛時(shí)風(fēng)噪偏大
外觀：車子正面及側(cè)面45度角為最佳觀賞角度，此角度看車子大氣、霸道；后觀車子，尾部處理圓潤(rùn)，坐在別的車子后面看550，感覺車身很高，給人以檔次感；后觀45獨(dú)角，車子線條明顯，有力感，配合黑色顏色，有中型車的感覺。
內(nèi)飾：上深下淺，搭配不錯(cuò)，銀色的內(nèi)飾不是很習(xí)慣。所以都貼了碳纖維。個(gè)人比較喜歡MG6的拉手，看著舒服。
空間：空間的大小是我的第一個(gè)選擇，本身身高是189cm，就是喜歡轎車，所以榮威550給我很好的解決，不僅前排的駕駛位置高度我坐里面沒有壓抑的感覺，在前排空間充足的情況下，后排的空間還是相當(dāng)給力，我坐后面的感覺不要縮著脖子，很贊
配置：綜合空間、動(dòng)力、油耗舒適性等指標(biāo)來看，綜合性價(jià)比較高。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)木，在正常行駛中，超車動(dòng)力很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)響
操控：
懸掛比較硬，開始很不習(xí)慣，慢慢就習(xí)慣了。經(jīng)常開玩笑的說。轎跑懸掛都是這樣的，離合行程過高，剛買車的時(shí)候經(jīng)常熄火，適應(yīng)了些時(shí)就沒問題了。當(dāng)然偶爾沒配合好也會(huì)熄火，
油耗：車子的平均油耗顯示和實(shí)際油耗有較大懸殊，目前車子顯示油耗6.8/百公里，最低的時(shí)候6.6，而時(shí)間油耗應(yīng)該在8.5左右，以上油耗多為一個(gè)人駕駛狀況下，如經(jīng)常載人及市區(qū)，油耗應(yīng)在9個(gè)左右。
舒適：真皮座椅還是很舒服的，40左右的過彎感覺，腰部支撐也還不錯(cuò)，
|
|
購(gòu)買車型榮威550 2010款 550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好，外觀靚
缺點(diǎn)：動(dòng)力差，油耗大！
外觀：這個(gè)沒的說，車子的外形夠漂亮才主導(dǎo)我跟我老婆當(dāng)初選擇榮威550。個(gè)性十足的前臉設(shè)計(jì)，在當(dāng)時(shí)十分有特點(diǎn)，尤其是紅色，十分扎眼。2009年時(shí)，我們這里路上沒幾輛550，我跟我老婆都不知道這個(gè)品牌。單看外觀，總以為這車得20萬上下。后來了解標(biāo)配和低配車型價(jià)格十分符合我們家當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)條件，所以最終選定了它。
內(nèi)飾：性價(jià)比很高，該有的都有，皮質(zhì)座椅、軟性材料、科技感爆棚的中控臺(tái)，都是亮點(diǎn)
空間：前排還可以，在前排調(diào)好座椅的情況下后排腿部、頭部空間都很局促
動(dòng)力：一開始覺得還行，后來就后悔沒有買帶T的，其實(shí)看了別人的帖子，就是帶T的也不行，所以呢，在高速上，確實(shí)撒不起歡來，上了120就有點(diǎn)吃力了，不過經(jīng)常在紅燈前面，起步還是不錯(cuò)，我經(jīng)常第一個(gè)沖出去。
操控：
很不錯(cuò)，路感比較清晰，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，剎車調(diào)校的很平衡，不會(huì)像日本車一樣踩一點(diǎn)就很敏感。
油耗：油價(jià)一個(gè)勁的上漲，現(xiàn)在整車油耗幾乎成為了決定大家買車的首選標(biāo)準(zhǔn)。如上文所言，我的550主要在市區(qū)道路行駛。在交通高峰時(shí)間頻繁的起步、制動(dòng)，再加上550起步、低速時(shí)的表現(xiàn)，整車油耗偏高�，F(xiàn)在行車電腦顯示的綜合油耗為10.1L/百公里，我感覺實(shí)際要比這個(gè)數(shù)值高1L/百公里。
舒適：我感覺是相當(dāng)之舒適的，不比二三十萬的差，上汽的做工還是值得肯定的，甚至可以比肩日韓車。不過座椅不算很軟，真皮質(zhì)量也是一般般，這款沒有電動(dòng)座椅，是個(gè)遺憾。
|
|
購(gòu)買車型榮威550 2012款 550S 1.8L 手動(dòng)啟逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程38642公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：:大氣，安全
缺點(diǎn)：加速真的有點(diǎn)慢，尤其是開空調(diào)的情況下。
外觀：飽滿、大氣、流線性強(qiáng)、稍帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范，好評(píng)
內(nèi)飾：時(shí)尚，科技感強(qiáng)，儀表臺(tái)做工細(xì)致甚至超過很多合資車型，儀表盤布局合理人性化，燈光背景氣氛很棒，唯一不足就是儲(chǔ)物空間較少，車輛隔音有待提高。當(dāng)然榮威550的全新數(shù)字化概念也是吸引年輕人眼球的，不管是行車管理的數(shù)字化，信息顯示的數(shù)字化還是影音娛樂的數(shù)字化都顯得人性化十足，讓駕駛者有了一種全新的駕車體驗(yàn)。黑色版的內(nèi)飾風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，550內(nèi)飾的做工可以說是相當(dāng)不錯(cuò)的，用料也很講究，按鍵的手感很好，可旋轉(zhuǎn)按鈕的阻尼感控制的比較到位，方向盤無論是造型還是手感都非常不錯(cuò)，多功能按鍵的位置也比較舒服，兩側(cè)的滑輪有些偏輕。從內(nèi)飾配色到做工可以看出費(fèi)了不少心思，總的來說沒有什么瑕疵和遺憾，作為自主品牌，這種做工工藝絕不輸于一些合資品牌的產(chǎn)品。
空間：反正一家人里面 不覺得擁擠 后排翹個(gè)腿不是什么問題
配置：反正這個(gè)價(jià)位別的車沒有這么高配置，沒有這么厚道。
動(dòng)力：0-100.反正我是覺得在13秒左右。。沒啥動(dòng)力、不過2當(dāng)。3當(dāng)?shù)奶崴龠�是可觀的。
操控：
操控可謂指哪打哪 和科魯茲有點(diǎn)像
油耗：，油耗不開空調(diào)，是300元，跑500公里，夏天開空調(diào)是300元跑400-450公里。。這算下來是6毛-7毛，，絕對(duì)可以的。。
舒適：座椅很舒服 至于隔音嘛 馬馬虎虎吧 還可以 開個(gè)音樂 基本沒什么噪音 我覺得和科魯茲差不多
|
|
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程44500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全，用車的都是一家大小，還是安全第一。當(dāng)初買550看上的就是扎實(shí)的鋼板，厚實(shí)的自重，結(jié)實(shí)的防撞梁。
缺點(diǎn)：底盤低了一點(diǎn)，郊區(qū)小路偶爾會(huì)磕碰。
外觀：外觀喜歡，時(shí)尚不乏大氣穩(wěn)重，耐看，車子上市5年了吧，現(xiàn)在看著還是那么好看，不像棒子車，剛上市時(shí)看著好看，停不了半年，那叫一個(gè)丑啊，你現(xiàn)在再看看索納塔，好看嗎？當(dāng)初我看索納塔簡(jiǎn)直是最漂亮的車了。你要是從屁股后面看550，特別是后懸掛，你就會(huì)覺得這車真結(jié)實(shí)，有種踏實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較當(dāng)年同級(jí)別的車覺得真心不錯(cuò)了
空間：身高1.73m，空間充裕，后排3位成人不顯擠。儲(chǔ)物空間：后備箱空間大，比較深，放2個(gè)行李箱都沒問題。全家出游時(shí)：全家5座滿載，乘坐空間夠用，腿部空間寬裕。主要是車門儲(chǔ)物空間太小，放瓶裝水有問題。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，十幾萬買了個(gè)接近中型車的車
動(dòng)力：一般。畢竟有著1.8T的整車重量，在加上比較落后的發(fā)動(dòng)機(jī)，享有比較好的動(dòng)力需求還是有點(diǎn)難。
操控：
沒開太多的其他車，說不上操控怎么樣，反正我開著挺舒服。單有一點(diǎn)，感覺這車轉(zhuǎn)彎半徑很大，本來一把能過的地方，開這個(gè)車非要倒一次再來一把才能過。
油耗：此車飽受詬病的地方就是油耗了，在自重和胎寬還有本身變速箱調(diào)教的影響下，基本上城市上下班油耗10個(gè)多點(diǎn)，如果一直走高峰擁堵路線可能更高。高速油耗表現(xiàn)尚可，純高速大概每百公里7個(gè)多。
舒適：除了噪音大，隔音差。其他的都很好。懸掛較硬，能接受，硬點(diǎn)路感好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身穩(wěn)重，內(nèi)飾精致，空間比較寬敞，外觀高大上，科技人性化比較強(qiáng)，做為家用車完全足夠了，物有所值
缺點(diǎn)：門板儲(chǔ)物能力太差了，放水杯的地方太少。
外觀：這個(gè)不必多說，買550就是為了這個(gè)PP的外觀，這個(gè)價(jià)位再也找不到這么紳士的外觀了。
內(nèi)飾：我是黑色內(nèi)飾，我非常喜歡，很有運(yùn)動(dòng)感，儀表盤很有科技感，中控設(shè)計(jì)也非常的簡(jiǎn)約大氣。用料也很厚道。
空間：很不錯(cuò) 我1米85 180斤 很不錯(cuò)了 后排也可以
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，我買的是榮威550世博手動(dòng)版，感覺好像是比較便宜的一款手動(dòng)檔車型，但是車上的配置卻是非常的豐富。天窗、4方向可調(diào)真皮方向盤、感應(yīng)雨刷，榮威550的配置確實(shí)很高。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力其實(shí)還是有點(diǎn)肉的，不過在高速上還是可以的，隨便超個(gè)車子速度輕松上150，不知道是不是發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校側(cè)重點(diǎn)不同。
操控：
很不錯(cuò) 不敢跟寶馬 斯巴魯什么的比 這個(gè)級(jí)別的 還算不錯(cuò)的 指哪到哪 很不錯(cuò)
油耗：我是在城區(qū)跑，油耗大概百公里13個(gè)油，我比較喜歡猛踩油門起步，所以高點(diǎn)，買車到現(xiàn)在平均一公里9毛多點(diǎn)，還是可以接受的。
舒適：在大空間內(nèi)飾選擇了真皮座椅的情況下，提高了舒適性的同時(shí)，也增加了檔次，加大的空間，所以在乘坐中感覺很不錯(cuò)；同時(shí)550的底盤很低，增加了高速的穩(wěn)定性、安全性，給駕駛增加了一份安全性。但是，減震比較硬，在過減速帶和不是平坦路的時(shí)候會(huì)有很明顯的感覺，知道這一點(diǎn)就盡量避免下嘍
|
榮威e550
MG6
馬自達(dá)3星騁
思域
榮威i6
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
捷達(dá)
桑塔納
