一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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外觀:世嘉的外觀也是我當(dāng)初買她的原因之一,科學(xué)的話來說,氣泡型安全座艙,良好的空氣動(dòng)力外形。自己的話來說,世嘉就像一顆子彈,相當(dāng)?shù)挠袥_擊力,所以圓圓的世嘉我看到第一眼就愛不釋手啊。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程37345公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀就更不用講了,之前就是看了兩廂世嘉圓潤(rùn)的線條和飽滿的大PP才中意她的,真是惹人喜歡,世嘉屬于那種讓我一見鐘情的車型,第一眼看到世嘉給我的感覺就是夢(mèng)中情人似曾相識(shí)的感覺。作為國(guó)內(nèi)首款由原型車引進(jìn)的兩廂,秉承了原型車的浪漫態(tài)度,法國(guó)佬的設(shè)計(jì)就是超前啊。世嘉上市這么多年,看起來還是那么的驚艷,那么的迷人。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:相較于之前的車型,我最喜歡的就是13款的這個(gè)前臉,這也是我下定決心把世嘉領(lǐng)會(huì)家的原因,鍍鎳的金屬格柵和LOGO很好的融為一體,比之前的車型都大氣上檔次,換句話說這款車型讓我覺得世嘉終于長(zhǎng)開了,呵呵,
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13568公里
綜合評(píng)分
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外觀:超級(jí)喜歡經(jīng)典世嘉的外觀,圓潤(rùn)優(yōu)雅的線條,充滿法式浪漫的氣息。中期改款后前臉貌似犀利了,實(shí)則沒了獨(dú)特的風(fēng)格和魅力。而剛上市的C4世嘉更被網(wǎng)友吐槽為大眾臉。動(dòng)感的鋁合金輪轂雖然現(xiàn)在滿大街都是,但當(dāng)初同價(jià)位基本上也只有高配車才有。車漆很厚道,夠亮夠硬,連鉑金灰都是很多車系灰色中最大氣最耐看的。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀就更不用講了,之前就是看了兩廂世嘉圓潤(rùn)的線條和飽滿的大PP才中意她的,真是惹人喜歡,世嘉屬于那種讓我一見鐘情的車型,第一眼看到世嘉給我的感覺就是夢(mèng)中情人似曾相識(shí)的感覺。作為國(guó)內(nèi)首款由原型車引進(jìn)的兩廂,秉承了原型車的浪漫態(tài)度,法國(guó)佬的設(shè)計(jì)就是超前啊。世嘉上市這么多年,看起來還是那么的驚艷,那么的迷人。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29600公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀太過藝術(shù)性;在街上太著眼,除了美女mm,還有可能招來不法之徒,紅眼了劃你一刀還不痛到心回去了。君不見這看到的世嘉美女時(shí)鐘,都是美女和世嘉,看來美女和世嘉真是扯上關(guān)系了,我這老男人插不上手咯!不過話說這不是男色時(shí)代么,強(qiáng)烈建議廠家也弄個(gè)世嘉帥哥時(shí)鐘,哈哈!到時(shí)我還能湊個(gè)熱鬧!
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀這種東西,仁者見仁了,我個(gè)人反正是相當(dāng)喜歡。當(dāng)初選車的時(shí)候,外觀是我選擇世嘉的重要原因。三廂世嘉線條很流暢,圓潤(rùn)優(yōu)雅,那看到那個(gè)性感的屁股的時(shí)候,我徹底失去抵抗力了。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀看起來比較大氣,但整體感覺比較厚實(shí),沒有激情,沒有動(dòng)感,多了一些真是,不矯情,不做作,這也是嘉嘉2年來給我的真是感覺,不奢華但也不平庸,不激進(jìn)但也不落后,真實(shí)反映出了日系車某牌子的廣告語:人,車,生活!(本人不喜日系車,此話純屬借言)
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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外觀:我覺得2012改款沒有老款耐看,而且失去了法系車那種浪漫的味道了,一開始其實(shí)準(zhǔn)備兩廂的后來家里人堅(jiān)持買三廂只能妥協(xié),現(xiàn)在看久了覺得三廂也還行,起碼儲(chǔ)物空間多了一些。屁股也算協(xié)調(diào)不生硬。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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外觀:第一部分復(fù)制粘貼過來,但字?jǐn)?shù)超了,刪掉一半:外形非常漂亮。這車最入眼的應(yīng)該是側(cè)面,雖然只有4556MM,但由于設(shè)置的比例非常合適,加上修長(zhǎng)的車頂圓弧,車子在近處會(huì)給你側(cè)面較長(zhǎng)且比例適中的感覺,那流線、那高度與長(zhǎng)度的比例,都給人以視覺上的美感。由于對(duì)WRC的關(guān)注與喜愛,對(duì)原汁原味的前臉很是真愛有加,為霧燈加上了鍍鉻裝飾,使她更有神有力。當(dāng)然,與大多數(shù)人一樣,對(duì)車尾的漂亮最為喜歡,雖然正視后尾會(huì)覺得有點(diǎn)兒窄,但尾部的橫向元素多多少少還是彌補(bǔ)了這點(diǎn)遺憾,給人以大氣感,對(duì)比某些車型的設(shè)計(jì),那長(zhǎng)長(zhǎng)的高位剎車燈真的是寬綽大氣,與后備箱蓋下方的鍍鉻橫條和后尾兩腰的厚重尾燈協(xié)調(diào)呼應(yīng),特別是那尾部所有燈的紅色是那么的純正和銳艷,給車輛增加了硬朗的質(zhì)感和相互的美麗……
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英朗

福克斯

標(biāo)致308

凱越

福睿斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

桑塔納

寶馬1系