一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性價(jià)比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(165)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒(méi)有ESP(221)+1 自動(dòng)擋油耗高(137)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排舒適性還不錯(cuò),空間大,前檔大,不壓抑,坐過(guò)K3,感覺(jué)比較壓抑;后排減震比較硬,談不上舒適,市區(qū)路面還不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間走爛路的話,估計(jì)會(huì)比較難受;雖然原廠配的是固特異,但是胎噪也不小,也夾石子,想著開(kāi)上兩年換個(gè)舒適靜音胎,畢竟是市區(qū)用車,舒適性還是很重要的
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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舒適:說(shuō)句實(shí)話,這車的舒適性一般,當(dāng)然了,操控和舒適永遠(yuǎn)是一對(duì)冤家,奔馳那套魔毯系統(tǒng)除外。∽伟赃行,自己包了打孔的真皮,夏天勉強(qiáng)能過(guò),冬天就有點(diǎn)冰屁股,但是我實(shí)在不愿意包椅套,我覺(jué)得真皮就是要貼身坐的,包了就變味了,你看國(guó)外有人用椅套嗎?沒(méi)有!
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:鋪裝路的感覺(jué)和2、30萬(wàn)的車沒(méi)有太大的差距,噪音很小,座椅包裹的也比較舒服,但是,我要說(shuō)但是了,非鋪裝路,或者是路面有破損的路段差距就感覺(jué)出來(lái)了,尤其是高低不平的路段各種晃,速度快一點(diǎn)的話感覺(jué)能把骨頭晃散架,這也顯示出了后輪非獨(dú)立懸掛的缺點(diǎn),不過(guò)可能在浪漫的法國(guó)基本上都是路面平整的鋪裝路吧,人家根本不用為了路不好走而擔(dān)心,到了天朝上國(guó)就有點(diǎn)脫離法國(guó)國(guó)情了,想到這點(diǎn)我也就釋然了,這就是中國(guó)特色嘛,等有錢了就去法國(guó)開(kāi)雪鐵龍,感覺(jué)肯定不一樣。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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舒適:胎壓我經(jīng)常測(cè),話說(shuō)廠家贈(zèng)送的打氣泵是個(gè)好東西,有了它我隨時(shí)都可以掌握自己車子的胎壓,并保持輪胎的良好狀態(tài)。好多新手胎壓打的太滿會(huì)發(fā)現(xiàn)車子舒適性不是太好,經(jīng)過(guò)我的經(jīng)驗(yàn)保持在2.3左右舒適性會(huì)很好,大家可以試著看看。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2008款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程128565公里
綜合評(píng)分
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舒適:世嘉的底盤真的很扎實(shí),我不懂什么獨(dú)立不獨(dú)立的懸掛,總之我開(kāi)世嘉在盤橋,高速過(guò)彎很有信息,車身穩(wěn)定,不漂,開(kāi)其他車就明顯感覺(jué)不如世嘉了,10來(lái)萬(wàn)的車,開(kāi)出這么穩(wěn)的感覺(jué)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程50062公里
綜合評(píng)分
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舒適:說(shuō)句實(shí)話,這車的舒適性一般,當(dāng)然了,操控和舒適永遠(yuǎn)是一對(duì)冤家,奔馳那套魔毯系統(tǒng)除外啊!座椅包裹性還行,自己包了打孔的真皮,夏天勉強(qiáng)能過(guò),冬天就有點(diǎn)冰屁股,但是我實(shí)在不愿意包椅套,我覺(jué)得真皮就是要貼身坐的,包了就變味了,你看國(guó)外有人用椅套嗎?沒(méi)有!
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購(gòu)買車型世嘉 2008款 兩廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2008年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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舒適:在路況良好、沒(méi)有限速要求的情況下,達(dá)到時(shí)速120公里是非常輕松的事情,嘗試深踩油門,隨著轉(zhuǎn)速的提升,車輛猶如被注入興奮劑,不愧是WRC原型車,車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。在坑坑洼洼的地方,復(fù)雜的路況對(duì)于一般的車輛的話是比較惡劣的,在坑洼地帶,強(qiáng)悍的WRC血統(tǒng)充分展現(xiàn)了它超強(qiáng)的性能,就算是在很泥濘的有很多坑洼的道路上世嘉都能夠從容不迫的應(yīng)對(duì)。美中不足就是后懸掛沒(méi)有采用獨(dú)立懸掛方式,過(guò)減速帶的時(shí)候,容易車身左右搖晃。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性從駕駛感受來(lái)說(shuō),方向盤有些沉,女士開(kāi)起來(lái)在城區(qū)會(huì)感覺(jué)有些吃力吧。底盤比較硬是新世嘉的最大缺點(diǎn)了,底盤扎實(shí)、路感清晰,過(guò)高點(diǎn)的減速帶,如果速度快在車?yán)锏娜藭?huì)感覺(jué)很顛,所以過(guò)不好的路段,最好減速。
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英朗
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標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納