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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、超高的性價比,入手的1.6自動豪華銀色小寶,不足13W的價格,ESP、定速巡航、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入+啟動、上坡輔助、真皮打孔座椅電加熱、自動防炫后視鏡、外后視鏡加熱。。等功能一應俱全。2、大眾品牌值得信賴。3、霸氣的前臉,說實話,我認為是我看過的同價位中,前臉最霸氣的車了。。(是不是自己的車就越看越愛啊,竊喜中)。4、操控個人感覺很好,新司機一個,也不說不出好在哪,不過沒感覺到什么不舒服。另外,很省油哦。
缺點:起步時動力略有不足,起步有點慢。轉(zhuǎn)速超過三千轉(zhuǎn)就能明顯聽見發(fā)動機的聲音。
外觀:銀色小寶,整車亮條,高端大氣上檔次,特別是霸氣的前臉,越看越愛有木有。車屁股略微上翹,等我給加個尾翼,讓你飛起來。。補充一下,銀色的車比白寶來耐看(白寶車主不要噴我啊,個人觀點撒)
內(nèi)飾:套用下銷售的話:真皮座椅、深棕內(nèi)飾、桃木裝飾、裝飾亮條,大氣上檔次。選的銀外棕內(nèi)的內(nèi)飾,感覺深棕色雖然沒有黑色運動,但比較耐看,不容易產(chǎn)生視覺疲勞,與桃木內(nèi)飾銜接較好,略顯檔次。
空間:小寶的外觀尺寸不是很大,但是內(nèi)部空間、后備箱真的夠大。我175cm、82公斤,主副駕駛和后排均無壓力,主駕駛調(diào)好位置后,頭頂還有一拳,比朋友的英朗大多了。后備箱買來就發(fā)揮作用了,9月5號提車后接著就是中秋節(jié),各種特侖蘇、八寶粥、扳倒井隨意放,同事(高爾夫6)看了以后一直驚呼后備箱太大了、太大了、大了。。 我就在邊上竊喜,小高也有被秒的時候了啊,嘻嘻。
配置:超高的性價比,不足13W的價格,ESP、定速巡航、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入+啟動、上坡輔助、真皮打孔座椅電加熱、自動防炫后視鏡、外后視鏡加熱。。等等功能一應俱全。這些一汽大眾還算厚道,雖然減配了后防撞梁,不過后期可以加裝,成本也不高。寶來整體感覺性價比不錯,同價位的無出其右者。
動力:動力方面,作為一個剛拿駕照不到一個月的新手來說,1.6動力完全夠用了,要推背感、超車的掛到S檔,還是能滿足自己的小小虛榮心的。大家都說1.6L的起步肉,但是我感覺只要舍得給油,這些都不是問題。相對于經(jīng)常再城市內(nèi)跑的話,起步肉我反而覺得安全?紤]到渦輪增壓的維修成本,還是毅然決然的選擇了自然吸氣,用了幾十年的技術(shù)了,開著放心。畢竟平安出門,平安歸來比什么都強!
操控:
操控感覺很好,我是新手覺不出哪里不好,就認為很好啦;巨D(zhuǎn)彎、國道跑過100都很穩(wěn)。剎車液給力,讓新手急剎有信心。
油耗:大眾車很省油。市區(qū)平均時速不超過20,油耗在10個多。剛用完第一桶油,過來說一下,加了400多一點的97,跑了505KM,有70KM左右的國道,剩下的純市區(qū),油耗在一公里8毛左右吧,不知道97的價格不會算幾個油。個人對油耗很滿意,有新手的因素吧,不懂省油技巧,以后估計會更低。。走高速、國道油耗基本在6.5以下,如果用定速更驚喜,瞬時油耗好像是5以內(nèi),當時速度快沒敢拍。
舒適:車的整體舒適性很好,真皮打孔座椅包裹很好,長時間開車很舒服(前幾天讓媳婦給加了個坐墊,舒適性瞬間。。。哎),空間寬敞,家庭用很合適。真皮方向盤手感很不錯,也被媳婦加了個把套。。欲哭無淚。。?吹酱丝诒能囉,千萬別讓媳婦買座套,傷不起。。唯一可能影響舒適性的就是“噠噠噠” 的影響,不過開下收音機就掩蓋了,話說最近習慣了聽收音機呢。。嘻嘻。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 青島
裸車價格10.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.4T運動版,外觀漂亮,安全配置比較完善,配備ESP、胎壓監(jiān)測、HHC坡起輔助,加裝自動大燈、電動折疊后視鏡比較實用
缺點:磨合期間油耗稍高,已經(jīng)加了三廂汽油了,但是跑的公里數(shù)確沒有達到預期,希望磨合期過后能緩解。最不滿意的也就是這個了,對于空間等等我沒要求,因為只喜歡大眾的汽車。
外觀:外觀方面,前面也提到了,再強調(diào)一下!八睋碛幸粚Υ蟠蟮难劬,炯炯有神,寬廣的額頭,符合大家閨秀的氣質(zhì),修長的身材吸引了無數(shù)人的眼球,豐滿的臀部讓人朝思暮想“她”的成熟之神韻。蜂窩狀的前臉加上大眼下三道黑線裝飾,讓“她”不僅氣質(zhì)高貴,而且極盡時尚之美。LED日行燈和后位燈等等讓她全身散發(fā)運動的光影,17寸拉絲大輪轂配上米其林輪胎讓你覺得“她”就是傳說中的女神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,盡顯運動色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強烈的對比,中控臺塑料是硬質(zhì)的,相比福特的軟質(zhì)塑料差些,但這并不影響她的美觀。兩個炮筒式的儀表盤顯時尚感,方向盤包以真皮顯得奢華,座椅包以黑色真皮,并且配以紅線,使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮,既實用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮,讓人感到她里里外外都是那么的真實,而富于情調(diào)。小巧而實用的車內(nèi)后視鏡(防炫目鏡)給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時機地告訴他人,“她”及“她”所愛的人都是注重生活品味和細節(jié)的人,無論你怎么端詳,“她”的內(nèi)涵和品味無不貫穿于內(nèi)飾的每一個細節(jié)中。
空間:本人170前排很好,家人在后排也不錯,家里沒高個,我朋友190坐后面,就是頭部空間有限,一切還ok吧
配置:小寶是A級車中性價比最高的車型。她集速度、熱情、美麗、內(nèi)涵于一身。你真正認識了她,你就會守她一輩子,不信你試試。
動力:小寶的心臟是很強大的。目前她的里程在3700公里,已在高速上提高速磨缸三次了,每次在四個小時以上。最高拉到170-180(掛得臨牌,如果不是臨牌,建議不要上高速拉,那樣會給自己找麻煩),F(xiàn)在我的小寶提速十分快,很輕松就能到160,只要路況好,動力源源不斷,只要你敢想的,“她”就能辦到。因為是渦輪增壓發(fā)動機,又是手動變速器,動力超乎你的想像,路上變個道,超個車真是毛毛雨,如翻掌那樣簡單。很難想像像小寶這樣外表迷人的偶像族,擁有這樣速度和激情,真不愧是美人中的鳳凰。
操控:
還不錯,可能和駕校習慣了大眾的擋把有關,特熟悉,當然有手感那是品質(zhì)不錯,不過外觀確實丑。方向盤皮套質(zhì)感超好的,寶來的操控比其他車都偏重好多,女孩子確實不合適,但男人開這車就比較好的駕馭感,多功能方向盤很便捷,接電話調(diào)廣播或音樂,隨手的。
油耗:油耗方面小寶也是很出色的,這是大眾區(qū)別于別的品牌的車主要的特征之一。里程700公里時平均油耗剛剛到0.7元,現(xiàn)在里程3700公里,綜合油耗在0.6元多一點點。曾經(jīng)即時油耗最好時,開到百公里4.9個油,相信這個水平再找不出其他品牌能達到的了。估計一保后可能還會下來一點點。
舒適:小寶的舒適性上還是不錯的,但同級別的車,可能不是最好,但我已經(jīng)很滿意了。小寶的后懸掛不是獨立的,有點硬,這也是大眾德系車一慣傾向于硬朗的秉承。高速上關上窗,留天窗換氣,噪音還是很小的。真皮座椅坐起來很舒服?偟脕碚f,在A級車層面已經(jīng)很不容易了。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:新款寶來的樣子和老款的區(qū)別不是很大,前臉是采用傳統(tǒng)的家族式的設計,跟什么捷達桑塔納的挺像,就連中控的地方都是跟其他款非常相似,如果是外行根本分辨不出來,油耗動力都是我比較滿意的地方。
缺點:雖然是神車但缺點也還是有的,后鋼梁簡配很不厚道,剎車軟不能給人十足的信心,乘坐空間一般般。
外觀:外觀的話沒有什么過多值得表揚的地方,傳統(tǒng)的大眾家族臉譜,尾部感覺和朗逸比較像,無論是做工還是外觀都是屬于傳統(tǒng)工藝,個人認為大眾之所以在中國銷量不過還是跟老捷達桑塔納有著很大關系。
內(nèi)飾:真皮坐椅、方向盤套,摸著就很舒適,棕色的內(nèi)飾彰顯大氣,副駕駛位置的亮片裝飾條讓人眼睛一亮,大屏的導航位置讓乘坐者眼睛不受累,長途坐車不單調(diào)。
空間:對于一個三口之家,用于接送小孩子上學放學,隨便上下班,這個車的空間足夠。我一米七的個子,老婆一米五多點,都能通過坐椅調(diào)節(jié)到合適的駕駛位置,而且,保證后排的乘坐空間足夠大。后排坐位,背靠上后足夠放上整個大腿,且小腿舒適的貼在后坐上,膝蓋與前坐椅的背面間的距離不低于兩拳。不用動手,頭部就可以找到合適的位置,只要輕輕一蹭,頭部位置輕松調(diào)整,這里不僅是兩個位置,而是三個位置,增加的后排乘坐人員的舒適性。要弄個什么戶外活動,或者長途行車的話,后備箱的空間足夠大,可以放很多東西。
配置:性價比還是很一般的那種,雖然大眾的銷量一直不錯你,但這些年來大眾的簡配公里比較嚴重一點,在你看見的地方簡配,看不見的地方也有簡配,后防撞梁居然都沒有,這要是速度快一點追了尾不直接成兩廂了嘛,雖然說買車不是為了撞的,但是你要真的撞了可得有安全保障是不是,雖然說德系的還是屬于比較安全的那一種,但是我覺得像這種小車真要是撞了還是很脆的,跟帕薩特邁騰肯定是無法相比的,尤其邁騰可是大部分激光焊接的技術(shù)絕對的硬,在這里我就要鄙視一下了,多為了乘客考慮,不要以利益為重好么?
動力:動力不錯的,因為是新車,我車這個車還用的不太習慣,總體應該沒問題,起步稍慢,后面動力沒說的,因為是自動擋的車!也有手動模式,要是想超車,玩手動模式個人感覺在馬路上很難碰到對手,很刺激,不要超過3500換擋,動力杠杠的!昨天我開我車碰到一個CC,很拽的,互相對視了下,畢竟在城市里,開不太快,我講究必須不能出事,切換手動模式,不會輸他,也許他那兩下不行,哈哈,一直就在我車后,可以說無視他的,
操控:
由于是自動檔的操控起來也很舒適,當然,本人沒有開過什么高檔的車,這車的方向盤還能接受,有人說比較重,不過我覺得能接受。省去了坡道起步的麻煩,短暫的停留,讓你有足夠的時間去加油門上坡,對于手動檔坡道起步比較困難的朋友來說,無疑是一個很好的選擇。DSG的變速箱,只要你細心的體會,耐心的觀察,你就是發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表給你帶來的驚喜。
油耗:在油耗方面小寶的表現(xiàn)也是非常出色的,我覺得因為大眾的發(fā)動機屬于比較環(huán)保的類型,所以對于油耗都是很滿意的表現(xiàn),在跑高速的時候行車電腦顯示油耗可以到五左右,也不知道準確性,不過確實很神奇哈哈,良好的油耗肯定也跟駕駛技巧和車輛的日常保養(yǎng)有關,這些都需要注意,不要急加油急剎車,平穩(wěn)行駛多用滑行就是省油的最大秘訣。
舒適:總體來說,坐在車內(nèi)的感覺還是不錯的。水泥瀝青路面的感覺不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:輪胎,輪轂,看起來很運動....還有雙排氣管...油耗還是比較滿意....
缺點:大眾我想罵你,后防撞鋼板幾毛錢的東西你都省,這都是我們消費者生命啊....C柱丑到吐...好多年的風格了,大眾你不會連設計師都省了吧?中控過減速帶會唱歌哈哈,還有就是剎車片旁邊的一處的方生銹的比較厲害..那里我不知道叫什么...我對比過了材料問題...也有人發(fā)過類似的帖子....人們都說大眾會不會是第二個諾基亞...其實這些不會是我們消費者擔心的問題...因為只有一個品牌或多個品牌代替你了,你才會是第二個諾基亞,難道諾基亞倒閉了我們就沒手機用了?
外觀:外觀方面,前面也提到了,再強調(diào)一下!八睋碛幸粚Υ蟠蟮难劬,炯炯有神,寬廣的額頭,符合大家閨秀的氣質(zhì),修長的身材吸引了無數(shù)人的眼球,豐滿的臀部讓人朝思暮想“她”的成熟之神韻。蜂窩狀的前臉加上大眼下三道黑線裝飾,讓“她”不僅氣質(zhì)高貴,而且極盡時尚之美。LED日行燈和后位燈等等讓她全身散發(fā)運動的光影,17寸拉絲大輪轂配上米其林輪胎讓你覺得“她”就是傳說中的女神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,盡顯運動色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強烈的對比,中控臺塑料是硬質(zhì)的,相比福特的軟質(zhì)塑料差些,但這并不影響她的美觀。兩個炮筒式的儀表盤顯時尚感,方向盤包以真皮顯得奢華,座椅包以黑色真皮,并且配以紅線,使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮,既實用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮,讓人感到她里里外外都是那么的真實,而富于情調(diào)。小巧而實用的車內(nèi)后視鏡(防炫目鏡)給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時機地告訴他人,“她”及“她”所愛的人都是注重生活品味和細節(jié)的人,無論你怎么端詳,“她”的內(nèi)涵和品味無不貫穿于內(nèi)飾的每一個細節(jié)中。
空間:我一米八,85公斤,我覺得沒問題。
配置:小寶是A級車中性價比最高的車型。她集速度、熱情、美麗、內(nèi)涵于一身。你真正認識了她,你就會守她一輩子,不信你試試。
動力:1.4T的動力,只要舍得給油還是蠻強勁的。開始新車起步不太敢猛踩油,發(fā)現(xiàn)很肉,后來群里很多車友就說了,舍不得給油再好的車都肉,后來就猛踩過幾次,也是沒踩底的,起步那叫一個猛。后續(xù)3、4擋位就更不用說了,渦輪介入很輕松超車。沒過磨合期,基本保持在2K轉(zhuǎn)不到點換擋,據(jù)說這樣積碳。
操控:
底盤扎實 指向精度不錯,不遜色羽?怂 懸掛比較家用 彎道很一般。ㄟ@又不是賽車)巡航高速2500轉(zhuǎn)110邁 160邁不飄 比日系車穩(wěn)當多了 不是噴日系,確實如此。。。
油耗:油耗方面小寶也是很出色的,這是大眾區(qū)別于別的品牌的車主要的特征之一。里程700公里時平均油耗剛剛到0.7元,現(xiàn)在里程3700公里,綜合油耗在0.6元多一點點。曾經(jīng)即時油耗最好時,開到百公里4.9個油,相信這個水平再找不出其他品牌能達到的了。估計一保后可能還會下來一點點。
舒適:小寶的舒適性上還是不錯的,但同級別的車,可能不是最好,但我已經(jīng)很滿意了。小寶的后懸掛不是獨立的,有點硬,這也是大眾德系車一慣傾向于硬朗的秉承。高速上關上窗,留天窗換氣,噪音還是很小的。真皮座椅坐起來很舒服。總得來說,在A級車層面已經(jīng)很不容易了。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工細致 運動版配置豐富!動力輸出不錯!油耗合理!配置豐富 車動就落鎖 各種檢測齊全!
缺點:車輛內(nèi)飾有異響,車輛停放時間過長,啟動后發(fā)動機有抖動,還很明顯,但抖動時間不長,二十秒以內(nèi),不知道什么原因
外觀:外觀方面,前面也提到了,再強調(diào)一下!八睋碛幸粚Υ蟠蟮难劬,炯炯有神,寬廣的額頭,符合大家閨秀的氣質(zhì),修長的身材吸引了無數(shù)人的眼球,豐滿的臀部讓人朝思暮想“她”的成熟之神韻。蜂窩狀的前臉加上大眼下三道黑線裝飾,讓“她”不僅氣質(zhì)高貴,而且極盡時尚之美。LED日行燈和后位燈等等讓她全身散發(fā)運動的光影,17寸拉絲大輪轂配上米其林輪胎讓你覺得“她”就是傳說中的女神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,盡顯運動色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強烈的對比,中控臺塑料是硬質(zhì)的,相比福特的軟質(zhì)塑料差些,但這并不影響她的美觀。兩個炮筒式的儀表盤顯時尚感,方向盤包以真皮顯得奢華,座椅包以黑色真皮,并且配以紅線,使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮,既實用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮,讓人感到她里里外外都是那么的真實,而富于情調(diào)。小巧而實用的車內(nèi)后視鏡(防炫目鏡)給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時機地告訴他人,“她”及“她”所愛的人都是注重生活品味和細節(jié)的人,無論你怎么端詳,“她”的內(nèi)涵和品味無不貫穿于內(nèi)飾的每一個細節(jié)中。
空間:我基本上一個人開車上下班,日常出游最多坐四個人,所以對于空間沒有特殊要求,空間還是比較滿意的。
配置:小寶是A級車中性價比最高的車型。她集速度、熱情、美麗、內(nèi)涵于一身。你真正認識了她,你就會守她一輩子,不信你試試。
動力:小寶的心臟是很強大的。目前她的里程在3700公里,已在高速上提高速磨缸三次了,每次在四個小時以上。最高拉到170-180(掛得臨牌,如果不是臨牌,建議不要上高速拉,那樣會給自己找麻煩),F(xiàn)在我的小寶提速十分快,很輕松就能到160,只要路況好,動力源源不斷,只要你敢想的,“她”就能辦到。因為是渦輪增壓發(fā)動機,又是手動變速器,動力超乎你的想像,路上變個道,超個車真是毛毛雨,如翻掌那樣簡單。很難想像像小寶這樣外表迷人的偶像族,擁有這樣速度和激情,真不愧是美人中的鳳凰。
操控:
還不錯,可能和駕校習慣了大眾的擋把有關,特熟悉,當然有手感那是品質(zhì)不錯,不過外觀確實丑。方向盤皮套質(zhì)感超好的,寶來的操控比其他車都偏重好多,女孩子確實不合適,但男人開這車就比較好的駕馭感,多功能方向盤很便捷,接電話調(diào)廣播或音樂,隨手的。
油耗:油耗方面小寶也是很出色的,這是大眾區(qū)別于別的品牌的車主要的特征之一。里程700公里時平均油耗剛剛到0.7元,現(xiàn)在里程3700公里,綜合油耗在0.6元多一點點。曾經(jīng)即時油耗最好時,開到百公里4.9個油,相信這個水平再找不出其他品牌能達到的了。估計一保后可能還會下來一點點。
舒適:小寶的舒適性上還是不錯的,但同級別的車,可能不是最好,但我已經(jīng)很滿意了。小寶的后懸掛不是獨立的,有點硬,這也是大眾德系車一慣傾向于硬朗的秉承。高速上關上窗,留天窗換氣,噪音還是很小的。真皮座椅坐起來很舒服?偟脕碚f,在A級車層面已經(jīng)很不容易了。
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購買時間2014年07月
購買地點福建 福州
裸車價格14.77萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形。當初就是覺得寶來在大眾車中相對比較運動,但還是略成熟,運動版就相對比較年輕了。
缺點:四兒子太惡心啦,價格不夠好,北京便宜1/3,但是不賣省外,說特么的區(qū)域保護,你妹呀,什么年頭了,都互聯(lián)網(wǎng)時代了還區(qū)域保護,經(jīng)銷商就是一群蠢豬,沒辦法同價位的也就是這個車算不錯,要不是沒錢誰買這個破車,你以為你的配件能貴哪里去?我之前那個蓮花L3,全是進口的配件,質(zhì)量那是杠杠的,也才6萬多還送一大堆東西,5套機油機濾,全車貼膜(含前擋風)等等,大家都是國內(nèi)組裝的,你有什么特別?當然,現(xiàn)在青年蓮花也坑爹,純國產(chǎn)了還是6萬;但是這能說明一個問題,這些東西就不值這么些錢,你以為很多人買車是奔著你去的?你臉大,那是奔著大眾這個牌子去的,大眾在國外就是個三輪摩托的地位,來天朝裝B到天上了,也就是騙騙我們國家的這些小農(nóng)意識,祝福中國大眾早日倒閉,關門大吉;
外觀:14款前臉造型相對于我之前開的09款1.6手動舒適型漂亮多了,而我這款寶來的運動前臉就更美了,呵呵,尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起,更俊了!蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配,視覺沖擊力極強,回頭率真的很高!17寸黑色多幅運動輪轂我不喜歡,相比而言我還是喜歡大五幅輪轂,改天換了去,225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯!深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運動型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢?炫嗎?NO!丑嗎?也不能說丑!客觀來說的話,比較簡潔大氣不花哨。開慣了大眾車,我倒是能接受,只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯,真皮方向盤的手感不錯,座椅的顏色搭配以及中控臺的造型及飾條也不不錯!但是,中控臺和車門飾板都是硬塑料!好硬!偷工減料,坑我們小老百姓!整體說來,相對于上款寶來,有進步,繼續(xù)發(fā)揚!
空間:乘坐空間是足夠了,只要不是太挑剔,想在后排蹺二郎腿的請繞道。。。。
配置:這款車的官方報價是14.98萬,性價比不算高!當初我去4S店看車是奔著速騰去的,正好4S店搞優(yōu)惠活動,讓我給趕上了,12萬提車,哈哈,這樣一來,性價比還是蠻高的哦!估計我這個價格應該是車友中買的比較低的了,一直想拿出來嘚瑟嘚瑟,可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬囑咐不讓說這個價格,現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來炫耀一下的!
動力:1.4T的動力杠杠的,停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了,加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的,相比起來動力明顯就弱了不少,起步提速慢多了。
操控:
動力強,板車后懸掛換成4連桿獨立懸掛過彎會很自信,過減速帶顛簸感會過濾掉很多,剎車偏軟
油耗:我平日里上下班路線一半郊區(qū)一半市區(qū),綜合油耗8.2L/100km,平心而論這個油耗并不高,畢竟當初我的1.6手動寶來也要7.2L左右,自動擋的車這個油耗已經(jīng)很不錯了!跑高速更省,才不到6L油,畢竟我開車是很猛的!再贊一個吧。
舒適:真皮座椅那是相當舒服,反正我不喜歡再鋪座墊,有高檔的先自己享受著,舊了爛了再上座墊吧,我可不想開幾年,等車賣了,一天都沒舍得享受的真皮座椅送別人
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購買時間2014年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.4T運動版,外觀漂亮,安全配置比較完善,配備ESP、胎壓監(jiān)測、HHC坡起輔助,加裝自動大燈、電動折疊后視鏡比較實用
缺點:沒有最不滿意的,一開始覺得小寶的臀部太豐滿了不好看,現(xiàn)在看時間長了,覺得很耐看,豐滿了其實是很迷人的,有豐富而實質(zhì)內(nèi)涵,少女和少婦的區(qū)別也即于此,成熟而魅力四射。
外觀:外觀方面,前面也提到了,再強調(diào)一下!八睋碛幸粚Υ蟠蟮难劬,炯炯有神,寬廣的額頭,符合大家閨秀的氣質(zhì),修長的身材吸引了無數(shù)人的眼球,豐滿的臀部讓人朝思暮想“她”的成熟之神韻。蜂窩狀的前臉加上大眼下三道黑線裝飾,讓“她”不僅氣質(zhì)高貴,而且極盡時尚之美。LED日行燈和后位燈等等讓她全身散發(fā)運動的光影,17寸拉絲大輪轂配上米其林輪胎讓你覺得“她”就是傳說中的女神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,盡顯運動色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強烈的對比,中控臺塑料是硬質(zhì)的,相比福特的軟質(zhì)塑料差些,但這并不影響她的美觀。兩個炮筒式的儀表盤顯時尚感,方向盤包以真皮顯得奢華,座椅包以黑色真皮,并且配以紅線,使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮,既實用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮,讓人感到她里里外外都是那么的真實,而富于情調(diào)。小巧而實用的車內(nèi)后視鏡(防炫目鏡)給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時機地告訴他人,“她”及“她”所愛的人都是注重生活品味和細節(jié)的人,無論你怎么端詳,“她”的內(nèi)涵和品味無不貫穿于內(nèi)飾的每一個細節(jié)中。
空間:還比較滿意,我1.8米做進去沒壓抑感..這個的32贊。
配置:小寶是A級車中性價比最高的車型。她集速度、熱情、美麗、內(nèi)涵于一身。你真正認識了她,你就會守她一輩子,不信你試試。
動力:小寶的心臟是很強大的。目前她的里程在3700公里,已在高速上提高速磨缸三次了,每次在四個小時以上。最高拉到170-180(掛得臨牌,如果不是臨牌,建議不要上高速拉,那樣會給自己找麻煩),F(xiàn)在我的小寶提速十分快,很輕松就能到160,只要路況好,動力源源不斷,只要你敢想的,“她”就能辦到。因為是渦輪增壓發(fā)動機,又是手動變速器,動力超乎你的想像,路上變個道,超個車真是毛毛雨,如翻掌那樣簡單。很難想像像小寶這樣外表迷人的偶像族,擁有這樣速度和激情,真不愧是美人中的鳳凰。
操控:
轉(zhuǎn)向很輕很準!開起來操控很不錯,就是來了半年大概5000公里時候全車異鄉(xiāng)出現(xiàn)!好別扭哦!車門異鄉(xiāng)最嚴重!還有踩離合滑檔也有咔咔的異鄉(xiāng)!開車很多年的同事說正,F(xiàn)象所以也就習慣了!!
油耗:油耗方面小寶也是很出色的,這是大眾區(qū)別于別的品牌的車主要的特征之一。里程700公里時平均油耗剛剛到0.7元,現(xiàn)在里程3700公里,綜合油耗在0.6元多一點點。曾經(jīng)即時油耗最好時,開到百公里4.9個油,相信這個水平再找不出其他品牌能達到的了。估計一保后可能還會下來一點點。
舒適:小寶的舒適性上還是不錯的,但同級別的車,可能不是最好,但我已經(jīng)很滿意了。小寶的后懸掛不是獨立的,有點硬,這也是大眾德系車一慣傾向于硬朗的秉承。高速上關上窗,留天窗換氣,噪音還是很小的。真皮座椅坐起來很舒服?偟脕碚f,在A級車層面已經(jīng)很不容易了。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮 真漂亮
缺點:四兒子太惡心啦,價格不夠好,北京便宜1/3,但是不賣省外,說特么的區(qū)域保護,你妹呀,什么年頭了,都互聯(lián)網(wǎng)時代了還區(qū)域保護,經(jīng)銷商就是一群蠢豬,沒辦法同價位的也就是這個車算不錯,要不是沒錢誰買這個破車,你以為你的配件能貴哪里去?我之前那個蓮花L3,全是進口的配件,質(zhì)量那是杠杠的,也才6萬多還送一大堆東西,5套機油機濾,全車貼膜(含前擋風)等等,大家都是國內(nèi)組裝的,你有什么特別?當然,現(xiàn)在青年蓮花也坑爹,純國產(chǎn)了還是6萬;但是這能說明一個問題,這些東西就不值這么些錢,你以為很多人買車是奔著你去的?你臉大,那是奔著大眾這個牌子去的,大眾在國外就是個三輪摩托的地位,來天朝裝B到天上了,也就是騙騙我們國家的這些小農(nóng)意識,祝福中國大眾早日倒閉,關門大吉;
外觀:14款前臉造型相對于我之前開的09款1.6手動舒適型漂亮多了,而我這款寶來的運動前臉就更美了,呵呵,尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起,更俊了!蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配,視覺沖擊力極強,回頭率真的很高!17寸黑色多幅運動輪轂我不喜歡,相比而言我還是喜歡大五幅輪轂,改天換了去,225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯!深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運動型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾:內(nèi)飾是個短板,前面我也說了,真想自己狠狠改造下,塑料感太強,手觸上去感覺不是特別好。還有就是導航顯示屏位置有點太靠下,好像大眾的車大多都這樣吧,導航的時候不太方便,聽語音效果還好,但有時候想看下屏幕的線路,就有點危險性了。
空間:本人1.77座椅調(diào)節(jié)最低頭部一拳,后座椅4指。后排腿部空間一拳左右。后備箱空間很大。
配置:這款車的官方報價是14.98萬,性價比不算高!當初我去4S店看車是奔著速騰去的,正好4S店搞優(yōu)惠活動,讓我給趕上了,12萬提車,哈哈,這樣一來,性價比還是蠻高的哦!估計我這個價格應該是車友中買的比較低的了,一直想拿出來嘚瑟嘚瑟,可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬囑咐不讓說這個價格,現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來炫耀一下的!
動力:1.4T的動力杠杠的,停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了,加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的,相比起來動力明顯就弱了不少,起步提速慢多了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準,懸掛偏硬,舒適性不是很好,但過彎支撐很好,沒辦法,這個不能兩全吧。
油耗:剛提車的時候電腦油耗顯示是8.9,感覺稍微有點高,畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒一個月下來,油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開了8400多公里了,高速公路大概跑了2000公里,其它都是在小縣城里面跑,車多路擠,行車電腦顯示平均時速才20.5的樣子,目前油耗穩(wěn)定在7.2左右,算是挺不錯了,應該說這算是一款比較省油的經(jīng)濟車。1.4T的發(fā)動機,動力足,燃油經(jīng)濟性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開,油耗就沒有下過9.
舒適:真皮座椅那是相當舒服,反正我不喜歡再鋪座墊,有高檔的先自己享受著,舊了爛了再上座墊吧,我可不想開幾年,等車賣了,一天都沒舍得享受的真皮座椅送別人
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一外觀漂亮,性感的厚重的屁股,看起來很漂亮,符合年輕人的審美標準。第二整體配置,標配esp安全最重要,這是很多同級別車所并不具備的。第三空間寬敞實用,本人178cm,前后排坐人都很寬敞。
缺點:雖然是神車但缺點也還是有的,后鋼梁簡配很不厚道,剎車軟不能給人十足的信心,乘坐空間一般般。
外觀:外觀非常不錯,我的是極地白,我很是喜愛,有點邁騰的感覺,不是說大眾套娃,這是風格問題,要不把標準訂個方案,這個這個樣子,那個車另一個樣子,沒有屬于自己的風格,哪種樣子好看呀和國產(chǎn)車一樣,搞模仿嗎?相信大家也看到結(jié)果了,國產(chǎn)車有幾個賣的好的,我相信都快退出市場了,一句話,蘿卜青菜各有所愛,大家去領悟吧,
內(nèi)飾:真皮坐椅、方向盤套,摸著就很舒適,棕色的內(nèi)飾彰顯大氣,副駕駛位置的亮片裝飾條讓人眼睛一亮,大屏的導航位置讓乘坐者眼睛不受累,長途坐車不單調(diào)。
空間:對于一個三口之家,用于接送小孩子上學放學,隨便上下班,這個車的空間足夠。我一米七的個子,老婆一米五多點,都能通過坐椅調(diào)節(jié)到合適的駕駛位置,而且,保證后排的乘坐空間足夠大。后排坐位,背靠上后足夠放上整個大腿,且小腿舒適的貼在后坐上,膝蓋與前坐椅的背面間的距離不低于兩拳。不用動手,頭部就可以找到合適的位置,只要輕輕一蹭,頭部位置輕松調(diào)整,這里不僅是兩個位置,而是三個位置,增加的后排乘坐人員的舒適性。要弄個什么戶外活動,或者長途行車的話,后備箱的空間足夠大,可以放很多東西。
配置:性價比,還算可以,我的標準是,天窗,真實座椅,自動檔,多功能方向盤我還是很喜歡的,但是沒有,只能舍棄,,其它的沒有都行,配置我相信大家伙都知道吧,就不用多說了,車是好車,該有的還是有的,
動力:動力不錯的,因為是新車,我車這個車還用的不太習慣,總體應該沒問題,起步稍慢,后面動力沒說的,因為是自動擋的車!也有手動模式,要是想超車,玩手動模式個人感覺在馬路上很難碰到對手,很刺激,不要超過3500換擋,動力杠杠的!昨天我開我車碰到一個CC,很拽的,互相對視了下,畢竟在城市里,開不太快,我講究必須不能出事,切換手動模式,不會輸他,也許他那兩下不行,哈哈,一直就在我車后,可以說無視他的,
操控:
由于是自動檔的操控起來也很舒適,當然,本人沒有開過什么高檔的車,這車的方向盤還能接受,有人說比較重,不過我覺得能接受。省去了坡道起步的麻煩,短暫的停留,讓你有足夠的時間去加油門上坡,對于手動檔坡道起步比較困難的朋友來說,無疑是一個很好的選擇。DSG的變速箱,只要你細心的體會,耐心的觀察,你就是發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表給你帶來的驚喜。
油耗:油耗這里我還真說不好,我這個人不是很穩(wěn)重的人!看脾氣的,快時慢,畢竟車子總公里數(shù)才600公里,自己只開了不到400公里,感覺挺省油的,至今還沒加過油呢,我加油前193公里數(shù),加了200塊97油,還是很省呢,要是油表沒問題,那就是太省了,預計在6~7升左右,而且還算是市區(qū),車子不是很多的那種,這個車買之前我早就做好準備,絕對不讓他費油了,踏實點開,不少省糧食,呵呵,
舒適:總體來說,坐在車內(nèi)的感覺還是不錯的。水泥瀝青路面的感覺不錯。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點:14款增配無鑰進入、一鍵啟動,自動恒溫空調(diào)、自動防眩目后視鏡、后視鏡自動折疊帶R后視鏡倒車傾覆,多功能方向盤、感應雨涮、定速巡航,而且輪轂是多幅的,漂亮贊一個,價格13款的一分沒有多,也沒有加價。
缺點:一定要說不滿意的地方,就是座椅調(diào)節(jié)竟然要手動去轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn),因為車是我跟媳婦兒兩個人在開,每次調(diào)到自己合適的位置都要轉(zhuǎn)半天,手都轉(zhuǎn)酸了。
外觀:銀色小寶,整車亮條,高端大氣上檔次,特別是霸氣的前臉,越看越愛有木有。車屁股略微上翹,等我給加個尾翼,讓你飛起來。。補充一下,銀色的車比白寶來耐看(白寶車主不要噴我啊,個人觀點撒)
內(nèi)飾:套用下銷售的話:真皮座椅、深棕內(nèi)飾、桃木裝飾、裝飾亮條,大氣上檔次。選的銀外棕內(nèi)的內(nèi)飾,感覺深棕色雖然沒有黑色運動,但比較耐看,不容易產(chǎn)生視覺疲勞,與桃木內(nèi)飾銜接較好,略顯檔次。
空間:寶來空間個人覺得很大,雖然外面看起來比朗逸小,但實際空間差不多,朗逸只是后備廂更大點而已。我個子175體重65,坐在前排后排空間腿部還有兩拳多,頭部也有四指的空間,后備廂空間超大,而且后排座椅4:6比例放倒后,放些什么大件也輕而易舉。儲物空間兩側(cè)門超大,前排扶手廂也是可調(diào)節(jié)的。
配置:超高的性價比,不足13W的價格,ESP、定速巡航、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入+啟動、上坡輔助、真皮打孔座椅電加熱、自動防炫后視鏡、外后視鏡加熱。。等等功能一應俱全。這些一汽大眾還算厚道,雖然減配了后防撞梁,不過后期可以加裝,成本也不高。寶來整體感覺性價比不錯,同價位的無出其右者。
動力:動力家用足夠了(掛S檔有驚喜哦)。俺是第一輛車的純新手,第一天感覺起步好慢(其實是我不敢踩油門,轉(zhuǎn)速都是1000多。),經(jīng)過幾天的練習,現(xiàn)在紅燈起步已經(jīng)聽不到后邊的喇叭聲了。我感覺沒有肉的車,只有不敢踩的腳,其實也不用深踩、只需要略微踩一點就有推背感了。說說S檔,真的有驚喜,提車第三天去媳婦爺爺家,有個目測比較陡的坡(出租車一般都不上),俺就試了下S檔,車上4個大人加特侖蘇、八寶粥、扳倒井什么的,毫無壓力啊,不需要深踩就有推背,有木有,有木有!
操控:
操控感覺很好,我是新手覺不出哪里不好,就認為很好啦;巨D(zhuǎn)彎、國道跑過100都很穩(wěn)。剎車液給力,讓新手急剎有信心。
油耗:大眾車很省油。市區(qū)平均時速不超過20,油耗在10個多。剛用完第一桶油,過來說一下,加了400多一點的97,跑了505KM,有70KM左右的國道,剩下的純市區(qū),油耗在一公里8毛左右吧,不知道97的價格不會算幾個油。個人對油耗很滿意,有新手的因素吧,不懂省油技巧,以后估計會更低。。走高速、國道油耗基本在6.5以下,如果用定速更驚喜,瞬時油耗好像是5以內(nèi),當時速度快沒敢拍。
舒適:車的整體舒適性很好,真皮打孔座椅包裹很好,長時間開車很舒服(前幾天讓媳婦給加了個坐墊,舒適性瞬間。。。哎),空間寬敞,家庭用很合適。真皮方向盤手感很不錯,也被媳婦加了個把套。。欲哭無淚。。?吹酱丝诒能囉,千萬別讓媳婦買座套,傷不起。。唯一可能影響舒適性的就是“噠噠噠” 的影響,不過開下收音機就掩蓋了,話說最近習慣了聽收音機呢。。嘻嘻。
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