一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2015款 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格8.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很拉風(fēng)。
缺點(diǎn):后排空間和中間那個(gè)突起
外觀:帥到?jīng)]朋友!2015紅點(diǎn)大獎(jiǎng)!真心覺(jué)得太帥,切割的工藝很贊,個(gè)人更喜歡復(fù)古點(diǎn)帶點(diǎn)棱角的車(chē)子,所以去4S店就被新晶銳吸引了;運(yùn)動(dòng)版的輪廓也很贊,回頭率還是很高的,在武漢到現(xiàn)在就看到一輛跟自己一模一樣的運(yùn)動(dòng)版,其實(shí)這車(chē)賣(mài)得多少無(wú)所謂,越小眾就越個(gè)性,哈哈。
內(nèi)飾:大塑料,這個(gè)價(jià)位的車(chē)還能接受,方向盤(pán)手感很好。
空間:同級(jí)別表現(xiàn)出色,平頂設(shè)計(jì)很合理,較polo顯得更加寬敞!
動(dòng)力:起步速度還是有待提高,穩(wěn)定后還是可以的!
操控:
方向盤(pán)很靈活指哪兒打哪兒,低速時(shí)非常應(yīng)手,高速時(shí)稍有加重,明顯與我之前開(kāi)過(guò)的日產(chǎn)尼桑不同,很穩(wěn)重,有德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn),少了許多輕浮,感到地盤(pán)很穩(wěn),跑到140也很輕松,很多坐過(guò)我的車(chē)的人都說(shuō)車(chē)子很穩(wěn)當(dāng),我心里美滋滋的。這真是 :車(chē)小空間大,速高車(chē)不飄,低調(diào)加實(shí)用,誰(shuí)用誰(shuí)知道。
油耗:新車(chē)油耗浮動(dòng)很大,高速6.5個(gè)油到7個(gè),這個(gè)我很滿意,市區(qū)不堵的話是8個(gè),還在磨合期,希望以后能在7個(gè)油左右,那就很經(jīng)濟(jì)了。
舒適:座椅舒服,噪音有點(diǎn)大!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了5000公里了,整體還是很滿意的,6速變速箱使操控變的簡(jiǎn)單、流暢,對(duì)降低油耗很有幫助,但最滿意的還是晶銳的整車(chē)質(zhì)量,比同價(jià)位的用料扎實(shí)。
缺點(diǎn):1.4的,動(dòng)力差點(diǎn),不過(guò)上下班代步還不錯(cuò)了
外觀:外觀非常有特色,平頂是一大特點(diǎn),開(kāi)在路上挺有回頭率的,紫銅橙顏色在國(guó)內(nèi)的其他車(chē)?yán)锩嬉埠苌僖?jiàn),可以說(shuō)可辨識(shí)率非常高,如果能集成后視鏡轉(zhuǎn)向燈會(huì)更好一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來(lái)就是典型的家用風(fēng)格,不過(guò)確實(shí)很喜歡啊,感覺(jué)很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺(jué)就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過(guò)得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車(chē)內(nèi)味道,提車(chē)的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來(lái)沒(méi)啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過(guò)一回4S后就果斷PASS了,無(wú)它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒(méi)啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間:裸車(chē)的空間不錯(cuò),尤其后排。亂七八糟包了真皮又加了座墊之后,180身高坐前排調(diào)整好后,后排空間略顯局促。橫向?qū)挾嚷哉,?個(gè)人可能會(huì)有點(diǎn)擠,不過(guò)有得必有失,這小身材在人流中穿梭顯得游忍有余。后備廂么,算不上大,也不算太小,應(yīng)該夠用了。后備廂內(nèi)還設(shè)計(jì)有掛東西的牛角,掛個(gè)東西什么的還是挺方便的。
動(dòng)力:1.4自動(dòng)感覺(jué)夠用,特別是S模式,只要舍得供油,提速還是杠杠的。
操控:
操控沒(méi)什么好說(shuō)的,大家都說(shuō)好的東西,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力度適中。剎車(chē)表現(xiàn)也很好,一踩就有,能停的住。就是鼓剎外觀落伍了點(diǎn)。還有著跑高速很實(shí)用的定速巡航。總體表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗:城市大概7個(gè)油,高速5.3個(gè)油,堵車(chē)距離近大概10個(gè)油。冬天油耗比較高,現(xiàn)在用灰殼5w-30后,油耗下降,冬天冷啟動(dòng)很容易。
舒適:懸掛減震的感覺(jué)挺扎實(shí),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種晃晃悠悠的表現(xiàn),缺點(diǎn)就是過(guò)顛簸路段的話,車(chē)內(nèi)感覺(jué)略顛,那種軟懸掛的車(chē),基本沒(méi)啥太大的感覺(jué)就過(guò)去了,還是那句,魚(yú)和熊掌不可兼得。輪胎么,韓泰的K415噪音還能接受,貌似說(shuō)胎噪大的都是K406的?這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了,就是那個(gè)花紋太愛(ài)卡小石子了。乘坐的舒適性么,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由,后排的就稍差些。開(kāi)車(chē)時(shí)間超過(guò)一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車(chē)為啥后排中間鼓那么高,難道有四驅(qū)的?另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了,不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了,這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是,前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口,使得后排乘坐的舒適性大大提高,想必大家都有體會(huì),大夏天的坐在沒(méi)有后排出風(fēng)口的車(chē)?yán),前面人都快凍死了后面人還熱的直冒汗,大冬天的又反過(guò)來(lái)。不過(guò)不爽的是,晶靈做為中配的車(chē)來(lái)講,應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的空間,非常大。性價(jià)比也很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位的車(chē)還很少有用六速的自動(dòng)變速箱(出了polo,但他的價(jià)格還要貴上一萬(wàn)多那)。
缺點(diǎn):車(chē)身窄 提速一般 容易側(cè)滑 不加寬 木有道理 ,德國(guó)人的安全 嚴(yán)謹(jǐn)在中國(guó)蕩然無(wú)存, 新速騰簡(jiǎn)配也就罷了, 居然后懸掛能斷開(kāi) 真是奇葩, 這就是號(hào)稱安全度高的 大眾啊 真無(wú)恥 。!
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,我覺(jué)得好看,我的是藍(lán)車(chē)白頂。好不好看是次要方面,我覺(jué)得是安全更重要,在路上行駛不管你什么車(chē),最好一出現(xiàn)就能引起路人和車(chē)輛的注意,這點(diǎn)很重要的。這也是現(xiàn)在白色車(chē)越來(lái)越受歡迎的原因,實(shí)際上真是白色和銀色事故率低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,除了車(chē)架,全部都是塑料。車(chē)載設(shè)備車(chē)載CD木有,可以聽(tīng)聽(tīng)交通廣播,不怕麻煩,可以自己插張CF卡聽(tīng)歌。不過(guò)車(chē)載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò),使用起來(lái)很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近,這樣的問(wèn)題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗,偶爾的手機(jī)導(dǎo)航,由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長(zhǎng),讓人干捉急!自己買(mǎi)一個(gè)多口的點(diǎn)煙器,將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒(méi)有化妝鏡呢,這個(gè)雖然沒(méi)什么用,正駕的可以用車(chē)內(nèi)后視鏡臭美,副駕的就請(qǐng)自備吧。車(chē)內(nèi)淺色基調(diào)小車(chē),淺色還是好的。雖然深色看起來(lái)很酷,但不實(shí)用,因?yàn)檐?chē)小,淺色不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑,淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間:前排空間和后排空間都挺大的 再加上我只是上班代步 空間上要求不大 不跟別的車(chē)比因?yàn)橹白拈_(kāi)的都不是一個(gè)層次的車(chē)偶爾會(huì)帶帶人啥的 后排座3個(gè)體積不小的成年人不擁擠 感覺(jué)剛剛好
配置:7-8萬(wàn)元里面,第一輛車(chē)買(mǎi)這個(gè)肯定不會(huì)后悔。總體來(lái)說(shuō),作為首部車(chē)選擇晶銳還是沒(méi)有后悔,主要是沒(méi)有令人操心的地方,從不掉鏈子,油耗低,保養(yǎng)也比較便宜,對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)就已經(jīng)足夠了。在市區(qū)內(nèi)停車(chē)掉頭啥的都方便,偶爾跑高速也過(guò)得去。
動(dòng)力:1.4對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)卻是小了點(diǎn),但只要不是滿載,開(kāi)起來(lái)也是十分輕松的,在市區(qū)或快速路上也是十分夠用的?赡芫褪菨M載時(shí)比較有肉的感覺(jué),但此車(chē)爬坡能力很強(qiáng),秒殺棒子車(chē)。
操控:
在朋友第一次坐我的車(chē)子時(shí)就說(shuō)過(guò),這個(gè)車(chē)子不錯(cuò),尤其是在高速過(guò)彎時(shí),側(cè)傾沒(méi)不大。在大多數(shù)時(shí)候,小銳銳還是能做到,指哪打哪兒的,而且方向盤(pán)手感不錯(cuò)。
油耗:平均六個(gè)半的油耗,高速的話六個(gè)以下。很驚奇他的表現(xiàn)。怎么會(huì)比很多手動(dòng)擋車(chē)還省油?車(chē)自重1.2噸。因?yàn)榧恿髓F質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和3毫米后防撞鋼梁。
舒適:說(shuō)實(shí)話8萬(wàn)元辦完的車(chē)沒(méi)啥舒適可言,夠用就行。關(guān)于車(chē)窗,不知道大家有沒(méi)有關(guān)注到,晶銳的車(chē)窗到頂后是有個(gè)緩沖的,我有關(guān)注過(guò)榮威,那玻璃窗恨不得是撞上去的,好多車(chē)都有這毛病,這個(gè)小細(xì)節(jié)大家可以關(guān)注一下,蠻好玩的。因?yàn)槭瞧蜇ぐ,中央扶手是沒(méi)有的,之前一直想去馬云那買(mǎi)一個(gè),后來(lái)覺(jué)得可能會(huì)擋手剎,所以放棄了,里面沒(méi)有任何改裝。貼膜是4S送的,淺淺的,當(dāng)時(shí)也后悔沒(méi)選深顏色的,不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)還是淺的好些,晚上看得清
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程41700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車(chē)尺寸不大,內(nèi)部空間巨大。
缺點(diǎn):后輪鼓剎,下雨天剎車(chē)不給力。后窗不能一鍵累。頂配帶透鏡但是不帶氙氣燈,晚上開(kāi)車(chē)就像白內(nèi)障的感覺(jué),看什么都模模糊糊的,半年后改了氙氣燈。
外觀:外觀,小巧玲瓏(可惜老婆不是這個(gè)類(lèi)型的),設(shè)計(jì)方面,感覺(jué)比同門(mén)都POLO要好看很多了,這個(gè)車(chē)給人感覺(jué)很活潑,不像POLO太嚴(yán)肅,有點(diǎn)壓抑。車(chē)身造型:車(chē)頭造型給人動(dòng)感,時(shí)尚的氣息,猛的一看,有種小精靈的感覺(jué),不像是同門(mén)的POLO一樣,感覺(jué)有點(diǎn)死氣沉沉的,有點(diǎn)壓抑,而且車(chē)身比POLO要高,頭部空間不局促。尾部造型中規(guī)中矩,無(wú)明顯短板。車(chē)燈設(shè)計(jì):前大燈樣式還是挺不錯(cuò)的,全系鹵素大燈,沒(méi)什么驚喜,換了飛利浦的夜行俠燈泡,亮度提升了不少。 后尾燈感覺(jué)很普通,總感覺(jué)好像是從什么車(chē)上直接拿過(guò)來(lái)的一樣,沒(méi)有點(diǎn)設(shè)計(jì)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我的小晶是晶享,車(chē)?yán)锘旧鲜窃撚械亩加辛,前后閱讀燈平時(shí)雖說(shuō)很少用,但是晚上停車(chē)是還是很方便,特別是像我這樣家里有小寶寶的,出個(gè)門(mén)要帶的東西一大堆,晚上回家車(chē)?yán)镆菦](méi)有燈的話,保不齊哪樣?xùn)|西就忘車(chē)?yán)锪耍?S裝的華陽(yáng)一體機(jī),用著也方便,導(dǎo)航、可視倒車(chē)、視頻播放等常用的功能也都有了,但是說(shuō)實(shí)話,本人最常用的還是收音機(jī),呵呵。真皮的座椅還有其他一些內(nèi)飾都沒(méi)有什么可以挑剔的。ps:我覺(jué)得最沒(méi)用的就是真皮座椅和座椅加熱這兩個(gè)東西,前者總是包著座位套,后者因?yàn)樾奶坼X(qián)總舍不得開(kāi),唉,要是買(mǎi)的時(shí)候能不裝這個(gè)退點(diǎn)錢(qián)就好啦,哇咔咔~~~
空間:空間這東西尺寸就在那里了,短途夠用了,長(zhǎng)途就算了。
配置:二手車(chē),性價(jià)比極高。當(dāng)時(shí)從親戚那里接收過(guò)來(lái),總共不到5W,而且公里數(shù)也很少。如果讓我買(mǎi)新車(chē)的話,這個(gè)價(jià)位,也許我不會(huì)選擇這個(gè)車(chē)吧,同級(jí)別的飛度等等都是不錯(cuò)的選擇。但是,既然選擇了,就不要后悔,好好愛(ài)她才是真理(老婆也是一樣哦。。
動(dòng)力:頂配車(chē)型帶的是6AT手自一體的變速器,據(jù)說(shuō)前身是安裝于保時(shí)捷911的。換擋很平順,在4檔附近有略微的頓挫感,習(xí)慣后換擋前多給油也可以避免這種感覺(jué)。
操控:
小晶的路感我個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的,高速上也很穩(wěn)當(dāng),城市道路也很好開(kāi),聽(tīng)一位做過(guò)我車(chē)子的老司機(jī)說(shuō),懸掛有點(diǎn)偏硬,哎,小晶是我的第一臺(tái)車(chē),感覺(jué)不出來(lái)什么硬不硬的,6速的手自一體變速箱讓加速顯得十分平穩(wěn),小晶在滾滾的車(chē)流里加速、并線、停車(chē)都很方便。
油耗:高速路面時(shí)速100公里基本可以保持在5個(gè)油左右,平時(shí)市區(qū)大部分都在7.5個(gè)油左右,擁堵路在11個(gè)油左右(福州路面紅綠燈比較密集,在繁華路段300米一個(gè)紅綠燈)
舒適:好吧,既然有這一項(xiàng),那就好好說(shuō)道說(shuō)道,車(chē)內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大的喲,要不論壇上怎么會(huì)有些車(chē)友做隔音膠條是吧?胎噪也不小,車(chē)內(nèi)的異響也會(huì)出現(xiàn),再就是后門(mén)玻璃會(huì)發(fā)出嘯叫聲等等都說(shuō)明小晶的舒適性還有待進(jìn)一步提升,特別的像我這樣時(shí)不時(shí)要400公里回家的人來(lái)說(shuō),一定要買(mǎi)個(gè)腰靠,那個(gè)椅子真心不知道怎么調(diào)才舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2008款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車(chē)頂
缺點(diǎn):空間比較小,后排坐兩個(gè)人還行,三個(gè)人就比較緊張了,不過(guò)這與晶銳的定位有關(guān),本來(lái)就是A0小車(chē),不能對(duì)空間有太多要求,另外就是噪音控制不是太好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,還有胎噪。
外觀:非常耐看,喜歡。一眾小車(chē)最后獨(dú)獨(dú)原裝了小晶,怎么看都好看,到現(xiàn)在都不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,簡(jiǎn)約、大方,用料一般,比較這個(gè)價(jià)位的車(chē)子能好到哪里去呢,唯一不足的就是門(mén)上靠手,我的這款是布料做的,很容易臟掉,還不好洗,有點(diǎn)臟。有錢(qián)包個(gè)皮的去。
空間:空間屬于夠用,橫向空間有些窄,做三個(gè)成年人就有些擠了,現(xiàn)在車(chē)內(nèi)安裝了兒童安全座椅,再坐兩個(gè)成年人空間就更局促了。后備箱容積還算夠用,自己加裝了西瓜欄,兩側(cè)的擋板和牛角鉤,區(qū)域就畫(huà)分出來(lái)了。還是就是隔板有兩個(gè)高度調(diào)節(jié),也是很實(shí)用的。
配置:性價(jià)比贊,和POLO是親兄弟,可是空間比POLO大很多,本人坐進(jìn)POLO后排基本頂頭,小晶這點(diǎn)做的很好,我的08款電腦是博世的,后防撞梁也有(POLO沒(méi)有吧),現(xiàn)在簡(jiǎn)配的厲害,電腦也換國(guó)產(chǎn)的了,后防撞梁也沒(méi)了,車(chē)窗后面的升降也換了,霧燈也沒(méi)了等。
動(dòng)力:平穩(wěn),中庸. 1.4 氣力其實(shí)可以說(shuō)是夠,非常夠,打一分,是因?yàn)樾≤?chē)?yán)锩娲_實(shí)是最小排量一隊(duì)的,然而,看到很多更大排量的都經(jīng)常抱怨動(dòng)力不滿意,請(qǐng)審視自己的駕駛觀念吧,1.4的動(dòng)力儲(chǔ)備,能發(fā)揮一半的人都不算多,更不說(shuō)80%以上功效的了.換了大排量,動(dòng)力使用率按照比例更低,這樣的用車(chē)方式,是比較適合開(kāi)柴油機(jī)的潛質(zhì),也許,若干年后,大家對(duì)于汽車(chē)的理解,更加理性,更加成熟.現(xiàn)階段,唉....同行出游,安全前提下,我開(kāi)小晶,穿插游走,不亦樂(lè)呼,伙伴中有1.8 甚至更大量的呼喊表示跟我比較吃力.讓我殿后收尾.所以阿,打一分不代表怎么怎么差.看怎么用
操控:
車(chē)小任我遨游,市內(nèi)開(kāi)的時(shí)候,見(jiàn)縫插針,無(wú)所不能,路邊那么小的車(chē)位都可以停進(jìn)去山路:過(guò)彎速度一定控制好,下坡一定不要空檔。安全安全安全,山路行車(chē)一定不能大意底盤(pán)及懸架:地盤(pán)很有信心,保養(yǎng)的時(shí)候吊起來(lái)看了看,用料確實(shí)比現(xiàn)在好多車(chē)厚實(shí)雨雪泥濘路面:地盤(pán)有點(diǎn)低,看個(gè)人技巧了。跟輪胎也有很大的關(guān)系
油耗:平均油耗6個(gè)左右。曾經(jīng)有一次想看看自己上下班最低油耗能跑多少,當(dāng)時(shí)是春天,溫度正合適,起步加速和剎車(chē)都很輕,提前預(yù)判紅綠燈加速或者減速,少踩剎車(chē),最后到家顯示是4.0。現(xiàn)在一般是在5個(gè)多,冬天油耗會(huì)增加一個(gè)。
舒適:要說(shuō)得很專業(yè)很全面,說(shuō)說(shuō)總體感受吧。開(kāi)過(guò)此車(chē)的人,都覺(jué)得開(kāi)起太舒服了。對(duì)車(chē)載音響的效果不發(fā)燒,覺(jué)得已經(jīng)非常不錯(cuò)了,重低音出色,偶爾還有點(diǎn)影院的小效果。引擎蓋、4門(mén)厚重扎實(shí),無(wú)論從里面開(kāi)門(mén)還是從外面開(kāi)門(mén),把手握在手里就是厚重的感覺(jué)。老年人有些時(shí)候推門(mén)還要使勁。大眾的手動(dòng)離合就不用多說(shuō)了,清晰靈活,兩個(gè)手指頭抵住、夾住就能輕松掛檔,很輕很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.4精靈5mt白外灰內(nèi),2013年5月末購(gòu)入,感覺(jué)整車(chē)質(zhì)感較好,空間分布較為合理,儲(chǔ)物空間比較豐富,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,方向盤(pán)很輕,由于車(chē)身尺寸較小,比較靈活,轉(zhuǎn)彎及倒車(chē)比較容易,適合新手。
缺點(diǎn):噪音大,還專門(mén)裝了隔熱棉,1.4AT比2.0的車(chē)聲音都大
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,都是看了外觀才來(lái)進(jìn)一步了解這車(chē)。當(dāng)然晶銳這種家用小車(chē)單色夠低調(diào),雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車(chē)頂色了。外觀各部分接縫挺均勻,但還有提高的空間。但是,但是啊——車(chē)門(mén)膠條不該簡(jiǎn)配啊,倒不說(shuō)是為了隔音什么的,一趟路跑下來(lái),車(chē)門(mén)一打開(kāi),喲嗬,就看到一個(gè)土啦吧嘰的門(mén)框,真的是土啦吧嘰的門(mén)框啊,上面都是土。∮绊懶蜗蟀!還有,那個(gè)前雨刮器柱子提車(chē)的時(shí)候就是銹跡斑斑的,露在外面的東西啊,想不看都不行。另外還聽(tīng)說(shuō)雨刮器連桿用久了很容易脫臼?事關(guān)安全,上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類(lèi)安全隱患才是。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來(lái)就是典型的家用風(fēng)格,不過(guò)確實(shí)很喜歡啊,感覺(jué)很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺(jué)就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過(guò)得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車(chē)內(nèi)味道,提車(chē)的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來(lái)沒(méi)啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過(guò)一回4S后就果斷PASS了,無(wú)它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒(méi)啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間:乘坐空間,前排駕駛員位置座椅前后可調(diào),方向盤(pán)上下可調(diào),基本上能適應(yīng)各種身高的成人,后排空間尚可。儲(chǔ)物空間,兩箱小車(chē)后備箱空間基本夠用。
配置:性價(jià)比就不說(shuō)了,福建的車(chē)價(jià)看看,再看看西安的車(chē)價(jià),眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門(mén)晶致版比起來(lái),我覺(jué)得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的,畢竟晶靈版多出來(lái)的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁,還要大拆大卸的,我是舍不得折騰新車(chē)了。再跟一群同價(jià)位的車(chē)們比,6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn),好多車(chē)都還是4速的呢。
動(dòng)力:1.4加6速手自一體變速箱,起步稍慢一點(diǎn)兒,但是高速表現(xiàn)穩(wěn)定。
操控:
操控性能較好,方向盤(pán)指向明確,底盤(pán)扎實(shí),高速穩(wěn)定不發(fā)飄。
油耗:開(kāi)的里程數(shù)不多,最低表顯綜合油耗顯示到6.0并保持過(guò)一段時(shí)間,高速公路時(shí)速109公里定速巡航時(shí)表顯綜合油耗基本在6.6。油耗這個(gè)東西,跟開(kāi)車(chē)時(shí)的心態(tài)有很大的關(guān)系,心態(tài)平和時(shí),盡量保持車(chē)速,減少不必要的急剎和起步,油耗還是能保持在7以下的。當(dāng)然,如果開(kāi)車(chē)的時(shí)候心情急躁,一路猛剎猛起,油耗破8也不是問(wèn)題。
舒適:高速時(shí),主要是胎噪較大,影響一定的舒適性。市區(qū)的話,主要是起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。座椅的話,覺(jué)得10W的車(chē)應(yīng)該差不多就這樣吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2016款 1.4L 自動(dòng)車(chē)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鈑金很硬,車(chē)身做工很好,磨合期油耗稍微大一些,以后估計(jì)會(huì)降下來(lái)。車(chē)享版新增的多媒體系統(tǒng),倒車(chē)?yán)走_(dá),esp,鋁合金輪轂等配置比較吸引人。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料減配厲害
外觀:外觀我是很喜歡的,新款不是那么圓潤(rùn)了,有了些棱角,尤其是尾燈,覺(jué)得比老款好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒(méi)啥說(shuō)的了,全是硬塑料,處于價(jià)位因素我也就不糾結(jié)了。
空間:對(duì)比其他小型車(chē)來(lái)說(shuō)不錯(cuò),至少后排空間比polo要大一些。
配置:車(chē)子能有這個(gè)性能還是挺不錯(cuò)的了,還是劃算的,
動(dòng)力:30碼之前較弱后程可以,畢竟1.4自吸。
操控:
沒(méi)來(lái)過(guò)多少車(chē)。學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)皮卡,去租車(chē)旅行的時(shí)候開(kāi)rav4。我感覺(jué)晶銳駕駛感受比rav4好,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)回饋不錯(cuò)。!
油耗:子的排量本身就不是特別的大,所以它的油耗也還是可以接受的。
舒適:隔音一般,座椅時(shí)間長(zhǎng)了腰酸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操縱靈敏,方便。
缺點(diǎn):當(dāng)然是內(nèi)飾了,絲毫沒(méi)有亮點(diǎn)和樂(lè)趣而言,與最滿意的操控對(duì)比,好像夏利和寶馬的比較。當(dāng)然,買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人必須都是無(wú)視這個(gè)內(nèi)飾的。
外觀:當(dāng)時(shí)糾結(jié)白色和藍(lán)色,最終選擇了白色,很多人說(shuō)白色不是金屬漆又容易發(fā)黃,我也見(jiàn)過(guò)6年以上的白色,感覺(jué)也不是想象中的不堪入目,只是沒(méi)有新漆那么耀眼而已,人都不能保證六八年不變?nèi)菝,更何況車(chē),只要自己愛(ài)惜,即使到每年一審時(shí),也不會(huì)覺(jué)得難看。14寸輪轂,還算合體,不會(huì)感覺(jué)和車(chē)身反差多大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,除了車(chē)架,全部都是塑料。車(chē)載設(shè)備車(chē)載CD木有,可以聽(tīng)聽(tīng)交通廣播,不怕麻煩,可以自己插張CF卡聽(tīng)歌。不過(guò)車(chē)載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò),使用起來(lái)很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近,這樣的問(wèn)題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗,偶爾的手機(jī)導(dǎo)航,由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長(zhǎng),讓人干捉急啊!自己買(mǎi)一個(gè)多口的點(diǎn)煙器,將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒(méi)有化妝鏡呢,這個(gè)雖然沒(méi)什么用,正駕的可以用車(chē)內(nèi)后視鏡臭美,副駕的就請(qǐng)自備吧。車(chē)內(nèi)淺色基調(diào)小車(chē),淺色還是好的。雖然深色看起來(lái)很酷,但不實(shí)用,因?yàn)檐?chē)小,淺色不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑,淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間:在合資汽車(chē)A0級(jí)別的車(chē)型里面,估計(jì)除了POLO的空間比晶銳小,估計(jì)就是晶銳最小了,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這部車(chē)的目的是新手練手,加上小孩只有最多3個(gè)人,但后來(lái)老人一起乘坐的話,空間就楚楚可憐了,本人182CM,坐在駕駛位,駕駛位后方的座位基本不能坐超過(guò)160CM的大人了,小孩子加上安全座椅之后,在駕駛位的后方也是基本滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牧。橫向的空間也是比較緊張,中央扶手后期加裝,反正總是和副駕駛手臂打架,這個(gè)人放下另一個(gè)人就不能放了。
動(dòng)力:新車(chē)不到500公里我就上了高速,管他的磨合期啥的,高速滿坐4大人,加油踩到130公里/小時(shí),感覺(jué)還油門(mén)還沒(méi)到底。因?yàn)樽募胰,安全第一,就沒(méi)有繼續(xù)加速了,130速度時(shí)感覺(jué)還蠻穩(wěn),就是風(fēng)燥有點(diǎn)大,F(xiàn)在上高速也沒(méi)有以前那股想探下汽車(chē)極限的激情了,穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話說(shuō)回來(lái),84馬力還是肉,在市區(qū)跑跑就行,想超個(gè)車(chē),只能是3檔最快,但是急起來(lái)地板油也是然并卵。
操控:
操控是我最滿意的一點(diǎn)了,這里就不再重復(fù)了。
油耗:晶致好像沒(méi)有油耗顯示。加的一箱油還沒(méi)有清盤(pán),暫時(shí)沒(méi)有數(shù)據(jù)計(jì)算,官方數(shù)據(jù)油箱容積是45L,我在燃油報(bào)警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適:說(shuō)實(shí)話8萬(wàn)元辦完的車(chē)沒(méi)啥舒適可言,夠用就行。關(guān)于車(chē)窗,不知道大家有沒(méi)有關(guān)注到,晶銳的車(chē)窗到頂后是有個(gè)緩沖的,我有關(guān)注過(guò)榮威,那玻璃窗恨不得是撞上去的,好多車(chē)都有這毛病,這個(gè)小細(xì)節(jié)大家可以關(guān)注一下,蠻好玩的。因?yàn)槭瞧蜇ぐ,中央扶手是沒(méi)有的,之前一直想去馬云那買(mǎi)一個(gè),后來(lái)覺(jué)得可能會(huì)擋手剎,所以放棄了,里面沒(méi)有任何改裝。貼膜是4S送的,淺淺的,當(dāng)時(shí)也后悔沒(méi)選深顏色的,不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)還是淺的好些,晚上看得清
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程270000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有非常高的性價(jià)比·在合資車(chē)?yán)锩鎺缀跏亲钌俚腻X(qián)買(mǎi)到高配置·
缺點(diǎn):窮屌絲一個(gè),剛剛成家又添丁,整個(gè)坐騎不容易啊,基本沒(méi)有什么不滿意的,真要找的話就是夜路遠(yuǎn)光不行.
外觀:都說(shuō)雨燕看起來(lái)向個(gè)移動(dòng)XX的,晶銳也是個(gè)方的呀,但仔細(xì)看起來(lái)還是不丑啊,它有自已的韻味(這車(chē)型歷史長(zhǎng)著呢),小車(chē)呀,還是要走卡哇伊路線,搞點(diǎn)外飾就好看了吧,同意的舉手。
內(nèi)飾:十萬(wàn)以內(nèi)搞定的合資車(chē),內(nèi)飾當(dāng)然是塑料還想咋滴,但是做工‘表面‘接縫看起來(lái)還是滿養(yǎng)眼的,除了門(mén)板上的布織物容易臟,特別是有小孩更容易臟.后來(lái)座椅‘門(mén)板整了真皮清理起來(lái)方便不少,看起來(lái)直接高!大!上!
空間:我個(gè)人不是很高,但是有同事1米88的樣子,開(kāi)我的車(chē),也覺(jué)得空間不錯(cuò),主要是頭部空間,這個(gè)跟晶銳的設(shè)計(jì)也是有關(guān)系,頭部空間相當(dāng)充裕。另外后排空間也不錯(cuò)。但是車(chē)子偏窄,如果坐5個(gè)人的話,后排中間的那位就比較辛苦。這一點(diǎn)希望購(gòu)買(mǎi)者注意。也是由于同樣的原因,如果副駕是個(gè)大胖子的話,可能會(huì)影響到換檔等操作。不過(guò)一般來(lái)講,調(diào)整一下坐姿即可,問(wèn)題不大!
配置:放在合資車(chē)中絕對(duì)是排前的,放在國(guó)產(chǎn)車(chē)中差遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了,這價(jià)格區(qū)間,你看長(zhǎng)城C5,你看帝豪EC7,那空間、那配置,但前提你要忍受那很不舒服的味道(C5的味道不錯(cuò)哈),那內(nèi)飾的做工(這一個(gè)大縫那一個(gè)空隙的),檔位的生澀。踏板的不舒服、異響等。如果經(jīng)濟(jì)允許,還是推高爾夫、各種舒服。作為車(chē)子,首先得好開(kāi),好用。如果以后可以的話,還想吉姆尼呢(出去玩得爽啊,只可惜是個(gè)日本的,不過(guò)相信大家還是可以理解,畢竟人家確實(shí)有味道嘛)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,起步肉?No,只有肉人,兩條輪子的摩托紅綠燈我都是第一個(gè)沖出去,奈何四個(gè)腳會(huì)弱,必須得沖在前面;經(jīng)常一車(chē)5個(gè)成年人,吃飯走親戚(有鄉(xiāng)下的親戚),上竄下竄的,夏天開(kāi)空調(diào)滿座情況下45℃的坡一檔上過(guò)二檔也上過(guò),高速‘山路‘土路都跑過(guò),隨意跑,最高跑過(guò)160,車(chē)發(fā)飄了沒(méi)敢往上走了,畢竟駕齡有限,珍愛(ài)生命!
操控:
超控,最滿意的就是超控了,盤(pán)山公路新手我都單手超過(guò),指向精準(zhǔn),可以說(shuō)是指哪打哪;路況反饋手感很棒,轉(zhuǎn)向阻力較輕,可謂是男女老少皆宜啊.
油耗:比起現(xiàn)在渦輪增壓、可變氣門(mén)正時(shí)、缸內(nèi)直噴等牛B技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是要差一些。畢竟自然吸氣、EA111、1.4排量,1.1自重、185輪胎,還能要求什么?高速時(shí)4。0+的油耗還是很誘人的,但是市區(qū)里面最高可以達(dá)到12、13的樣子還是很?chē)樔说牧。總之,小排量,大腳油門(mén)開(kāi)起來(lái)不怎么心疼,不趕時(shí)間的時(shí)候就慢慢溜吧,打開(kāi)瞬時(shí)油耗,自已可以看到數(shù)字的上躥下跳,開(kāi)車(chē)的好習(xí)慣也逐漸養(yǎng)成了。
舒適:主駕和副駕坐的比較多,座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,后排也坐過(guò),調(diào)整姿態(tài)后膝蓋離座椅還是小有余地,當(dāng)然是前排不是肥胖子的前提下.高速120km風(fēng)噪尚可接受,說(shuō)話不用費(fèi)力,60-80Km的時(shí)候胎噪有點(diǎn)點(diǎn)影響心情.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.94萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀穩(wěn)重大氣,內(nèi)部空間夠用,操控簡(jiǎn)單,性價(jià)比好。
缺點(diǎn):當(dāng)然是內(nèi)飾了,絲毫沒(méi)有亮點(diǎn)和樂(lè)趣而言,與最滿意的操控對(duì)比,好像夏利和寶馬的比較。當(dāng)然,買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人必須都是無(wú)視這個(gè)內(nèi)飾的。
外觀:12款外觀很帥氣啊,有棱有角的。∵h(yuǎn)看很像polo啊,晶致版沒(méi)有前霧燈,可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾還能怎么說(shuō)呢?能跟同價(jià)位的自主品牌比么,后排沒(méi)有上拉手,遮陽(yáng)板沒(méi)有鏡子,沒(méi)有CD。整體風(fēng)格比較沉穩(wěn),米色和黑色的搭配,經(jīng)久耐看,門(mén)把手上的織物估計(jì)得定期清理,臟了真是有礙觀瞻,就像漆黑中的螢火蟲(chóng),那么的鮮明!對(duì)了,想到油箱蓋,就列在這里面吧,油箱蓋需要用鑰匙親自打開(kāi),有點(diǎn)不方便,估計(jì)是鑒于安全因素的考慮吧。
空間:空間夠用,三口之家,裝上兒童座椅,后排坐家人,前排可以放一些東西,后備箱也可以放些稍大的物品。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,如果是室內(nèi)開(kāi)開(kāi),日常生活使用,1.4確實(shí)夠用了,真的。但是,偶爾跑高速、快速路時(shí)就不給力了。還有在市區(qū),起步時(shí),也是干加油不走路啊…BTW,本人習(xí)慣在1800起步,如果直接踩到2100起步還是給力的,相對(duì)的就是費(fèi)油么,有時(shí)候車(chē)多需要搶道時(shí),還是會(huì)咬咬牙,多給點(diǎn)油的。1500-1800起步就是穩(wěn)穩(wěn)的,跟在別人后面起步,別人慢你也慢,安全又省油,準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)的。不過(guò),有機(jī)會(huì)換車(chē)時(shí),還是會(huì)首先考慮1.6,或者1.6以上。
操控:
車(chē)身長(zhǎng)度才4M,靈活性無(wú)與倫比,但是不知道是天冷的關(guān)系還是怎么的,有的時(shí)候覺(jué)得方向有點(diǎn)重啊,有的時(shí)候又很靈活,還有一點(diǎn)不得不提啊,避震有點(diǎn)硬,不過(guò)好處是路面反饋比較清晰,過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身傾斜的有點(diǎn)厲害
油耗:加過(guò)三次油了,第一次為了辦牌照,加了50元,就只加滿了底部一個(gè)格子。第二次正式提車(chē)時(shí),剛上車(chē)郵箱燈就亮了,一直警告響個(gè)不停,果斷93#加滿,35.5升花了272.64RMB。第三次郵箱燈沒(méi)亮,遇到了加油站就加滿了,93的45.76升340RMB,開(kāi)了發(fā)票記著呢。估算著當(dāng)前油耗有10升/百公里,也不覺(jué)得奇怪,就說(shuō)一個(gè)晚高峰,堵車(chē)能有個(gè)1.5h,從市區(qū)堵到高架橋…這就得喝下去多少油了,外加當(dāng)時(shí)冬天,暖風(fēng)一直開(kāi)。過(guò)了首保再看看均值能否穩(wěn)定在7、8吧,這是預(yù)估,畢竟自動(dòng)檔,高過(guò)8就不靠譜了。后續(xù)持續(xù)關(guān)注。
舒適:還算可以,好的鋪裝路當(dāng)然沒(méi)有什么差別了,稍微差一點(diǎn)的就看出來(lái)了,不如前后獨(dú)立懸掛舒適。但是當(dāng)我走爛路的時(shí)候,那后獨(dú)立就不行了,有種軟乎乎的感覺(jué),扭力梁真給力,嗷嗷瘋瘋癲癲的撩啊。每周都去海邊釣魚(yú),其中6公里爛路,是爛路,不是一般土路,都是填海工程車(chē)壓的,需要一定技巧才能保證不掛底盤(pán)那種,問(wèn)題是我已經(jīng)刮掉一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了。不掛底盤(pán)的地方能40的速度跑,遇到大坑大包減速20。感覺(jué)是開(kāi)達(dá)喀爾的感覺(jué),朋友的h6和愛(ài)唯歐真攆不上啊,是不是他們太小心翼翼了,反正h6的話坐里面真是好太晃了,晃得發(fā)瘋那種感覺(jué)。
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