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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工不錯(cuò)，操控感好，方向盤反應(yīng)靈敏精準(zhǔn)，動(dòng)力很足，外形很酷，車身小巧，停車方便，內(nèi)部空間在同級(jí)車?yán)锩嫠惚容^大的了。安全配置較高，同級(jí)車很少有配備了牽引力制動(dòng)和剎車輔助。而且性價(jià)比高，油耗也很讓人滿意。
缺點(diǎn)：12款無防撞梁，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，減配了透鏡，頂過高,噪音有點(diǎn)大
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算可以，有點(diǎn)胖胖的感覺，沒有現(xiàn)款的運(yùn)動(dòng)車燈設(shè)計(jì)：車燈不太給力，蠟燭燈啊，后來我改成疝氣燈了，好多了現(xiàn)在做工車漆：車漆做工還可以，有點(diǎn)小碰撞也不會(huì)造成太大的問題，中體還是很好的，車身造型：輪轂16的就好了，簡配太多了，車身造型還算可以，小巧玲瓏嘛
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還算不錯(cuò)，我的是黑內(nèi)飾，比白內(nèi)飾漂亮多了，本人比較喜歡全黑內(nèi)飾的，映心了手感材質(zhì)：內(nèi)飾做工還是挺仔細(xì)的，對(duì)于這種價(jià)位的小車子，做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，比較不是豪車嘛儀表中控：中控臺(tái)是硬塑料的，后期可以改成軟塑料的，那樣的話手感就會(huì)好多了，本人喜歡翻毛皮的異味異響：車內(nèi)味道不是太大，新車買點(diǎn)木炭去去味就可以，就是有點(diǎn)味道也是正常的啊
空間：空間相當(dāng)大 尤其得益于1.5米的車身高度 頭部高度十分充裕 后排腿部空間也很大。要說吹毛求疵，也僅僅是橫向距離稍窄和后排上下車腳會(huì)踢到門。
配置：總體來說小車還算可以，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，省油保養(yǎng)費(fèi)用也比較少，都可以接受標(biāo)配配置：有用的配置是倒車?yán)走_(dá)挺試用的，沒有倒車?yán)走_(dá)的話，肯定不知道換多少保險(xiǎn)杠了
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來說稍微弱了點(diǎn)，但是能從變速箱的調(diào)校上看出來主要是為了省油，2100轉(zhuǎn)就跑100碼了，轉(zhuǎn)速低跑的快不就省油了嗎，但是相對(duì)的感覺動(dòng)力就弱了點(diǎn)，如果你三千轉(zhuǎn)換擋的話絕對(duì)叫你嗨起來！（本人已換霍尼韋爾雙銥金火花塞，博世力爽缸線，高通風(fēng)量空氣格，所以在我這車提速還是相當(dāng)不錯(cuò)的！基本上可以完爆1.6升同級(jí)別，還是那句老話，沒有肉車只有肉人，換擋得當(dāng)速度絕對(duì)剛剛的，最后提醒大家，安全最重要。嘿嘿）
操控：
本人也 不是什么專業(yè)的車手之類的，不過晶銳還是出自大眾旗下駕駛風(fēng)格多少有些歐洲范！手感很好，因?yàn)榧依镉幸惠v寶來，比較來看沒有太大的區(qū)別！不過由于車身高的原因快速過彎的時(shí)候側(cè)傾還是比較大，還是老老實(shí)實(shí)的開吧！呵呵·~~~
油耗：油耗基本滿意！因?yàn)槲伊?xí)慣高轉(zhuǎn)速換擋，開的猛所以油耗稍微高點(diǎn)，大約百公里7個(gè)油。顯示的綜合油耗我感覺比實(shí)際低一些。最好的時(shí)候我開出過顯示5.3，但實(shí)際應(yīng)該是6.3（加油量與里程計(jì)算的），巡航定速時(shí)最省油，比腳踩的省多了，但是不適合市里用。
舒適：由于車輛穩(wěn)定性較好，所以平整路面行駛時(shí)有較高的舒適性。但是由于車身較高，故高速時(shí)受橫風(fēng)的影響較明顯。另由于懸掛偏硬，所以過溝坎時(shí)車輛振幅較大，舒適性受到較大影響。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小型車，平臺(tái)成熟，油耗低。我主要是上下班開，路途主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，來回80公里左右，其中大約5公里城市道路，4－5個(gè)紅綠燈，車載2－3個(gè)成年人，顯示油耗約5個(gè)。
缺點(diǎn)：窮屌絲一個(gè),剛剛成家又添丁,整個(gè)坐騎不容易啊,基本沒有什么不滿意的,真要找的話就是夜路遠(yuǎn)光不行.
外觀：都說雨燕看起來向個(gè)移動(dòng)XX的，晶銳也是個(gè)方的呀，但仔細(xì)看起來還是不丑啊，它有自已的韻味（這車型歷史長著呢），小車呀，還是要走卡哇伊路線，搞點(diǎn)外飾就好看了吧，同意的舉手。
內(nèi)飾：十萬以內(nèi)搞定的合資車,內(nèi)飾當(dāng)然是塑料還想咋滴,但是做工‘表面‘接縫看起來還是滿養(yǎng)眼的,除了門板上的布織物容易臟,特別是有小孩更容易臟.后來座椅‘門板整了真皮清理起來方便不少,看起來直接高!大!上!
空間：同級(jí)車中處于領(lǐng)先優(yōu)勢，龐貝式設(shè)計(jì)有一定的美感，犧牲流線型帶來空間的享受，同時(shí)因?yàn)榱骶�型造成橫風(fēng)時(shí)車身容易晃動(dòng)發(fā)飄。不吹風(fēng)的時(shí)候表現(xiàn)很好，140碼以下不會(huì)發(fā)飄~
配置：放在合資車中絕對(duì)是排前的，放在國產(chǎn)車中差遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了，這價(jià)格區(qū)間，你看長城C5，你看帝豪EC7，那空間、那配置，但前提你要忍受那很不舒服的味道（C5的味道不錯(cuò)哈），那內(nèi)飾的做工（這一個(gè)大縫那一個(gè)空隙的），檔位的生澀。踏板的不舒服、異響等。如果經(jīng)濟(jì)允許，還是推高爾夫、各種舒服。作為車子，首先得好開，好用。如果以后可以的話，還想吉姆尼呢（出去玩得爽啊，只可惜是個(gè)日本的，不過相信大家還是可以理解，畢竟人家確實(shí)有味道嘛）。
動(dòng)力：動(dòng)力方面,起步肉?No,只有肉人,兩條輪子的摩托紅綠燈我都是第一個(gè)沖出去,奈何四個(gè)腳會(huì)弱,必須得沖在前面;經(jīng)常一車5個(gè)成年人,吃飯走親戚(有鄉(xiāng)下的親戚),上竄下竄的,夏天開空調(diào)滿座情況下45℃的坡一檔上過二檔也上過,高速‘山路‘土路都跑過,隨意跑,最高跑過160,車發(fā)飄了沒敢往上走了,畢竟駕齡有限,珍愛生命!
操控：
轉(zhuǎn)向的反應(yīng)比較輕盈，走線直觀準(zhǔn)確。油門反應(yīng)適中，如果暴力給油，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭力體現(xiàn)在加速上還是比較明顯的，明顯的推背感也是有滴……
油耗：比起現(xiàn)在渦輪增壓、可變氣門正時(shí)、缸內(nèi)直噴等牛B技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是要差一些。畢竟自然吸氣、EA111、1.4排量，1.1自重、185輪胎，還能要求什么？高速時(shí)4。0+的油耗還是很誘人的，但是市區(qū)里面最高可以達(dá)到12、13的樣子還是很嚇人的了�？傊∨帕�，大腳油門開起來不怎么心疼，不趕時(shí)間的時(shí)候就慢慢溜吧，打開瞬時(shí)油耗，自已可以看到數(shù)字的上躥下跳，開車的好習(xí)慣也逐漸養(yǎng)成了。
舒適：座椅包裹性還是不錯(cuò)，坐著比同價(jià)位許多車都舒服。只是后排中間的乘客坐長途可能比較難受（中間有突起）。晶銳的懸掛比較軟，總的來說，還是適合家用的。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：由于買的是1.4L自動(dòng)前行版，屬于最低配，但是簡配的實(shí)在太厲害了，尤其是前排不能控制后排車窗，真的無語，還有就是后排沒有拉手（這個(gè)應(yīng)該沒多少錢吧，竟然也省了），還有那個(gè)遮陽板竟然沒鏡子，一般女性的話估計(jì)很難接受，就一個(gè)收音機(jī)，竟然不支持USB和SD卡，無語
外觀：外觀就不說了，很靚。哈哈
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，就是不能控制后窗，還有就是沒有中央扶手！
空間：平時(shí)只坐兩人，空間妥妥的
配置：9.3我裸車落地10.5，保險(xiǎn)買的多。。安全配置高的一B，感應(yīng)雨刷下雨才知道有多好，自動(dòng)頭燈我還是習(xí)慣習(xí)慣自己調(diào)。。反正比 polo高
油耗：目前處于磨合期，平均油耗大概在7.5個(gè)左右，儀表盤顯示的瞬時(shí)油耗有時(shí)候有20多個(gè)很嚇人，不足以作為參考
舒適：加了隔音棉后安靜很多，車廂里基本沒感覺到吵。座椅很舒服，避震比想象中好很多！不過過坑速度快一點(diǎn)的話聲音還是挺大的╮╯▽╰╭車內(nèi)異味還行，音響喇叭什么都都挺滿意的~
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工不錯(cuò)，操控感好，方向盤反應(yīng)靈敏精準(zhǔn)，動(dòng)力很足，外形很酷，車身小巧，停車方便，內(nèi)部空間在同級(jí)車?yán)锩嫠惚容^大的了。安全配置較高，同級(jí)車很少有配備了牽引力制動(dòng)和剎車輔助。而且性價(jià)比高，油耗也很讓人滿意。
缺點(diǎn)：通過近一年的使用，對(duì)晶銳的風(fēng)噪深有體會(huì)。開窗后怪異的風(fēng)噪聲讓人不安，在時(shí)速60碼以上時(shí)，后窗只要開到一半左右，就會(huì)有尖銳的口哨聲，聲音雖說不是特別打，但也足以讓人費(fèi)解。另外更糟糕的是有時(shí)候時(shí)速在50-70碼時(shí)開窗，聽到一種很大的像拖拉機(jī)一樣的聲音，我判斷可能是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音混合車輛周圍的風(fēng)浪形成的，也有可能和路面及時(shí)速有關(guān)。但我可以肯定絕不是脫檔產(chǎn)生的。希望廠家研究改進(jìn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算可以，有點(diǎn)胖胖的感覺，沒有現(xiàn)款的運(yùn)動(dòng)車燈設(shè)計(jì)：車燈不太給力，蠟燭燈啊，后來我改成疝氣燈了，好多了現(xiàn)在做工車漆：車漆做工還可以，有點(diǎn)小碰撞也不會(huì)造成太大的問題，中體還是很好的，車身造型：輪轂16的就好了，簡配太多了，車身造型還算可以，小巧玲瓏嘛
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾個(gè)人比較喜歡，雖然略顯中規(guī)中矩，但色調(diào)和空間的搭配仍然顯得穩(wěn)重大氣。前排儲(chǔ)物空間基本夠用，要是能標(biāo)配扶手箱就更完美了。中控臺(tái)寬敞大氣，有縮小版奧*迪的感覺，儀表盤綠色背光仍顯復(fù)古本色。
空間：空間相比較同級(jí)別的車型里面，由于采用了平頂設(shè)計(jì)，空間還算是比較理想的！
配置：總體來說小車還算可以，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，省油保養(yǎng)費(fèi)用也比較少，都可以接受標(biāo)配配置：有用的配置是倒車?yán)走_(dá)挺試用的，沒有倒車?yán)走_(dá)的話，肯定不知道換多少保險(xiǎn)杠了
動(dòng)力：動(dòng)力是沒得說畢竟車子比較輕，我是1.6排量的，超車毫無壓力，地板油也有推背感加速表現(xiàn)：地板油推背感是很棒的。沒有肉車只有肉人啊動(dòng)力平順性：原廠避震有點(diǎn)太高了，我改了短璜，現(xiàn)在測傾好多了，60過彎傾斜度很小！跑高速：高速最多跑過150車上有三個(gè)人的情況下很穩(wěn)橫向?qū)Ρ龋焊杏X比polo要高點(diǎn)窄點(diǎn)，空間是大很多，外觀沒有polo時(shí)尚點(diǎn)動(dòng)力問題：晶銳這車，1.6的動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)版的，除了外形土點(diǎn)，還是挺適合年輕人的
操控：
非常經(jīng)典的大眾五檔手動(dòng)駕控，開著很舒服，而且手感也特別好，特別是三四檔位的換擋，往后一撥感覺被吸入了。所以現(xiàn)在捷達(dá)的出租車大都是這樣的檔位。
油耗：油耗在6個(gè)左右，我平常開車也猛點(diǎn)，一般正常開的話，應(yīng)該在6個(gè)，以內(nèi)，家用很省油了，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠城市路段表現(xiàn)：城市擁堵的時(shí)候油耗會(huì)大那么一點(diǎn)，不過沒有什么問題，這點(diǎn)油耗還涮是省油的高速路段表現(xiàn)：高數(shù)表現(xiàn)還涮不錯(cuò)，車上坐著三個(gè)人，400斤左右，跑個(gè)150還是很穩(wěn)的，在快就沒跑過了
舒適：座椅舒適性一般，車內(nèi)聲音較大，但目前比較喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，一般路邊有人都不用按喇叭。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧，好停車，空間尚可，長途定速巡航油耗低。
缺點(diǎn)：如果軸距再寬一些就好了！那樣車內(nèi)也跟著寬了，后窗還是老毛病，開窗上40就有口哨聲，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲比其他車大點(diǎn)點(diǎn)，這是德系車的風(fēng)格，車子上鎖車窗不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，防夾功能只有前面兩個(gè)車窗有，大燈不夠強(qiáng)勁，
外觀：外形獨(dú)特，不是什么人都可以接受小晶，這車比較適合女性駕駛，男的開確實(shí)小樣了點(diǎn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上10萬的小車不用說了，基本一個(gè)“硬”字概括，各種按鍵和旋鈕的做工秉承了大眾一直以來的優(yōu)良傳統(tǒng)，無論是回饋力度還是阻尼都很到位。
空間：1、前排乘坐空間。本人身高182cm，自動(dòng)擋習(xí)慣座椅靠后一些，這樣比較舒服，座椅調(diào)到最低頭部空間還有一拳多，很不錯(cuò)；副駕駛座椅不可高低調(diào)節(jié)，位置稍高，但頭部空間仍然沒有問題。2、后排空間。保持前排座椅不變后排雖然有些擁擠但坐下身高170CM成人沒問題，頭部空間同樣出色。后排橫向空間坐三人有些擁擠。3、儲(chǔ)物空間。手套箱可以上下開啟是個(gè)亮點(diǎn)，另一個(gè)就是主副駕駛側(cè)門板儲(chǔ)物槽有固定用的松緊繩，4、后備箱空間。兩廂車的后備箱空間一直是它的劣勢，在實(shí)現(xiàn)了小巧靈活的車身的同時(shí)也等于放棄了后備箱空間，不過對(duì)于家庭用車來說還是夠用的，好在后排座椅可以放到，在必要時(shí)也可以放進(jìn)更多的東西。其他的中規(guī)中矩，后排門板沒有儲(chǔ)物空間。出行一般是一家三口，乘坐空間和儲(chǔ)物空間沒有壓力，這個(gè)可以贊！
配置：不上不下，確實(shí)屬于家庭接送孩子，短途旅行之用！配置有制動(dòng)力分配， 剎車輔助等，安全，實(shí)用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力：自動(dòng)檔1.4確實(shí)肉了，小馬拉大車，同等級(jí)車型，晶銳稍微重，滿載或搭載4人時(shí)超車吃力，只好緩慢加速超車，不然車子被迫迅速降擋，有錢上1.6，這車很合適女孩子開，油門柔和，響應(yīng)速度不快不慢
操控：
操控在慢彎或低速的情況下還是很好的，指向也比較精準(zhǔn)，不拖泥帶水，速度快一些或彎度較大的情況下一般，因?yàn)榫тJ本車車身較高（頭部空間可以看出），不適合高速過彎，安全第一；方向盤電動(dòng)助力，但并沒有感覺到非常輕，力度適中，容易上手。
油耗：14000多公里，儀表綜合油耗2顯示百公里油耗6.5，市區(qū)多，郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)少量！高速極少，自動(dòng)檔我新手2年能開出這油耗，自己欣慰了，確實(shí)省油！但是市區(qū)塞車什么車都耗油的！加油勿加滿增加重量，也就增加了油耗
舒適：10萬以內(nèi)的小車對(duì)于舒適性這個(gè)詞就看自己怎么看了，個(gè)人感覺都差不多，座椅靠背沒有腰部支撐時(shí)間長了有些累，座位有些硬，不如日系松軟舒服。還得吐槽一下中央扶手和手剎位置沖突的問題，不過現(xiàn)在都已經(jīng)習(xí)慣了。這里贊一下空調(diào)，夏天制冷效果非常棒，一般都用2檔，溫度降下來1檔就夠用，天氣很熱的話3檔效果立竿見影，4檔基本用不上。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.05萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，關(guān)門砰砰響，冰海藍(lán)的外觀很耐看，越看越喜歡，跑高速非常穩(wěn)，加速剎車反應(yīng)比較好，適合老婆開。
缺點(diǎn)：車身有點(diǎn)窄 有點(diǎn)影響視覺，如果能寬一點(diǎn)就完美了
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常精致，車身小巧玲瓏，造型別致，充滿時(shí)尚感。小巧精悍，給人踏實(shí)，安全感。不得不佩服捷克人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常經(jīng)典耐看。這都源于捷克著名水晶切割工藝的設(shè)計(jì)語言，代表著斯柯達(dá)未來的發(fā)展方向，百看不厭，全車外觀充滿肌肉感，應(yīng)該能迷倒不少無知少女……從頭部的大燈開始、無骨雨刮、側(cè)身上挑的線條一直到尾部的高位剎車燈不無透露出歐式風(fēng)味。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：買車的時(shí)候特意看了一下，非常的不錯(cuò)，我身高178，駕駛座調(diào)好后，后排乘坐也不會(huì)覺得擠腿，后排坐3個(gè)人也不是很擠。后排座椅可以放倒，拉大件像洗衣機(jī)啥的沒問題。車內(nèi)儲(chǔ)物格也比較多，副駕駛2個(gè)手摳，能放很多東西，像晶銳說明書、墨鏡盒、駕駛員手冊全都能放里。后備箱也夠用，放3個(gè)行李箱完全夠可別小看晶銳。
配置：性價(jià)比高、高、高……（重要的事還得說三遍）。裸車價(jià)性價(jià)比高，價(jià)格完勝同類的POLO、飛度、甚至是奇瑞等國產(chǎn)車。油耗低、低、低，堵在高架上油耗也不會(huì)高于9，平時(shí)上下班，一箱油（油箱比較�。�30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一車人開著空調(diào)也就只有6個(gè)油左右，如果是一個(gè)人不開空調(diào)5個(gè)油也不到。后續(xù)保養(yǎng)也便宜，小保養(yǎng)在4S店如果用一般機(jī)油的話也就300多含工時(shí)，我是用的最好的嘉實(shí)多全合成機(jī)油也就500多點(diǎn)，大保養(yǎng)也不會(huì)超過800，可謂真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車型。
動(dòng)力：只要你舍得踩油門，動(dòng)力不錯(cuò)，不像日韓系車加速剎車響應(yīng)很明顯，不緊不慢的感覺，但是急剎車也剎得住，很適合女孩子開。老婆非常喜歡��！
操控：
我就開過兩個(gè)車，駕校的桑塔納，還有就是晶銳。開慣了駕校經(jīng)常修理的破車，方向盤極重，再開小晶真是太舒服了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而靈活。由于我的小晶是自動(dòng)擋，就沒法體驗(yàn)手動(dòng)擋的換擋感覺啦，自動(dòng)擋換擋的過程平順，只是在首保之后發(fā)現(xiàn)5擋降至4擋稍有頓挫感，后來跑了一段路后頓挫感自己消失。懸掛較硬，路感清晰，據(jù)說這是硬硬的德國小車風(fēng)格。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大，所以遇到轉(zhuǎn)彎還是能慢點(diǎn)就慢點(diǎn)吧！
油耗：相當(dāng)?shù)�，相�?dāng)?shù)�，相�?dāng)?shù)汀ㄖ匾氖乱f三遍），在上海這種超級(jí)堵的魔都，夏天開著空調(diào)，堵在高架上油耗也不會(huì)高于9，平時(shí)上下班，一箱油（油箱比較�。�30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一車人開著空調(diào)也就只有6個(gè)油左右，如果是一個(gè)人不開空調(diào)5個(gè)油也不到。
舒適：座椅不是很舒服，自己加了個(gè)腰靠，開起來舒服多了。隔音也不是很好，不過對(duì)于習(xí)慣聽著音樂開車的人來說，音樂聲能直接遮蓋噪音。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子雖小，但動(dòng)力，空間都實(shí)用
缺點(diǎn)：1.4的，還是自動(dòng)檔，動(dòng)力的確有點(diǎn)太肉了，還有最可氣的是簡配竟然簡掉了后防撞鋼梁，實(shí)在是不該。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常精致，車身小巧玲瓏，造型別致，充滿時(shí)尚感。小巧精悍，給人踏實(shí)，安全感。不得不佩服捷克人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常經(jīng)典耐看。這都源于捷克著名水晶切割工藝的設(shè)計(jì)語言，代表著斯柯達(dá)未來的發(fā)展方向，百看不厭，全車外觀充滿肌肉感，應(yīng)該能迷倒不少無知少女……從頭部的大燈開始、無骨雨刮、側(cè)身上挑的線條一直到尾部的高位剎車燈不無透露出歐式風(fēng)味。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：買車的時(shí)候特意看了一下，非常的不錯(cuò)，我身高178，駕駛座調(diào)好后，后排乘坐也不會(huì)覺得擠腿，后排坐3個(gè)人也不是很擠。后排座椅可以放倒，拉大件像洗衣機(jī)啥的沒問題。車內(nèi)儲(chǔ)物格也比較多，副駕駛2個(gè)手摳，能放很多東西，像晶銳說明書、墨鏡盒、駕駛員手冊全都能放里。后備箱也夠用，放3個(gè)行李箱完全夠可別小看晶銳。
配置：性價(jià)比高、高、高……（重要的事還得說三遍）。裸車價(jià)性價(jià)比高，價(jià)格完勝同類的POLO、飛度、甚至是奇瑞等國產(chǎn)車。油耗低、低、低，堵在高架上油耗也不會(huì)高于9，平時(shí)上下班，一箱油（油箱比較�。�30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一車人開著空調(diào)也就只有6個(gè)油左右，如果是一個(gè)人不開空調(diào)5個(gè)油也不到。后續(xù)保養(yǎng)也便宜，小保養(yǎng)在4S店如果用一般機(jī)油的話也就300多含工時(shí)，我是用的最好的嘉實(shí)多全合成機(jī)油也就500多點(diǎn)，大保養(yǎng)也不會(huì)超過800，可謂真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車型。
動(dòng)力：我選的是1.4自動(dòng)，起步有一些肉，但咱又不是比賽，起那么快干嘛。夏天開空調(diào)，會(huì)有些吃力，但是只要舍得給油，問題也不大，實(shí)在感覺不行直接掛S檔地板油，也能推背。自動(dòng)檔的車油門稍微有點(diǎn)延遲，容易踩大油，但是自己的車習(xí)慣就好了
操控：
方向盤有助力 比較輕，也很準(zhǔn)確，指哪壓哪，車身很穩(wěn)重，130邁沒有漂的感覺
油耗：路況較好，百公里平均油耗6.51，對(duì)于自動(dòng)擋來說這個(gè)成績應(yīng)該算不錯(cuò)吧，這點(diǎn)自我感覺良好。節(jié)能減排是大潮流，而且油價(jià)跌少漲多，經(jīng)濟(jì)省油才是王道！
舒適：這種主觀的感受就因人而異了，8萬不到的小車個(gè)人感覺都差不多，座椅靠背沒有腰部支撐時(shí)間長了有些累，座位有些硬，不如日系松軟舒服。避震也有些硬，但是路面反饋還是很精準(zhǔn)的。這里贊一下空調(diào)，夏天制冷效果非常棒，一般都用2檔，溫度降下來1檔就夠用，天氣很熱的話3檔效果立竿見影，4檔基本用不上少遜色，冬天的話由于車小，剛上車有點(diǎn)冷，發(fā)動(dòng)機(jī)熱了后，用發(fā)動(dòng)機(jī)的余溫，車子一會(huì)兒就熱了。如果硬要說有什么缺點(diǎn)的話那就是前風(fēng)窗除霧不行，因?yàn)闆]有自動(dòng)除霧檔，需要手動(dòng)，而且時(shí)間比較長。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程31100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意晶銳車的整體質(zhì)量 操控也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：也許90%的晶銳車主都會(huì)是這個(gè)答案，噪音�？赡艽嬖诿咳烁泄俚牟煌�，反正達(dá)到60km/h后不關(guān)窗戶我受不了。發(fā)動(dòng)機(jī)聲，風(fēng)噪，胎噪，加在一起實(shí)在讓人受不了。再加上晶銳開后排窗速度到40-50km/h之后“獨(dú)特”的嘯叫，使我養(yǎng)成了不愛開窗的習(xí)慣。
外觀：外觀,當(dāng)初買的時(shí)候是冰海藍(lán),沒開過車急于提車的心情相信廣大車友第一次買車都體會(huì)的到,心里喜歡的是白色,當(dāng)時(shí)沒有,不想等跟昧著良心說喜歡藍(lán)色,,,后來出了點(diǎn)小事故,騙家里說是藍(lán)色修了有色差,直接改了白身黑頂!!!輪轂熏黑,剎車噴紅,我勒個(gè)插,直接屌到爆,后來花了250RMB改了行車證.
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾就是普普通廳的樣子，沒有什么讓人覺得驚艷的感覺。但是內(nèi)飾的做工還是挺不錯(cuò)的，不像朋友的奇瑞A3，坐進(jìn)去一摸就覺得毛毛糙糙。米色的內(nèi)飾一看就是宜家用的。另外里面能裝小東西的地方稍微偏少了些。
空間：我和老婆倆個(gè)子都不是很高，再加上小孩，晶銳還是可以滿足大部分的出行需求，只是現(xiàn)在出行小朋友的東西比較多，尾箱還是有點(diǎn)小，買兒童推車的時(shí)候就要注意不能買大號(hào)的吶。
配置：放在合資車中絕對(duì)是排前的，放在國產(chǎn)車中差遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了，這價(jià)格區(qū)間，你看長城C5，你看帝豪EC7，那空間、那配置，但前提你要忍受那很不舒服的味道（C5的味道不錯(cuò)哈），那內(nèi)飾的做工（這一個(gè)大縫那一個(gè)空隙的），檔位的生澀。踏板的不舒服、異響等。如果經(jīng)濟(jì)允許，還是推高爾夫、各種舒服。作為車子，首先得好開，好用。如果以后可以的話，還想吉姆尼呢（出去玩得爽啊，只可惜是個(gè)日本的，不過相信大家還是可以理解，畢竟人家確實(shí)有味道嘛）。
動(dòng)力：動(dòng)力方面,起步肉?No,只有肉人,兩條輪子的摩托紅綠燈我都是第一個(gè)沖出去,奈何四個(gè)腳會(huì)弱,必須得沖在前面;經(jīng)常一車5個(gè)成年人,吃飯走親戚(有鄉(xiāng)下的親戚),上竄下竄的,夏天開空調(diào)滿座情況下45℃的坡一檔上過二檔也上過,高速‘山路‘土路都跑過,隨意跑,最高跑過160,車發(fā)飄了沒敢往上走了,畢竟駕齡有限,珍愛生命!
操控：
小晶的方向感很準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)，方向盤是液壓助力，有一點(diǎn)沉，但可以接受，高速超車很穩(wěn)當(dāng)，加速超越變更車道很靈活
油耗：油耗:本人家住湖北荊門京山,距離十堰武當(dāng)山往返實(shí)際路程700km左右,四個(gè)人加一小孩,出發(fā)前油箱報(bào)警,到家也剛好報(bào)警,只加了300RMB,沒錯(cuò)就是300RMB,出發(fā)是凌晨所以沒開空調(diào),回來是正午必須全程空調(diào),其中往返共120km的市區(qū)路程,才4毛多一點(diǎn)點(diǎn).NND,我的兩輪的雅迪坐騎都過了3毛5了.
舒適：主駕腰部支撐不好，跑長途很累，自己加裝腰部支撐，現(xiàn)在很好。避震偏硬，過坑坑砍砍的時(shí)候有點(diǎn)顛
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，沒有什么大的毛病。
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)擋視線！輪胎只有185！如果能大點(diǎn)就好了！擋太陽哪個(gè)沒鏡子不好�。∫玫胶笠曠R哪才可以！沒有USB是一個(gè)問題�。�！沒USB不方便啊！
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常精致，車身小巧玲瓏，造型別致，充滿時(shí)尚感。小巧精悍，給人踏實(shí)，安全感。不得不佩服捷克人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常經(jīng)典耐看。這都源于捷克著名水晶切割工藝的設(shè)計(jì)語言，代表著斯柯達(dá)未來的發(fā)展方向，百看不厭，全車外觀充滿肌肉感，應(yīng)該能迷倒不少無知少女……從頭部的大燈開始、無骨雨刮、側(cè)身上挑的線條一直到尾部的高位剎車燈不無透露出歐式風(fēng)味。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：空間小了點(diǎn)哈，考慮是不是要中毒上拓樂的車頂架，出行什么的或者4+2生活。
配置：性價(jià)比高、高、高……（重要的事還得說三遍）。裸車價(jià)性價(jià)比高，價(jià)格完勝同類的POLO、飛度、甚至是奇瑞等國產(chǎn)車。油耗低、低、低，堵在高架上油耗也不會(huì)高于9，平時(shí)上下班，一箱油（油箱比較小）30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一車人開著空調(diào)也就只有6個(gè)油左右，如果是一個(gè)人不開空調(diào)5個(gè)油也不到。后續(xù)保養(yǎng)也便宜，小保養(yǎng)在4S店如果用一般機(jī)油的話也就300多含工時(shí)，我是用的最好的嘉實(shí)多全合成機(jī)油也就500多點(diǎn)，大保養(yǎng)也不會(huì)超過800，可謂真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車型。
動(dòng)力：對(duì)于1.4的排量來說，我感覺動(dòng)力中等吧，你要和1.4以上的車相比沒有可比性。正常平路上行車要超車的話還是比較容易的。但在一檔換二檔時(shí)感覺二檔有點(diǎn)肉，可能是我的操控技術(shù)吧；滿載的話，上坡就感覺動(dòng)力不足了，不過，排量在那里，沒得說，想要強(qiáng)勁動(dòng)力的tx，可以選擇排量大點(diǎn)的車。
操控：
方向盤有助力 比較輕，也很準(zhǔn)確，指哪壓哪，車身很穩(wěn)重，130邁沒有漂的感覺
油耗：相當(dāng)?shù)�，相�?dāng)?shù)停喈?dāng)?shù)汀ㄖ匾氖乱f三遍），在上海這種超級(jí)堵的魔都，夏天開著空調(diào)，堵在高架上油耗也不會(huì)高于9，平時(shí)上下班，一箱油（油箱比較小）30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一車人開著空調(diào)也就只有6個(gè)油左右，如果是一個(gè)人不開空調(diào)5個(gè)油也不到。
舒適：這種主觀的感受就因人而異了，8萬不到的小車個(gè)人感覺都差不多，座椅靠背沒有腰部支撐時(shí)間長了有些累，座位有些硬，不如日系松軟舒服。避震也有些硬，但是路面反饋還是很精準(zhǔn)的。這里贊一下空調(diào)，夏天制冷效果非常棒，一般都用2檔，溫度降下來1檔就夠用，天氣很熱的話3檔效果立竿見影，4檔基本用不上少遜色，冬天的話由于車小，剛上車有點(diǎn)冷，發(fā)動(dòng)機(jī)熱了后，用發(fā)動(dòng)機(jī)的余溫，車子一會(huì)兒就熱了。如果硬要說有什么缺點(diǎn)的話那就是前風(fēng)窗除霧不行，因?yàn)闆]有自動(dòng)除霧檔，需要手動(dòng)，而且時(shí)間比較長。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，
缺點(diǎn)：駕駛位沒辦法控制后窗升降的反人類設(shè)計(jì)，以及不帶中央扶手箱。
外觀：時(shí)尚。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是很好看的，就是很簡單的感覺。質(zhì)量好。
空間：前排空間還是不錯(cuò)的。后排空間是很小，但是，這又有什么關(guān)系呢。大部分時(shí)間都是一個(gè)人開。后面空間再大，也沒有用。
配置：總體來說，還算不錯(cuò)的。畢竟價(jià)位不高，還有esp和胎壓監(jiān)測。
動(dòng)力：30碼之前較弱后程可以，畢竟1.4自吸。
操控：
這款車子的操控有些方面挺好，精準(zhǔn)度不錯(cuò)，，就是變速箱一檔升二檔不順暢，這一點(diǎn)有些失望的。
油耗：目前看來還是可以，德系車嘛大家都知道啦
舒適：差一些，相對(duì)國產(chǎn)車而言，這個(gè)價(jià)位的，舒適性差一些，腰部沒有支撐，座椅有點(diǎn)普通，比真皮差一些，但也有討厭真皮的，因人而異，還能接受吧，只能說
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