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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16752公里
綜合評分
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優(yōu)點：途中沒有發(fā)生過故障。
缺點：隔音還需要加強，由于車輛輕，超過120車就有點飄了而且胎噪和發(fā)動機的咆哮聲已經(jīng)有點不能忍受了，但是市區(qū)開開絕對夠了。
外觀：外觀設(shè)計非常精致，車身小巧玲瓏，造型別致，充滿時尚感。小巧精悍，給人踏實，安全感。不得不佩服捷克人的設(shè)計風(fēng)格，非常經(jīng)典耐看。這都源于捷克著名水晶切割工藝的設(shè)計語言，代表著斯柯達未來的發(fā)展方向，百看不厭，全車外觀充滿肌肉感，應(yīng)該能迷倒不少無知少女……從頭部的大燈開始、無骨雨刮、側(cè)身上挑的線條一直到尾部的高位剎車燈不無透露出歐式風(fēng)味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾秉承了斯柯達一貫的簡潔風(fēng)格，米色硬塑料材質(zhì)，對于我后期改裝的有點影響，早知道加錢買酷黑版的晶銳了，米色內(nèi)飾太中庸了，有點后悔選錯了。
空間：緊湊型車，前排由于可以拉座椅還可以，后排就相當(dāng)緊湊哦，經(jīng)常不好放腳。
配置：性價比高、高、高……（重要的事還得說三遍）。裸車價性價比高，價格完勝同類的POLO、飛度、甚至是奇瑞等國產(chǎn)車。油耗低、低、低，堵在高架上油耗也不會高于9，平時上下班，一箱油（油箱比較小）30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一車人開著空調(diào)也就只有6個油左右，如果是一個人不開空調(diào)5個油也不到。后續(xù)保養(yǎng)也便宜，小保養(yǎng)在4S店如果用一般機油的話也就300多含工時，我是用的最好的嘉實多全合成機油也就500多點，大保養(yǎng)也不會超過800，可謂真的經(jīng)濟實惠的小車型。
動力：說到動力，不得不說下變速箱，和大眾途觀一樣（對……沒錯，是和大眾途觀）愛信的六速手自一體變速箱，出色的調(diào)教使得發(fā)動機和變速箱完美的配合，動力輸出平穩(wěn)有力，換擋頓挫感較小，起步、加速平穩(wěn)，開起來一點也不“肉”，高速行駛也很穩(wěn)。雖說只有1.4L排量，只要舍得踩油門，可以有推背感，而且升檔積極，降低油耗，如果想要邊道超車，只需把檔桿往右一撥再往后一拉，踩著油門車就串出去了，完勝同級別車型。
操控：
晶銳操控很精準，加速換擋的都很順暢。傳說中的DSG問題我沒碰到，感覺挺好呀。
油耗：相當(dāng)?shù)�，相�?dāng)?shù)�，相�?dāng)?shù)汀ㄖ匾氖乱f三遍），在上海這種超級堵的魔都，夏天開著空調(diào)，堵在高架上油耗也不會高于9，平時上下班，一箱油（油箱比較�。�30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一車人開著空調(diào)也就只有6個油左右，如果是一個人不開空調(diào)5個油也不到。
舒適：過坎和減速帶震動比較大，可能是底盤調(diào)教比較硬。韓泰胎的胎噪實在不敢恭維，乞丐版只有A柱2個高音和前門2個低音喇叭，音質(zhì)比較差勁，12款的播放器沒了CD但多了SD卡插槽，推薦大家換裝成8喇叭然后換掉這個CD播放器上510，音質(zhì)有飛一般的提升。
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，大品牌，外觀時尚。
缺點：1.6自動感覺起步提速較慢，也有可能是不忍心狠踩油門，等紅綠燈后，明顯感覺起步被落下了。不知道加97的油是否有改善
外觀：糖果白的黑頂，加上漂亮的大腳，大愛啊，這車要是加裝個寶馬、奧迪標(biāo)，估計也有人會相信的。相當(dāng)喜歡那個輪轂。
內(nèi)飾：我是黑色的內(nèi)飾，所以看上去相當(dāng)簡單，大氣。不過這車子，只能說用精致來形容吧，做工細節(jié)上真心不錯，但配置、科技感、時尚感均無，除去臺面上的幾個儲物盒，其他的儲物空間真心不適用，后排居然沒有杯架，連門上都沒有杯架，家用好無語。那個手剎和中央扶手，真心坑爹啊。
空間：一聽起晶銳這兩個字，大家第一反應(yīng)都是“怎么買了這么小的車”，本人1.83米，可能坐進去晶銳確實有點小，但是讓我最滿意的就是這款車的主駕的座椅是可以高低調(diào)節(jié)的，調(diào)整好位置以后，我的頭部空間還有一個多拳頭的距離呢，這點讓我覺得很好。再說后排座位，后排做三個人確實稍微有點擠，尤其是夏天，就會覺得熱了。不過還是可以坐3個人的。后備箱：后備箱的空間我個人來說是夠用了，我平時沒有太多東西放，沒有放儲物盒，平時也不會放太多東西，有時候開車回家，家里人會帶很多吃的喝的，水果什么的，都是可以放下的。而且覺得空間夠夠的了。
配置：反正我這車是多出了1萬以上，感覺好坑�？吹酱蠹叶伎诚氯ツ敲炊�，我想說那是真的么，為什么我這兒的經(jīng)銷商分文不少還得加錢？
動力：起步稍肉，不過開起來以后還是很不錯的，也可能是現(xiàn)在是磨合期的緣故，自動檔 1檔升2檔稍微有點頓挫，6速的變速箱，開起來感覺推動力還是不錯的，不過自動檔掛D檔以后，不踩油門的情況下走的非常慢，和我之前的別款的車感覺有差距，有時候松了剎車，都沒有往前動的意思。
操控：
新手不談什么叫操控。只是很喜歡這樣的車，轉(zhuǎn)向很到位，可以在一堆車中間繞來繞去，過限寬桿子、限寬水泥樁，我都是直接沖過去的，要知道我可以新手，總共開車才800公里左右。速度高了過彎道明顯把不住，這也許是我技術(shù)問題吧，開久了才知道。
油耗：油耗相當(dāng)滿意，到目前為止，總共加油660，車子已經(jīng)開了790公里，油表顯示還能開430公里。最初的200塊錢油，只開了300公里左右，車子一直被老婆10碼左右練習(xí)倒車，狂掉油。所以綜合起來看，應(yīng)該5毛一公里吧，我懶得去算多少l/100公里了。平均市區(qū)是行車的1/5，一級公路居多，平均開到60-70碼吧。過首保后，相信我能開到5毛以下。
舒適：居家買菜車子，談不上什么舒適性。內(nèi)飾是布的，改了皮的。座位不軟，沒什么包裹感。過減速帶、爛石子路時，減震還是滿意的，會明顯感覺到坑洼，但又不怎么顛簸，及格線吧。
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格7.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操縱，油耗
缺點：駕駛位不能控制后窗，這簡配...
外觀：外觀的紅白色,比較被深圳的朋友笑話,說是的士車了,我個人還認為可以, 就是找那種貼車頂?shù)觅N紙一直沒有找到
內(nèi)飾：視感嚴謹，做工精細，用料較粗糙，性價比不高，全是硬塑料。
空間：本人178坐進去很寬敞，后排坐3人不擠正好。自己坐到后排也不會膝蓋頂前座椅靠背，坐過polo，坐進去后無法動彈，膝蓋頂著靠背很難受。晶銳就不會這樣。后備箱的儲物空間很大，家人也比較滿意。
配置：如果這車優(yōu)惠力度大 駕駛位能控制后車窗覺得爆賣 空間都不是問題 選擇這車就不要去在意空間
操控：
駕駛起來挺輕松的，自動擋市區(qū)跑省事兒。方向盤覺得不輕不重，別太輕了，否則沒有安全感。
油耗：算過一次加了100塊油，至少開了265公里，郊區(qū)路段。
舒適：這種小車談什么舒適性，不難受，坐姿高，包裹性還行，看自己的需求，2人世界，很美好，三口之家，是惡夢。
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購買時間2009年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程298997公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量穩(wěn)定，到現(xiàn)在沒出國大毛病。右后窗升降機換了一個，同時調(diào)整了后窗密封，僅此而已，而且是在質(zhì)保期內(nèi)，免費的。 買的是乞丐版手動1.4，所以可以體會壇子里各位先行者的實踐。但是由于比較懶（窮？&笨？ ^_^)，除了自己做過保養(yǎng)外，沒給他添加過任何東西。以后這方面會加強一下。
缺點：減配了密封條和發(fā)動機艙隔熱棉，車外噪音和塵土稍大。如果還可以說一點的話，就是冷車時候方向盤轉(zhuǎn)動會有吱吱聲，去過4S店，但是每次到那里時又聽不見了。難道讓我找拖車過去嗎？^_^ 開空調(diào)時動力確實有點損失，我一般都是先開起來，開窗通風(fēng)，開到40km/hr后，再打開空調(diào)，貌似好一些。 不帶活性炭的空調(diào)濾，不過這個可以自己換一個。
外觀：冰藍+白頂，三年前剛買時在街上有一定回頭率，三年后的現(xiàn)在已經(jīng)明顯不被關(guān)注了。 晶銳的后視及側(cè)視個人感覺很漂亮，正面看則比較顯小。
內(nèi)飾：非常樸實，樸實到無亮點。 車門裝飾布料有點容易臟。 后排缺少一個閱讀燈。
空間：一家人三口夠用，當(dāng)時為了剛剛出生的寶寶出遠門玩方便才買的，但是后來自己跑到了北京上班，經(jīng)常來回兩地。反而用得更多。帶上幾個行李箱的換洗衣服和用品，一點問題沒有。
配置：還說得過去，當(dāng)然如果價錢再低一點更好。近日聽說如果賣二手車的話，殘值率不高，但是我根本不到算賣掉它。
動力：小排量起步較慢，三檔以后尚可，夏季開空調(diào)并且滿載的時候動力衰減較為明顯。低轉(zhuǎn)速區(qū)域是弱項，想要有點感覺的話換擋轉(zhuǎn)速要高一些。 個人感覺在80--110之間動力不錯，油門靈敏，提速、聲音也都不錯。 高速上100到110巡航開挺舒服的。
操控：
比較準確，屬于指哪打哪的那一類，方向盤不是很輕，但是高速時感覺很好。由于沒有ESP，所以很少開過130km/h，一般在110~120km/h晃悠。 剎車前段比較軟，尤其滿載時，所以需要有一定的預(yù)判，提前減速。(換成205/55/R15或者195/60/R14真的有用嗎？)
油耗：超出預(yù)期。 春夏季車上顯示從來不超過6，冬季不超過7，夏季要看空調(diào)使用多少而定，我個人開車方法其實還不算是很省油的，大油門也時有發(fā)生，感覺如果多注意還可以再省一點。 今天下班油燈亮著，一路克制自己大油門的習(xí)慣，非常溫柔的踩和松油門，全程33.6公里，平均速度43KM/H，平均油耗（短程）4.6L/KM。 曾經(jīng)滿箱油開過750KM（高速+市區(qū)，市區(qū)內(nèi)使用空調(diào)）
舒適：短途沒問題，長途沒開過。經(jīng)常京津兩地跑，沒感覺累。有兩次跑了3~4小時，覺得屁屁坐的有點累。
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購買時間2010年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程42138公里
綜合評分
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優(yōu)點：很適用，車身堅固，基本沒出過故障
缺點：我的小晶是自動擋的乞丐版，這小車我認為無需高配，但出廠輪胎配置實在是有些不滿意。這韓泰的輪胎屢屢爆出各種“門”，讓我的心里總是不踏實。好在目前已有3.8W的里程了，小晶的輪胎沒有出現(xiàn)任何異樣，不知是運氣好還是那些“門”都是低概率事件，總之在3年的忐忑中小晶還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)嘏苓^來了。我想如果出廠能配好一點兒的輪胎，哪怕價位再稍高一點還是可以被更多人接受的，畢竟安全第一！
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個價位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺，不過側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤，車頭動感年輕，不過這個車身和車頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對的起這個價格吧這扶手醉了，除了放個胳膊還能干什么，差評。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個座椅調(diào)節(jié)，這簡直就是反人類的設(shè)計，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個座椅不費個5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時候，加起來就是九牛二虎了。
空間：空間還算是很滿意的。畢竟尺寸擺著嘛，前排移好，后排還能有不小的空間，對這個級別的車就不強求啦。而且后備箱空間很大噢。
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價，這點很厚道，之前的定價感覺偏高，特別是國產(chǎn)車高配置高做工的前提下，相對來說有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車市場真的是一瀉千里的價格。我是直接買的二手車，6年的車子能夠有5萬的殘值對我來說已經(jīng)算是天價了，現(xiàn)在賣出的話也就是4萬多點，一年的練手車來說虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬入手2.5左右出手，經(jīng)驗啊，都是淚啊
動力：給個4分主要是考慮到這個級別的小車放在一起對比，還算滿意吧，特別是三檔上4檔的那一會兒，還是會有些錯覺的。對提速有要求的車友不要考慮這個車，我反正是受夠了后面的喇叭了。
操控：
其實我覺得這個吧,它就是我的腳了.
油耗：油耗這個級別里不算高，但是那是以犧牲起步換來的，不怕受氣慢慢開油耗很驚喜，不過哪怕為了能讓后面的車友也舒服點的話就要猛踩油門兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開著開著你就會覺得什么美國車費油，那都不是事，我開一個這么小的車子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個油的美國車嘛。雖然油耗沒這么高，但是大腳8個以上吧，毫不含糊，如果有車友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車子問題，而是你買到正品了。
舒適：只能說一般了，如果噪音小點的話那就太好了，但是總體來說還是不錯啦。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從有晶銳這輛小車開始，自駕游就成了我們?nèi)胰说臉啡ぁ南剃柕轿麟p版納，從咸陽到麗江，瀘沽湖。從咸陽到張掖，青海湖。再從咸陽到成都，重慶，山西，河南。晶銳的油耗低，穩(wěn)定性好，讓我們?nèi)业淖择{游總是那么的從容。
缺點：后排不能四六放倒 簡配太多 晚上燈光不是很亮。
外觀：這個是我的大愛。。。冰海藍白頂 經(jīng)典 復(fù)古 純粹 小車側(cè)面看起來很大氣的呢 還有就是晶銳從照片看著真的不顯小哦 很上鏡的。。。平頂是亮點 ，，，，
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用經(jīng)典來形容，，因為你在他身上找不到時尚的感覺 ，，不過經(jīng)典的不就是恒久遠的時尚嗎 現(xiàn)在已經(jīng)加裝了蘇格蘭風(fēng)格座套，，全包圍腳墊，原廠迎賓踏板，，原廠后備箱亮條-原廠后備箱墊，原廠眼鏡盒（籌備購買中）金屬車標(biāo)（斯柯達風(fēng)格）等等很多啦 初步用掉1100大洋 。。。計劃買到1500的樣子基本上就買完了 ，也就不折騰咯 輕微完美控 哎、、銀子傷不起。
空間：滿意！ 駕駛座很富余，頭部空間想當(dāng)爽！后排略顯緊張，坐2人木有問題，3人略擠！不過A0級平時都是1-2人乘坐，后排長期放空 所以A0級的后排可以不用考慮了！后備箱比我想象的大很多，上次放小侄子的折疊嬰兒車妥妥的，完全木有壓力！從老家搬東西上來，那也是一個能裝��！不過滿載+滿座高速回成都，油耗確實高了不少！不建議大家小排量的車滿座+滿載哈！
配置：我是裸車72900的，，1000按揭手續(xù)費，，前后送禮大約在1000左右的價值 ，自己在外面買的話 也許還不止1000.。。當(dāng)初買中配 想了下 8000左右的差價 能買到自己之后不后悔 就值得咯 因為我看過一個前輩說的，，后期加裝的再怎么樣 也沒原廠的用著舒坦 。就因為這樣 多用掉8000大洋 ，，不過現(xiàn)在這個社會8000大洋 一部水果手機都要5000的時代。。。節(jié)約一點，，什么都是浮云啦 。。。。
動力：純粹家用代步完全足夠 ，，，適合慢慢開車的人 ，，超車必須講檔大腳油門跟著走，，
操控：
操控很好，，電子助力很舒服，，，比老款捷達強太多 。低速度時候輕，，高速時候很穩(wěn) ，，，，轉(zhuǎn)向很精準的 ，，，城市很舒服。。。
油耗：目前還不是很清楚 提車時候390的97號，，目前260公里咯 只少咯最上面那一格，，，目測能達到5-5毛一公里 ，新車磨合期間 ，希望首保后能更低 畢竟我是溫柔派的
舒適：噪音控制的不是很好，，韓泰的車胎胎噪還是比較明顯，，，發(fā)動機隔音棉加裝后還是聽得見，，，所以這點還是不能給滿分 不能誤導(dǎo)童鞋們。。。。座椅包裹性還是可以 。。后排就不是很舒服咯哦 。。。前排很好 。。。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.39萬元
平均油耗6.79L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗
缺點：噪音大，輪胎的還有風(fēng)噪都挺大的，需要開音樂調(diào)劑。
外觀：外觀還不錯，我是白色的，不過如果是藍車白頂或紅車黑頂應(yīng)該更酷！
內(nèi)飾：做工好，大眾的做工相當(dāng)好，就是硬塑料感太強了。
空間：兩個人足夠了，后備箱也不小，后排座椅還可以放到
配置：一般般，買后悔了，如果當(dāng)初的定金可以退的話，不會選擇晶銳了。當(dāng)時訂車后說是一個星期能到貨，結(jié)果是左等右等，足足等了3個星期才到，害的我全數(shù)字的牌照都等飛了，中間找到四兒子一催再催，每次都答應(yīng)的好的很，就是等不來車，找熟人去退定金還沒找到，氣人啊。
操控：
按道理講低速應(yīng)該方向盤輕，高速時方向盤變重才對，但是最近有一個星期沒有動車，再開發(fā)現(xiàn)盤子比以前重了，高速反而比較輕，準備下周去首保時問一下。總體還不錯吧。底盤比較高，過個坑上個馬路牙子絕對沒有問題，想怎么上就怎么上，這個還是比較滿意的。
油耗：磨合期油耗8—9個點，現(xiàn)在平均7個點，跑高速省油，6.3個點，堵車時油耗高
舒適：胎噪音大，不過對我沒影響，我對這個不介意
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