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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):剛起步踩油門有類似彈簧的噠噠聲,腳很明顯的能感受到
外觀:我的是白外棕內(nèi)黑頂,外觀非常時(shí)尚大方漂亮,特別是16款內(nèi)外兼顧 2.0T全系標(biāo)配原廠豪華鍍鉻中網(wǎng),超帥超漂亮!瞬間把我從寶馬320L那里拉了過來。(原來一直在奧迪A4和寶馬3系中徘徊)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是奧迪家族式的,我覺得挺好看的,用料和做工也不錯(cuò),比自家的邁騰和帕薩特要好,檔把的樣子很漂亮,手感也很好。車內(nèi)燈光包很喜歡,桃木飾條顯得很高級。
空間:空間真心可以,尤其后排,Q3空間太小
配置:目前性價(jià)比非常高,比同級別的邁騰貴不了幾萬,打折力度確實(shí)很大。
動(dòng)力:只要舍得給油加速桿桿的,就是倒車有點(diǎn)惡心,不給油就不走
操控: 轉(zhuǎn)向由于自己水平不好窄一點(diǎn)的路都要倒一把才能掉頭 虛位還是有點(diǎn) 感覺沒有寶馬那么精準(zhǔn) 多習(xí)慣一下就好了
油耗:跑啦一趟高速 最低時(shí)候6.3好驚喜的感覺 后來來回到城區(qū)又慢慢升回8.5啦
舒適:隔音好不開窗基本無噪音 懸掛挺軟坐著挺舒服主副駕駛都有腰部支撐 長途也不累 過個(gè)坑坑侃侃也不顛就是有點(diǎn)晃像坐船一樣 哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形很經(jīng)典,燈具迷人。做工真的不錯(cuò),很平均,比寶馬3系強(qiáng)的不是一星半點(diǎn)。
缺點(diǎn):方向打死后起步或者倒車有磨東西的聲音
外觀:只能說太漂亮,奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕,不管是日間行車燈還是尾燈,走在大街上格外顯眼,人家一看就是奧迪的來了,標(biāo)識(shí)太明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常細(xì)致,2.0舒適版的原廠真皮 棕內(nèi)黑頂非常的時(shí)尚漂亮,很滿意,唯獨(dú)顯示屏小了點(diǎn)。
空間:我176,75公斤,空間夠用,一般坐三四人,都很夠用,就是底盤太底了。
配置:花這錢買這車值了,就值這個(gè)價(jià),開車變成了享受,人活著就是圖個(gè)心情嘛,花這錢享受這生活值。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,1500轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩,推背感很棒。只是起步稍微有點(diǎn)肉,后面都很猛,超車完全沒問題。不過我沒超過速,畢竟安全第一。
操控: 轉(zhuǎn)向由于自己水平不好窄一點(diǎn)的路都要倒一把才能掉頭 虛位還是有點(diǎn) 感覺沒有寶馬那么精準(zhǔn) 多習(xí)慣一下就好了
油耗:油耗這東西真是見仁見智,目前還沒出磨合期,80%在市里開,由于公路較窄,非機(jī)動(dòng)車神出鬼沒,導(dǎo)致會(huì)比較耗油,從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯(cuò)的,目前最低開到過5.9。
舒適:隔音好不開窗基本無噪音 懸掛挺軟坐著挺舒服主副駕駛都有腰部支撐 長途也不累 過個(gè)坑坑侃侃也不顛就是有點(diǎn)晃像坐船一樣 哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快,減震舒適。
缺點(diǎn):倒檔,初開這輛車會(huì)很難適應(yīng),再就是電子系統(tǒng),時(shí)間長了會(huì)出小毛病。
外觀:運(yùn)動(dòng)款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾:做工一流,全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計(jì)如果能在豪華感方面增強(qiáng)一些就完美了。
空間:在同級別中,駕駛乘坐空間算很好的了,后備箱空間對于我這種奶爸型的有些不夠用,為此已打算換SUV了。
動(dòng)力:我的是運(yùn)動(dòng)款的,2012版的有210馬力,350扭矩,在當(dāng)時(shí)的家用轎車中算很好的了,我很滿意。即便如今,日常用下來也是很充足了。
操控: A4L不是A4,加長的十幾厘米、前驅(qū)模式、坑爹的CVT已經(jīng)讓她和運(yùn)動(dòng)越來越遠(yuǎn),加上奧迪的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),兩年后的今天我任然沒有適應(yīng),不是說不好,只是覺得奇怪。
油耗:高速加市區(qū),我的實(shí)際總平均油耗8.5升/百公里,對2.0T的車來說,相當(dāng)滿意。
舒適:懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點(diǎn)點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合適,在我的承受范圍之內(nèi),再就是外觀上看起來大氣,拿的出手,實(shí)際的操控性能也能達(dá)到我的要求。
缺點(diǎn):做工還是差了點(diǎn),減震比較不好,顛簸過濾的不好。
外觀:外觀我相信是很多人選擇這款車的原因,年輕時(shí)尚有個(gè)性,作為家用非常合適。
內(nèi)飾:用料比較厚道,做工差了點(diǎn),總的來說還不錯(cuò),簡潔而大氣,偏實(shí)用。
空間:前后排空間都很大。特別是后排空間,坐三個(gè)人完全沒壓力。
配置:配置還不錯(cuò)吧,倒車?yán)走_(dá)、定速巡航都有,感覺還是比較多功能的。
動(dòng)力:動(dòng)力基本夠用吧,在市區(qū)跑感覺沒壓力,上高速也可以,家用挺不錯(cuò)的吧。
操控: 操控不錯(cuò),方向盤不會(huì)太輕,開起車來讓人比較放心,檔位也很清晰。
油耗:經(jīng)常跑得都是市區(qū),所以油耗比較高一點(diǎn),綜合油耗10個(gè)油吧。
舒適:噪音不大,座椅也不錯(cuò),就是減震差了點(diǎn),顛簸過濾不好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    1
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    1
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):金玉其外 敗絮其中
缺點(diǎn):千萬別買這個(gè)車,開了一年多就毛病不斷了,最近正因?yàn)榍拜嗇S承壞了,4s店因?yàn)槟悴辉谒麄兡抢锉pB(yǎng)而拒絕為你保修,讓人心煩呢,你在外面修吧,他們說你在外面拆,以后就不管了,而他們又不給你修,看你怎么辦呢,真是后悔選擇了這個(gè)牌子,過去開的車7年都沒出問題,這開了一年就修了三次了
選車?yán)碛桑?/b>幼稚,被愚弄才會(huì)選擇這個(gè)垃圾
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7873公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安靜,舒適。
缺點(diǎn):1.8T的前大燈 和 詭異的黃色的日間行車燈
外觀:外觀這一點(diǎn)必須要多說幾句,我就是為了外觀購買的,說實(shí)話時(shí)間長了越看越喜歡A4的外觀,比內(nèi)飾還好看,而且我沒有等新款,新款一些配置或者發(fā)動(dòng)機(jī),都比現(xiàn)款的好一些,但是外觀真的不喜歡,主要是大燈,尾燈部分吧。比較中意炫酷A4的腰線,大燈外觀,尾燈外觀,除了這個(gè)小氣的輪轂以外,別的都喜歡,
內(nèi)飾:巖漿紅的整體坐椅加門板,特別是車內(nèi)比較有情調(diào)。。。。
空間:小,感覺空間有點(diǎn)小,比思域的小太多。不過尾箱空間超大的!能蠻多東西!
配置:性價(jià)比不錯(cuò)的,如果讓我選擇寶馬的3系,或者奔馳的C級,我會(huì)考慮考慮,如果讓我選擇A4 我不猶豫直接拿下,不知道什么原因,可能在很久之前家里就有奧迪了吧,總之奧迪雖然不是很奢侈的品牌,但是也早前3名 名列里,我喜歡就好了,
動(dòng)力:因?yàn)橐郧昂苌匍_30w以上的車,一接觸小4,感覺挺給力的,特別是超車,嗷嗷的。
操控: 操控沒 的說,方向盤輕巧靈活,而且十分精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微快點(diǎn)額沒有關(guān)系,底盤穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)。
油耗:油耗比價(jià)滿意,8個(gè)左右的油耗正常行駛下,不錯(cuò)了吧。一般都是自己駕駛,偶爾帶一個(gè)人一個(gè)孩子的,油耗稍微增加一個(gè)半個(gè)的,也就沒有什么關(guān)系的,跑的路程不多,所以油耗以后會(huì)不會(huì)有增加,到時(shí)再追加一下用車感受吧,反正現(xiàn)在的油耗是能接受的。
舒適:靜音做的挺不錯(cuò)的!地盤很好的,過一些坎坷的路段可以很輕松的過去沒一點(diǎn)感覺!空間座椅都非常的舒服的!
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):買車的時(shí)候什么都不給,磨破了嘴皮也不肯送東西,太坑了,行車記錄儀坑了我1800
外觀:外觀不用說這是我最滿意U的地方,香檳金的車身顯得大氣,車身流線也很好看。買它很大程度上我就是沖他的外觀而來,說真的a4的外觀堪稱經(jīng)典,不算出類拔萃也是不輸個(gè)人審美了。選他沒錯(cuò)!
內(nèi)飾:其他還好,說起這個(gè)織物座椅就來氣,你懂的,那么貴,還不是皮的,后面的人都可以買到皮子呢,我是在幫忙你們廠家處理老款呢,想清楚。不過如果廠家可以免費(fèi)升級的話,我就太感謝了,可以聯(lián)系我的喔
空間:后排二郎腿都懂得!沒有USB接口真的不人性化難道還要自備充電寶嗎?后排沒有杯架也是無語
配置:性價(jià)比這個(gè)問題,這個(gè)價(jià)位的車談性價(jià)比就沒有多大可談性了。主要是自己喜歡就好了。性價(jià)比不能體現(xiàn)的。喜歡,一念起萬水千山。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力還是夠的 就是油門反應(yīng)有點(diǎn)慢 踩上2秒才能感覺明顯加速
操控: 懸掛太軟 進(jìn)匝道轉(zhuǎn)彎車身傾斜很嚴(yán)重 乘客會(huì)比較不適 路感傳遞太強(qiáng)烈了 有過什么小溝小坎減速帶都能感受到 懸掛太軟 有一次從水泥地倒車進(jìn)土路前保險(xiǎn)杠就蹭了一下
油耗:真是驚喜,之前的新世嘉2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)百公里多少說出來嚇?biāo)滥悖@個(gè)車的到來本來就對油耗沒報(bào)多少希望,可它偏偏給我驚喜,磨合期呢,綜合8.5左右,沒有具體數(shù)據(jù)請?jiān),反?毛多,哎呀呀我的寶貝,忒他那個(gè)啥省油了,希望后期更省,嘿嘿
舒適:由于主打運(yùn)動(dòng)性,所以底盤有點(diǎn)低,剛開(座)A4L的時(shí)候可能要適應(yīng)一下。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很喜歡小四的前臉,20幅的輪轂,而且在懸掛柔軟,做起來很舒適,后面的空間也很寬敞。
缺點(diǎn):沒有倒車影像,眼鏡盒太小了,儲(chǔ)物空間一般,倒車稍微有點(diǎn)肉,不過說是為了安全考慮,我也就釋然了。
外觀:只能說太漂亮,奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕,不管是日間行車燈還是尾燈,走在大街上格外顯眼,人家一看就是奧迪的來了,標(biāo)識(shí)太明顯。
內(nèi)飾:做工很精致,同樣那句話,其它車看不上了,連沃爾沃都看不上了。
空間:空間真心可以,尤其后排,Q3空間太小
配置:花這錢買這車值了,就值這個(gè)價(jià),開車變成了享受,人活著就是圖個(gè)心情嘛,花這錢享受這生活值。
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說呢,倒車就不談了,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步給油提速還是很快的(開的車相對較少,僅對自己而言),紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖,目前還沒出磨合期,駕駛相對溫柔,等過段時(shí)間高速感受感受。
操控: 還不錯(cuò),中規(guī)中矩,指向精準(zhǔn),17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯(cuò)。
油耗:油耗這東西真是見仁見智,目前還沒出磨合期,80%在市里開,由于公路較窄,非機(jī)動(dòng)車神出鬼沒,導(dǎo)致會(huì)比較耗油,從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯(cuò)的,目前最低開到過5.9。
舒適:對于主打舒適的A4L來說,這是一大強(qiáng)項(xiàng),但是對我而言,真正開起來并不是我想要的那種感覺,底盤很低,再加上懸掛調(diào)教的非常軟,導(dǎo)致我每次紅燈停車時(shí),無論踩剎車多么溫柔,還是會(huì)有點(diǎn)頭的現(xiàn)象。開起來的時(shí)候真的是太軟了,低速時(shí)過不平的路確實(shí)有點(diǎn)坐船的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38979公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):動(dòng)力不夠直接,倒車比較肉
外觀:沒有了幾年前第一次看到老款audi前臉的大嘴和類似TT的圓屁股的驚艷,但耐看。唯一傻傻的是日間行車燈也是鹵素的而且還關(guān)不掉,充分體現(xiàn)了我丐幫弟子的節(jié)操
內(nèi)飾:套娃設(shè)計(jì),不錯(cuò)。不豪華但高檔。欣賞德式的嚴(yán)謹(jǐn)。
空間:空間對于這個(gè)級別的車還算不錯(cuò)了 本人180190斤 前排調(diào)整好 頭部一拳有余 后排腿部空間空間也不錯(cuò) 唯獨(dú)后排中間凸起的地板不太好 中間坐不太舒服 其余沒有任何問題
配置:套句老電影的對白:“高,實(shí)在是高“ 當(dāng)然還要看你是買車還是買裝修或面子的問題
動(dòng)力:手檔緣故,起步倒車放離合就走,只要你敢踩油門,他就敢加速,由于還在磨合沒開太快,但速度上的潛力讓人有點(diǎn)腎上腺分泌加速。但要吐槽一下自動(dòng)啟停,開車就默認(rèn)開啟,如果在一個(gè)陡坡起步你就知道悲催了。
操控: 方向盤有點(diǎn)輕,路感過濾太多,沒有純液壓助力的那種直接。離合是可變阻尼的設(shè)計(jì),有的低檔車的離合你只能從離合踩入的深淺判斷離合的程度,而奧迪的離合不但踩入的深淺有別,越踩深越要用力,觸覺反饋非常線性,最差開過某車離合像是踩一個(gè)杠桿,過了某個(gè)節(jié)點(diǎn)突然下落或回彈,讓人極度不適應(yīng)。轉(zhuǎn)彎的操控確實(shí)不如另兩家同級別后驅(qū)的精準(zhǔn)和有力,但對比一般的前驅(qū)感覺甚好。
油耗:8-9升百公里,可能和我住近郊和彈性上班時(shí)間有關(guān)
舒適:雖是手動(dòng),車廂依舊是非常安靜,使得原有并不高檔的音響也提升了不少,車感甚至讓你覺得過濾掉了一些必要的回饋。導(dǎo)致屢屢超速
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18640公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形很靚,尤其是LED淚眼和尾燈,以及中網(wǎng)大嘴,車輛的弧度,贊一個(gè)!
缺點(diǎn):雖說是低配。。。也實(shí)在是太低了。。。原廠沒有皮座椅,空調(diào)沒有后出風(fēng)口,沒有USB/AUX接口,沒有多功能方向盤。
外觀:外觀接縫均勻,做工優(yōu)良,日見行車燈絕對是一個(gè)亮點(diǎn),運(yùn)動(dòng)型的輪轂值得一看,小4的回頭率還蠻高的,當(dāng)初也是喜歡上它的嫵媚嬌柔,所以毅然選擇它,無悔!
內(nèi)飾:中控臺(tái)不錯(cuò),各個(gè)按鍵的質(zhì)量與靈敏度都不錯(cuò),科技感強(qiáng),內(nèi)飾僅該價(jià)位來說,也只能如此了~
空間:前排,將座椅調(diào)稍微調(diào)節(jié),空間還是很充裕。后排方面空間相當(dāng)?shù)膶挸ǎ貏e是腿部,都可以蹺二郎腿了。平整的后備廂設(shè)計(jì)在中型車這個(gè)級別中也是相當(dāng)少見的,空間也足夠大。
配置:總的性價(jià)比來說,還不錯(cuò),可以定位:中偏上~選擇“奧迪”質(zhì)量的保證!
動(dòng)力:2.0T排量,動(dòng)力足夠滿足公路高速行駛,由于是運(yùn)動(dòng)款,掛入“S“檔,強(qiáng)勁轟隆的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你帶來強(qiáng)悍的動(dòng)力!無論是起步或加速,只要你肯給油,絕對推背感強(qiáng)!最高時(shí)速短暫時(shí)間飆過195碼,體驗(yàn)到驚心動(dòng)魄的感覺,后覺怕怕,如今安全第一,平時(shí)最多也就偶然開到160碼~
操控: 奧迪A4L在中國的定位,不需要講究操控,本來定位于舒適性家庭轎車,記住他是講究舒適性的。。。嗯。。。
油耗:如今該車已經(jīng)使用近4年,夏天自動(dòng)空調(diào),雨天車內(nèi)遇霧氣開自動(dòng)空調(diào),行駛6.6萬公里,平均油耗在9個(gè)左右,這個(gè)油耗個(gè)人滿意。
舒適:比起小型轎車有余,比起大型轎車有不足~整體舒適性還好~
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