一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：前驅(qū)結(jié)構(gòu)和CVT變速箱A4L，空間大，我1米83，平時(shí)開車的時(shí)候頭發(fā)一直磨著車頂，有點(diǎn)別扭，現(xiàn)在都習(xí)慣了。說(shuō)起動(dòng)力吧那是百感交集呀，D檔得時(shí)候，CVT一直讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)的地方晃悠，這個(gè)時(shí)候不是一般的省油，但要是想超車，油門踩的很深了，加速也不如人意，而且震動(dòng)還很大。再說(shuō)說(shuō)“萬(wàn)惡”的S檔，掛入S檔以后，動(dòng)力那就沒法說(shuō)了，轉(zhuǎn)速一直保持在3000轉(zhuǎn)左右，渦輪全開，扭矩也是最大的，超車還是挺利索的，保養(yǎng)以后經(jīng)�？刂撇蛔〔鹊�5,6千轉(zhuǎn)，心里想著是幫車清除積碳嘛，就是這個(gè)時(shí)候的油耗可不是一般的高了。所以小黑的油耗高低就得看路上又沒有人較勁了。。。，方向比A6沉一些，還是隨速的。速度快了轉(zhuǎn)彎確實(shí)得用點(diǎn)力氣。A4的變速箱是我的困擾之一。8速CVT變速箱，聽著不錯(cuò)，省油確實(shí)很厲害。但急加速的時(shí)候總是感覺有點(diǎn)拖累發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。同時(shí)2.0T，在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)還占優(yōu)勢(shì)的情況下，和朋友的CC比賽，沒贏過(guò)。。。。再買車一定買個(gè)有大傻瓜變速箱的。。。效率是高呀。而且A4的CVT再急加速的時(shí)候頓挫感還是有的，雖然是電腦模擬出來(lái)的，但還是有點(diǎn)大了。然后就是原地打方向的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)抖�？傮w來(lái)說(shuō)就是動(dòng)力夠用，油耗低，空間大，比較舒適，隔音也不錯(cuò)，保養(yǎng)也不貴。缺點(diǎn)呢，就是驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和變速箱拖累了一點(diǎn)駕駛樂趣�？傮w來(lái)說(shuō)奧迪A4L是輛值得大家購(gòu)買的中級(jí)車！
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車內(nèi)沒有USB接口，這一點(diǎn)太淡疼了，也不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的，設(shè)置一個(gè)USB接口也多不了多少成本吧？還有就是車窗有異響，去四S店處理了一下基本上也沒響了。加裝的導(dǎo)航一體機(jī)分辨率差。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，車子剛提回來(lái)，左前大燈起霧水，而且超嚴(yán)重，去店里索賠，告訴我說(shuō)這是正常的，經(jīng)過(guò)店里最權(quán)威的師傅跟我解釋，說(shuō)把霧水吹出來(lái)，最終沒有搞好，給我還了一只，現(xiàn)在還好吧！另外，后視鏡沒有電動(dòng)哦。這個(gè)我忍了，就連后排空調(diào)出風(fēng)口都給減掉了啊。奧迪，你也太摳了。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間我的車是11款的標(biāo)準(zhǔn)白色的！預(yù)定到提車等了2個(gè)月，喜歡奧迪只是因?yàn)樗耐庑蝵尤其是燈~灰常漂亮所以著迷了~現(xiàn)在行駛了2W多公里，開的不多，總體油耗還算省油只是換擋有頓挫感渦輪介入很明顯，比起日系CVT還是有差距的，但是加速很好，有推背感，尤其S檔非常強(qiáng)烈！轉(zhuǎn)向的指向性確實(shí)感覺不夠明確，估計(jì)是電動(dòng)助力的原因。地面回饋手上的感覺不是很明顯。此次底盤太低容易剮蹭還有胎噪太大新車異味太重。說(shuō)說(shuō)車子的工藝撇開愛國(guó)抵制日貨（打倒小日本）奧迪的內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，做工也還算可以，但是細(xì)節(jié)之處確實(shí)不如日系的諸如雷克薩斯之類的好，還有后備箱異味非常嚴(yán)重到今天還是這樣不知怎么回事？總體感覺奧迪A4L還算說(shuō)過(guò)得去，。車子還是要靠自己去愛惜和呵護(hù)。 車是父母出資，其實(shí)很慚愧。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車子目前行駛了9500公里左右 從開始看車 到試駕 提車 用車 知道現(xiàn)在 唯一有點(diǎn)不滿意的 也不能說(shuō)不滿意 只能說(shuō)還沒習(xí)慣的就是 駕駛門開門就熄火 開了幾個(gè)月 每次一開門就熄火 有時(shí)候只是想下車從后備箱拿點(diǎn)東西什么的 車子就會(huì)熄火 因?yàn)槲乙郧耙恢遍_的是馬6 所以真的還沒習(xí)慣 其余的方面 真的沒有任何不滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)就是配置了 三十萬(wàn)的車沒有真皮 后排沒有出風(fēng)口 后排中央扶手也簡(jiǎn)配 移動(dòng)頭燈等等都沒有
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：CVT變速箱的缺點(diǎn)，起步或低速駕駛換擋時(shí)有輕微的頓挫感。由于買車時(shí)才2010年,當(dāng)時(shí)奧迪還在燒機(jī)油的風(fēng)口浪尖上,好在新款已及時(shí)改正了這一弊端,除非運(yùn)氣實(shí)在不好,根本沒有燒機(jī)油的,而且與我同期買車的幾個(gè)朋友也沒有此類情況出現(xiàn).雖然問(wèn)題沒出現(xiàn),但外人不知,所以不管你燒不燒,別人只要看見奧迪就說(shuō)燒機(jī)油,作為車主來(lái)講,忍忍吧.再一個(gè)就是非常規(guī)尺寸的備胎實(shí)在是不厚道,那窄窄的胎寬,實(shí)在是太難看了,我曾經(jīng)用備胎開了40公里,無(wú)數(shù)人駐足觀望,不知道的還以為我把三輪車的輪胎裝上了.由于本人的A4已使用近六年,所有小毛病幾乎都遇到過(guò),電子元件損耗也能接受,最不能接受的就是車輛使用4年左右,發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的聲音變得越來(lái)越大,并且伴有氣門異響,前往4S被告知每輛A4都有這個(gè)毛病,我同樣問(wèn)過(guò)12款小改款的A4車主,他告訴我3年的車就已經(jīng)開始響了,由于我們的都是第二代EA888引擎,所以對(duì)現(xiàn)有的第三代引擎是否有同樣的毛病無(wú)法做出準(zhǔn)確的說(shuō)法.
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：S tronic雙離合變速箱加quattro聽起來(lái)實(shí)在很厲害的樣子，但車子在低速行駛確實(shí)有頓挫感存在，倒車的時(shí)掛上檔總是要等兩秒車子才會(huì)動(dòng)，如果是遇到上坡不加油車都不走。燒機(jī)油目前還沒有發(fā)現(xiàn)，可能跑的還少，日后會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)！
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：前驅(qū)加長(zhǎng)確實(shí)使得這車的操作要差點(diǎn)，過(guò)彎超過(guò)50就感覺人要被甩出去一樣，起步和倒車的時(shí)候比較肉，特別是倒車，有時(shí)候我去的健身房那邊的停車場(chǎng)有點(diǎn)坡度，倒車起步時(shí)很難控制，油門給小了還往前沖，好幾次都差點(diǎn)撞樹上。異響這事情也有遇到，具體哪邊異響也說(shuō)不清，感覺就像石子打在車身一樣。
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